EV200純電動汽車的數(shù)據(jù)采集終端和手機APP介紹

一、車載終端功能

1.車載終端能夠與整車控制器(VCU)通過CAN總線進行通信，服從VCU的控制命令，獲取整車的相關(guān)信息。車載終端采用“行程長度編碼”壓縮機制，對CAN數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)壓縮，以減少存儲空間的占用，同時節(jié)約網(wǎng)絡帶寬資源與流量，加快數(shù)據(jù)傳輸速度。

2.車載終端能夠用GPS對車輛進行定位。

3.車載終端能夠?qū)⒋罅繑?shù)據(jù)(最大8G)存儲到本地移動存儲設備(SD卡)中。經(jīng)存儲的數(shù)據(jù)可由分析處理軟件讀取和分析。

4.車載終端能夠?qū)⑿畔凑找?guī)定的時間和數(shù)據(jù)量，以無線通信(GPRS)的方式發(fā)送到服務平臺。在此信息傳輸?shù)倪^程中，要保證信息的正確性，并且不能將信息丟失。在信息傳輸?shù)倪^程中，還需要做到信息的保密，使無線通信的信息不能被他人竊取。

5.黑匣子：車載終端將在本地保存車輛最近運行一段時間的數(shù)據(jù)，作為“黑匣子”提供車輛故障或事故發(fā)生前的數(shù)據(jù)信息。

7.自檢功能：當檢測到GPS模塊、主電源等故障會主動上報警情達到監(jiān)控中心，輔助設備進行檢修 。

8.遠程升級：支持遠程自動升級功能，自動接收來自服務平臺的升級指令完成軟件升級，大大節(jié)省了維護成本。必要情況下，借助本車載終端可對車輛通過CAN協(xié)議進行軟件升級。

圖1　天線

二、數(shù)據(jù)采集終端硬件介紹

1.車載終端組成：由一根天線(圖1)和一個數(shù)據(jù)記錄儀組成(圖2)。數(shù)據(jù)記錄儀內(nèi)有供存儲數(shù)據(jù)的SD卡(圖3)，線束和記錄儀的連接(圖4)。

圖2　數(shù)據(jù)記錄儀

圖3　SD卡

圖4　數(shù)據(jù)記錄儀的連接線束

2.數(shù)據(jù)記錄儀指示燈說明，如表1所示。

表1　數(shù)據(jù)記錄儀指示燈含義

三、控制平臺系統(tǒng)介紹

1.系統(tǒng)概述

C33DB遠程控制平臺是用來和車載終端及手機APP配合工作，實現(xiàn)車主車輛遠程狀態(tài)查詢和遠程車輛控制等功能的系統(tǒng)。

月亮出來了，韓貝如約而至。她讓阿巴帶上撿到的那枚貝殼，把他帶到海邊的一個港口，港口竟然真的停了一艘船。阿巴一個激靈——船的模樣好像自己撿的那枚貝殼啊！

手機APP核心功能有：狀態(tài)車輛查詢、充電狀態(tài)查詢與提示、遠程控制(空調(diào)、充電)、愛車體檢、車輛位置服務。

云鑰匙用戶服務網(wǎng)核心功能有：用戶初始登錄密碼生成、高低配車型配置、 用戶反饋處理、用戶激活與自定義設置、近期軌跡查詢。

2.系統(tǒng)組成

整個系統(tǒng)由如下三部分構(gòu)成。

(1)車載終端(INQ-1000T )。

(2)遠程控制平臺(用戶服務網(wǎng)、inCOM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺等)。

(3)C33DB手機APP。

為了使接入控制平臺的車輛能在二期平臺中管理，在兩個平臺間增加了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)接口，從二期平臺看來，車輛相當于是直接接入了二期平臺(圖5)，整體系統(tǒng)運營流程如圖6所示。

圖5　用戶管理

圖6　系統(tǒng)整體運營流程

3.用戶服務網(wǎng)

云鑰匙用戶服務網(wǎng)包括后臺管理界面和前臺用戶界面。云鑰匙用戶服務網(wǎng)后臺主要提供給維護人員、客服人員使用，在其中進行相關(guān)信息的管理和維護，做完初始化維護工作之后車主才能按照流程使用云服務。在車主使用過程中，可能需要在后臺根據(jù)客戶要求進行相關(guān)信息的修改、手機綁定的解除、用戶意見反饋的回復及查看等。云鑰匙用戶服務網(wǎng)后臺管理地址：http://cloud-key. bjev.com.cn/adminlogin.aspx，進入界面后如圖7所示。

圖7　管理員登錄界面

云鑰匙用戶服務網(wǎng)前臺主要提供給車主使用，車主需要在其中完善個人信息并進行激活后，設置功能、下載手機APP，再使用自己設置的賬號和密碼進行登陸。使用過程中如果有信息變更也可以在前臺進行修改，并可查詢車輛軌跡、個人操作日志等信息。云鑰匙用戶服務網(wǎng)前臺地址：http://cloudkey.bjev.com.cn/，進入界面后如圖8所示。

圖8　車主登錄界面

四、手機APP介紹

車主使用的手機APP，主要包括車輛狀態(tài)、充電狀態(tài)查詢和提示、遠程控制(空調(diào)、充電)、愛車體檢、位置服務、意見反饋。車主完成賬號激活和設置功能后，可以在云鑰匙用戶服務網(wǎng)“手機APP下載”中下載APP進行安裝使用。目前可以通過掃描二維碼、直接下載到電腦兩種方式下載，預留了短信獲取下載地址進行下載功能。車主下載手機APP安裝成功后，即可使用激活時自己設置的賬號和密碼登陸；可選擇記住密碼和自動登陸，登陸界面如圖9所示。

APP啟動時會自動檢測是否有新版本，如果有新版本發(fā)布，則會自動提示進行升級；當不是第一次登陸手機APP且更換了手機，則需要先到用戶服務網(wǎng)進行重置，否則由于賬號和舊手機IMEI號綁定無法登陸(圖10)。

圖9　手機APP登錄界面

圖10　登錄失敗

車主登陸后，車輛在線時可以查看此時車輛的實時狀態(tài)，包括：當前總里程、剩余電量、續(xù)航里程、電芯最高/低溫度，以及是否充電、空調(diào)狀態(tài)等。

如果當前正在充電，則可以查看充電剩余時間，電池圖標會動態(tài)的變化顯示正在充電，如果SOC達到95%，則會自動彈屏提示即將充電充滿，如果SOC達到98%，則自動彈屏提示充電已充滿。

另外，充電狀態(tài)和空調(diào)狀態(tài)發(fā)生變化時(如設置了定時充電或定時空調(diào)開啟)，也會彈屏提示。

如果是高配車型，則擁有APP的所有功能，即包括：車輛狀態(tài)、車輛控制、愛車體檢、位置服務、意見反饋、設置等，如圖11所示。如果是低配車型，則沒有車輛控制功能，登陸之后界面如圖12所示。

APP初始默認是開啟后臺運行和鈴聲提示，關(guān)閉云服務密碼一次驗證和自啟動。車主可以自己根據(jù)需要進行設置(圖13)。但是建議開啟后臺運行、鈴聲提示，以便于更方便知曉車輛狀態(tài)變化和意見回復消息。

車主可以對自己的車輛進行空調(diào)控制和充電控制，分別包括定時和及時控制，控制結(jié)果會彈屏反饋至界面，同時也可以查詢所有的控制操作記錄。

圖11　高配車型手機APP登錄界面

圖12　低配車型手機APP登錄界面

圖13　手機APP自行設置

進行車輛控制時(圖14)，需要輸入云服務密碼即控制密碼。當車輛不在線，即終端處于休眠狀態(tài)時，APP發(fā)送控制指令后，首先控制平臺后臺通過短信方式喚醒終端，繼而喚醒整車控制器，再按照既定的控制策略完成控制功能，如圖15所示。車主可以遠程控制空調(diào)即時打開，可以選擇空調(diào)類型和開啟時長。與遠程控制充電類似，當空調(diào)還在開啟狀態(tài)時，可以遠程關(guān)閉空調(diào)(圖16)。

圖14　遠程控制界面

圖15　遠程控制打開空調(diào)

圖16　遠程關(guān)閉空調(diào)

車主可以對自己車輛進行體檢，系統(tǒng)會根據(jù)制定的打分策略，按照目前已發(fā)生但還未結(jié)束的故障進行分數(shù)的計算，同時不同級別的分數(shù)以不同顏色顯示(圖17)。

如果在云鑰匙服務網(wǎng)中設置的位置服務是開啟狀態(tài)，則車主可以在手機APP中查詢車輛現(xiàn)在的位置及人車直線距離，以便于尋找車輛(圖18)。

如果在云鑰匙服務網(wǎng)中設置的位置服務是關(guān)閉狀態(tài)，則手機APP會直接給出提示(圖19)，將位置服務功能開啟后，即可使用該功能。

圖17　通過APP檢查車輛

圖18　通過APP查詢車輛位置

圖19　提示開啟車輛位置訪問權(quán)限

(供稿:北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院)

北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院作為中國新能源汽車職業(yè)教育先行者，率先在國內(nèi)推廣新能源汽車職業(yè)教育，并開展職業(yè)院校師資培訓。2105年該院與北京新能源汽車股份有限公司達成職業(yè)教育戰(zhàn)略合作關(guān)系,其后與多家汽車檢測設備和教具開發(fā)公司合作成立新能源汽車教學課程體系開發(fā)聯(lián)盟，響應國家新能源戰(zhàn)略發(fā)展計劃，常年開設新能源技術(shù)多媒體培訓班向廣大師生傳授、分享電動車技術(shù)知識及經(jīng)驗。