劉寶東

【摘 要】采用鋼纖維混凝土施工技術(shù)在市政道橋施工中，不僅可提高市政道橋的承載力，還可有效的提高市政道橋的強(qiáng)度。因此鋼纖維混凝土施工技術(shù)已被廣泛的運(yùn)用在市政道橋施工過程中。本文闡述了鋼纖維混凝土的性能特點(diǎn)以及鋼纖維混凝土施工技術(shù)，并分析了鋼纖維混凝土在市政道橋施工中的作用。

【關(guān)鍵詞】市政道橋；鋼纖維混凝土；性能特點(diǎn)；施工技術(shù)作用

The role of steel fiber reinforced concrete in Municipal Road and Bridge Engineering Analysis

Liu Bao-Dong

（Liaoning Zhongyu Construction （Group） Co.， Ltd. Fushun Liaoning 113000）

【Abstract】With steel fiber concrete construction technology in municipal bridge construction， not only can improve the bearing capacity of municipal bridge， but also effectively improve the strength of municipal bridge. Therefore， steel fiber reinforced concrete construction technology has been widely used in municipal road and bridge construction. This paper describes the performance characteristics of steel fiber reinforced concrete and steel fiber reinforced concrete construction technology， and analyzes the effect of steel fiber reinforced concrete bridge in municipal construction.

【Key words】Features；The role of technology municipal bridge construction；Steel fiber reinforced concrete

1. 鋼纖維混凝土的性能特點(diǎn)

鋼纖維混凝土是我國當(dāng)代道橋施工中最常用的應(yīng)用技術(shù)，鋼纖維混凝土的有效應(yīng)用能夠有效減少混凝土裂縫等病害的出現(xiàn)，對于保證道橋施工質(zhì)量，提升道橋工程的社會效益具有重要意義。通過熔融的鋼水方式制作出來的鋼纖維材料，因?yàn)榄h(huán)境溫度的不同、材料的成分不同，其鋼纖維的重量、強(qiáng)度、力學(xué)能力也都會不同，使其就會導(dǎo)致制作出來的鋼纖維材料也會有所不同。與此同時(shí)，把鋼纖維材料和混凝土材料進(jìn)行科學(xué)合理的攪拌，從而就會形成鋼纖維混凝土材料，這種鋼纖維混凝土的特點(diǎn)在于，要比普通的混凝土的力學(xué)性能、強(qiáng)度、抗剪力、抗裂等都要高很多，且鋼纖維混凝土材料的抗拉強(qiáng)度也要比普通的混凝土要高，由此就可有效的降低市政道橋的開裂、承載力等問題的發(fā)生。

2.鋼纖維混凝上施工技術(shù)

（1）設(shè)置鋼纖維分散裝置。在市政工程橋梁施工過程中，施工人員要通過分散裝置一次性的進(jìn)行攪拌，使其才能確保鋼纖維材料和混凝土材料充分的攪拌均勻。且攪拌機(jī)械的分散裝置還要把細(xì)料和骨料，進(jìn)行科學(xué)合理的攪拌，且施工人員還在入口處安裝振動裝置，使其確保鋼纖維料順利制作完成。但是必須確保鋼纖維混凝土配比得到有效的控制。

（2）攪拌投料順序和攪拌時(shí)間。為防止鋼纖維材料攪拌是出現(xiàn)凝固結(jié)塊現(xiàn)象，施工人員首先應(yīng)把干性料投入在攪拌機(jī)械內(nèi)，進(jìn)而再投入濕性料。且對于在投料的過程中攪拌的時(shí)間超過一分鐘后，再投入另一中材料。通過合理的規(guī)劃投料順序和時(shí)間，可有效的提高鋼纖維的質(zhì)量。

（3）鋼纖維混凝土澆注和振搗。在進(jìn)行鋼纖維混凝土澆筑的過程中，施工人員要控制好倒料的量，并要連續(xù)的進(jìn)行澆筑，確保鋼纖維混凝土充分的融合在市政道橋施工中。且在鋼纖維混凝土振搗的過程中，施工人員要盡量的采用平板振搗器，使其才可使鋼纖維混凝土充分的密實(shí)，從而確保公市政道橋梁的伸縮力、荷載力。

（4）成型與接縫施工。由于鋼纖維混凝土施工技術(shù)，具有了抗裂、抗凍、收縮等優(yōu)點(diǎn)，而對于市政道橋梁的施工工序，施工人員通過機(jī)械把市政道橋面抹平，進(jìn)行科學(xué)合理的成型，使其可提高市政道橋面的美觀度。且在市政道橋梁接縫的施工中，運(yùn)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)進(jìn)行接縫，可提高市政道橋的強(qiáng)度。

3. 市政道路施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的作用

把鋼纖維混凝土施工技術(shù)運(yùn)用在市政工程的道路施工過程中，可有效的降低道路的厚度，提高道路的耐磨性、抗凍性，減少伸縮縫的施工等特點(diǎn)，從而不僅使道路工程的工序得到了簡化，還有效的延長了道路使用的周期。因此，鋼纖維混凝土施工技術(shù)，被道路工程廣泛的運(yùn)用，以下對道路工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行說明。

（1）簡化道路施工的工序。鋼纖維混凝土施工技術(shù)由于本身就是由水泥基混合材料所制，使其本身的性能就要比普通的混凝土施工工藝要高很多。通過降低道路的厚度，減少道路工程的伸縮縫施工工序，所以在道路工程施工過程中，可有效的簡化部分道路施工的工序。并且比普通的混凝土材料的強(qiáng)度、抗剪力、抗裂等都要高很多。

（2）可有效的延長道路的使用壽命。鋼纖維混凝土施工技術(shù)不僅可降低市政工程道路的厚度，簡化道路施工的工序。并且還可有效的提高市政工程道路工程的耐磨力，抗凍性、抗剪性等優(yōu)點(diǎn)，從而就可提高市政工程項(xiàng)目道路工程的使用周期。因此，鋼纖維混凝土施工技術(shù)，被廣泛的運(yùn)用在了道路工程中。

（3）降低市政工程道路的厚度。通過運(yùn)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)在道路工程路面的鋪設(shè)工程，其主要采用的是復(fù)合式路面的鋪設(shè)形式，從而進(jìn)行道路路面鋼纖維混凝土的鋪設(shè)。而復(fù)合式路面鋪設(shè)的方式，又分為雙層式鋪設(shè)和三層式鋪設(shè)，從而都可有效的降低道路的厚度。但是，施工人員要結(jié)合道路施工現(xiàn)場的情況來選擇合適的方式，使其才可確保道路的鋼性能提高路面的強(qiáng)度。

4. 市政橋梁施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的作用

（1）提高主梁的承載力。在市政工程橋梁施工過程中，合理的運(yùn)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，使其可有效的提高橋梁的力學(xué)性能，預(yù)防橋梁結(jié)構(gòu)變形的質(zhì)量問題，從而就可提高市政工程橋梁的承載力。且通過運(yùn)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，可使橋梁結(jié)構(gòu)的重量有減輕的效果，并還可有效的降低施工材料的使用，使其就可減少成本費(fèi)用的支出，由此就可有效的提高橋梁工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（2）增加樁的力學(xué)性能。通過把鋼纖維混凝土施工技術(shù)運(yùn)用在橋梁支柱中，使其可有效的提高樁頂或樁尖的力學(xué)性能。于此同時(shí)，運(yùn)用鋼纖維混凝土在橋梁樁中，還可有效的加大橋梁樁的穿透性能，減少橋梁樁的錘擊工序，從而就可提高橋梁工程的施工進(jìn)度。

（3）提高橋面的力學(xué)性能。把鋼纖維混凝土施工技術(shù)運(yùn)用在橋梁工程中，使其可有效的提高橋面抗裂和抗凍性，并還可提高橋面的舒適性，且由于橋梁本身就有一定的剛度，使其就可減少橋面鋼纖維混凝土的鋪設(shè)，由此就可減低橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。

（4）對橋梁墩臺結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。在橋梁墩臺加固的過程中，施工人員要科學(xué)合理的控制鋼纖維混凝土材料施工工藝，因?yàn)樵跇蛄憾张_加固的過程中，若是鋼纖維的滲入量不合理，那么就會嚴(yán)重的影響到橋梁墩臺結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。且在橋梁墩臺施工過程中，施工人員運(yùn)用鋼纖維混凝土水泥，可有效的對橋梁墩臺進(jìn)行加固。

5. 鋼纖維混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展策略

（1）健全鋼纖維混凝土施工技術(shù)體系。通過健全建立鋼纖維混凝土施工技術(shù)相關(guān)規(guī)章制度，才可有效的控制鋼纖維混凝土施工的質(zhì)量。并通過獎罰制度，對鋼纖維混凝土施工技術(shù)進(jìn)行管理，使其可能推進(jìn)鋼纖維混凝土施工工藝在市政道橋工程的發(fā)展速度。

（2）對鋼纖維混凝土施工技術(shù)要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。要想使鋼纖維混凝土施工技術(shù)長期的使用在市政工程的市政道橋施工中，相關(guān)人員必須要緊隨市政道橋工藝發(fā)展的步伐，對鋼纖維混凝土施工技術(shù)也要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，從而才能確保市政道橋工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。

（3）提高人們對市政道橋鋼纖維混凝土高性能化的意識。要想使鋼纖維混凝土施工技術(shù)得到可持續(xù)的發(fā)展，就必須對政府部門、市政道橋工程企業(yè)、社會大眾三方面，來提高鋼纖維混凝土高性能化的意識。從而讓所有相關(guān)人員都能理解市政道橋工程鋼纖維混凝土施工技術(shù)的力學(xué)性能，達(dá)到對鋼纖維混凝土施工技術(shù)進(jìn)行可持續(xù)的發(fā)展。

6. 結(jié)束語

隨著城市化進(jìn)程也在不斷的加快，市政道橋作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，其質(zhì)量好壞不僅不關(guān)系到人們?nèi)罕姷娜粘３鲂?，還關(guān)系到城市的容貌以及政府的形象。廣泛運(yùn)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，在市政道橋面施工工序中，不僅能夠簡化施工的工藝，并且可以有效的提高市政道橋工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 李進(jìn)興市政道橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J]中華民居 2014（7）.

[2] 于海郭二濤市政道橋施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J]企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2014（4）.