王愛國

（安徽機電職業(yè)技術(shù)學院，安徽蕪湖24100）

中職、高職和本科一體化人才培養(yǎng)模式研究

王愛國

（安徽機電職業(yè)技術(shù)學院，安徽蕪湖24100）

全面分析中、外職業(yè)教育的特點，并吸收職業(yè)教育發(fā)達國家的優(yōu)點，在立法、核心技能制定、教材編寫、師資建設(shè)、理實一體化教學、第三方評價等方面進行全面的內(nèi)化，為我國中職、高職和本科一體化人才培養(yǎng)模式和現(xiàn)代職教體系的建立提供改革思路。

技能；師資；理實一體；培養(yǎng)模式；職教體系

D01∶10.19329/j.cnki.1673-2928.2016.06.032

職業(yè)教育給中國經(jīng)濟發(fā)展提供了大量的技術(shù)技能型人才，職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量將直接影響中國經(jīng)濟的發(fā)展。本文分析了我國職業(yè)教育狀況，對中國職業(yè)教育體系的發(fā)展，提出了系統(tǒng)化的改革建議。

1 國內(nèi)職業(yè)教育現(xiàn)狀[1,2]

中國職業(yè)教育人才的培養(yǎng)，基本上按照“制訂教學計劃→選擇教材→知識傳授→知識考核”的流程來執(zhí)行，培養(yǎng)的學生具有完備的知識體系，培養(yǎng)的學生數(shù)量巨大，這是歐美發(fā)達國家職業(yè)教育所不具備的優(yōu)點。但是中國職業(yè)教育在具體的培養(yǎng)過程中，有許多制約教學質(zhì)量提高的因素存在，導致培養(yǎng)的學生不能勝任企業(yè)的需求，職業(yè)教育沒有形成體系，中職、高職和應用本科各自獨立教學，銜接性很少。

2 國外發(fā)達國家職業(yè)教育現(xiàn)狀[2,3]

通過系統(tǒng)研究美國、德國、澳大利亞、英國、新加坡等職業(yè)教育發(fā)達國家的人才培養(yǎng)過程，發(fā)現(xiàn)他們具有以下共同特點。

2.1 立法支持職業(yè)教育

發(fā)達國家通過制訂一系列的法律法規(guī)來支持職業(yè)教育的發(fā)展。德國1969年頒布《職業(yè)教育法》，支持“雙元制”教學改革；美國在100多年的發(fā)展中，先后頒布了150多個職業(yè)教育法規(guī)；澳大利亞在1978年制訂《職業(yè)培訓法修正案》；新加坡通過立法，將“先培訓，后就業(yè)，未經(jīng)培訓不得就業(yè)”作為一項制度并嚴格執(zhí)行；英國從1964年開始，頒發(fā)了《產(chǎn)業(yè)訓練法》《就業(yè)與訓練法》等多部法律，支持職業(yè)教育的發(fā)展。

2.2 制訂職業(yè)能力標準

人才培養(yǎng)計劃的核心是職業(yè)能力標準的制訂，發(fā)達國家職業(yè)能力標準的制訂不是學校行為，是國家和企業(yè)的職責。職業(yè)能力標準制訂后，定期更新標準，確保指導教學的內(nèi)容與當前的崗位技能需求保持一致，并且把職業(yè)能力標準和職業(yè)技能證書的認證統(tǒng)一起來，兩者相關(guān)聯(lián)。

2.3 教材的編寫

核心技能教材編寫也是國家或企業(yè)的行為，他們組織企業(yè)資深技術(shù)人員和專業(yè)教師，根據(jù)當前最新技術(shù)和職業(yè)技能標準，編寫適合崗位技能需求和教學需求的教材。

2.4 教學過程組織

教學過程中，對于核心技能的培養(yǎng)，采用理實一體化教學，并且安排了與校內(nèi)理實一體化教學相對應的企業(yè)輪崗實踐，夯實核心技能的培養(yǎng)。

2.5 企業(yè)積極參與人才培養(yǎng)

通過積極參與教學，企業(yè)能夠獲得國家各種資源支持和優(yōu)秀的技術(shù)人才，支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，調(diào)動企業(yè)的參與興趣。在培養(yǎng)過程中，企業(yè)是核心技能標準的主要制訂者和授課教材的主要編寫者，積極接納學生到企業(yè)參加輪崗實踐，并安排優(yōu)秀的技術(shù)人員指導學生在企業(yè)的實踐鍛煉。

3 國內(nèi)職業(yè)教育體系總體設(shè)計

為了進一步提高國內(nèi)職業(yè)教育質(zhì)量，并打通上升通道，課題組在保持中國職業(yè)教育優(yōu)點的基礎(chǔ)上，吸收并內(nèi)化歐美發(fā)達國家的先進做法，提出職業(yè)教育的改革思路與具體實施方法。下面以汽車檢測與維修專業(yè)為例，闡釋中國職業(yè)教育的改

革思路，打通職業(yè)教育上升通道。

3.1 制訂法律法規(guī)支持職業(yè)教育

根據(jù)職業(yè)教育中長期發(fā)展，國家要制定相應的法律法規(guī)，讓職業(yè)教育有法可依，當企業(yè)給職業(yè)教育提供新設(shè)備、新的技術(shù)資料和接納學生輪崗實訓時，國家要給企業(yè)政策支持，讓企業(yè)認識到扶持職業(yè)教育，也是推動企業(yè)發(fā)展的一個重要動力源，調(diào)動企業(yè)主動參與職業(yè)教育的積極性；為了構(gòu)建合理的師資隊伍，國家要改變目前職業(yè)教育中教師的職稱評審條件，把體現(xiàn)教師的技能水平和教學水平的成果，作為職稱評審的主要條件，將職業(yè)院校教師的興趣點從理論研究轉(zhuǎn)到實踐鍛煉和教學能力提高上來；在同一地區(qū)，從整體角度出發(fā)，進行專業(yè)資源整合，避免同一個地區(qū)的每個學校都在開設(shè)同一專業(yè)，造成教學資源的浪費；支持綜合學分制建設(shè)，學生修完一定數(shù)量的學分后，可以自動升學，例如中職升高職、高職升本科，不需要單獨的入學考試，讓學生將精力放在正常的學分選修和職業(yè)規(guī)劃中。

3.2 統(tǒng)籌制訂教學計劃

教學計劃的核心部分是專業(yè)核心技能的培養(yǎng)，對于核心技能的培養(yǎng)，要從國家層面，組織企業(yè)技術(shù)專家和具有本專業(yè)實踐經(jīng)歷的資深教師，組成專業(yè)核心技能制訂委員會，通過廣泛的企業(yè)調(diào)研和歸納，形成崗位核心技能要求和技能證書考核要求，并將這些技能要求對應到中職、高職和本科的學習范疇，避免職業(yè)院校學生在升學后重復學習現(xiàn)象的發(fā)生，核心技能標準要每隔一定的時間重新修訂，確保技能標準與技術(shù)發(fā)展相一致。對公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和素質(zhì)拓展等課程，主動權(quán)放到學校，增加學校辦學的靈活性。

下面以汽車檢測與維修專業(yè)為例，該專業(yè)培養(yǎng)的是機電一體化維修人才，將其核心技能分為發(fā)動機機械部分維修、手動變速器及驅(qū)動橋、自動變速器和驅(qū)動橋、制動系統(tǒng)、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動機性能等八個模塊。每個模塊分為若干個項目，對每個項目都有具體的能力描述，并對應到中職、高職和本科的學習中（中職學習一級，高職學習一級和二級，本科學習一級、二級和三級，但是中職生源的高職生只要學習二級，高職生源的本科生只要學習三級），在職業(yè)核心技能的培養(yǎng)方面，實現(xiàn)中職、高職和本科的一體化培養(yǎng)，如表1所示。

由于篇幅限制，這里選取模塊五（懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）中的項目B（懸架系統(tǒng)檢修），進行具體能力描述和掌握層次劃分，級別中打“√”需要掌握，具體情況見表2。

表1 汽車機電一體化維修人員核心技能標準

表2 具體項目能力描述和對應的層次

3.3 統(tǒng)籌編寫教材

國家組織專業(yè)核心技能制訂委員會（主要由企業(yè)技術(shù)人員和實踐經(jīng)驗豐富的教師為主），該委員會在制訂好崗位能力標準和職業(yè)技能要求后，編寫配套的教材，供全國職業(yè)院校選用，教材隨著專業(yè)核心技能標準的修訂而同步修訂，確保教材

的時效性，教師只管選用合適的教材，而不必花費大量的時間去編寫核心技能的教材。

對于非核心技能教材，可以適當交給相關(guān)職業(yè)協(xié)會主持，體現(xiàn)靈活性。

3.4 構(gòu)建雙師隊伍

國家要改變職業(yè)院校教師入編、職稱評審和考核等條件，改變將招聘重點放在學歷和科研論文上的思維模式。職業(yè)院校招聘教師的條件是具有本科及本科學歷以上（中職放寬到?？疲?、具有與本專業(yè)相一致的5年以上企業(yè)工作經(jīng)歷。招聘后，根據(jù)教師的實踐技能和教學成果等，確定教師的待遇、續(xù)聘和發(fā)展等問題，將教師從高深的理論知識學習中解放出來，并且要求教師具有從教專業(yè)最高技能等級證書[4]。

3.5 理實一體化教學

對于專業(yè)核心技能課程，采用理實一體化教學，讓學生邊學邊練，將復雜的知識實物化，并且安排相對應的企業(yè)輪崗實訓，例如學生在校完成模塊一（發(fā)動機機械部分維修）學習后，安排一定周數(shù)的時間到企業(yè)去參加模塊一的實踐鍛煉；然后再回到學校完成模塊二（手動變速器及驅(qū)動橋）學習后，再安排一定周數(shù)的時間到企業(yè)去參加模塊二的實踐鍛煉，以此類推。在教學中，盡量使用真實的產(chǎn)品用于教學，提高教學效果。

3.6 建立第三方考核體系

改變知識考核方法，將核心技能的考核和職業(yè)技能等級證書的考核結(jié)合起來，由國家統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)考試，嚴格把關(guān)考核的權(quán)威性，讓學校和學生將重點放在學習的效果上，例如中職學生通過模塊三（自動變速器和驅(qū)動橋）的考核，則可以授予自動變速器和驅(qū)動橋項目的中級維修技能證書；高職生通過模塊三（對應的中職內(nèi)容也要掌握）的考核，則可以授予自動變速器和驅(qū)動橋項目的高級維修技能證書；本科生通過模塊三（對應的中職和高職內(nèi)容也要掌握）的考核，則可以授予自動變速器和驅(qū)動橋項目的技師維修技能證書，以此類推，并且技能等級證書具有時效性，每隔幾年須重新考證。

對于非核心技能的知識考核，由省級部門統(tǒng)一組織考核，使得不同的學校培養(yǎng)的學生能夠得到其它學校認可，也為跨校選修打下基礎(chǔ)。

3.7 構(gòu)建職業(yè)教育體系

通過第三方考核體系的建立，控制每個學校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，學生在完成規(guī)定的項目和學分后，可以自動升入高一層次學習，例如中職升入高職、高職升入本科，不管是以就業(yè)為目的還是以升學為目的，學生只要通過規(guī)定的學分和項目考核即可，打通中職、高職和本科的上升通道，建立現(xiàn)代職教體系，也改變了部分學生因考不上本科就復讀或終止學習的狀況，讓中職、高職和本科都得到良性發(fā)展，為經(jīng)濟的發(fā)展提供不同層次的人才。

4 總結(jié)

職業(yè)教育體系的建立，既需要理論研究，更需要整體設(shè)計和具體實施過程的設(shè)計，打通中職、高職和本科的上升通道，建立現(xiàn)代職教體系，需要做到以下幾點：

第一，國家出臺宏觀和微觀兩個方面的法律法規(guī)，支持職業(yè)教育體系健康發(fā)展，做到職教有法可依；

第二，核心技能的制訂需要國家統(tǒng)一組織，企業(yè)全力參與，定期更新，與職業(yè)技能證書考核關(guān)聯(lián)；

第三，圍繞核心技能的學習，需要國家組織人員編寫，通過政策引導企業(yè)實質(zhì)性參與或主導，編寫的教材隨崗位技能變化而不斷修訂；

第四，改變職業(yè)教育教師的招聘、職稱評審、考核、續(xù)聘等條件，引導教師將重點放在技能水平提高和教學能力提升上來；

第五，核心技能模塊授課須是理實一體化教學，并有相對應的企業(yè)輪崗實訓；

第六，建立權(quán)威的第三方考核體系，使得每個學校培養(yǎng)的人才具有統(tǒng)一評價標準，促使學校不斷提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)高質(zhì)量的技術(shù)技能型人才；

第七，打通中職、高職和本科的上升通道，建立職教體系，讓每個層次的學生都有自動升學的機會，促進職業(yè)教育的良性發(fā)展。

[1]成玉蓮，依志國.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)“3+2”循環(huán)工學人才培養(yǎng)模式的實踐探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2015 （2）.

[2]王愛國.德、美、澳、新、英等國家與中國職業(yè)教育對比分析及啟示[J].安陽工學院學報，2015，（2）.

[3]吳學敏，王愛國等.中美汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的比較研究與實踐[M].北京：高等教育出版社，2013.

[4]張成玉.中職、高職與本科院校教師專業(yè)發(fā)展比較研究[J].職教論壇，2013（17）.

（責任編輯：郝安林）

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1673-2928（2016）06-0101-03

2015-10-22

安徽省振興計劃重大教學改革項目（2014zdjy174）；安徽省優(yōu)秀青年人才基金項目；安徽省汽車檢測與維修省級教學團隊項目（2013jxtd094）。

王愛國（1976-），男，安徽合肥人，安徽機電職業(yè)技術(shù)學院副教授。