劉蘊(yùn)鋒
[摘 ?要]重型汽車發(fā)動機(jī)以柴油發(fā)動機(jī)為主,做好柴油發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),對于減少重型汽車故障,減輕噪音、排放超標(biāo)、震動明顯等現(xiàn)象均有著重要的意義。鑒于此,本文對重型汽車柴油發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)問題進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的思路和對策,期望為重型汽車管理工作提供可行的參考。
[關(guān)鍵詞]重型汽車;發(fā)動機(jī);維護(hù)保養(yǎng)
中圖分類號:U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)22-0355-01
1 確保柴油品質(zhì)
柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物,其品質(zhì)對柴油發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著重要的影響,劣質(zhì)的,含有水或其他雜質(zhì)的柴油都會對柴油發(fā)動機(jī)的動力、穩(wěn)定性造成影響,乃至縮短柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命,因此,做好柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的第一要點(diǎn)就是要嚴(yán)格篩選資質(zhì)過關(guān)的正規(guī)加油站。此外,柴油汽車是絕不能加汽油的,當(dāng)遇到加油站工作人員誤加汽油的情況時,駕駛員不應(yīng)啟動汽車,而是要立即聯(lián)系技術(shù)人員尋求專業(yè)解決策略。
除此之外,不同車輛、不同型號的柴油發(fā)動機(jī)專用機(jī)油的要求也不一樣,這需要按照生產(chǎn)商的要求和建議進(jìn)行定期保養(yǎng)。例如陸虎柴油發(fā)動機(jī)的燃油含硫高于0.7%時,應(yīng)每6000公里以內(nèi)更換一次柴油,而當(dāng)含硫量很低時,則可適當(dāng)延長機(jī)油更換時間。
2 做好濾清器保養(yǎng)
空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),是重型汽車柴油發(fā)動機(jī)保養(yǎng)中的要點(diǎn)之一,做好這三者的維護(hù)保養(yǎng),能夠使重型汽車的油耗保持在較低的水平上。對以上三種濾清器,應(yīng)在日常使用和維護(hù)過程中做好清潔工作,對發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)、堵塞的現(xiàn)象進(jìn)行及時處理,除此之外,當(dāng)遇到以下故障時,也應(yīng)及時對所對應(yīng)的濾清器狀況進(jìn)行檢查:1)當(dāng)柴油機(jī)聯(lián)系幾次不能啟動時,若排氣管無煙、柴油機(jī)不著火、轉(zhuǎn)速正常,且經(jīng)檢查噴油器、噴油泵無故障時,應(yīng)檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管,仔細(xì)觀察是否存在狹窄和堵塞的現(xiàn)象;2)若發(fā)動機(jī)冒黑煙,說明柴油燃燒的不完全,有大量碳排出,應(yīng)考慮一切使柴油燃燒不完全的因素,而空氣濾清器或進(jìn)氣管道堵塞就很有可能是柴油燃燒不完全的原因之一;3)當(dāng)排氣管冒藍(lán)煙,很可能與濾清器老化或損壞有關(guān),當(dāng)遇到此現(xiàn)象應(yīng)及時檢查濾清器的狀態(tài)。
2 強(qiáng)化增壓器保養(yǎng)
增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī)通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示:
增壓器采用的是浮動的軸承潤滑方式是壓力潤滑,在高轉(zhuǎn)速的情況下,如果潤滑不良會嚴(yán)重影響其運(yùn)行,因此增壓器的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由其注意以下幾點(diǎn):1)日常使用時,要等發(fā)動機(jī)怠速一段時間后再起步,以保證增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行之前潤滑油能夠?qū)S承進(jìn)行充分潤滑,起步后,不應(yīng)馬上猛轟油門,以免傷害油封;2)汽車長時間、大負(fù)荷運(yùn)行后,應(yīng)在熄火前怠速3分鐘以上再熄火,這是因為突然熄火會造成增壓器機(jī)油壓力迅速歸零而增壓器轉(zhuǎn)子仍在轉(zhuǎn)動,容易出現(xiàn)軸承磨損;3)增壓器的潤滑油管線常因高溫而產(chǎn)生結(jié)焦,這會造成潤滑不足而損壞軸承,因此應(yīng)定期清潔潤滑油管線,通常應(yīng)每運(yùn)行50000公里清洗一次;4)拆卸增各管接頭時,應(yīng)定要堵塞管口,避免雜質(zhì)落入增壓器,檢修維護(hù)時,應(yīng)注意不要碰撞葉輪,如需更換葉輪,則應(yīng)進(jìn)行動平衡實驗,避免產(chǎn)生共振。
4 ?強(qiáng)化中冷器維護(hù)
如圖2所示,中冷器的原理類似于水箱散熱器,它將高溫高壓的空氣分散到若干細(xì)小的管道中,而管道外則為常溫、常壓的空氣,進(jìn)而可將150℃的空氣降到50℃左右。以往,因中冷器冷卻不良而造成的發(fā)動機(jī)動力不足的現(xiàn)象十分常見,因此重型汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)加強(qiáng)對中冷器的維護(hù)。
具體應(yīng)采取以下措施:1)保持外部清潔。中冷器的散熱片上常常會出現(xiàn)油泥、膠紙等污染物,應(yīng)對其進(jìn)行定期清洗,以保持其外部清潔,使散熱片具備良好的散熱能力;2)定期清潔內(nèi)部。經(jīng)過一定時間的使用后,中冷器內(nèi)部管道中也可能附著大量油泥、膠質(zhì)等污染物,使管道變狹窄,降低散熱效果,對此,應(yīng)定期用2%的純堿水清潔中冷器內(nèi)部,清潔后,待內(nèi)部干燥后再投入使用。
5 總結(jié)
綜上所述,重型汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)重在預(yù)防,如本文所示,只要在日常運(yùn)行過程中重視清潔、觀察,并定期采取合理的保養(yǎng)、檢修對策,就能很好地避免發(fā)動機(jī)動力不足、運(yùn)行故障等問題。除此之外,合理使用、避免超負(fù)荷作業(yè),及時更換損壞的零部件等,也是維護(hù)重型汽車柴油發(fā)動機(jī)性能、壽命穩(wěn)定性的重要條件。
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