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如何定義“超員”

2016-11-10 06:36
汽車(chē)與安全 2016年9期
關(guān)鍵詞:超員小轎車(chē)交通事故

文 張 佳

如何定義“超員”

文 張 佳

當(dāng)前一個(gè)被忽視的問(wèn)題:小轎車(chē)超員行為!說(shuō)到機(jī)動(dòng)車(chē)超員,人們更多想到的是大客車(chē),很少有人在意小轎車(chē)的超員問(wèn)題,甚至認(rèn)為后排多坐一個(gè)體型較瘦的人沒(méi)有多大關(guān)系。而且,當(dāng)前社會(huì)上還存在一個(gè)種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),就是關(guān)于普通5座小轎車(chē),很多人認(rèn)為多承載兒童不能算作超員,因?yàn)閮和w型小,坐得下就沒(méi)有問(wèn)題。其實(shí)這樣的認(rèn)識(shí)是嚴(yán)重錯(cuò)誤的!這樣的行為也是存在嚴(yán)重危險(xiǎn)的!

超員轎車(chē)接親路上遇車(chē)禍 7人當(dāng)場(chǎng)身亡

2015年10月18日12時(shí)許,安徽省蕪湖市南陵縣境內(nèi)省道320線(xiàn)10Km+300m處發(fā)生一起較大道路交通事故,一輛往南陵方向行駛的小轎車(chē)與一輛往銅陵方向行駛的大客車(chē)發(fā)生迎面相撞后,造成小轎車(chē)上大人、小孩7人死亡(包括兩名兒童)、2人受傷的交通事故,受傷人員無(wú)生命危險(xiǎn)。

事故轎車(chē)為當(dāng)?shù)嘏普眨掳l(fā)前正前往縣城接親,當(dāng)轎車(chē)行駛到工山路段時(shí),與一輛往返樅陽(yáng)至上海的大客車(chē)相撞。有目擊者稱(chēng),駕駛員為年輕男性,或無(wú)駕駛證。據(jù)交警勘查,轎車(chē)嚴(yán)重超員,坐有9人。

“幼兒能算超載嗎”

2016年4月1日上午,溫州市交警三大隊(duì)三中隊(duì)民警在龍灣區(qū)濱海大道與濱海一路交叉口執(zhí)勤時(shí)查獲了一輛滿(mǎn)載著4名大人(含駕駛?cè)耍┡c4名嬰幼兒的5座小轎車(chē)。當(dāng)問(wèn)及駕駛員是否知道這樣屬于超員違法行為時(shí),駕駛員居然反問(wèn):幼兒能算超載嗎?

當(dāng)天上午8時(shí)40分許,一輛紫紅色的小轎車(chē)從濱海大道左轉(zhuǎn)至濱海一路時(shí)誤入了從東往西方向的車(chē)道,造成了逆向行駛。該車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)時(shí)立即進(jìn)行掉頭,但密集的車(chē)流量讓這輛車(chē)一時(shí)間難以掉頭,正在此處路口執(zhí)勤的三大隊(duì)三中隊(duì)民警諸耀峰發(fā)現(xiàn)該情況后立即趕上前打算引導(dǎo)該車(chē)安全行駛。

當(dāng)民警靠近該車(chē)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)密密麻麻地?cái)D滿(mǎn)了大人與小孩,仔細(xì)一看包括駕駛員在內(nèi)竟然有4名大人與4名嬰幼兒,民警當(dāng)即引導(dǎo)該車(chē)安全靠邊停車(chē)。檢查駕駛員的駕駛證,民警發(fā)現(xiàn)駕駛員已有近7年駕齡,但民警告知其這樣已經(jīng)超員60%,需要接受“罰款200元,一次記6分”的處罰時(shí),駕駛員卻是一臉的茫然,并辯稱(chēng):“嬰幼兒怎么也能算作超員,嬰幼兒體型小,坐得下不就可以了?!?/p>

對(duì)于這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),民警進(jìn)行了耐心的解釋教育,闡述了載人的含義和超員的危險(xiǎn)性。經(jīng)過(guò)民警的解釋說(shuō)明,駕駛員王某認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤認(rèn)知與超員的危險(xiǎn)性,并接受了處罰。

3 歲小孩被藏在后備箱

2015年6月7日上午9時(shí)許,江西省交警總隊(duì)直屬四支隊(duì)第七大隊(duì)民警在路面執(zhí)勤時(shí),看到一輛車(chē)牌號(hào)為贛K3Yxxx的白色轎車(chē)緩慢駛?cè)胍舜菏召M(fèi)站繳費(fèi)通道,正在值勤的民警從駕駛員搖下的玻璃縫隙里,觀(guān)察到該車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人。于是立即靠近該車(chē),將車(chē)引至檢查點(diǎn)。令值勤民警震驚的是,車(chē)內(nèi)塞滿(mǎn)了小孩。民警在對(duì)該車(chē)司機(jī)進(jìn)行教育后要求司機(jī)打開(kāi)后備箱,更令民警感到驚訝的是,該車(chē)后備箱竟然還藏了兩個(gè)小孩,最小的小孩才三歲。經(jīng)查,該車(chē)核載5人,實(shí)載9人,超員達(dá)20%以上。

后經(jīng)民警詢(xún)問(wèn)得知,該車(chē)之所以超載,是想趁著周末天氣好,帶上家里的孩子到宜春北湖公園游玩。車(chē)上的小孩都是自己家里的親戚,吵著要一起過(guò)來(lái)也不好掃了小孩子的興,無(wú)奈之下就一起帶過(guò)來(lái)了。值勤民警立即要求司機(jī)對(duì)車(chē)上超載乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)移,告知其超員行駛的危害性。司機(jī)最終接受了駕駛證記6分,罰款200的處罰,并安排車(chē)輛對(duì)多余的乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

交警提醒:車(chē)上多坐一個(gè)嬰兒也算超員

當(dāng)前一個(gè)被忽視的問(wèn)題:小轎車(chē)超員行為!《道路交通安全法》及《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對(duì)于“載人”的表述都是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所承載“自然人”的規(guī)定,“自然人”這個(gè)法律名詞的含義就是在自然條件下誕生的人。而關(guān)于中型、大型客運(yùn)汽車(chē)除外的小型汽車(chē)所承載“自然人”的年齡、體型及行為能力,在《道路交通安全法》及《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中并沒(méi)有具體規(guī)定。因此,機(jī)動(dòng)車(chē)載人的核定人數(shù)是指廣義上的自然人,包括已出生嬰兒、未成年的兒童。依此得出結(jié)論,普通5座小型汽車(chē)承載核定人數(shù)為5人(含駕駛?cè)耍┚椭荒艹俗迦?,超出一人(包括嬰兒、兒童)都視為超員20%,將受到“罰款200元,一次記6分”的處罰。

機(jī)動(dòng)車(chē)的安全帶設(shè)計(jì)只針對(duì)其核定人數(shù),超員的人將沒(méi)有安全帶使用,而對(duì)于嬰幼兒超員問(wèn)題將更加危險(xiǎn)!所以,為了您和家人的安全,請(qǐng)不要超員駕駛!

鏈接1:中秋走親戚“擠一擠” 超員罰款沒(méi)商量

時(shí)間可以擠,海綿可以擠,那啥擠一擠也挺好,可坐車(chē)千萬(wàn)不能擠。9月15日,河南一家16口人擠在兩輛小車(chē)上,結(jié)果超載被警察抓了現(xiàn)行。

15日下午,湖北高警下陸大隊(duì)民警在大廣高速公路花湖互通處巡邏時(shí),發(fā)現(xiàn)大廣向有兩輛車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上,其中一臺(tái)車(chē)疑似發(fā)生故障,駕駛員正打開(kāi)引擎蓋檢查車(chē)況。民警迅速驅(qū)車(chē)上前準(zhǔn)備搭把手,卻發(fā)現(xiàn)兩輛小轎車(chē)共乘坐了16名乘客。經(jīng)檢查,前車(chē)核載5人,實(shí)載7人,超員2人;后車(chē)核載7人,實(shí)載9人,超員2人。

駕駛員鐘某交待:兩車(chē)的乘客是一家人,來(lái)自河南南陽(yáng),目前在武漢打工。這次中秋節(jié)計(jì)劃全家人一起去大冶走親戚,覺(jué)得“大人小孩擠一擠就可以了”。

民警隨后將兩位駕駛員帶到黃石西崗?fù)?,分別對(duì)兩名駕駛員的違法行為給予了罰款200元、記6分和罰款200元、記3分的處罰,并監(jiān)督駕駛員將車(chē)上超載的4人進(jìn)行轉(zhuǎn)員。

高速交警提示:高速公路違停極易造成追尾事故,而車(chē)輛超員易造成車(chē)內(nèi)擁擠,乘坐無(wú)序,乘客疲憊,在車(chē)輛剎車(chē)、轉(zhuǎn)向時(shí)容易形成擠壓傷害,且容易釀成群死群傷特大道路交通事故。

鏈接2:超員事故案例

一、信陽(yáng)市新縣“5.14”交通事故

2016年5月14日,信陽(yáng)新縣駕駛?cè)松瞎倌绸{駛豫S91138號(hào)客車(chē)沿230國(guó)道由北往南行至605KM處與對(duì)向柳某駕駛的豫AE6067號(hào)貨車(chē)相撞,造成6人死亡,3人在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,21人受傷的較大道路交通事故。

經(jīng)初步調(diào)查,事故發(fā)生的主要原因:一是現(xiàn)場(chǎng)道路為連續(xù)陡坡彎道;二是雨天路面濕滑;三是客車(chē)嚴(yán)重超員,核載19人實(shí)載30人,超員57%;四是駕駛?cè)松瞎倌绸{駛客車(chē)采取措施不當(dāng)駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與對(duì)向駛來(lái)的貨車(chē)相撞。

二、湖南“7.10”交通事故

2014年7月10日下午4時(shí)35分許,湖南省湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金橋村樂(lè)樂(lè)旺幼兒園園車(chē)駕駛?cè)肃嵱讶A駕駛湘CG5210號(hào)園車(chē)(核載8人,實(shí)載11人,超載3人),乘載8名幼童和兩名幼師行駛至長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)含浦鎮(zhèn)干子村石塘坳組路段(村級(jí)便道)時(shí),翻入路側(cè)水庫(kù)中,造成車(chē)上11人全部死亡。

三、貴州“2.2”交通事故

2013年2月2日8時(shí)14分許,貴州省黎平縣雙江鄉(xiāng)雙江村駕駛?cè)酥芘d年駕駛黔東南州運(yùn)發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司貴HA2008號(hào)中型普通客車(chē)(核載19人)載客34人從谷平鄉(xiāng)駛往四寨河,行經(jīng)從江縣境內(nèi)鄉(xiāng)道擺鼓坡時(shí),翻下公路右側(cè)約80米深的山谷,造成貴HA2008號(hào)車(chē)上乘客5人當(dāng)場(chǎng)死亡,送醫(yī)院搶救途中死亡4人,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡(共計(jì)死亡12人),重傷10人,輕傷12人。經(jīng)查,肇事車(chē)輛為營(yíng)運(yùn)性客車(chē),載人超過(guò)核定人數(shù)(核載19人,實(shí)載34人)的79%,存在嚴(yán)重超員行為;肇事駕駛?cè)酥芘d年駕駛車(chē)輛以57公里/小時(shí)的速度行經(jīng)限速30公里/小時(shí)的在建道路長(zhǎng)下坡急彎路段,超過(guò)規(guī)定時(shí)速達(dá)90%,直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

四、貴州“2.18”交通事故

2012年2月18日12時(shí)20分許,馮孟奎駕駛號(hào)牌為貴C86256號(hào)東風(fēng)牌中型普通客車(chē)(核載19人)載客35人沿207省道從貴州省道真縣城經(jīng)大矸鎮(zhèn)駛往該縣石仁村。當(dāng)行至道真縣境內(nèi)大矸鎮(zhèn)文家壩路段處時(shí),車(chē)輛駛離公路左側(cè),翻墜下垂高5.9米的公路坎下,造成車(chē)上5人當(dāng)場(chǎng)死亡,3人送醫(yī)院途中死亡、5人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡(共計(jì)死亡13人)、22人受傷(其中6人重傷)。經(jīng)查,該車(chē)核載19人,實(shí)載35人,載人超過(guò)核定人數(shù)的84%,存在嚴(yán)重超員行為,直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

五、甘肅慶陽(yáng)“11.16”交通事故

2011年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市發(fā)生了一起造成兒童群死群傷的重大道路交通事故,肇事駕駛?cè)笋{駛一輛幼兒園校車(chē)嚴(yán)重超員(核載9人,實(shí)載64人),與對(duì)向行駛的重型貨車(chē)正面相撞,造成校車(chē)駕駛?cè)恕?名幼兒園教師和18名幼兒園學(xué)生死亡,44名幼兒園學(xué)生受傷。

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