本刊特稿

編者按

一直以來，貨車非法改裝和超限超載都是威脅我國道路交通安全的一大頑疾。首先，超載運輸車輛長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛的制動和操作等安全性能迅速下降，給交通安全帶來極大的事故隱患。其次，超載超限對路面和橋梁等公路設(shè)施造成破壞性使用，對公共交通安全也構(gòu)成了嚴重威脅，大貨也因此被網(wǎng)民戲稱為“大禍”。

為改善這一狀況，減少大貨之“禍”，公安部等部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，組織開展“貨車非法改裝專項整治行動”，要求各地各部門加強超限超載運輸治理，通過深入持續(xù)的綜合治理，進一步完善我國的道路交通安全環(huán)境。

本期特稿以貨車非法改裝和超限超載治理為主題，根據(jù)《意見》中提到的重點整治內(nèi)容，介紹了近年來公安部對于貨車超載超限治理方面的整治措施，結(jié)合貨車超載、超限的典型案例、違法原因、處罰措施、安全駕駛技巧、國外相關(guān)治理經(jīng)驗等進行報道，并邀請相關(guān)專家進行分析點評。

冰凍三尺非一日之寒。對癥下藥，以治標帶動治本更為關(guān)鍵。希望通過長效整治機制的建立，讓遵紀守法的貨運營運者有利可圖，對漠視安全、野蠻駕駛者嚴罰重懲，進而從根本上踩住“大禍車”的剎車。