王營(yíng)

2014年7月份，剛剛上市不久的東風(fēng)標(biāo)致2008參加了的我們舉辦的“越趣之行·大美草原”SUV挑戰(zhàn)賽活動(dòng)。一位女同事對(duì)它一見鐘情，然而，整整兩年過(guò)去了，因?yàn)榉N種原因，她并沒(méi)有出手。

隨著1.2THP車型的上市，劇情急轉(zhuǎn)直上……相信雜志前的您看到這篇試駕報(bào)告的時(shí)候，她已經(jīng)駕駛著1.2THP版本的2008穿梭在擁堵的北京四環(huán)路上了。

種種原因

想買一輛車可能不需要任何理由，但是不買可能有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)理由，比如：沒(méi)錢，沒(méi)牌，沒(méi)想好。然而，錢足夠、牌也有的女同事卻在東風(fēng)標(biāo)致2008上糾結(jié)了整整兩年，原因只有一個(gè)——沒(méi)想好。讓她想不好的正是2008無(wú)法讓人稱心如意的動(dòng)力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配小型SUV原本無(wú)可厚非，然而4AT變速器已經(jīng)落后于這個(gè)時(shí)代。1.6T車型倒是配備了主流的6AT變速器，然而，這套動(dòng)力系統(tǒng)放在一輛小型SUV身上著實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)了，再加之高昂的價(jià)格，直接將大部分“獅粉”拒之門外了。如此看來(lái)，她只有一個(gè)1.6L+5MT車型可選了……

無(wú)數(shù)個(gè)他或者她也遇到了同樣的問(wèn)題，于是乎，誕生于2014年，正值小型SUV井噴式爆發(fā)紅利期的東風(fēng)標(biāo)致2008一直表現(xiàn)得不溫不火。

還好我沒(méi)放棄

東風(fēng)標(biāo)致想必也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，于是適時(shí)地推出了這款1.2THP車型。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)和先前上市的308S、408搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同款，應(yīng)用渦輪增壓、CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)技術(shù)。值得一提的是，它已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)了，而前冠軍正是大眾家族使用最為普遍的的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW/5500rpm，峰值扭矩為230Nm/1750-3500rpm，最大功率與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，而峰值扭矩更是逼近2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分搶眼。

盡管排量小，但在2008的起步過(guò)程中，并不需要深踩油門，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭動(dòng)力表現(xiàn)充沛。中段提速，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，動(dòng)力信手拈來(lái)。到了后段，小排量的劣勢(shì)會(huì)逐漸顯現(xiàn)，車速到80km/h以上時(shí)，想迅速超車必須深踩油門連續(xù)降擋。綜合來(lái)看，2008的主戰(zhàn)場(chǎng)還是在城市。

需要說(shuō)明的一點(diǎn)，2008搭載的這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)僅有三個(gè)氣缸，更少的氣缸意味著更低的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用。如果回到十年前，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有高噪音和高震動(dòng)等不足。不過(guò)，通過(guò)更巧妙的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，以及貼心地全車靜音處理，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“先天劣勢(shì)”已經(jīng)被規(guī)避，坐在2008車內(nèi)，你很難覺察到它與四缸車型的差異。

2008的底盤調(diào)校整體偏向舒適，但即便如此，還是能感受到法系車的堅(jiān)韌血統(tǒng)。彎道中，底盤會(huì)給予充足的支撐力度。配合適中的轉(zhuǎn)向回饋力度及多路況適應(yīng)系統(tǒng)，駕駛2008成為一件很有意思的事情。

完全一樣

東風(fēng)標(biāo)致2008上市初期，由德約科維奇代言的外星人廣告打出了“玩，全不同”的口號(hào)。在試駕現(xiàn)場(chǎng)，眾位媒體記者目睹2008 1.2THP真容的時(shí)候，異口同聲地發(fā)出了“完全一樣”的呼聲。是的，1.2THP車型甚至都算不上改款，所以新車的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致，尋遍車身，只有尾部的E-THP與1.6THP車型在顏色上有些許差異。

當(dāng)然，即便如此，東風(fēng)標(biāo)致2008車身上也不乏賣點(diǎn)。兩年后的今天，東風(fēng)標(biāo)致2008的外觀還是十分前衛(wèi)，古靈精怪、時(shí)尚、精致等一眾溢美之詞放在其身上依然適用。而內(nèi)飾方面，大面積全景觀景天窗、智能觸控系統(tǒng)、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)在同級(jí)車中都具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。