藍(lán)天

數(shù)百年前，滇西大理，一隊馬幫蜿蜒行進(jìn)于崇山峻嶺間，它們又一次踏上了茶馬古道的漫漫旅程。馬蹄踏著碎石，鼻孔噴出濁氣，馬腿上的絨毛，早已被汗水濕透……

就在馬背上的那個馬馱子里，就有一餅餅下關(guān)沱茶。

歷史上的沱茶首創(chuàng)于云南，定型于下關(guān)，故又名下關(guān)沱茶。

從七世紀(jì)起，茶馬古道和南方絲綢之路兩條古商道在大理縱橫交匯，使得下關(guān)成為商賈云集、物流八方的交通和商貿(mào)重鎮(zhèn)。

是茶馬古道孕育了下關(guān)沱茶。

金秋9月，值云南省職工創(chuàng)新創(chuàng)意成果展之機(jī)，在昆明翠湖邊的展覽廳里，云南下關(guān)沱茶（集團(tuán)）股份有限公司的工作人員向觀眾展示了沱茶作為一種精美緊壓茶的制作過程。緊壓過的沱茶，看上去就像元寶，又像農(nóng)貿(mào)市場上熱銷的窩窩頭。

曾經(jīng)，企業(yè)工作人員嘗試用機(jī)器緊壓沱茶，雖然效率培增，但就是失了口感，畢竟機(jī)器太死，無法做到后期的有效轉(zhuǎn)化，遠(yuǎn)不如手工制作松緊有度，所以，公司至今堅持手工制茶。

沱茶壓制經(jīng)歷了從鉛餅、石墩壓制到壓茶凳壓制的不同階段，專門的壓茶凳壓制即采用杠桿原理，在木杠的一頭靠工人的體重加壓形成。而施以體重的最好辦法，就是一屁股坐下去，所以被謔稱為“屁股壓茶”。

有人說，好端端的茶葉，為什么要做成黑糊糊的東西？事實(shí)上，這是運(yùn)輸?shù)男枰?，這就是吃喝的需要。

沱茶的形狀之所以采用鐵餅一樣的半圓形，其一面凹進(jìn)，中間留有空隙是為了在長途馱運(yùn)中堆放、貯存、防霉，沱茶是經(jīng)過蒸后捏成沱的，若中間沒有通風(fēng)的余地，就容易漚霉。做成緊縮的沱狀，利于馬幫在日曬雨淋的長途馱運(yùn)中，保證茶的品質(zhì)，沱茶是圓的、“團(tuán)”的，而這種“團(tuán)”的東西，在滇西方言里都被喊成“沱”。因而這種圓的、團(tuán)的茶餅便被稱作了“沱茶”。

如今，“下關(guān)沱茶制作技藝”已列入國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

云南的西北端是迪慶藏區(qū)，與之相鄰的是青藏高原，氣候嚴(yán)寒，植物稀缺，為了保持人體必須的熱量，藏胞肉食居多，其肉之腥，需茶葉消解，藏地的特產(chǎn)青稞，屬高熱之物，同樣需要茶葉來綜合，才能產(chǎn)生人體必須的平衡。他們一日三餐都要食用酥油茶，他們離不開來自云南的茶葉。

時代在進(jìn)步，產(chǎn)品也需要創(chuàng)新，幾年間，下關(guān)沱茶已開發(fā)出數(shù)百個品種。在展廳里，甲級沱茶仍是下關(guān)沱茶的傳統(tǒng)產(chǎn)品，是持續(xù)百年生產(chǎn)歷史的沱茶名牌，也是我國沱茶類產(chǎn)品中的標(biāo)志性產(chǎn)品；我們第一次見到“下關(guān)紅”，中國紅的元素很是出彩；也見到去年開發(fā)的“月光白”，時尚的包裝，豐富的口感，都讓下關(guān)沱茶煥發(fā)出與時俱進(jìn)的魅力。

無論南下入川還是北上進(jìn)藏，馬幫馱運(yùn)的路途十分遙遠(yuǎn)，往返一趟即需數(shù)月，千里迢迢，山高水遠(yuǎn)，趕馬人和馬幫都付出了辛勤的汗水，有的人和馬甚至就長眠于漫漫古道，所以在藏區(qū)有一句民諺：“茶是血，茶是肉，茶是生命”。