莫子法，羅盛鋒，李少游，黃燕玲

（桂林理工大學(xué)　　旅游學(xué)院，廣西　　桂林 541004）

廣西東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展對策

莫子法，羅盛鋒，李少游，黃燕玲

（桂林理工大學(xué)旅游學(xué)院，廣西桂林 541004）

運用增長極理論作為分析工具，對廣西東蘭、巴馬、鳳山3縣的旅游經(jīng)濟和扶貧進行了研究，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卮嬖谥糜谓?jīng)濟增長極單一、極化效應(yīng)突出、區(qū)域旅游分工不夠合理等問題；3縣之間經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度高、交通增長軸聯(lián)系方便、旅游資源分布合理，具備進行多點多極旅游扶貧的條件?？梢栽诩鬃⑽渥?、袍里建設(shè)3個新型旅游城鎮(zhèn)作為區(qū)域旅游經(jīng)濟的增長極點；在連接3縣的交通干線或河流打造3條精品旅游線路，作為當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟發(fā)展增長軸線；妥善處理極化區(qū)域居民的利益問題，全力打造以增長極為核心的旅游產(chǎn)業(yè)集聚新格局。

旅游扶貧；多點多極；東巴鳳（東蘭-巴馬-鳳山）；廣西

0 引 言

多點多極支撐發(fā)展策略來自于法國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)家弗朗索瓦·佩魯（Fransois Perroux）增長極理論：經(jīng)濟增長首先集中在某些具有較強創(chuàng)新能力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門或者區(qū)位優(yōu)勢明顯地區(qū)，然后通過支配效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng)和擴散效應(yīng)等方式向外擴散，最終帶動整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展［1］。其基本內(nèi)容是：在經(jīng)濟增長極相對較少、對地方經(jīng)濟帶動力不強的地區(qū)，選擇多個交通條件優(yōu)勢突出、經(jīng)濟基礎(chǔ)良好的區(qū)域或者創(chuàng)新能力強、發(fā)展后勁足的產(chǎn)業(yè)作為增長極來加以培育，最終形成一個多點多極支撐、區(qū)域差距逐步縮小的發(fā)展局面。

國外學(xué)者對多點多極支撐發(fā)展策略的研究，主要是揭示某個區(qū)域內(nèi)帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的增長極不止一個而是多個的現(xiàn)象和事實，分析不同層級的增長極在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的角色定位等［2-4］。也有少量研究地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文獻提到了要構(gòu)建多個增長極，但是旅游經(jīng)濟發(fā)展的增長極培育并未成為其專門研究的主題［5-6］。國內(nèi)學(xué)者對這個問題的研究，主要集中在該理論的實際運用，并且是在我國西南地區(qū)特別是四川省的運用，所針對的問題涉及區(qū)域經(jīng)濟、土地利用、產(chǎn)業(yè)布局等［7-10］，也有少量運用多點多極支撐發(fā)展思想來分析旅游發(fā)展的相關(guān)報道［11-12］，更多的是以增長極理論為基礎(chǔ)來研究區(qū)域旅游合作，而非旅游發(fā)展的多點多極策略［13-14］。隨著近年來旅游的快速發(fā)展與扶貧實踐深入推進，東巴鳳地區(qū)也成為了相關(guān)研究的關(guān)注焦點。學(xué)者們對于東巴鳳地區(qū)的研究，主要集中在地方歷史沿革梳理、發(fā)展旅游的條件分析、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題與解決對策以及扶貧經(jīng)驗總結(jié)等［15-17］。

總結(jié)相關(guān)學(xué)者對于多點多極支撐發(fā)展與東巴鳳地區(qū)旅游扶貧的相關(guān)研究可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)外學(xué)者對于多點多極支撐發(fā)展的研究主要還是停留在理論思考與經(jīng)濟發(fā)展方面的運用，很少將其用來引導(dǎo)旅游扶貧的發(fā)展。對于東巴鳳地區(qū)的研究也僅僅是對現(xiàn)實存在的各種問題進行簡單歸納總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上提出解決對策，很少運用區(qū)域經(jīng)濟學(xué)理論在空間上對旅游扶貧的關(guān)鍵節(jié)點進行思考和研究。筆者試圖以多點多極支撐發(fā)展策略作為理論基礎(chǔ)，對東巴鳳旅游扶貧實踐活動進行重新思考，提出符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的旅游扶貧對策。

1　東巴鳳地區(qū)旅游扶貧現(xiàn)狀及其問題分析

1.1東巴鳳地區(qū)旅游扶貧現(xiàn)狀

自從旅游開發(fā)以來，廣西壯族自治區(qū)、河池市以及東蘭、巴馬、鳳山各級政府都非常重視通過發(fā)展旅游來實現(xiàn)當(dāng)?shù)厝嗣竦拿撠氈赂?，并為此出臺了一系列的支持性政策：2012年，自治區(qū)政府制定了《廣西東巴鳳旅游開發(fā)扶貧示范區(qū)建設(shè)方案》，提出要將東蘭、巴馬、鳳山作為生態(tài)旅游扶貧基地，在2012—2014這3年時間，逐步實施廣西東巴鳳旅游開發(fā)扶貧示范區(qū)建設(shè)，力求到2015年建成17個旅游開發(fā)扶貧示范項目，帶動5萬貧困人口擺脫貧困。另據(jù)相關(guān)部門的初步統(tǒng)計，2014年，東蘭縣由旅游帶動的農(nóng)民就業(yè)人數(shù)為348人，同比增長20%；巴馬縣同一時期的數(shù)據(jù)為3 000人，同比增長30%；鳳山縣為680人，同比增長15%。這表明：近年來隨著旅游扶貧的深入推進，東巴鳳地區(qū)的扶貧工作已經(jīng)取得了一定成效。

1.2東巴鳳旅游扶貧問題分析

隨著近年來旅游業(yè)的快速發(fā)展，東巴鳳地區(qū)的旅游扶貧取得了一些成效，但也存在著不少亟待解決的問題，主要是旅游經(jīng)濟的增長極過于單一，旅游經(jīng)濟的極化效應(yīng)比較突出，區(qū)域旅游分工不夠合理。

表1　東巴鳳近5年旅游收入統(tǒng)計Table 1 Tourism income of Donglan-Bama-Fengshan district，in resent 5 years　　億元

1.2.2極化效應(yīng)比較突出 旅游經(jīng)濟發(fā)展的極化效應(yīng)，主要表現(xiàn)在人、財、物都向增長極集聚，導(dǎo)致周邊地區(qū)相應(yīng)資源的集聚程度相對降低，經(jīng)濟發(fā)展速度降低，與增長極的發(fā)展差距逐漸擴大的一種態(tài)勢。從東巴鳳最近5年（2010—2014）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，該地區(qū)的旅游扶貧確實也存在著比較普遍的極化效應(yīng)：旅游接待人數(shù)方面，東蘭和鳳山兩縣加起來的總額還比不上巴馬一個縣的接待量大；旅游收入方面，東蘭和鳳山兩縣的旅游收入增加額也遠在巴馬之后；旅游收入增加額占各縣GDP比例方面，東蘭和鳳山兩縣的數(shù)值也比巴馬要低；至于旅游帶動的就業(yè)人數(shù)，東蘭和鳳山兩縣加起來的總和也比不上巴馬一個縣的人數(shù)（表2）。這表明，近年來東巴鳳地區(qū)的旅游扶貧過程中，人、財、物大量往巴馬集聚，而東蘭和鳳山對這些要素的吸引能力卻相對不足，旅游扶貧極化效應(yīng)的問題比較突出。

1.2.3旅游分工不夠合理 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中，增長極與周邊地區(qū)是一種既競爭又合作的矛盾關(guān)系，增長極對其他地區(qū)具有輻射作用和極化效應(yīng)雙重影響，在經(jīng)濟發(fā)展中需要解決好不同區(qū)域之間的分工問題。從近年的發(fā)展狀況來看，東巴鳳地區(qū)旅游分工的合理性還有待提高，這也是該地區(qū)持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展相對滯后、貧困問題難以解決的重要原因。2010年巴馬先后開發(fā)了那桃鄉(xiāng)敢煙屯人文旅游景點、賜福湖風(fēng)情島、盤陽河長壽養(yǎng)生休閑帶、坡月四季養(yǎng)生花園等旅游項目，并于2012年通過了創(chuàng)建全國旅游標準化省級示范縣的各項驗收，舉辦了第四屆巴馬國際長壽養(yǎng)生文化旅游節(jié)，開發(fā)出巴馬命河刺繡等一系列的旅游產(chǎn)品，推出了《夢·巴馬》和藍家大院等旅游演藝節(jié)目。鳳山利用當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資源進行旅游開發(fā)，也推出一系列養(yǎng)生旅游產(chǎn)品，并且要打造世界長壽休閑養(yǎng)生旅游目的地。東蘭縣對韋拔群紀念館、東蘭烈士陵園、紅七軍前委舊址魁星樓、廣西農(nóng)民運動講習(xí)所舊址等紅色旅游資源進行了開發(fā)，巴馬也推出了一些相類似的旅游產(chǎn)品。這表明，在東巴鳳地區(qū)內(nèi)部，增長極與周邊地區(qū)的競爭要大于彼此之間的合作關(guān)系，增長極不但沒有對周邊地區(qū)起到帶動作用，而且還相互進行資源和經(jīng)濟上的競爭，區(qū)域旅游分工的合理性還有較大的提升空間。

表2　東巴鳳旅游扶貧極化效應(yīng)情況Table 2 Polarization effect of pro-poor tourism in Donglan-Bama-Fengshan districts

2　東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展的有利條件

2.1區(qū)域經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度高

為了從總體上反映東蘭、巴馬、鳳山3縣之間的經(jīng)濟關(guān)聯(lián)程度，本文收集了2005—2014年東巴鳳3縣地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)（表3），導(dǎo)入到SPSS 17.0中，進行“分析—相關(guān)—雙變量”操作，分別將東蘭、巴馬、鳳山兩兩作為變量，求它們的Pearson積差相關(guān)系數(shù)。結(jié)果顯示，這10年間東蘭和巴馬兩縣GDP的Pearson積差相關(guān)系數(shù)為0.970，同一時期東蘭和鳳山的數(shù)值為0.985，巴馬和鳳山的數(shù)值為0.987。相關(guān)系數(shù)絕對值介于0～1：接近于1表示相關(guān)程度高，接近于0意味著相關(guān)程度低。由此可以判斷，東蘭、巴馬、鳳山3縣兩兩之間的經(jīng)濟都存在著很高的相關(guān)度（表4），客觀上要求整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有較高的協(xié)調(diào)性，改變地區(qū)經(jīng)濟增長極過于單一的局面。

2.2交通增長軸線聯(lián)系便利

經(jīng)濟增長軸線一般是指交通干線、主要河流等便于各種經(jīng)濟發(fā)展要素集散的地理空間。從東巴鳳現(xiàn)有的交通格局看，東蘭和巴馬是通過G323實現(xiàn)連接的，道路長度約66.4 km，以該地日常平均速度計算，用時1.43 h；東蘭和鳳山之間的道路是S183，道路里程71.7 km，用時1.62 h；巴馬和鳳山之間的道路是S208，道路里程58.8 km，用時1.32 h。3縣之間相互連接的道路狀況良好，用時在1.5 h左右，彼此之間的交通聯(lián)系比較便利。根據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一般規(guī)律，發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展在達到飽和狀態(tài)之后，進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移首先會選擇空間距離較近、交通條件比較便利的地區(qū)作為轉(zhuǎn)移目標，東蘭、鳳山、巴馬的空間距離不遠，交通聯(lián)系也比較方便，具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、培育新增長極的有利條件。

表3　東巴鳳最近10年地區(qū)生產(chǎn)總值　?。℅DP）Table 3 GDP of Donglan-Bama-Fengshan districts，in the last decade　　億元

表4　東巴鳳經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度總體測量Table 4 Overall measurement of the economic relevancy in Donglan-Bama-Fengshan districts

2.3旅游資源空間分布合理

由于獨特的地理位置和特殊的歷史條件，東巴鳳地區(qū)的旅游資源相當(dāng)豐富。自然條件方面，該地屬于中亞熱帶氣候，全年降水量1 500 mm左右，無霜期362 d，年日均氣溫21℃左右，春秋涼爽，夏無酷熱、冬無嚴寒，當(dāng)?shù)貫榈湫偷目λ固氐孛?，山峰形狀豐富多彩，天坑、地洞、巖溶分布廣泛。過去由于交通閉塞，該地受外界文化沖擊較小，很多生活習(xí)俗、人文禮儀、民間歌舞、工藝美術(shù)、民間節(jié)日等原生態(tài)的旅游資源得以保存下來［18］。各種資源的空間分布也比較合理：東蘭縣主要以紅色革命旅游資源為主；巴馬以養(yǎng)生旅游資源聞名于世；鳳山比較突出的是地質(zhì)旅游資源。東巴鳳地區(qū)豐富的旅游資源及其在空間上的合理分布，也為其實現(xiàn)多點多極的旅游扶貧開發(fā)創(chuàng)造了有利的資源條件。

3　促進東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展的對策

3.1培育三大旅游經(jīng)濟增長極

根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的空間分布狀況和旅游發(fā)展水平，可以考慮在巴馬的甲篆鄉(xiāng)、東蘭的武篆鎮(zhèn)和鳳山的袍里鄉(xiāng)構(gòu)建三大新型旅游城鎮(zhèn)，以此作為多點多極支撐發(fā)展的“點”和“極”，并且每個城鎮(zhèn)可以根據(jù)各自的特點和優(yōu)勢確定相關(guān)的主題：甲篆鄉(xiāng)主打養(yǎng)生旅游，要將現(xiàn)有的百魔洞、百鳥巖、巴盤長壽村、賜福湖等長壽養(yǎng)生景點進行全面整合、升級，引入先進的污水處理技術(shù)，完善住宿、醫(yī)療、交通等服務(wù)設(shè)施，以精微、細致的旅游服務(wù)吸引更多游客前往進行養(yǎng)生旅游體驗；武篆鎮(zhèn)著力發(fā)展紅色文化旅游，要在現(xiàn)有韋拔群故居、列寧巖、魁星樓、東里三潭等紅色旅游開發(fā)的基礎(chǔ)上，融入當(dāng)?shù)貕炎迕癖姴惋嬑幕⒐?jié)日文化、壯語歌唱文化等，形成富有東蘭特色的文化旅游景點集聚區(qū)；袍里鄉(xiāng)要將地質(zhì)科考探險旅游作為主要努力方向，將當(dāng)前已經(jīng)開發(fā)的世界地質(zhì)公園地質(zhì)博物館、陰陽山、三門海生態(tài)旅游區(qū)、穿龍巖、鴛鴦洞、江洲仙人橋等景區(qū)景點進行改造升級，為游客提供高質(zhì)量的地質(zhì)旅游產(chǎn)品和服務(wù)。三大新型旅游城鎮(zhèn)要進一步完善住宿、醫(yī)療、交通等服務(wù)設(shè)施，注重生態(tài)環(huán)境的保護，擴大旅游業(yè)的帶動范圍，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造更多就業(yè)機會。

3.2打造3條旅游經(jīng)濟增長軸線

為了更好地實現(xiàn)東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展目標，強化不同點極之間的聯(lián)系，可以沿著3縣之間的主要交通干道或河流，打造3條精品游線，以此作為區(qū)域旅游經(jīng)濟增長軸線。巴馬—東蘭可以沿著東平河岸，從巴馬盤陽河到武篆鎮(zhèn)三潭，打造“東平河沿岸游線”；巴馬—鳳山的游線以盤陽河為主體，到坡月村后，與S208駁接進入鳳山縣，形成“大盤陽河游線”；鳳山—東蘭沿著S318鳳山至東蘭段進行產(chǎn)業(yè)布局，形成“S318觀光線”。結(jié)合近年來逐步興起的自駕游發(fā)展趨勢，3條路線的旅游開發(fā)可以著重考慮自駕游項目。對現(xiàn)有的沿河道路和主要交通干線進行擴容升級，在道路兩旁種上適合當(dāng)?shù)貧夂?、觀賞性較強的花草、灌木、喬木，使得整個景觀帶能夠呈現(xiàn)出立體效果，以此來提高游客駕車旅游的舒適度；努力做好自駕游的各項硬件服務(wù)，購買一定數(shù)量的汽車，面向游客出租，在車輛的管理方面，游客可以在任何一個服務(wù)點進行借車或者還車活動；各汽車服務(wù)點要設(shè)立必要的汽車檢測站、維修點，及時解決游客在自駕游過程中所出現(xiàn)的各種問題，確保自駕游能夠順利進行；路線中途可以設(shè)立若干汽車?？奎c，在其周邊提供游客休息所必須的水、飲料、食物等基本物品，在游客游憩點附近開發(fā)一些露營、垂釣、野炊、森林徒步等旅游項目，使得游客在自駕游休息的過程中也能體驗到旅游的各種樂趣。

3.3維護極化區(qū)域人口的發(fā)展權(quán)益

增長極的發(fā)展壯大需要從周邊地區(qū)吸納各種生產(chǎn)要素，周邊那些因為增長極的存在而失去生產(chǎn)要素的地區(qū)就是極化區(qū)域［19］。在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的初級階段，是極化效應(yīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，表現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展上就是增長極與極化區(qū)域之間的發(fā)展差距逐步拉大；當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展到一定階段之后，增長極的經(jīng)濟力量足夠強大時，擴散效應(yīng)會占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，在經(jīng)濟發(fā)展中表現(xiàn)為增長極對周邊地區(qū)的帶動作用。東巴鳳地區(qū)旅游扶貧要實現(xiàn)多點多極支撐發(fā)展，需要在遵循區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律基礎(chǔ)上，采用恰當(dāng)?shù)姆绞絹砭S護極化區(qū)域人口的發(fā)展權(quán)益。當(dāng)前東巴鳳正處于區(qū)域旅游經(jīng)濟發(fā)展水平較低階段，要允許區(qū)域內(nèi)部各地的勞動力資源向巴馬甲篆鄉(xiāng)這個主增長極和東蘭縣武篆鎮(zhèn)、鳳山袍里鄉(xiāng)兩個次增長極集聚，雖然此舉可能在一定程度上削弱了周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展要素，但是旅游扶貧的根本任務(wù)在于擺脫人口的貧困，只要有利于極化區(qū)域內(nèi)部人口的脫貧致富，允許其流動到增長極區(qū)域也是可行的。

3.4打造以增長極為中心的產(chǎn)業(yè)集群

增長極的形成要有創(chuàng)新的社會文化環(huán)境和一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在缺乏這些條件的情況下，貧困地區(qū)可以利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源豐富、勞動力價格低廉的相對優(yōu)勢，選擇若干發(fā)展后勁足、創(chuàng)新能力強的產(chǎn)業(yè)作為增長極來加以培育。在此基礎(chǔ)上逐步拉長增長極的產(chǎn)業(yè)鏈條，引導(dǎo)其他地區(qū)根據(jù)自身條件參與區(qū)域分工，最終形成一個以增長極為核心，其他地區(qū)、其他產(chǎn)業(yè)合理參與分工的地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群格局［20］：東巴鳳地區(qū)可以先從開發(fā)難度較低的地方著手發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，作為巴馬養(yǎng)生旅游、東蘭紅色文化旅游、鳳山地質(zhì)科考旅游的必要補充；巴馬可利用甲篆鄉(xiāng)盤陽河沿岸地區(qū)耕地分布相對集中、水資源比較豐富的優(yōu)勢，大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)觀光體驗旅游，將甲篆鄉(xiāng)已有的水稻、花生、黃豆、龍眼、芒果等農(nóng)業(yè)資源轉(zhuǎn)化為旅游資源，將部分養(yǎng)生體驗游客吸引到農(nóng)村來，以此來帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；東蘭要用好武篆鎮(zhèn)農(nóng)田旅游資源，由于當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田均處于山谷等低洼地帶，水利渠道比較豐富發(fā)達，可以開發(fā)一些以水利工程為主要吸引物的鄉(xiāng)村旅游項目；鳳山要在當(dāng)?shù)卦?jīng)舉辦過的科技興農(nóng)活動基礎(chǔ)上，充分運用當(dāng)?shù)氐耐恋刭Y源，大力發(fā)展科技農(nóng)業(yè)旅游，讓游客通過農(nóng)業(yè)觀光也能感受到現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的熏陶。

4　結(jié)束語

綜上所述，東巴鳳地區(qū)旅游扶貧正面臨著增長極過于單一、極化效應(yīng)問題突出、區(qū)域旅游分工還不夠合理等多個方面的問題，但是也具有區(qū)域經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度高、交通增長軸聯(lián)系便利、旅游資源在空間上分布比較合理等有利條件。在今后一個時期內(nèi)，東巴鳳地區(qū)要勇于面對現(xiàn)實存在的各種問題，充分利用已經(jīng)具備的發(fā)展條件，積極采取培育新的增長極、打造旅游經(jīng)濟軸線、維護極化區(qū)域人口權(quán)益、促進產(chǎn)業(yè)集群等有效措施，努力開拓東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展的新局面。

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［16］馬承團.“東巴鳳”家庭旅館業(yè)發(fā)展之我見［J］.廣西財經(jīng)學(xué)院學(xué)報，2007，20（5）：90-92.

［17］韋凱鐘.構(gòu)建東巴鳳國際生態(tài)養(yǎng)老基地［J］.傳承，2012（1）：36-37.

［18］黃勇樽.東巴鳳旅游資源開發(fā)走向之思考［J］.河池學(xué)院學(xué)報：綜合版，2005，25（S1）：123-126.

［19］夏勵嘉.極化效應(yīng)下廣東欠發(fā)達地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展［J］.現(xiàn)代商業(yè)，2011（11）：63-64，60.

［20］曾國安，馮濤.增長極、產(chǎn)業(yè)集群與落后地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 ［J］.生產(chǎn)力研究，2004（8）：111-113.

Study on multipoint and multipolar strategies of pro-poor tourism in Donglan-Bama-Fengshan districts，Guangxi

MO Zi-fa，LUO Sheng-feng，LI Shao-you，HUANG Yan-ling
（College of Tourism，Guilin University of Technology，Guilin 541004，China）

Based on the growth pole theory in the analysis，this paper studies tourism economy and poverty alleviation in Donglan，Bama and Fengshan，and finds problems，such as polarization and unreasonable division of regional tourism in study areas.Meanwhile，there are also advantages including high correlation in economy among three counties，convenient contact of traffic growth axis and rational distribution of tourism resources. Three newstyle tourism towns can be built in Jiazhuan，Wuzhuan and Paoli as the growth of regional tourism economy to create three delicate tourist tracks along the arterial traffic or trunk river connecting three counties as the growth axis in the development of tourism economy.It is significant to handle people's rights and interests in polarized region for creating the new tourism industry agglomeration with the growth as the core.

pro-poor tourism；multipoint and multipolar；Donglan-Bama-Fengshan；Guangxi

F592.7

A

1674-9057（2016）03-0619-06

10.3969/j.issn.1674-9057.2016.03.033

2015-01-14

國家社會科學(xué)基金項目 （13CJY075）；國家旅游局旅游業(yè)青年專家培養(yǎng)項目 （TYEPT201445）；廣西優(yōu)勢特色重點學(xué)科開放基金課題（LYKF05；LYKF01）

莫子法 （1988—），男，碩士研究生，研究方向：中國少數(shù)民族經(jīng)濟。

羅盛鋒，博士研究生，副教授，luoshengfeng@glut.edu.cn。

引文格式：莫子法，羅盛鋒，李少游，等.廣西東巴鳳地區(qū)旅游扶貧多點多極支撐發(fā)展對策［J］.桂林理工大學(xué)學(xué)報，2016，36（3）：619-624.