杭州G20會議儘管已經(jīng)精彩落幕，卻是中國新發(fā)展機(jī)遇的起點(diǎn)。正如習(xí)近平主席所說，如果成功的機(jī)遇有一天降臨到我們面前，我們就應(yīng)果斷、堅(jiān)定、毫不猶豫地抓住它。中國除了扮演好G20輪值國的角色，更是全球綠色發(fā)展的大推手，全面倡議綠色金融，全年預(yù)計(jì)發(fā)行3000億人民幣的綠色金融債，從零一躍成為全球發(fā)行量首位，希望藉由金融機(jī)制，加快綠色經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐。

P P P（P u b l i c - P r i v a t e Partnership，政府和社會資本合作）引發(fā)民間新投資，已熱火朝天，自2015年12月財(cái)政部與發(fā)改委相繼公佈PPP的相關(guān)政策後，不慍不火地發(fā)展，但在G20召開前逐漸加溫；G20後，各路資金蜂擁而入，PPP項(xiàng)目加速落地，遍佈在環(huán)境治理、城市軌道交通、海綿城市、能源開發(fā)等，不僅解決了地方政府融資平臺的困窘，也帶動了新的固定資產(chǎn)投資和公共建設(shè)；而「十三五」期間，大陸在拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間，加快完善安全高效、智能綠色、互聯(lián)互通的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，起到了支撐引領(lǐng)作用，龐大商機(jī)更吸引流竄在各地沒有投向的游資，掀起新一輪的綠高潮。

發(fā)達(dá)交通網(wǎng)建設(shè)更加快速

才短短10年，中國大陸高鐵突飛猛進(jìn)的同時(shí)，城市軌道交通的建設(shè)也急起直追。過去僅在北上廣深較密集的軌道交通網(wǎng)，現(xiàn)在幾乎在省會城市也如蜘蛛網(wǎng)一般，連接著城鄉(xiāng)之間，拉近距離，發(fā)達(dá)的二線城市都已是地鐵一條接著一條。在有高鐵站的城市，人口數(shù)足夠，也有了這方面的需求；又加低碳出行，鼓勵(lì)少開車，以減少塞車的城市通病。

「十三五」具體規(guī)劃了網(wǎng)絡(luò)化佈局、智能化管理、一體化服務(wù)、綠色化發(fā)展，建設(shè)國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、運(yùn)輸服務(wù)一體高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

高鐵的「四縱四橫」的規(guī)劃建設(shè)，已進(jìn)入「八縱八橫」的新發(fā)展格局，這構(gòu)建了橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的綜合運(yùn)輸大通道。不僅高鐵、高速公路，甚至樞紐機(jī)場和干支線機(jī)場也在打造立體交通網(wǎng)，以解決各種交通需求。古人云，「要致富先修路」，觀念已根深蒂固，更重要地是，發(fā)展交通能解決貧困地區(qū)，更能打開中國與周邊國家的往來通道，看看中國大陸發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)，如就同上海市中心的交通網(wǎng)，正向周邊擴(kuò)散與聯(lián)結(jié)。

低碳智能交通將最受益

「十三五」期間，大陸積極推動綠色發(fā)展，呼應(yīng)G20對《巴黎協(xié)定》的氣候承諾，中國正推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)低碳智能安全發(fā)展，集約節(jié)約利用資源，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備和節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸工具的推廣應(yīng)用，加快智能交通發(fā)展，希望透過智能信息技術(shù)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，這無疑將使低碳智能交通業(yè)，將最受益於新需求。

而發(fā)展低碳交通，與能源結(jié)構(gòu)卻息息相關(guān)，雖然高鐵、軌交及電動車，被視為低碳交通工具，但能源結(jié)構(gòu)卻有著不同的碳排。特斯拉能在美國稱為低碳交通工具，主要在於其使用能源來自太陽能。而中國能源結(jié)構(gòu)仍然以碳排放相對高的火力發(fā)電為主，因此，儘管使用電動車不會像用油汽車那樣，但間接地使用了火力電源，仍然不算低碳。

所以，在「十三五」期間即將深入推進(jìn)的中國能源革命，將著力推動能源生產(chǎn)變革，優(yōu)化能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，也必將最終解決上述矛盾的問題。除了水電，中國大陸更積極推動風(fēng)電、太陽能發(fā)電發(fā)展，包括光熱發(fā)電、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、潮汐能等綠能應(yīng)用。

水資源短缺突顯「節(jié)水」的重要

從南水北送工程，到海綿城市的建設(shè)，再到長江三峽的重大工程，都可以看到水這一人類必需的資源短缺，以及對可持續(xù)發(fā)展的影響，水利工程已不僅在儲水的思維，而在於「節(jié)水」。強(qiáng)化水安全保障能力，更是「十三五」不可忽略的大任務(wù)。

如何科學(xué)開發(fā)、合理調(diào)配、節(jié)約使用、高效利用，已成為各城市管理的重中之重，水污染問題更加重了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。除了儲水保水能力建設(shè)，對於水利相關(guān)的管、泵、閥門行業(yè)，將帶來商機(jī)外，水污染整治與監(jiān)測預(yù)防設(shè)備，更將成為新興行業(yè)。值得注意是，「節(jié)水」技術(shù)、能力強(qiáng)的設(shè)備與產(chǎn)品，是值得投入的領(lǐng)域。