■王冰 南陽理工學(xué)院
國內(nèi)外碳交易機(jī)制構(gòu)建的比較分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
■王冰 南陽理工學(xué)院
發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是應(yīng)對(duì)環(huán)境危機(jī)、氣候變化的有效途徑。碳交易作為利用市場機(jī)制降低碳減排的手段,在降低溫室氣體減排成本、提高資源利用效率、解決氣候變化等問題上有重要作用。碳交易市場為碳交易提供交易平臺(tái),可以增加我國碳交易議價(jià)能力、降低買賣雙方交易成本、創(chuàng)造碳交易市場更大的流動(dòng)性。因此,本文通過分析國外碳交易機(jī)制構(gòu)建的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)一步分析我國碳交易機(jī)制構(gòu)建存在的問題,由此提出幾點(diǎn)啟示措施,以期為盡早完善我國碳交易機(jī)制構(gòu)建提供相應(yīng)參考。
碳交易機(jī)制;碳減排;交易市場;二氧化碳;借鑒
隨著《京都議定書》出臺(tái),國際碳交易市場逐步形成,全球各國家借助各類交易平臺(tái)進(jìn)行碳排放交易。在國際減排壓力日益增加的背景下,我國作為全球最大的二氧化碳排放國,在2014年6月19日開始正式啟動(dòng)包含重慶、北京、深圳等7個(gè)城市的碳交易建設(shè)試點(diǎn)工作,計(jì)劃2017年正式啟動(dòng)全國性碳交易市場。2016年已然成為我國碳交易市場建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,但在碳交易機(jī)制構(gòu)建過程中也暴露出一些問題。本文主要借鑒國外碳交易機(jī)制構(gòu)建的經(jīng)驗(yàn),并針對(duì)如何優(yōu)化我國碳交易市場進(jìn)行探討,以期進(jìn)一步完善我國碳交易機(jī)制。
(一)碳交易市場納入行業(yè)范圍廣,有效降低企業(yè)碳排放量
目前,全球共有二十多家碳交易所,并且碳交易市場納入行業(yè)范圍逐漸擴(kuò)大,以致各行業(yè)企業(yè)紛紛通過更新生產(chǎn)與開發(fā)技術(shù),提高企業(yè)效率,有效降低了企業(yè)碳排放量。例如,英國規(guī)定,所有在倫敦證劵交易所注冊的企業(yè),公布其溫室氣體排放,并且,企業(yè)股票價(jià)格與二氧化碳的排放成本掛鉤,規(guī)定1800家企業(yè)必須在其盈利報(bào)告中公布碳排放情況。直到2015年,英國實(shí)現(xiàn)了所有大型企業(yè)遵守該規(guī)定,有效減少企業(yè)碳排放量。二氧化碳排放交易不僅對(duì)企業(yè)節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新具有激勵(lì)效果,并且有效降低減排成本。據(jù)歐洲環(huán)境署數(shù)據(jù)顯示,每年為歐洲國家節(jié)省的減排成本高達(dá)31-39億歐元。并且,2015年英國化石燃料燃燒所產(chǎn)生的碳排放量降低了0.6%。美國芝加哥氣候交易所(CCX)涉及航空、汽車、電力、環(huán)境、交通等數(shù)十個(gè)不同行業(yè),涵蓋約350家企業(yè),包括600多個(gè)排放設(shè)施。隨著自愿減排平臺(tái)的發(fā)展,美國原有的高碳排放企業(yè)面臨逐步淘汰,由新能源企業(yè),具有新技術(shù)、效率的企業(yè)所代替。據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)顯示,2014-2015年,作為美國最大二氧化碳排放來源的火電廠企業(yè),其燃煤發(fā)電量在美國總發(fā)電量由39%下降到36%,預(yù)計(jì)到2030年下降到27%,將逐步由技術(shù)水平較高的新能源企業(yè)代替。自CCX運(yùn)行以來逐步提高了企業(yè)管理層對(duì)控制溫室氣體的認(rèn)識(shí),不僅降低了企業(yè)履約成本,提高了企業(yè)技術(shù)水平,也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)碳排放量的有效降低。韓國在2015年1月12日正式啟動(dòng)碳交易,參與企業(yè)超過450家,排放規(guī)模占全國總排放量的60%,實(shí)現(xiàn)了有關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)通過該市場可以進(jìn)行碳配額和碳中和交易。綜上所述,國外將多種行業(yè)納入到碳交易體系之中,實(shí)施統(tǒng)一碳減排目標(biāo),有效降低了企業(yè)碳排放量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了各國的低成本減排與促進(jìn)清潔能源投資的目標(biāo)。
(二)碳交易機(jī)制監(jiān)管體系較完善,實(shí)現(xiàn)市場規(guī)模擴(kuò)大化
國外具有相對(duì)完善的碳交易市場監(jiān)管機(jī)制:健全的監(jiān)管制度、法律、法規(guī)與指令等。健全的監(jiān)管體系很大程度上擴(kuò)大了碳交易規(guī)模。以歐盟為例,歐盟碳交易監(jiān)管法規(guī)主要包括以下幾點(diǎn):第一,歐盟通過制定對(duì)碳金融市場的法律法規(guī),設(shè)置了碳交易市場準(zhǔn)入門檻。例如《金融工具市場指令》、《市場濫用指令》與場外交易規(guī)制等。第二,歐盟明確制定需要履行減排義務(wù)的企業(yè)類型、碳減排的具體內(nèi)容、限額的相關(guān)碳交易指令,同時(shí)建立懲罰機(jī)制,對(duì)未履約碳減排的企業(yè)以及其失職的監(jiān)管主體進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰。第三,歐盟2003/87/EC法案對(duì)歐盟碳金融市場參與主體中碳排放權(quán)受約束企業(yè)的范圍、責(zé)任和權(quán)利有明確的規(guī)定,并且制定了碳配額交易程序和制度,包括碳排放權(quán)的申請、碳排放配額的注冊、轉(zhuǎn)移、注銷等交易規(guī)則。上述法律法規(guī)不僅對(duì)于歐盟碳金融市場參與主體的交易行為有所指引作用,同時(shí)規(guī)范了交易客體的產(chǎn)品功能。國外碳交易市場監(jiān)管機(jī)制相對(duì)完善,擁有健全的監(jiān)管制度、法律、法規(guī)與指令等,很大程度上擴(kuò)大了碳交易規(guī)模。據(jù)鳳凰新聞網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2014年全球碳市場成交額達(dá)到494億美元,同比增長15%,其中歐盟占比高達(dá)92%,實(shí)現(xiàn)了碳交易規(guī)模的擴(kuò)大化發(fā)展。此外,國外各國政府也積極采取政策措施,規(guī)范碳交易市場。例如,荷蘭政府建立綠色基金支持國內(nèi)節(jié)能企業(yè)生產(chǎn);德國政府降低再生能源上網(wǎng)電價(jià),并對(duì)減排項(xiàng)目采取補(bǔ)助政策;歐盟為提高歐洲企業(yè)節(jié)能減排效率、提出碳排放貿(mào)易計(jì)劃。國外政府對(duì)碳交易市場發(fā)展的政策不僅有效激發(fā)了消費(fèi)者對(duì)于碳金融產(chǎn)品、投資者對(duì)市場服務(wù)的需求,同時(shí),有助于也提高市場服務(wù)質(zhì)量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市場規(guī)模擴(kuò)大化。
(三)具備健全的碳交易市場與中介機(jī)構(gòu)
國外形成了多種碳交易中介機(jī)構(gòu),不僅減少碳交易中間環(huán)節(jié),也為碳交易雙方提供資金與服務(wù)方面的便利。針對(duì)項(xiàng)目級(jí)減排量交易的啟動(dòng)和發(fā)展,發(fā)揮其強(qiáng)大的中介能力和信息優(yōu)勢,為碳排放權(quán)的使用者和供應(yīng)者尋找合適的賣家和買家,有效降低交易成本。國外碳交易市場中,銀行與保險(xiǎn)公司充當(dāng)了主要的中介機(jī)構(gòu),一方面,國外具有許多涉及碳交易方面的銀行,這些銀行通過重點(diǎn)發(fā)展碳資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、開發(fā)新交易品種,有效刺激碳金融市場的發(fā)展。以英國匯豐銀行為例,其特別重視環(huán)保和低碳行業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展,在全球最先采納和實(shí)施“赤道原則”,并承諾在其所服務(wù)的所有產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目均以“赤道原則”為貸款審核標(biāo)準(zhǔn);還有匯豐銀行也是全球最早實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的銀行之一。另一方面,國外涉及碳交易業(yè)務(wù)保險(xiǎn)公司較為發(fā)達(dá),其業(yè)務(wù)比較廣泛,開發(fā)多種碳信用產(chǎn)品,為各國碳交易的順利進(jìn)行提供了一定保障。較有影響力的國外保險(xiǎn)公司有英國KILN保險(xiǎn)集團(tuán)、慕尼黑再保險(xiǎn)公司、瑞士再擔(dān)保公司的子公司歐洲國際保險(xiǎn)公司等,以英國KILN為例,該保險(xiǎn)集團(tuán)創(chuàng)新開發(fā)了碳信用保險(xiǎn)產(chǎn)品,并且為商業(yè)銀行承保,確保商業(yè)銀行能夠及時(shí)有效獲得碳信用,有效降低交易成本,擴(kuò)大碳市場容量,增加碳市長流動(dòng)性。國外構(gòu)成較發(fā)達(dá)的碳交易中介機(jī)構(gòu),為供需雙方構(gòu)建交易的橋梁,促進(jìn)碳交易的達(dá)成。尤其是針對(duì)項(xiàng)目級(jí)減排量交易的啟動(dòng)和發(fā)展,碳金融可以發(fā)揮其強(qiáng)大的中介能力和信息優(yōu)勢,為碳排放權(quán)的使用者和供應(yīng)者尋找合適的賣家和買家,有效降低交易成本,為碳交易機(jī)制的完善起到進(jìn)一步促進(jìn)作用。
(四)政府政策支持力度較大,積極推動(dòng)低碳金融產(chǎn)品升級(jí)
國外政府部門對(duì)碳減排計(jì)劃采取積極政策措施,以此促進(jìn)碳金融產(chǎn)品開發(fā)與發(fā)展:設(shè)立碳基金或者設(shè)立金融激勵(lì)措施等,為推動(dòng)碳金融產(chǎn)品發(fā)展起到重要作用(見表1所示)。英國政府對(duì)全國一百家按揭貸款機(jī)構(gòu)提出明確要求,同時(shí)給予金融激勵(lì)政策,促使這些機(jī)構(gòu)制定出詳細(xì)計(jì)劃,發(fā)展碳金融產(chǎn)品。政府的這些政策得到大型按揭貸款機(jī)構(gòu)的積極響應(yīng),均積極開發(fā)低碳產(chǎn)品。例如,蘇格蘭銀行為客戶制定出更具便利性與競爭力優(yōu)惠條款的碳金融產(chǎn)品,推動(dòng)碳金融市場的發(fā)展。國外通過制定上述金融產(chǎn)品條款,有效擴(kuò)大了對(duì)低碳產(chǎn)品和需要低碳碳產(chǎn)品升級(jí)過程中的成本節(jié)約覆蓋范圍。例如,澳大利亞政府對(duì)于居民購買房屋提供優(yōu)惠條款。新房屋、舊房屋均可申請?zhí)冀鹑诜课莅唇屹J款。政府通過低碳節(jié)能改造與低碳設(shè)計(jì)等方式,有效避免房屋改造、設(shè)計(jì)過程中額外成本的產(chǎn)生。并且,國外碳金融產(chǎn)品的開發(fā)與發(fā)展均結(jié)合其政府,甚至是全球的碳減排計(jì)劃。這體現(xiàn)出國外金融理財(cái)產(chǎn)品和政府的碳減排行動(dòng)目標(biāo)的一致性,在實(shí)現(xiàn)低碳升級(jí)的同時(shí),進(jìn)一步完善了碳交易機(jī)制。
(一)未推行強(qiáng)制性碳排放權(quán)交易制度,企業(yè)參加積極性低
由于我國碳交易以自愿形式為主,未推行強(qiáng)制性碳排放權(quán)交易制度,導(dǎo)致企業(yè)參加碳排放積極性低。碳排放產(chǎn)權(quán)不夠明細(xì),企業(yè)僅由于綠色發(fā)展需要、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任及其銷售渠道需要等因素,自愿購買較少數(shù)量的碳減排量,難以激勵(lì)購買者長期持續(xù)的購買行為,阻礙了我國碳減排市場規(guī)?;l(fā)展。據(jù)中國碳排放交易網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,歐盟碳市場在2013年總交易量就達(dá)到了102.6億噸。歐盟取得如此效果得益于實(shí)行強(qiáng)制性碳排放主體義務(wù),歐盟政府規(guī)定若企業(yè)履約時(shí)的排放量超過上繳的配額,則會(huì)受到政府的一噸100歐元的罰款。截至2016年3月9日,我國七個(gè)試點(diǎn)碳市場的碳配額累計(jì)交易量,約為4854萬噸,成交額達(dá)13.8億元人民幣??梢?,與歐盟相比,我國企業(yè)參加積極性低,碳交易總量少。
表1 國外政府資助的主要碳金觸產(chǎn)品
(二)交易價(jià)格差異較大,導(dǎo)致碳交易價(jià)格無法得到提升
碳交易市場參與主體達(dá)到一定規(guī)模,才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)格調(diào)控功能和資源配置功能。但目前我國各大碳交易市場在市場價(jià)格、交易始末流程、交易相關(guān)規(guī)則、平臺(tái)等方面都分散,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)中國碳排放交易網(wǎng)2015年12月31日公布的數(shù)據(jù),上海碳市場CCER日成交價(jià)格12.7元/噸,北京碳市場CCER日成交價(jià)格33.18元/噸,相差20元左右。從以上兩個(gè)交易試點(diǎn)比較來看,我國各碳交易所價(jià)格差異大。但歐盟碳交易價(jià)格2014-2015年基本保持在7-8歐元左右。我國各大碳市場的價(jià)格差異,使碳交易價(jià)格在國際上難有量級(jí)的提升。雖然,我國是碳交易市場CDM項(xiàng)目最大賣方,但在歐洲市場的碳交易平均價(jià)格在20歐元以上的情況下,國內(nèi)碳交易價(jià)格僅保持在8—12歐元,如此大的價(jià)格落差,表示我國在全球碳交易市場喪失了應(yīng)有的“議價(jià)權(quán)”。綜上可知,我國碳交易平臺(tái)的分散性和價(jià)格方面存在差異等因素,導(dǎo)致我國碳交易難以形成統(tǒng)一的內(nèi)在力量,無法推動(dòng)碳交易更好的發(fā)展。
(三)缺乏先進(jìn)性減排技術(shù),國際上認(rèn)可度低
我國碳交易機(jī)制雖然取得了一定進(jìn)展,但與所擁有的減排潛力存在一定差距。美國APL通過減排改善了運(yùn)營效率,提升了技術(shù)水平,使航船更加節(jié)能環(huán)保。據(jù)錦程物流網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2015年美國船隊(duì)的碳排放量較以前減少了45.5%。但我國溫室氣體減排相關(guān)部門不注重CDM項(xiàng)目發(fā)展機(jī)遇。在引進(jìn)外資時(shí),對(duì)國外先進(jìn)減排技術(shù)關(guān)注度低,致使我國碳排放技術(shù)落后。我國CDM項(xiàng)目長期停留在產(chǎn)業(yè)鏈下端,國際話語權(quán)薄弱,向聯(lián)合國提交的CDM項(xiàng)目申報(bào)被拒絕注冊的較多。例如,聯(lián)合國碳交易清潔機(jī)制項(xiàng)目審批團(tuán)第51次會(huì)議,以“技術(shù)水平達(dá)不到要求,不能評(píng)估現(xiàn)行費(fèi)用的合理性”為由,拒絕了內(nèi)蒙古輝騰梁風(fēng)電場二期項(xiàng)目,對(duì)我國碳交易市場發(fā)展造成了阻礙。由于我國碳排放技術(shù)落后,導(dǎo)致碳減排項(xiàng)目屬性缺乏多樣性,交易產(chǎn)品類型單一,大部分處于低層次的減排領(lǐng)域。據(jù)中國碳排放交易網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,我國碳交易產(chǎn)品僅包括碳配額和CCER,而歐洲環(huán)境交易所產(chǎn)品交易品種多樣,包含ERU、EUA、CER等。可見,我國碳減排技術(shù)落后,場仍處于國際碳市場和價(jià)值鏈的低端,導(dǎo)致國際競爭力不強(qiáng),國際認(rèn)可度低。
(四)缺乏統(tǒng)一有效的監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制,“九龍治碳”現(xiàn)象嚴(yán)重
當(dāng)前,我國碳排放權(quán)的法律屬性未明確,導(dǎo)致監(jiān)管乏力。一方面,我國應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排管理體制存在管理主體較多,各部門職能重疊和交叉現(xiàn)象嚴(yán)重。例如,中國CDM基金管理中心管理的項(xiàng)目,由國家發(fā)改委和財(cái)政部共同審核和監(jiān)管,職責(zé)界定不清晰,容易發(fā)生管理缺位、錯(cuò)位和越位,各部門之間協(xié)調(diào)溝通困難,導(dǎo)致“九龍治碳”現(xiàn)象發(fā)生頻繁。另一方面,當(dāng)前我國碳排放權(quán)交易法律體系尚未健全和統(tǒng)一,存在碳排放權(quán)交易管理體系立法效力等級(jí)不高、碳排放配額初始分配不公平、國家法律法規(guī)對(duì)碳交易平臺(tái)的準(zhǔn)入條件和資質(zhì)要求沒有規(guī)定明細(xì)要求等問題。據(jù)中國社會(huì)科學(xué)網(wǎng)顯示,我國僅有2014國務(wù)院改革委員會(huì)制定的《碳排放權(quán)交易管理暫行辦法》是全國范圍的法律,其余均屬于地方性政府規(guī)章和相關(guān)政策性文件,立法效力等級(jí)低。綜上可知,我國碳交易市場缺乏統(tǒng)一有效的監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制及權(quán)威性的法律,限制我國碳交易機(jī)制完善。
(一)完善碳排放交易監(jiān)管體系,以強(qiáng)制性碳交易為主
政府應(yīng)建立二氧化碳排放組織管理機(jī)構(gòu)、許可證發(fā)放機(jī)構(gòu)等,并制定明細(xì)的運(yùn)作規(guī)程,規(guī)范碳交易行為,杜絕參與者通過不法手段操控市場的情況發(fā)生,確保碳市場公正及透明。此外,政府應(yīng)推行強(qiáng)制性碳交易為主,以自愿碳交易為輔的手段,給企業(yè)增加壓力,提高其參加碳市場的積極性,增加我國碳交易總額。同時(shí),應(yīng)設(shè)立專門、權(quán)威性強(qiáng)的行政管理部門,進(jìn)行精確衡量環(huán)境容量、合理分配碳排放初始權(quán)、申報(bào)登記碳排放權(quán)及統(tǒng)一監(jiān)管全國碳排放權(quán)交易的工作。除此之外,國際低碳經(jīng)濟(jì)研究在2015年6月11日將二氧化碳規(guī)定為“大氣污染物”,但我國對(duì)二氧化碳的屬性沒有明確規(guī)定,導(dǎo)致無法征收碳稅,僅依靠資源稅等方式控制碳排放。所以我國應(yīng)在法律上確定二氧化碳的屬性,依法征收碳排放稅,促進(jìn)碳交易的發(fā)展。
(二)拓寬支持碳交易市場發(fā)展的資金渠道,擴(kuò)大碳交易占市場份額
我國應(yīng)構(gòu)建與碳交易市場發(fā)展相適應(yīng)的多元化資金渠道,建立涵蓋銀行貸款、期權(quán)期貨、融資擔(dān)保等多種形式,直接和間接融資渠道。我國大商業(yè)銀行應(yīng)高度關(guān)注節(jié)能減排項(xiàng)目,將其視為貸款重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,并加大創(chuàng)新貸款管理機(jī)制的力度,為碳交易市場提供資金支持。實(shí)力雄厚的銀行,應(yīng)適應(yīng)國家低碳發(fā)展策略,拓寬貸款產(chǎn)品范圍和金融服務(wù)內(nèi)容,加大對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的金融支持力度,擴(kuò)大節(jié)能減排貸款規(guī)模,擴(kuò)大碳交易市場份額。同時(shí),應(yīng)運(yùn)用直接融資手段支持碳交易市場發(fā)展,政府應(yīng)在企業(yè)上市條件中,將耗能和碳排放量標(biāo)準(zhǔn)加進(jìn)去,形成對(duì)各類上市公司節(jié)能減排的硬約束,企業(yè)必須達(dá)到強(qiáng)制性指標(biāo),才能獲得上市資格。通過此舉,增加節(jié)能減排企業(yè)的上市數(shù)量,激勵(lì)低碳技術(shù)開發(fā),扶持應(yīng)用企業(yè)進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板市場,為碳交易健康發(fā)展提供資本支持。
(三)加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)減排技術(shù)的應(yīng)用,減少與國際市場的差距
針對(duì)我國碳排放技術(shù)相對(duì)落后的情況,升級(jí)減排技術(shù)是碳交易成功的關(guān)鍵。我國應(yīng)積極探究低成本、高科技的減排技術(shù),強(qiáng)化技術(shù)支撐,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。企業(yè)方面,應(yīng)積極提升自身技術(shù)水平,引進(jìn)國外先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù),加強(qiáng)與世界各國CDM項(xiàng)目的合作。在提高生產(chǎn)力的同時(shí),降低交易成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,減少二氧化碳排放,向他國出售多余碳排放權(quán),完善節(jié)能低碳技術(shù)遴選、評(píng)定及推廣機(jī)制。同時(shí),可以利用IGCC技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、生物質(zhì)技術(shù)等新技術(shù),提高能源利用效率,減少二氧化碳排放。除此之外,企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排與低碳技術(shù)時(shí),應(yīng)通過開發(fā)新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,減少溫室氣體排放,減少從能源生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中的損失和浪費(fèi)情況,合理有效地利用能源。
(四)統(tǒng)一國內(nèi)碳排放標(biāo)準(zhǔn),在全國建立碳交易市場
目前我國碳排放缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不利于全國性碳交易市場形成,影響我國與國際碳交易市場的接軌。對(duì)此,最關(guān)鍵的是政府應(yīng)統(tǒng)一國內(nèi)碳排放標(biāo)準(zhǔn),建立一套完整的法律法規(guī),做到有法可依。我國碳交易機(jī)制的相關(guān)部門,應(yīng)結(jié)合我國現(xiàn)狀,與研究機(jī)構(gòu)形成緊密合作關(guān)系。借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)及慣例數(shù)據(jù),制定我國精確的碳排放標(biāo)準(zhǔn),為核算碳排放量,提供科學(xué)依據(jù),從而使碳交易市場擁有高標(biāo)準(zhǔn)、信服高的交易標(biāo)準(zhǔn)。此外,不可忽略完善碳交易體系的工作,加大資金及投入,研究、開發(fā)CDM項(xiàng)目,調(diào)動(dòng)金融機(jī)構(gòu)的主動(dòng)性,制定統(tǒng)一交易標(biāo)準(zhǔn),積極參與到國際碳交易市場定價(jià)工作,努力擺脫處于低端的現(xiàn)狀,走向全球碳交易產(chǎn)業(yè)鏈的高端?!?/p>
10.3969/j.issn.1003-5559.2016.10.009