替代蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信的V2V通信技術(shù)研究

由于能夠提供多種移動應(yīng)用的便攜式設(shè)備的快速增長，而這些設(shè)備又與蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接，因此使得蜂窩網(wǎng)絡(luò)的流量請求急劇增加，導(dǎo)致了蜂窩網(wǎng)絡(luò)的過載。另外，越來越多的汽車帶有車載網(wǎng)絡(luò)，而這些車載網(wǎng)絡(luò)大多數(shù)時間又是閑置的。為解決這一矛盾，提出了一種通過車載網(wǎng)絡(luò)遷移蜂窩網(wǎng)絡(luò)流量的解決方案。在該方案中，只需選出有限車輛作為種子連接蜂窩網(wǎng)絡(luò)并從因特網(wǎng)服務(wù)器下載內(nèi)容，然后通過V2V通信逐漸傳播內(nèi)容，從而減輕蜂窩網(wǎng)絡(luò)的載荷，并充分利用閑置的車載網(wǎng)絡(luò)。但該方案的重點是如何選擇種子車輛。提出了一種創(chuàng)新的篩種子方案，該方案有兩項關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)：用戶偏好和未來接觸預(yù)測?；谶@兩項標(biāo)準(zhǔn)，篩種子方案能以最大化地滿足用戶偏好為目的選出種子車輛，從而獲得最大的效果，即用定量指標(biāo)來選擇種子用戶。

篩種子方案主要包括4個步驟：收集車輛信息、通過速度預(yù)測節(jié)點影響、效果計算與種子選擇、內(nèi)容下載與傳播。與以往方案不同，篩種子方案考慮了不同用戶的偏好，從而更加具有針對性，而且通過車輛的速度預(yù)測V2V及車輛與蜂窩網(wǎng)絡(luò)之間的未來接觸，依據(jù)這兩個標(biāo)準(zhǔn)選擇種子汽車與蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接。

對篩種子方案進(jìn)行了模擬分析。模擬結(jié)果表明，篩種子方案可以有效地減輕蜂窩網(wǎng)絡(luò)的載荷，且其效率高于國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是，對用戶偏好的考慮可以有效地解決種子車輛數(shù)量的確定問題。

F.Mezghani et al.2016 IEEE International Conference on Communications（ICC）Kuala Lumpur，Malaysia-May 24-30，2016.

編譯：張少華