陳保

摘 要：隨著全球信息化的到來，信息化技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用在各個行業(yè)中，因此信息化應(yīng)用在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)是時代發(fā)展的需要。文章首先探討了國內(nèi)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)現(xiàn)狀以及運用信息化的原因，然后提出了創(chuàng)建信息化汽車服務(wù)平臺、引進(jìn)信息技術(shù)過硬的人才以及創(chuàng)建完善的資料庫三個策略，為汽車維修與保養(yǎng)中信息化的應(yīng)用提供參考意見。

關(guān)鍵詞：汽車維修保養(yǎng)；信息化；應(yīng)用

中圖分類號：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）29-0073-02

汽車從產(chǎn)生到今天已經(jīng)有一個世紀(jì)的歷史，今天已經(jīng)成為人們出行的主要工具，隨著汽車制造業(yè)產(chǎn)生，企業(yè)維修與保養(yǎng)也應(yīng)運而生。傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車技術(shù)的更新，為了改變傳統(tǒng)維修保養(yǎng)業(yè)的累、苦、臟、差的現(xiàn)狀，將信息化運用到汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)是歷史所趨。

1 國內(nèi)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及應(yīng)用信息化的 原因

1.1 國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)的現(xiàn)狀

汽車現(xiàn)今已經(jīng)成為人們出行不可或缺的一種交通工具，特別是科技的發(fā)展進(jìn)步，很多高端汽車制造技術(shù)不斷出現(xiàn)，推動了汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，促使汽車保養(yǎng)與維修業(yè)得到越來越多的人關(guān)注。在新汽車技術(shù)不斷出現(xiàn)的同時，保養(yǎng)和維修人員帶來巨大的挑戰(zhàn)，如果不更新維修保養(yǎng)技術(shù)就無法適應(yīng)當(dāng)前汽修的需要，也就無法在競爭激烈的汽修市場中生存。這說明相關(guān)的維修與保養(yǎng)技術(shù)員對新技術(shù)需求的愿望愈來愈強(qiáng)。信息化技術(shù)在汽修業(yè)中的應(yīng)用，只是傳統(tǒng)查閱資料來獲取新維修保養(yǎng)信息的缺陷開始呈現(xiàn)出來。比如，查閱資料法獲得的信息少，而且相當(dāng)慢，有的信息甚至出現(xiàn)錯誤。我國的進(jìn)口車輛越來越多，想要獲取更多這些進(jìn)口車的運維信息更是困難百倍。所以我國保養(yǎng)維修行業(yè)應(yīng)用信息化技術(shù)變得越來越迫切，有了信息化的支持才能夠為獲取信息大開方便之門。當(dāng)前我國很多汽車保養(yǎng)與維修已具雛形，不過遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國家，因此國內(nèi)保養(yǎng)與維修行業(yè)信息化發(fā)展路程任重而道遠(yuǎn)。

1.2 國內(nèi)汽車保養(yǎng)與維修業(yè)應(yīng)用信息化的原因

最近幾年來，國內(nèi)汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，根據(jù)不完全統(tǒng)計得知，當(dāng)前國內(nèi)汽修保養(yǎng)公司有三十多萬家。在這樣一個龐大的汽修保養(yǎng)市場中，怎樣在競爭市場中站穩(wěn)腳，已經(jīng)成為每個汽修保養(yǎng)公司亟待解決的問題。為了緊跟時代步伐，了解和掌握先進(jìn)的汽修保養(yǎng)技術(shù)，很多公司紛紛在汽修保養(yǎng)中進(jìn)行信息化建設(shè)。而信息化運用在汽車保養(yǎng)與維修中，能夠?qū)⑺璧钠嚈z測、配件、管理維修人才等信息提供給公司決策者和管理人員，通過信息化建設(shè)提供及時精準(zhǔn)的信息，就能夠使他們做出準(zhǔn)確的戰(zhàn)略決策，從而為公司在市場競爭中站穩(wěn)腳奠定基礎(chǔ)。不但如此，各種維修技工可以憑借互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，在網(wǎng)絡(luò)上展開溝通和交流，相互傳遞經(jīng)驗和方法，為維修人員快速提升專業(yè)素質(zhì)提供保障的同時，還能夠汲取先進(jìn)的技術(shù)觀念和理念。從根本上保證汽修公司站在汽修保養(yǎng)市場的前列，為公司在市場競爭中處在優(yōu)勢地位提供保障。

2 當(dāng)前國內(nèi)汽車保養(yǎng)與維修信息化現(xiàn)存的問題

2.1 政府沒有足夠的重視，沒有足夠的資金支持

計算機(jī)技術(shù)引入我國時間較晚，因此各級政府沒有充分的重視到信息化的重要性，再加之汽修保養(yǎng)業(yè)發(fā)展速度迅猛，接受維修業(yè)務(wù)時不具有針對性，無法重視現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽修行業(yè)的運用。汽車保養(yǎng)與維修業(yè)發(fā)展“蒸蒸日上”的現(xiàn)實狀況直接蒙蔽了政府的雙眼，所以也就不能充分重視到信息化在汽修保養(yǎng)中的應(yīng)用，進(jìn)而無法認(rèn)識到及時獲取汽車保養(yǎng)與維修最新資訊的必要性。最后造成整個行業(yè)在政府甚少扶持的情況下，汽修公司缺乏資金和融資渠道不通順等情況發(fā)生。這些問題嚴(yán)重阻礙了汽修行業(yè)應(yīng)用信息化，從而使整個汽修維修業(yè)發(fā)展進(jìn)程趨緩，因此與國外同行業(yè)之間的距離越拉越大。由于政府支持力度不大，所以只有極少的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站是針對汽車保養(yǎng)與維修企業(yè)而建立。由于只憑借本身的人才、資金和技術(shù)發(fā)展壯大，這種“自給自足”的模式，不但汽修公司發(fā)展較為緩慢，同時發(fā)展前景也不樂觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國家的汽修產(chǎn)業(yè)。

2.2 企業(yè)沒有樹立信息化意識，沒有充分的運用計算機(jī) 技術(shù)

在我國有許多汽修公司工作時還處在原始狀態(tài)，即全部工作都是手動型，不具有任何科技含量。大多數(shù)汽修公司中計算機(jī)技術(shù)的運用與自身公司發(fā)展相適應(yīng)，更甚至有的公司使用計算機(jī)，只是將計算機(jī)當(dāng)做公司的一種擺設(shè)，并沒有給生產(chǎn)力的發(fā)展注入正能量。在很多公司的經(jīng)營者覺得，信息化并不能給自己帶來什么利益，更甚至有人認(rèn)為使用計算機(jī)十分麻煩，會使他們的工作率下降。在這種陳舊思想的引領(lǐng)下，很多企業(yè)主對于信息化持抵制態(tài)度，更談不上積極的學(xué)習(xí)和運用信息化技術(shù)。之所以會發(fā)生這些問題，其根本原因是汽修公司的經(jīng)營者并沒有意識到在自己公司運用信息化技術(shù)的重要性，沒有相應(yīng)的理念作依托，就不會積極的去了解和領(lǐng)悟信息化給自己帶來的便利。另外，很多汽修公司中的經(jīng)營者以及員工不熟悉計算機(jī)操作方式，所以也就無法在工作時運用計算機(jī)技術(shù)。

2.3 我國汽車保養(yǎng)與維修業(yè)起步較晚

歐洲是汽車的發(fā)源地，在歐洲發(fā)展了幾十年以后才流傳到中國。在我國汽車行業(yè)晚于其他行業(yè)的同時，也使汽修保養(yǎng)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于其他國家，不但技術(shù)落后，同時一提起汽修行業(yè)就與臟、累、苦、差掛鉤。另外，最近幾年來計算機(jī)行業(yè)才普遍應(yīng)用起來，所以在汽修業(yè)剛剛在我國興起之時，汽修人員根本不曉得什么是信息化和互聯(lián)網(wǎng)，那么在工作中運用信息化技術(shù)是天方夜譚，更甚者許多人一聽到互聯(lián)網(wǎng)就會有十分反感，這嚴(yán)重阻礙了信息化在汽車維修保養(yǎng)中的應(yīng)用。

另外，企業(yè)經(jīng)營者投入到設(shè)備、廠房等硬件設(shè)施的力度不大，且沒有針對信息化技術(shù)對維修人員展開的培訓(xùn)，有的經(jīng)營者雖有這方面的意愿，也已經(jīng)付諸行動，但是這并不能與快速發(fā)展的汽修行業(yè)相適應(yīng)。在軟硬件條件都十分欠缺的條件下，大量公司員工呈現(xiàn)出上網(wǎng)難度大的現(xiàn)狀，導(dǎo)致他們在工作時都是按著自己頭腦中積存的極少信息來進(jìn)行，無法跟上現(xiàn)代汽車技術(shù)的變化，最后只能與汽車行業(yè)脫節(jié)。

3 汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)應(yīng)用信息化的措施

在上述分析中可以得知，想要在汽車保養(yǎng)與維修行業(yè)中應(yīng)用信息化是困難重重。不過在困難面前應(yīng)當(dāng)用長遠(yuǎn)的眼光來看待信息化在汽修行業(yè)的作用，因此采取以下幾個有效措施來促進(jìn)信息化在汽修行業(yè)的應(yīng)用。

3.1 充分運用信息化媒介使高效便利的汽車服務(wù)平臺 成型

在汽車保養(yǎng)與維修企業(yè)展開信息化建設(shè)時，維修技術(shù)員應(yīng)當(dāng)將引入到公司內(nèi)的各類建設(shè)信息化相關(guān)設(shè)施充分運用起來，這就要求擁有核心技術(shù)的員工有計劃的創(chuàng)建應(yīng)用于汽車服務(wù)的信息化平臺，來吸納多樣化的前沿、先進(jìn)的汽車技術(shù)以及最為先進(jìn)的汽車保養(yǎng)維修手段等等，同時實行分類式汽車服務(wù)模式，使汽車服務(wù)的整個活動質(zhì)量與效率大幅度提升。此外，為了使信息化汽車服務(wù)平臺的服務(wù)面更加廣泛，還應(yīng)當(dāng)設(shè)立相關(guān)的維修保養(yǎng)技術(shù)咨詢部，目的是為顧客提供維修保養(yǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)，幫助車主處理大量常見技術(shù)性問題。

3.2 引入高素質(zhì)的信息技術(shù)人才，提升管理的信息化 水平

全方位提高汽車維修保養(yǎng)管理的信息化水平，應(yīng)當(dāng)在汽車服務(wù)部引入一大批汽修保養(yǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息化管理技術(shù)均過硬的復(fù)合型人才。真正做到在展開汽車維修保養(yǎng)工作時，服務(wù)技術(shù)能夠與信息技術(shù)完美結(jié)合。在計算機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的同時，有著過硬計算機(jī)技術(shù)的人才也愈來愈多，這樣也使得更多掌握計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的人才不斷注入到汽修保養(yǎng)服務(wù)行業(yè)中，這些熟悉互聯(lián)網(wǎng)知識的人，必然給汽車維修保養(yǎng)行業(yè)注入新的活力，為了將信息技術(shù)的重要性突出出來，公司決策者應(yīng)當(dāng)提升信息技術(shù)人才的工資來鼓勵員工掌握信息技術(shù)。

3.3 建立健全信息資料庫

針對大型的汽修公司，應(yīng)當(dāng)購買一套完整的全球高級汽車維修技術(shù)資料光盤，比如可以購買市面上較為十分普及的車型資料光盤，來了解一些高檔進(jìn)口車的維修技術(shù)。當(dāng)汽車維修公司已經(jīng)在汽車制造廠設(shè)立了特約維修站的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)配備上原制造廠內(nèi)的維修手冊以及有關(guān)材料。在維修企業(yè)中安裝上計算機(jī)，配備相應(yīng)的上網(wǎng)設(shè)備，可以使公司員工利用網(wǎng)絡(luò)，去專門維修汽車網(wǎng)站去了解和學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)，并且獲取自身維修保養(yǎng)所需要的信息，充分運用打印設(shè)備輸出有用的資料，也可以存儲到計算機(jī)硬盤中以備隨時使用。為了方便維修人員在工作中學(xué)習(xí)技術(shù)，提升相關(guān)理論水平，應(yīng)當(dāng)選購一些汽修保養(yǎng)雜志和書籍。

4 結(jié) 語

綜上所述，隨著全球信息化時代的到來，社會上的各種行業(yè)只有充分運用信息化技術(shù)才能夠提升自身的管理水平。在汽車維修與保養(yǎng)中抓住發(fā)展的重要時期引入信息化技術(shù)，運用信息化的管理來吸納更多高素質(zhì)的汽修人才，并且創(chuàng)建具有自身特色得信息化汽車服務(wù)平臺，這樣才能夠確保汽修保養(yǎng)企業(yè)順應(yīng)汽車技術(shù)的更新，走快速、健康、平穩(wěn)發(fā)展之路。

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