劉哲民

不久前，印尼陸軍接收了8輛德國(guó)“豹”RI主戰(zhàn)坦克，連同之前接收的42輛二手“豹”2A4坦克，印尼陸軍終于彌補(bǔ)了與鄰國(guó)在坦克技術(shù)性能方面的差距。

軍備競(jìng)賽的必然結(jié)果

東南亞地區(qū)分成中南半島和馬來(lái)群島兩大部分，地形以島嶼、山地、叢林為主，河流縱橫，平原地形很少。按理說(shuō)，這種復(fù)雜的地形條件并不適合體大身沉的主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn)。在2007年之前，東南亞各國(guó)也的確是以輕型坦克為主，輔之以少量的第一、二代主戰(zhàn)坦克，至于第三代主戰(zhàn)坦克壓根沒(méi)影兒。但是在2003年4月，馬來(lái)西亞與波蘭簽訂了一項(xiàng)合同，為其陸軍采購(gòu)48輛第三代PT-91M主戰(zhàn)坦克，從而打破了東南亞地區(qū)在坦克技術(shù)方面的平衡狀態(tài)。在此情況下，新加坡于2006年購(gòu)買了德國(guó)的二手“豹”2A4坦克并升級(jí)為“豹”2SG，泰國(guó)于2011年從烏克蘭采購(gòu)了49輛T-84坦克，緬甸、孟加拉也于2012年外購(gòu)了數(shù)十輛主戰(zhàn)坦克。

面對(duì)鄰居們紛紛采購(gòu)第三代主戰(zhàn)坦克的舉措，作為東南亞最大國(guó)家的印尼自然也不甘示弱，于是在2012年12月與德國(guó)簽署了一項(xiàng)裝甲裝備采購(gòu)合同，包括103輛二手“豹”2A4坦克、42輛二手“黃鼠狼”1A3步兵戰(zhàn)車、11輛裝甲搶救和工程車以及相關(guān)的后勤支援設(shè)備、彈藥等，合同總價(jià)值為2.16億歐元。不過(guò)，印尼對(duì)二手“豹”2A4的性能并不完全滿意，因此在合同中要求將其中的61輛升級(jí)到“革命性豹2”的水平。值得一提的是，升級(jí)工作并非由“豹”2A4坦克的生產(chǎn)商——德國(guó)克勞斯-瑪菲·威格曼公司負(fù)責(zé)，而是由萊茵金屬公司負(fù)責(zé)。印尼這么做其實(shí)也不奇怪，因?yàn)榭藙谒?瑪菲·威格曼公司推出的“豹”2A5/A6/ A7/A7+等升級(jí)版雖然性能優(yōu)異，但是價(jià)格也非常昂貴，不是印尼這樣的國(guó)家能夠消受的；而萊茵金屬公司推出的“革命性豹2”是專門針對(duì)二手“豹”2A4所做的技術(shù)升級(jí)，在價(jià)格上要便宜不少。

還有必要強(qiáng)調(diào)的是，東南亞國(guó)家紛紛采購(gòu)第三代坦克并非只是為了在坦克技術(shù)性能上壓倒各自的周邊國(guó)家，也有著現(xiàn)實(shí)考慮。以“豹”2為例，其原始設(shè)計(jì)雖然是用于歐洲平原與蘇聯(lián)軍隊(duì)坦克拼殺，但1999年的科索沃行動(dòng)卻也顯示出“豹”2的環(huán)境適應(yīng)性很強(qiáng)。在以山地和叢林為主的科索沃地區(qū)，德軍“豹”2坦克表現(xiàn)依然很好，并沒(méi)有多大的不適感，這給世界上其它國(guó)家留下了很深的印象。實(shí)際上，地形條件固然會(huì)對(duì)坦克的運(yùn)用產(chǎn)生很大影響，但如果只以地形條件限制為由忽視坦克是不可取的，甚至是危險(xiǎn)的。早在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，朝鮮人民軍的攻勢(shì)一度勢(shì)如破竹，很大程度上就是其將T-34坦克作為攻擊矛頭，讓墨守坦克不適于山地作戰(zhàn)思想的美韓軍隊(duì)吃了大虧。

此外，美軍在伊拉克與反美武裝所進(jìn)行的多年交戰(zhàn)，也證明坦克雖然遇到了簡(jiǎn)易爆炸裝置（IED）、地雷和反坦克火箭筒的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，但作用仍然無(wú)可替代。如果沒(méi)有坦克的重裝甲掩護(hù)，美軍的人員傷亡還會(huì)更大。當(dāng)然，坦克在城市戰(zhàn)中暴露出很多問(wèn)題。因此，各軍事強(qiáng)國(guó)紛紛對(duì)各自的坦克進(jìn)行適應(yīng)城市戰(zhàn)的技術(shù)改進(jìn)，主要是提高坦克在城市環(huán)境下的防護(hù)能力、觀察能力、清障能力和打擊能力。

萊茵金屬公司推出的“革命性豹2”就是利用模塊化改裝套件來(lái)全面提高“豹”2A4的防護(hù)力和火力。印尼陸軍就是看中了這種“即插即用”的靈活性，所以才選擇萊茵金屬公司作為升級(jí)承包商。而印尼升級(jí)的“豹”2A4之所以稱為“豹”RI，其實(shí)只是點(diǎn)明身份（RI是“Republic of Indonesia”的縮寫）。

技術(shù)性能

“革命性豹2”的升級(jí)重點(diǎn)在于全方位提高“豹”2A4的防護(hù)性能，具體技術(shù)措施是在炮塔與車體上加裝可拆卸的AMAP“先進(jìn)模塊化裝甲系統(tǒng)”。

AMAP實(shí)際上是由德國(guó)IBD-戴森羅特工程公司研制的新型模塊化裝甲套件，在“豹”RI坦克上加裝的模塊包括：裝在車體正面、炮塔正面和兩側(cè)的AMAP-B裝甲模塊，主要提供彈道防護(hù)，可以抵抗大多數(shù)尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和反坦克導(dǎo)彈的攻擊；裝在車體側(cè)面的AMAP-SC裝甲模塊，就是將側(cè)裙板和附加裝甲合二為一，可抵抗反坦克火箭彈的攻擊；裝在炮塔頂部的AMAP-R裝甲模塊，可抵抗攻頂反坦克導(dǎo)彈、自鍛破片反坦克彈藥等的攻擊；裝在炮塔正面內(nèi)部的AMAP-L裝甲模塊，實(shí)際上就是一種新型的聚乙烯纖維防碎片襯層，其強(qiáng)度比聚芳基酰胺纖維高40%，是鋼材強(qiáng)度的15倍，可提供線性防護(hù)，顯著降低反坦克彈藥的次生效應(yīng)（爆炸沖擊波、次生破片、聲壓、著火）等對(duì)車內(nèi)設(shè)備和乘員的傷害（據(jù)稱一旦被穿甲彈穿透，AMAP-L可讓產(chǎn)生的破片數(shù)量至少下降70%）；裝在車體底部的AMAP-M裝甲模塊和AMAP-IED裝甲模塊（厚度達(dá)到了210毫米），前者可抵御反坦克地雷，后者可抵御簡(jiǎn)易爆炸裝置的打擊。此外，“豹”RI還在車體和炮塔后部裝有鋼制柵欄，以提高這兩個(gè)部位對(duì)反坦克導(dǎo)彈、火箭彈的抵御能力。

萊茵金屬公司之前展示過(guò)的“革命性豹2”樣車除了上述AMAP的各個(gè)模塊之外，還裝有ROSY“軟殺傷”主動(dòng)防御系統(tǒng)，即在炮塔正面AMAP-B裝甲模塊兩側(cè)各裝有一組集成傳感器模塊與煙幕彈發(fā)射器。每個(gè)傳感器模塊由三個(gè)傳感器組成，其探測(cè)波段涵蓋晝間光學(xué)頻道與夜間熱成像頻道，每個(gè)傳感器的鏡頭可涵蓋60度視野，三個(gè)傳感器可涵蓋180度視野，而裝在炮塔左右兩側(cè)的傳感器模塊能涵蓋坦克周圍360度的環(huán)形視野，達(dá)成接近零死角的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)視，大幅提高坦克的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力；每個(gè)煙幕彈發(fā)射器以兩組五聯(lián)裝的形式安裝在傳感器模塊上方。在傳感器探測(cè)到逼近的反坦克彈藥時(shí)，會(huì)朝威脅來(lái)源方向投射多頻譜的煙幕彈，爆發(fā)后的化學(xué)物質(zhì)可迅速遮蔽包括紅外線與可見(jiàn)光波段的敵方觀測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)采用激光、紅外、光電等制導(dǎo)方式的反坦克彈藥形成干擾，大幅降低這些武器命中坦克的概率。盡管在“豹”RI上取消了ROSY“軟殺傷”主動(dòng)防御系統(tǒng)，但要加裝是很容易的事，僅需重新更換模塊即可。

實(shí)際上，據(jù)萊茵金屬公司介紹，AMAP裝甲套件還包括提高乘員抗沖擊和抵御地雷爆炸的AMAP-MPS模塊化座椅，降低信號(hào)特征的AMAP-S模塊以及AMAP-ADS“硬殺傷”式主動(dòng)防御系統(tǒng)等。其中AMAP-ADS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)包括攔截裝置和裝在防彈容器中的雷達(dá)傳感器，作用是對(duì)車體和炮塔兩側(cè)構(gòu)成補(bǔ)充屏障。在作戰(zhàn)環(huán)境下，AMAP-ADS的雷達(dá)傳感器（探測(cè)半徑為10米）一旦捕獲敵方反坦克彈藥，將在幾毫秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)攔截裝置實(shí)施攔截。需要說(shuō)明的是，AMAP-ADS的攔截裝置并非人們熟悉的拋射型攔截彈，而是一種專門設(shè)計(jì)的聚能射流。當(dāng)敵方反坦克彈藥飛到距離坦克2米范圍時(shí)，聚能射流將以2 000米/秒的速度實(shí)施攔截，可將反坦克導(dǎo)彈、反坦克火箭彈的戰(zhàn)斗部或爆炸成型彈丸引爆，或?qū)?dòng)能穿甲彈引偏。整套坦克用AMAP-ADS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)重量約500千克，連續(xù)工作時(shí)間為2小時(shí)，可實(shí)施16次攔截。不過(guò)，“豹”RI并沒(méi)有采用這幾樣模塊。

“豹”RI的其它升級(jí)改進(jìn)措施還包括以下方面。

采用數(shù)字化炮塔核心系統(tǒng)，包括綜合化網(wǎng)絡(luò)能力、全交互性子系統(tǒng)和部件，明顯減小了在車內(nèi)所占空間、大大提高了反應(yīng)時(shí)間。

火控系統(tǒng)是具有“獵-殲”能力的指揮儀式，將車長(zhǎng)周視觀瞄鏡和炮長(zhǎng)觀瞄鏡中的熱成像通道都換裝了德國(guó)蔡司光學(xué)公司研制的“阿提卡”（ATTICA）第三代非制冷型焦平面陣列熱像儀，像素單元384×288，工作波長(zhǎng)7.5～10微米，對(duì)坦克的探測(cè)距離為12千米，識(shí)別距離3千米以上。火控系統(tǒng)所配的激光測(cè)距儀是艾洛普公司研制的LDM-38型二氧化碳激光測(cè)距儀，工作波長(zhǎng)是對(duì)人眼安全的1 570納米，作用距離4萬(wàn)米，測(cè)距精度≤5米，脈沖頻率為1赫茲（連續(xù)）或3赫茲（脈沖群）。整套火控系統(tǒng)能迅速捕捉目標(biāo)并進(jìn)行穩(wěn)定跟蹤，特別是“動(dòng)對(duì)動(dòng)”的首發(fā)命中率有了顯著提升。此外，車長(zhǎng)周視瞄準(zhǔn)鏡的探測(cè)仰角達(dá)70度，有效提高了車長(zhǎng)對(duì)近距離低空目標(biāo)的探測(cè)能力。

采用新型指揮、控制和戰(zhàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，將全車的綜合導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、多功能顯示控制臺(tái)、數(shù)字化車載電臺(tái)、數(shù)字化的寬頻帶可編程車內(nèi)通話系統(tǒng)、動(dòng)力管理系統(tǒng)等集成為一個(gè)有機(jī)整體，能夠?qū)崿F(xiàn)坦克與坦克之間、坦克與其它平臺(tái)和上級(jí)單位的信息交換（能夠傳輸數(shù)字化語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息）。

采用全新的實(shí)時(shí)“藍(lán)軍部隊(duì)跟蹤”和“紅軍部隊(duì)可視化”系統(tǒng)，能夠迅速獲悉敵、我、友部隊(duì)的位置、狀態(tài)和意圖，使坦克乘員在瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)況下，大幅提高態(tài)勢(shì)感知能力，減少誤傷，加強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn)能力。

采用獨(dú)立溫控的動(dòng)能穿甲彈和新一代可編程榴彈等新型120毫米彈藥。

增加了被譽(yù)為“革命性發(fā)明”的車長(zhǎng)剎車系統(tǒng)，它能使車長(zhǎng)在駕駛員陣亡或因傷喪失操控坦克能力的情況下，讓行駛中的坦克停下來(lái)，避免坦克失控而發(fā)生意外。

加裝輔助動(dòng)力單元，主要是在車體右后部加裝一臺(tái)17千瓦的發(fā)電機(jī)，作用是在坦克關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下為內(nèi)部設(shè)備和各子系統(tǒng)提供電力，時(shí)間可以持續(xù)24小時(shí)。其戰(zhàn)術(shù)意義在于能明顯降低“豹”RI坦克的暴露率，提高生存力。

加裝額外的雙通道通信系統(tǒng)，即步兵電話，其作用是讓坦克乘員能夠與坦克外面的步兵進(jìn)行通信，加強(qiáng)步坦協(xié)同能力。這是德國(guó)人根據(jù)美、英軍在阿富汗和伊拉克的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)而采取的措施——以往坦克由于無(wú)法和步兵之間進(jìn)行有效通話，只能依靠手勢(shì)、旗語(yǔ)之類的原始手段進(jìn)行聯(lián)系，結(jié)果往往導(dǎo)致坦克和步兵協(xié)同脫節(jié)，貽誤戰(zhàn)機(jī)。

加裝內(nèi)嵌式后勤系統(tǒng)，能夠顯示與車輛、武器系統(tǒng)密切相關(guān)的后勤數(shù)據(jù)，并且能與中央后勤情報(bào)與評(píng)估系統(tǒng)聯(lián)接，從而讓乘員和己方后勤人員及時(shí)了解坦克彈藥、燃油、滑油等消耗情況，制定更準(zhǔn)確的補(bǔ)給方案。

加裝帶有離心除塵器和過(guò)濾器的新型增壓空氣慮清器的空調(diào)系統(tǒng)，能夠給乘員和車內(nèi)急劇增加的電子設(shè)備提供適宜的溫度。

此外，“豹”RI還可以視情況需要加裝遙控武器站，這也是目前各國(guó)升級(jí)改進(jìn)坦克性能的普遍做法。遙控武器站的好處是避免乘員探身車外操作大口徑機(jī)槍，提高了生存能力。遙控武器站通常集成有光電探測(cè)和瞄準(zhǔn)裝置、激光測(cè)距儀、機(jī)槍或自動(dòng)榴彈發(fā)射器，并且具備很大的高低射界，以便在城市戰(zhàn)中射擊隱藏在地下室或高層建筑頂部的敵人。

經(jīng)過(guò)上述升級(jí)改進(jìn)的“豹”RI坦克在整體技術(shù)性能上與“豹”2A5相當(dāng)，部分技術(shù)性能甚至達(dá)到了“豹”2A6/A7的標(biāo)準(zhǔn)。但是，升級(jí)改進(jìn)之后的“豹”RI坦克在戰(zhàn)斗全重方面增加了好幾噸，而動(dòng)力系統(tǒng)并未更換，因此其機(jī)動(dòng)性有

一定下降。