美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)12月2日文章，原題：大把資金和“無(wú)所畏懼”：中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)如何攪動(dòng)電動(dòng)超級(jí)跑車市場(chǎng)初創(chuàng)企業(yè)一開(kāi)始就號(hào)稱天下無(wú)雙，這并非常事。但這種情況正真真切切發(fā)生在中國(guó)汽車制造業(yè)，并不知名的蔚來(lái)汽車公司已經(jīng)推出世界上最快的電動(dòng)汽車。

中國(guó)是炙手可熱的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，因?yàn)橹袊?guó)很多城市污染嚴(yán)重，這讓北京政府將非傳統(tǒng)汽車制造商也拉進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)。像蔚來(lái)以及互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型而來(lái)的樂(lè)視等企業(yè)，它們似乎實(shí)力足夠雄厚，不但能夠生產(chǎn)汽車，而且還能打入國(guó)際市場(chǎng)。雄心勃勃的不只是它們。今年年初，北汽集團(tuán)推出“ARCFOX-7”電動(dòng)超級(jí)跑車。

不過(guò)，中國(guó)人制造電動(dòng)超級(jí)跑車的空間不會(huì)存在太久。傳統(tǒng)汽車品牌不甘心市場(chǎng)被搶先，它們現(xiàn)在正摩拳擦掌，將自己制造的純電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)。大眾汽車在研發(fā)電動(dòng)車配件方面快速跟進(jìn)，并且已經(jīng)應(yīng)用在旗下的保時(shí)捷概念電動(dòng)汽車上。這款四門電動(dòng)汽車的性能可以和很多跑車相媲美，并且將引入快速充電的新標(biāo)準(zhǔn)。法拉利和邁凱倫日前也推出了電動(dòng)跑車。

這些都是歷史悠久的品牌，它們要捍衛(wèi)聲譽(yù)，而蔚來(lái)之類的初創(chuàng)企業(yè)擁有億萬(wàn)投資，且無(wú)所畏懼。不過(guò)，贏得客戶芳心并非錢多就能成事。對(duì)蔚來(lái)汽車等企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)考驗(yàn)最終要比技術(shù)挑戰(zhàn)大得多。在過(guò)去，花上百萬(wàn)美元購(gòu)買豪車的客戶更看重有傳統(tǒng)的品牌。中國(guó)汽車品牌勢(shì)必希望，這種情況不適用于那些想要購(gòu)買天天可以充電的一流跑車的人群?！?/p>

（作者約翰·麥克羅伊，傳文譯）