張劍芳，蘇家振

（1.后勤工程學(xué)院，重慶 401311；2.重慶科技學(xué)院，重慶 400042）

基于物流單證的物流信息處理研究

張劍芳1，蘇家振2

（1.后勤工程學(xué)院，重慶 401311；2.重慶科技學(xué)院，重慶 400042）

介紹了物流單證標準化的內(nèi)涵，分析了物流單證標準的結(jié)構(gòu)，根據(jù)物流單證應(yīng)用要求，建立物流單證服務(wù)應(yīng)用架構(gòu)，闡述了物流單證處理流程和物流單證的跟蹤過程。

物流單證；物流信息；信息標準化

1 引言

隨著物流信息化建設(shè)的發(fā)展，物流信息化水平得到了很大提升，在采購、倉儲、運輸、配送等各領(lǐng)域都建立了管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了全流程信息的縱向貫通。但物流信息化建設(shè)也存在一些問題，如缺乏統(tǒng)一的物流信息資源規(guī)劃，數(shù)據(jù)標準化程度低，物流信息多源采集、獨立分散，容易形成“信息孤島”。因此，在物流信息化建設(shè)時，要注重信息共享，實現(xiàn)系統(tǒng)“互聯(lián)互通”，而物流單證標準化信息服務(wù)是實現(xiàn)信息共享和系統(tǒng)互聯(lián)互通的有效方法。

2 物流單證標準化的含義

物流單證是物流過程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱，是物流過程中的主要數(shù)據(jù)載體，物流單證是串聯(lián)物流數(shù)據(jù)、銜接物流環(huán)節(jié)、實現(xiàn)集中管控的關(guān)鍵。物流單證種類繁多，如：計劃類單證、采購類單證、儲存類單證、運輸類單證、配送類單證等，由于物資種類的不同，每一類單證使用單證格式也各不相同。為了實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的有效銜接、物流數(shù)據(jù)融合貫通、物流信息共享，就必須實現(xiàn)物流單證標準化。

所謂物流單證標準化，是指物流單證的規(guī)范化管理，統(tǒng)一單證技術(shù)要求、單證的編制規(guī)范以及各類業(yè)務(wù)單證的詳細標準。單證標準化就是要打破不同專業(yè)界限，但單證標準化并不是簡單地要求使用統(tǒng)一格式的單據(jù)，而是強調(diào)單據(jù)核心內(nèi)容的標準化，也應(yīng)允許不同業(yè)務(wù)單據(jù)的個性化，即滿足“統(tǒng)”的需要，同時也應(yīng)滿足業(yè)務(wù)管理的實際需要。物流單證標準化的主要內(nèi)容包括：

（1）物流單證的收集、分析，主要是對單證收集、整理，分析共性；

（2）確定物流單證的種類。主要的物流單證歸類，包括：計劃需求類單證，如應(yīng)急需求定單、物資購置計劃單證、物資處理計劃單證等；物資采購類單證，如采購計劃單證、物資進口申請單證等；運輸類單證，如鐵路運輸計劃單證、水路運輸計劃單證、公路運輸計劃單證、航空

運輸計劃、鐵路運行計劃、水路運行計劃、公路運行計劃、航空運行計劃、物流運單、進口物資運輸單據(jù)等；倉儲類單證，如調(diào)撥通知單、收貨驗收單、入庫單、出庫單、庫存清單等；

（3）物流單證核心內(nèi)容數(shù)據(jù)項的標準化，即對數(shù)據(jù)項的定義、值域等屬性進行標準化；

（4）單證格式的標準化，即確定標準單證的表格形式；

（5）確定單證編號的規(guī)則和格式。單證編號是物流單證的唯一標識，是進行單證跟蹤的基本依據(jù)；

（6）確定單證的數(shù)據(jù)模型，即確定標準單證的數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)。

物流單證標準化，只要求核心數(shù)據(jù)項的一致，并不要求實際的業(yè)務(wù)單證與標準化的物流單證完全一樣，可以在標準單證的基礎(chǔ)上進行擴展，增加業(yè)務(wù)個性的內(nèi)容，滿足業(yè)務(wù)管理的需要。單證標準化主要針對物流過程中所產(chǎn)生的憑證進行標準化，而通過憑證可以產(chǎn)生的報表不需進行標準化。

3 物流單證標準的結(jié)構(gòu)

物流單證采用報文進行傳送，實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的銜接。報文是網(wǎng)絡(luò)中傳輸和交換的數(shù)據(jù)單元，即一次性要發(fā)送的數(shù)據(jù)塊。電子單證由三層組成，包括報文頭、報文體和報文尾三部分。

報文頭段標記為00，數(shù)據(jù)元數(shù)有：發(fā)送方代碼、接收方代碼、單證類型代碼、生成時間、版本號和字符集。報文體段標記為01-98，具體數(shù)據(jù)元數(shù)由單證內(nèi)容確定。報文尾段標記為99，數(shù)據(jù)元素為報文體行數(shù)和數(shù)據(jù)內(nèi)容校驗。表1、表2為電子單證報文頭和報文尾詳細數(shù)據(jù)元素結(jié)構(gòu)。

表1 報文頭數(shù)據(jù)元數(shù)結(jié)構(gòu)

表2 報文尾數(shù)據(jù)元數(shù)結(jié)構(gòu)

例如設(shè)施設(shè)備需求單，用于上報設(shè)施設(shè)備需求數(shù)據(jù)，其單證為兩層結(jié)構(gòu)，如圖1所示。

圖1 設(shè)施設(shè)備需求單證結(jié)構(gòu)圖

設(shè)施設(shè)備需求單報文體由設(shè)施設(shè)備需求信息和設(shè)施設(shè)備需求明細信息組成，需求信息和需求明細信息的數(shù)據(jù)元數(shù)見表3、表4。

表3 設(shè)施設(shè)備需求信息數(shù)據(jù)元數(shù)結(jié)構(gòu)

表4 設(shè)施設(shè)備需求明細信息數(shù)據(jù)元數(shù)結(jié)構(gòu)

4 物流單證標準的應(yīng)用服務(wù)研究

4.1 單證的服務(wù)應(yīng)用架構(gòu)

單證中心為各業(yè)務(wù)分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供服務(wù)，單證服務(wù)的數(shù)據(jù)交換如圖2所示。

圖2 單證服務(wù)數(shù)據(jù)交換圖

單證構(gòu)件通過消息中間件將單證報文發(fā)送到單證中心，單證中心對單證處理完畢后通過消息中間件將單證報文發(fā)送到目的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，其單證服務(wù)應(yīng)用架構(gòu)如圖3所示。

（1）單證中心。單證中心提供物流系統(tǒng)日常數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的服務(wù)，主要功能模塊包括：單證交換構(gòu)件和單證分析構(gòu)件。單證交換構(gòu)件負責(zé)單證的轉(zhuǎn)發(fā)、加工、解析、狀態(tài)日志以及運行期的監(jiān)控等，單證分析構(gòu)件對運行期的指標和單證轉(zhuǎn)發(fā)的日志等進行分析。

（2）單證構(gòu)件。單證構(gòu)件以JAR包的形式提供給業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用，并提供一系列針對單證報文操作的接口，如單證發(fā)送接口、單證接收接口、單證日志查詢接口等。

（3）集中管控中心。對單證的全業(yè)務(wù)流程跟蹤查詢和統(tǒng)計分析。

4.2 單證的處理流程

根據(jù)單證服務(wù)應(yīng)用架構(gòu)，單證處理流程由單證發(fā)送服務(wù)和單證接收服務(wù)共同完成，發(fā)送方業(yè)務(wù)系統(tǒng)嚴格按照單證報文格式及數(shù)據(jù)要求生成單證報文，調(diào)用單證組件中的相應(yīng)功能，將單證發(fā)送到單證中心。單證中心根據(jù)單證報文中00行的相關(guān)信息，調(diào)用單證組件中的相應(yīng)功能，將單證報文發(fā)送到接收方業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

發(fā)送方單證處理流程：

（1）生成單證報文；

（2）生成單證服務(wù)類；

（3）訪問數(shù)據(jù)庫，讀取表單數(shù)據(jù)；

（4）讀取和解析單證配置文；

（5）根據(jù)單證配置信息和表單數(shù)據(jù)生成單證報文；

（6）進行報文發(fā)送；

（7）單證報文發(fā)送給單證中心。

接收方單證處理流程：

（1）接收單證報文；

（2）生成單證服務(wù)類；

（3）進行接收；

（4）讀取和解析單證配置文件；

（5）根據(jù)單證配置信息和單證報文生成表單數(shù)據(jù)；

（6）將表單信息存入數(shù)據(jù)庫。

在單證流轉(zhuǎn)過程中需要對關(guān)鍵信息進行備份，備份的單證信息將提交至集中管控系統(tǒng)，并為業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供單證查詢服務(wù)。

4.3 單證的跟蹤

物流單證的應(yīng)用服務(wù)是以單證的標準化工作為前提，以物流各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的各種單證信息為依據(jù)，實現(xiàn)對單證或服務(wù)的跟蹤和追溯。單證的跟蹤主要通過唯一的單證ID來實現(xiàn)，單證的跟蹤過程如圖4所示。

圖4 單證跟蹤示意圖

單證跟蹤以物流活動的唯一標識（ID）貫穿于各物流環(huán)節(jié)，按照物流環(huán)節(jié)的實際發(fā)生順序，如采購、運輸、倉儲、加工、配送來跟蹤各業(yè)務(wù)流程所產(chǎn)生的單證，也可以按照物流環(huán)節(jié)的逆向過程追溯單證，并可按照唯一標識（ID）隨機查詢不同環(huán)節(jié)物流活動的單證信息。

單證跟蹤對單證的一對多、多對一和多對多跟蹤。當(dāng)相鄰物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)單證的一對多現(xiàn)象時，物流活動的唯一標識有效傳遞到下一環(huán)節(jié)的所有物流子活動中；當(dāng)相鄰物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)單證的多對一現(xiàn)象時，當(dāng)前所有物流活動的唯一標識全部有效傳遞到下一環(huán)節(jié)的物流活動中；同樣的，當(dāng)相鄰物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)單證的多對多現(xiàn)象時，當(dāng)前所有物流活動的唯一標識按照實際對應(yīng)關(guān)系全部有效傳遞到下一環(huán)節(jié)的物流活動中。

單證跟蹤以現(xiàn)有單據(jù)為主線，為產(chǎn)生單證的業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供歷史追溯能力，查詢服務(wù)的供應(yīng)方或制造方、運輸方和消耗方，查詢物流各交替環(huán)節(jié)發(fā)生的時間、地點、實際操作人員、聯(lián)系方式和操作結(jié)果等信息。

單證跟蹤能獲取各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過物流各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，獲得計劃單、采購單、合同、調(diào)撥單、入庫單、出庫單、包裝清單、提貨單和運輸提報單的基礎(chǔ)信息和業(yè)務(wù)信息。

5 結(jié)論

物流單證作為不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間流轉(zhuǎn)與交換數(shù)據(jù)的載體，貫穿物流從需求、計劃、執(zhí)行到跟蹤的各個環(huán)節(jié)。單證標準化是物流單證服務(wù)的基礎(chǔ)，通過物流單證中心單證服務(wù)，實現(xiàn)物流單證收發(fā)、物流單證數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)，通過物流單證的跟蹤，實現(xiàn)不同系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)流程無縫銜接。

［1］劉繼萍.中國物流信息化研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢分析［J］.物流技術(shù),2015,（1）：270-271.

［2］周益沖,楊碧.基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的倉儲物流信息化建設(shè)研究［J］.物流技術(shù),2015,（12）：222-224.

Study on Logistics Information Processing Based on Logistics Documentation

Zhang Jianfang1,Su Jiazhen2
（1. Logistical Engineering University, Chongqing 401311； 2. Chongqing University of Science Technology, Chongqing 400042, China）

In this paper, we introduced the connotation of the standardization of logistics documents, analyzed its structure, thenaccording to the requirement in the application of the logistics documents, established the service application architecture of the logisticsdocuments, and at the end, introduced the process for the treatment and tracking of the logistics documents.

logistics document； logistics information； information standardization

F253.9

A

1005-152X（2016）09-0142-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.09.029

2016-08-11

張劍芳（1963-），男，江蘇蘇州人，副教授，主要研究方向：軍事物流管理、管理信息系統(tǒng)、系統(tǒng)仿真。