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以海洋的名義,重構(gòu)新的詩史

2016-12-08 05:22:28梁永利
湛江文學(xué) 2016年4期
關(guān)鍵詞:詩史絲路重構(gòu)

※ 梁永利

以海洋的名義,重構(gòu)新的詩史

※ 梁永利

海上絲路,在當(dāng)下又成為詩人禮贊的熱詞。當(dāng)詩人將激情的眼光投向這蔚藍(lán)的世界,東方古老的文明,奏起了人類關(guān)于生存、友誼、財(cái)富的篇章。

因?yàn)榻z路,歷史無法撕斷行走遠(yuǎn)方的夢(mèng)想;因?yàn)榻z路,詩人以海洋的名義,重構(gòu)新的詩史。這是著名詩人洪三泰的新著《大海洋》所呈示的題中之義。

詩集《大海洋》抒寫了東西海洋文明的碰撞,詩人站在歷史與現(xiàn)實(shí)交匯的風(fēng)口浪尖上,以磅礴的氣勢(shì)揭開二千年的海上絲路的面紗,他呼喚醒著的絲路,他相邀和平的精靈,踏著共響的節(jié)拍,構(gòu)筑海上和陸地的閉環(huán)。絲路與詩路融為一體,一部新的詩史應(yīng)運(yùn)而生!

重構(gòu)海洋詩史,詩人必具過人的膽識(shí)和學(xué)識(shí)。近20年來,詩人洪三泰把寫好古今絲路當(dāng)成責(zé)無旁貸的寫作任務(wù),全部身心投入到海上絲路始發(fā)港的考察和研究,出版了《開海》等專著,成為研究海絲的專家。在習(xí)近平總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想后,詩人以敏銳的洞察力,意識(shí)到這是跨越時(shí)空的“中國夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”,他以此為契機(jī),敞開多年擁抱海洋的胸襟,抖下認(rèn)知大海的貯備,揮舞詩筆,描繪氣象萬千的海洋大智慧、大希望,于是完成了長詩《大海洋》?!缎蛟姟分袑懙溃骸皦?mèng)想的力量/東出海/西拖進(jìn)/五十個(gè)國家四十億人/一起拉纖 所有爆發(fā)力/都迸發(fā)在四洲五洋”。 這正是詩人創(chuàng)作詩史的氣魄。長詩《大海洋》從歷史深處出發(fā),尋求孵化生命的時(shí)空,在一滴露珠里,看到了太陽,看到了陣痛,看到了“無法平靜和安寧”的故事。從第三章開始,詩人描繪了混沌初開的壯烈圖景,天地雷電,清濁升降,地火潛行,編織成海洋的搖籃。當(dāng)“海藻報(bào)以第一絲綠影/水母和蠕蟲第一次浮游/生命與生命報(bào)答搖籃”,詩人賦情于古生物之進(jìn)化,寄意于新生命之根由。從海龜重返海洋,人的靈魂在海邊搖曳,海洋的文明就開始照亮了七八千年前北部灣的晨昏。之后,寫地域:希臘海、愛琴海、中國海以及現(xiàn)今的“一帶一路”;寫事件:伏羲氏作舟,漢武帝開海,馬六甲血腥,鄭和下西洋;寫航線與貿(mào)易,寫風(fēng)情與友好,寫發(fā)展與未來。誠如詩人所說,要以獨(dú)特的視野、豐富的信息量和詩意揭示海洋誕生的壯烈,演繹的精彩,生命的萌動(dòng)。

當(dāng)海洋的歷史讓詩人感到心靈的沉重,為海洋而樹起詩的豐碑,更是一大工程。詩人在總序里說明了創(chuàng)作的緣起,他強(qiáng)烈的寫作愿望,激發(fā)了以詩歌來表達(dá)他對(duì)大海的敬畏和認(rèn)知,他不僅在時(shí)空的深處發(fā)現(xiàn)地、天、人、海的微妙而神秘的關(guān)系,而且通過詩歌還原了中國海洋歷史的真實(shí)。

《中國海夢(mèng)》《南海訴說》二章都同樣地表達(dá)了人們夢(mèng)海愛海的情愫,和遠(yuǎn)征拓海,守海建疆的雄大抱負(fù)。有詩為證:漢武帝的《大風(fēng)歌》,曹操的《觀滄海》;張若虛的“共潮生”,李白的“濟(jì)滄?!薄娙说摹坝⑿勖t/多望海卻步/誰又能在浪中為客/抱海抒情”的慨嘆,激發(fā)了征海的決心。古時(shí)的樓船帆影,還掛著彩織錦緞,今時(shí)南海的愁云,應(yīng)將驅(qū)散,詩人借此發(fā)愿——

……

東盟十國何時(shí)依然相親

商船換艦艇往來

在和平發(fā)展中消去怨恨

讓野蠻走向末日

讓文明獲得新生

愿各國旌旗如林

愿四海鷗鳥同音

往事越千年。詩人的靈感沿著絲路上具有象征意義的地點(diǎn)完成了詩史的呈現(xiàn)。見證這一歷史時(shí)刻的是鯉魚墩、徐聞合浦、南海神廟、南海一號(hào)古船、廣州通海夷道以及十三行等。這些地方已經(jīng)標(biāo)上文化記憶的符號(hào),它們能夠促使抒情空間不斷擴(kuò)大,讓人讀著抑揚(yáng)頓挫的詩句而產(chǎn)生歌詠的沖動(dòng),從而達(dá)到審美的快感。

重構(gòu)海洋詩史,詩人的創(chuàng)作風(fēng)格必須鮮明,富有個(gè)性?!洞蠛Q蟆贩从钞?dāng)今推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)這一重大題材,高蹈地歌頌絲路的開拓者和傳承者,在詩歌的形式和語言上為現(xiàn)代詩史的創(chuàng)作提供了新的文本。

全詩一共31篇。每篇的節(jié)數(shù)都是二到四行為一節(jié)相互輪換,十行左右為一節(jié)的極少。詩句簡(jiǎn)短,用韻少而響亮。如《海祭》《訪鄰情》便是用二行并三四行的方式行進(jìn),制造出反復(fù)回環(huán)的旋律。

詩人保持了傳統(tǒng)的詩歌創(chuàng)作手法,全詩的鋪排比比皆是,詩篇自始至終地洋溢著激越的情感,在比事件更為廣闊、更為具體也更為生動(dòng)的生活畫面里,備敘其事,盡得其跡。超乎想象地追尋絲路上的天籟之音,創(chuàng)作出屬于詩人自己的海洋詠嘆調(diào)。

不難發(fā)現(xiàn),詩人吸取了古典詩詞的精華,在《在海洋》里寫了不少新巧的“格律詩”。

整我舳艫百里

牽我纜繩萬條

喚我成員奮起

悼我逝去戰(zhàn)友

(摘自《海祭》)

日夜相邊時(shí)不斷

隔山隔水不隔音

海陸相邊路不堵

有血有脈最養(yǎng)心

(摘自《新絲路夢(mèng)回》)

碧海連天兮抵天庭

西去浩瀚兮達(dá)我鄰

鐵馬嘶鳴兮我撒韁

樓舡涌動(dòng)兮接紅云

(摘自《中國海祭》)

這就是以風(fēng)騷傳統(tǒng)、漢唐雄風(fēng)抒唱大好河山,重構(gòu)中國氣象、中國精神、中國風(fēng)骨的詩史!當(dāng)下,中國主流詩歌創(chuàng)作出現(xiàn)了諸多病癥,大家是有目共睹的。淡代歷史,疏離時(shí)代;虛情假意,缺少韻味,尤其突出。如果詩歌不再能承載歷史的滄桑和文化的光芒,不再能扣緊時(shí)代的脈搏而跳動(dòng),不再能激起任何感情的波瀾,寫無病呻吟的詩何用呢?

《大海洋》不僅重現(xiàn)了絲綢之路的輝煌,又表現(xiàn)了一位智者散發(fā)的深不可測(cè)的語言能量,在去國懷鄉(xiāng)而泛舟藍(lán)疆的精神向度上,我們找回穿透歷史的力量之源,這給新時(shí)期抒情詩創(chuàng)作添加了大浪淘沙的勇氣,同時(shí)也抹去了新詩晦澀朦朧的陰霾。

作為中國沿海開放城市的湛江,及時(shí)研討“絲路筑夢(mèng)詩叢”,意義深遠(yuǎn),我所談及的《大海洋》一書,從海洋文學(xué)創(chuàng)作的高度和厚度上看,將其忝列海洋史詩,應(yīng)不為過。詩人以煥發(fā)的精神又步入了新的創(chuàng)作里程,讓我們報(bào)以祝賀與期待的掌聲吧!

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