對于行業(yè)協(xié)會，新《規(guī)定》進一步規(guī)定其應(yīng)該：建立駕駛員考試體系和標準化考試流程，可實現(xiàn)駕駛員訓(xùn)練、考試全流程電子化實時監(jiān)測；建立駕駛員管理體系，可以統(tǒng)計和管理駕駛員在持證期間的運行和培訓(xùn)的飛行經(jīng)歷、違章處罰等記錄。

2015年4月，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）獲得中國民航局授予的無人機駕駛?cè)藛T資質(zhì)管理權(quán)，管理范圍為視距內(nèi)運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質(zhì)管理。授權(quán)時間是2015年4月30-2018年4月30日。由于AOPA并非公務(wù)員單位，因此頒發(fā)的是訓(xùn)練合格證并非正式執(zhí)照。在相關(guān)法律出臺前，訓(xùn)練合格證等同于飛行執(zhí)照。