□卓慧
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逆水而行
□卓慧
一條河的生命線到底有多長?它原本的顏色、質(zhì)地是怎樣的?它經(jīng)歷過什么樣的遭遇有過什么樣的委屈什么樣的吶喊什么樣的訴求?
一個人腦子里忽然蹦出這樣的問題,在某些人看來,有些傻。無疑,這樣的問題,能答者寥寥,怕也沒有人想要去回答。
在此之前,我也從沒想過這樣的問題。前次從成都去康定出差,二郎山隧道因為工程修建原因控制車流量,怕被堵,我們只得舍近求遠(yuǎn),放棄從天全鉆二郎山隧道直達(dá)瀘定,而從海螺溝繞過去。過雅安,經(jīng)滎經(jīng)到漢源,車駛上新近被網(wǎng)友戲稱的“逆天工程”“云端上的高速公路”——雅西高速后,在崇山峻嶺間蜿蜒,大渡河就像一只林間穿行的小鳥,一會兒閃左,一會兒行右,似有若無,悠悠然然地跳入了視野。趁飛快駛過的閃回遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,大渡河河面寬闊,水幽藍(lán),流淌得平緩沉靜,兩岸果林、野生林織就的青色倒影深深淺淺地輝映其間,清幽幽的,整體氣質(zhì)就仿若一個溫婉沉穩(wěn)的女子,一派現(xiàn)世安好的樣子。但自石棉下高速轉(zhuǎn)入211省道后,即是另一番景象:道路沒有高速路寬、平,這是自然的。關(guān)鍵兩岸的山更高了,寬闊的河谷變成了窄窄的峽谷,迤迤邐邐的車道,必需小心翼翼緊緊依傍著山才能稍感穩(wěn)妥。一路過去,大渡河形成被兩岸的高山緊緊擁持之勢,仿佛想伸個胳膊腿兒都得費勁掙扎一番。河面離車道倒是近了,有時就在咫尺,下車去完全能夠進(jìn)行零距離接觸。但我沒有絲毫興致,因為這時大渡河的水,無復(fù)半點兒先前隱約看見的青幽,而是又渾又黃,混濁粘滯,裹滿了泥漿,一忽兒奔騰跳蕩如誰也駕馭不住的脫韁野馬,一忽兒又平靜安寧得連處子般的呼吸也沒有,儼然一個大泥潭,把個人扔進(jìn)去立馬拎起來就能是一尊泥雕。
大渡河,你何以竟變成了這般模樣?
巨大的疑問,如六月燥熱的天空中忽然出現(xiàn)的閃電,猛然間撕開一道口子,深潛在那縫隙里的一只只飛蛾,翩然輕揚而出。
平生第一次知道“大渡河”其名,應(yīng)該是從那篇著名的課文《飛奪瀘定橋》上,記得彼時在為我紅軍勇士不畏艱險冒著槍林彈雨強(qiáng)渡成功的英雄氣概感動振奮之余,對文中所寫的大渡河“水流湍急”四個字,印象尤為深刻?!八魍募薄保巴募薄钡乃魇鞘裁礃幼??“湍急”得有多厲害而至于“險峻”難渡?是如夏天暴雨過后猛漲泛濫勢如破竹洶洶滔滔不可遏制的洪流?河流于我并不陌生,家旁邊就是四川之一川的沱江(與沈從文家鄉(xiāng)的河同名的一條河),我們自小就看見過它和緩流淌,也見識過漲水時它的洶涌之勢——那時,不知是新聞少還是什么原因,大人們似乎對漲水特別關(guān)注。每到夏季漲水時節(jié),關(guān)于水位的話題就成了掛在大人們嘴邊的熱門話題,相互間見了面,有意無意總會談?wù)?,今天水到什么位置啦……一旦傳聞到什么位置了,聽者常作出驚嘆狀,晚飯后便會興奮地攜著家人,以散步的名義,相擁著跑去河邊,親身證實、親眼目睹。這樣的節(jié)目年年上演,雖然了無新意,但每每還是樂此不疲。作為小孩的我們,那時總會興奮地跟著大人去河邊??匆姸溉蛔儗捔撕枚嗟暮用?,伴著轟隆聲響波濤洶涌奔流而下能把人瞬間席卷而去的洪水,也常發(fā)出驚嘆,以為那就是“洶涌”,那就是“湍急”。大渡河的“水流湍急”,到底是個什么樣的情形?我小腦子當(dāng)時似乎想過,無從得知,不清楚,想象不出,也就扔一邊了。彼時也知道了它就在我們四川省,但幼時的我,對課本上的東西,不只“大渡河”,所有的統(tǒng)統(tǒng)都是符號,是鏡花水月,是虛幻縹緲,是與現(xiàn)實不相干的虛擬存在。從沒有想過,虛幻與現(xiàn)實會發(fā)生交集;更沒想到,有一天它會落在我眼前,我會實實在在走近它。
“大渡河”真切地從書本上下到我的生活中,是在20余年前。
那是一次“少年游”。一個假期,我和一個同學(xué)去西昌找一個朋友玩,然后三人又一起去漢源拜望另一個朋友。從西昌坐火車在烏斯河下時,記不起是下午還是什么時候,只記得天色比較昏暗,時值大夏天,感覺卻有些陰森森的。從車站出來過一座橋,走一小段路,到達(dá)一個客運站,才能坐上去漢源的大巴。過橋時,瞄了一眼腳下歡然流淌的河水,我隨口問道,這是什么河?朋友說,大渡河。猝不及防,像被什么東西意外砸中,我愣了一下,不相信似的追問,這就是大渡河?朋友瞥我一眼,仿佛我的地理是門房老頭教的,答道,當(dāng)然。不然你以為是什么?我不由倒抽一口冷氣,虛擬之物竟這樣沒有預(yù)兆不由分說地就與現(xiàn)實對接起來?我驚疑、鄭重地把眼光投向河面。河面寬有好幾十米吧(對數(shù)字我一向缺乏準(zhǔn)確的概念),水面泛綠,水流激越,河中似潛游著無數(shù)龍蛇,時而任性地翻卷水花,時而咆哮著奔騰,恣肆奔涌,左沖右撞,霸道蠻橫,誰也不放在眼里的樣子。橋離河面有幾十米高,橋面是鋼筋水泥筑的,看起來結(jié)實平穩(wěn),明知自己是安全的,心卻還是不由自主揪得緊緊的,總擔(dān)心一不留神就會掉下去被它吃掉。
到了客運站,在大巴上,我們坐在最后一排。依稀記得大巴有些破爛,骯臟,座椅斑斑駁駁,東一塊西一塊的長有銹,窗玻璃殘缺不全,昏黃模糊,積滿了灰塵、泥巴。那年月縣區(qū)的大巴幾乎都這樣,也沒別的選擇,我們沒法嫌棄,也沒想到要嫌棄,就入鄉(xiāng)隨俗地坐了上去。記憶中那時天好像不再陰了,有燦燦的陽光籠著車身。我們恬然地坐在那里,閑閑地東拉西扯聊著天等車開?!芭椤?,突然聽到一聲巨響,接著一股白煙騰空而起,瞬間彌漫了整個車廂,視力瞬時沒有任何用處。幾秒過后,煙霧散開,只見滿車的人,除我們外,都已從車上跳到了地上,只有我們?nèi)齻€安然不動。我們傻了,完全不知道發(fā)生了什么。一陣子煙消塵定,仿佛有人來查看了一下,也沒作什么處理,就恢復(fù)正常了,車下的人又紛紛返回車上,才知剛才是大巴上的干粉滅火器爆炸了??尚ξ覀?nèi)?,從沒經(jīng)歷過,常識也欠缺,第一時間竟然沒作出任何反應(yīng),事后想想都后怕,少年時的懵懂、無知可見一斑。
車開后,大巴沿著大渡河往漢源縣城方向行駛。后來才知,這一段稱為大渡河大峽谷,已列為國家地質(zhì)公園,全長有20多公里,因橫斷山脈東緣地殼強(qiáng)烈上升而成,是我國最大型的、河流上最為典型的嶂谷和隘谷。峽谷里谷坡直立,谷地深窄,最窄處僅10米左右,比30米寬的虎跳峽還窄;最大谷深超過2600米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國科羅拉多(2133米)大峽谷。當(dāng)時我只覺兩岸的山好高大、偉岸,時或是樹、草覆蓋的幽幽青山,時或又是刀斫斧劈般的巖石壁立千仞。車行山腰,一側(cè)是陡峭的山,另一側(cè)則是奔騰咆哮的大渡河。道路很窄,供一輛車通行都很艱難。車在道上蝸牛樣踽踽伏行,我總感覺它只有一側(cè)輪胎、只有半個身子是著地了的,另一側(cè)是懸空的,而我坐的那一邊,正好在“懸空”的那一邊,在“懸著”的后輪胎上。對面有車駛來,要錯車。我高度緊張,我的天啊,怎么錯得開?彼時更覺車掉下去是分分秒秒的事??呻y以置信的是,車竟然順利地錯開了。在驚嘆、佩服司機(jī)高超的駕駛技術(shù)之余,我仍然心驚膽戰(zhàn),眼不停地在前方的路和窗外的河水之間脧巡,思謀著一旦出現(xiàn)臆想中的情形我該怎么辦。能怎么辦?大渡河就在腳下、就在身旁咆哮,路還是那樣狹窄、崎嶇!除了聽天由命,除了暗暗祈禱平安、順利,我沒想出任何辦法。
一路過去,見車雖顛簸著,卻并沒有掉下去,就知仍是安全的,是自己想多了,是感覺的誤差。于是一邊安慰自己沒事,一邊仍不免把心攫得緊緊的。重復(fù)、疲勞是麻木神經(jīng)最好的武器。一陣子過后,我就放松了一些警戒,把安全有所保留地扔給了司機(jī)。恍恍惚惚中,還打起了盹。只在遭逢上大坑,身體像驚起的小鹿,隨車子像彈起的石子一樣跳起來又蕩下去,劃出一個美麗而驚心動魄的弧線后,才復(fù)又警覺地盯視著河水、懸崖、道路。
快到漢源時,轉(zhuǎn)過一個山坳,眼簾里忽然出現(xiàn)一整匹巨石構(gòu)成的山,橫矗在一段白云之上,紅砂色的底上黑褐色的嶙峋凸起,高高低低、深深淺淺,就像一群歷經(jīng)滄桑、有無數(shù)故事的血性漢子。下方,一片黛綠。背后,一輪即將隱去的夕陽,似一枚浸潤得剛剛好的咸蛋黃,絢麗的霞光把一大盆紅紅黃黃的顏料以不容抗拒的勢頭傾覆過來,映照得山石堅韌、粗糲的質(zhì)地愈加磊落、愴然,鏤刻上去的一般,還極富層次。不遠(yuǎn)處奔騰的浪花,嘩嘩的水流,奏鳴曲一樣在耳邊回蕩。猛然看去,整個兒就是一幅極具質(zhì)感的巨型風(fēng)景油畫,構(gòu)圖簡練,氣勢磅礴,線條粗狂、奔放,色彩濃烈、深沉,整個畫面質(zhì)樸而明晰,很有些列維坦油畫的意味。一瞬間,我有種強(qiáng)烈的震撼感——被美,如蔣勛說的,這個看不見的競爭力所震撼。我記得很清楚,那是我長那么大第一次被現(xiàn)實中的山水美所震撼。那畫面,我至今記憶猶新,也再沒看見過,到目前為止可說是我生命中感受到的一曲“絕響”。
其后,再度遭遇大渡河,是幾年前參加“重走長征路”的一次活動。那次,循著當(dāng)年紅軍走過的一段路線,我們先去了安順場,后去瀘定。站在安順場河邊的碼頭旁,目光所及,河面不算很寬闊,有幾十米吧,水清澈,水流平緩,怎么看也像一個性格溫順的女子。彼時,我人生閱歷已有所增加,知識儲備也相對多一些了,知道安順場這個曾被叫做紫打地的地方,歷史上在這里上演的著名事件不只有紅軍的,還有太平天國的翼王石達(dá)開的。
1863年5月,厭惡內(nèi)訌憤然出走的翼王石達(dá)開,輾轉(zhuǎn)廣西、滇黔進(jìn)入四川到達(dá)安順場時,本就人疲馬乏,兵殘卒減,物資匱乏??匆姴⒉煌募钡暮恿鳎硗醮蛩阈拚幌?,補(bǔ)充配給,造好船筏,再渡河上路。孰料,風(fēng)雨陡襲,一夜之間,平靜的大渡河突然打斷向來的節(jié)奏,罕見地提前暴漲,使得他數(shù)度率部強(qiáng)渡都未成,生生阻斷了求生之路。為保全幾千部下性命,他投誠就擒,終被清廷捉到成都凌遲處死。有勇有謀,識見超邁,果敢決絕的一代豪杰,就此隕落。
時隔72年之后,1935年5月,毛澤東、朱德率領(lǐng)的中國工農(nóng)紅軍到達(dá)安順場——這個石達(dá)開敗北之地時,也遇上風(fēng)雨夾擊,時間上,紅軍比石達(dá)開部還晚十來天,理論上更有漲水可能,可結(jié)果是紅軍成功渡過。
這同一塊地,同一條河,戲劇性地,竟成了石達(dá)開的“悲劇地”,紅軍的“勝利場”。百思不得其解的是,河雖分枯、豐期,但這前后兩次“大戲”,季節(jié)也大體差不多,只是時間相差了72年,它怎么就對一者說“YES”,一者說“NO”呢?這同一塊地,同一條河,它怎么就是一群人的“滑鐵盧”,另一群人的“諾曼底”?天命?除了天命,我找不到一個合理的解釋。
罷了,世事無常,撥弄人間命運的那只手到底依據(jù)什么范式、什么準(zhǔn)則在運作,誰能知曉?
去瀘定橋。雙腳怯怯地踩在瀘定橋的木板上,我仍有些不真實的感覺。這座康熙年間建成并配享過御筆題寫的橋,聽介紹說外觀沒怎么變,還是由13根鐵索當(dāng)經(jīng),一塊塊有間隙卻也結(jié)實的木板作緯。人走上去,橋有些晃蕩,但顯然安穩(wěn)。橋下的大渡河,河面有100余米寬,水色清亮,水奔流得也歡實,雖不時可見渦旋,卻感覺不是很“湍急”,還沒有當(dāng)年去漢源那次見到的“急”。據(jù)說可能因氣候變化、降雨量變化的原因,現(xiàn)在的大渡河水量已沒有當(dāng)年紅軍飛渡時豐沛。之前在安順場,也說是氣候、降雨量等原因,河水量比原來少了許多。
暗自嘀咕,這個現(xiàn)象,這個話題,這些年不知遇到過多少次!
長江如此,黃河如此,鄱陽湖水在減少,洞庭湖水也在減少,知名的,不知名的河流,水量都在逐年遞減,而反之者,依我寡見,經(jīng)年來從未有聞。就連我家鄉(xiāng)那條河,沱江,我也明顯感覺出,它在越來越苗條,越來越遠(yuǎn)離我記憶中的模樣——最直觀的,水面沒有那么寬闊了。不說夏季豐水期,就是平常,記憶中,它一直有些敞闊,雖說只是長江的一個支流,但陽光直射波光粼粼的時候,“浩大”的感覺并不縹緲。兩岸的人,彼此要打個招呼,還是比較費勁的;就算冬季枯水期,若沒有船之類的渡河工具,幾乎沒人能涉水過到對岸。但現(xiàn)在,河道明顯變窄了,冬季枯水期,有河段甚至都要斷流了,目測挽起褲腿就能涉水抵達(dá)對岸。挖沙的船,這一處,那一處,一年四季都在它身上開掘。完整的河面,早被分割得零零碎碎,三三兩兩。一堆堆沙,一坨坨石,一截截斷流的裸露的河床,看上去就像是一道道扒拉開的傷口,在流血,在淌淚,滿目瘡痍。每每見此,心總莫名地感到一種疼。這河,有厲害的時候,不說漲水天,就是平常時,也有兇狠潛藏。早年,我曾親見它吞噬過我熟悉的鮮活的生命,那些年,幾乎年年都有人葬身其腹??墒牵康胶舆?,脫掉涼鞋,雙腳一觸上柔柔的沙子,涼沁沁的水一沒過腳背,一股溫暖、親切、舒服油然而生,就感覺它是鄰家良善的大嬸、大姐。而今,潦草看去,水倒還是清花亮色的,但大家都知道,水質(zhì)早不一樣了,早年人們還在這河里淘菜、洗衣,現(xiàn)在這種景觀早已蕩然無存,別說淘菜、洗衣,就是洗腳、戲水的,也少有見到了。這可不單是社會進(jìn)步,生活條件得到改善,大家用上了自來水、更注重衛(wèi)生、安全的結(jié)果,而是上游某化工廠長年違規(guī)直接向它排放,它的水質(zhì)確確實實已變壞,已根本不能飲用,某年甚至還出現(xiàn)過惡臭。人們反映、投訴,甚至請電視臺曝光,但仍未見怎么改善。人們無奈,只得聽之任之,敬而遠(yuǎn)之。估計它更無奈。也許,消亡將是它表達(dá)憤怒和反抗的最后方式。
眼前大渡河這渾黃的河水,據(jù)說是近期連降暴雨、山洪暴發(fā)的結(jié)果。而那些泥淖一樣的平靜河段,則是水電站堤壩阻攔所致。是的,早聞聽過報道,大渡河、金沙江、岷江,四川省內(nèi)的這些著名河流,為滿足人民日益增長的用電需求,筑堤造壩,這些年紛紛被改造,被肢解,修建了不少梯級電站。一方面,它在被造福于民;可另一方面,生態(tài)也遭到巨大破壞。植被變差,水土流失,山洪頻發(fā),是最明顯的證據(jù)。眼下這難看的身子,估計它們自己早都不堪目睹。我相信,它的淚,肯定已淌過不少;它憤激的抗訴,也發(fā)過不少??上覀兟牪欢?,看不見。它呢,除了隱忍,還是隱忍?;蛟S,到再也不能承受那一天,它就會爆發(fā),或者消亡。我相信,彼時,它的爆發(fā),肯定會是我們?nèi)祟愲y以預(yù)想、難以控制的;其結(jié)果,會相當(dāng)慘烈,會是我們不可承受之重。那,或許就是它對我們的一種徹底清算。
繞過牛背山,海螺溝,到達(dá)康定時,天已黑。康定是三山兩河夾一城。雅拉河依傍在城邊,折多河穿城而過。次晨一早出來溜達(dá),看見規(guī)整的河堤內(nèi),折多河歡暢地奔涌著,爭先恐后、無憂無慮的樣子,就像個在盡情嬉戲玩耍的孩童。一朵朵碰撞而出的瑩白水花,就是他發(fā)自心底的歡快笑聲。河水青碧澄澈,了無瑕疵。在這大夏天里,我仍能清晰嗅到縷縷晶瑩冰涼的雪的氣息。是雪水吧?一問,果不其然,這是折多山流下來的雪水呢。
到網(wǎng)上一查,發(fā)現(xiàn)折多河和雅拉河匯合后流入了大渡河。原來這也是大渡河的支流!仔細(xì)一捋,方知大渡河發(fā)源于青海省玉樹藏族自治州境內(nèi)阿尼瑪卿山脈的果洛山南麓,上源足木足河(麻爾柯河、阿柯河)經(jīng)阿壩縣于馬爾康縣境接納梭磨河、綽斯甲河(杜柯河、多柯河)后稱大金川,向南流經(jīng)金川縣、丹巴縣,于丹巴縣城東接納小金川后始稱大渡河,再經(jīng)瀘定縣、石棉縣轉(zhuǎn)向東流,經(jīng)漢源縣、峨邊縣,于樂山市城南注入岷江,全長1062公里。
猛然驚覺,若問大渡河的初心,它原本的質(zhì)地是什么樣,眼前這河水,應(yīng)該可說就是一種答案。而我們這一路,原來一直在逆水而行。
責(zé)任編輯 董曉奎