張景歡，郭大雨

（安徽省交通控股集團金寨高速公路管理有限公司，安徽 六安 237300）

高速公路隧道安全管理研究

張景歡，郭大雨

（安徽省交通控股集團金寨高速公路管理有限公司，安徽 六安 237300）

高速公路建設(shè)速度迅猛，隧道數(shù)量不斷增加。由于處于封閉的環(huán)境，隧道一旦出現(xiàn)安全事故，就會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。文章結(jié)合實際工作經(jīng)驗分析探討如何做好高速公路隧道的安全管理。

高速公路；隧道；安全管理

高速公路對國家社會經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸都起著十分重要的作用，近年來我國高速公路建設(shè)速度不斷加快，高速公路優(yōu)質(zhì)、快速、安全的通行環(huán)境被越來越多的人認可，而很多高速公路中存有隧道，在經(jīng)過近年來的發(fā)展，高速公路隧道工程建設(shè)趨于標準化和規(guī)范化，因此，進一步深入探究高速公路安全管理方法和經(jīng)驗大有裨益。

1 公路隧道安全隱患及危害

高速公里隧道屬于特殊的交通環(huán)境，空間密閉，受自然氣候等因素影響比較小，比地面道路相比，安全性比較高。但同時也正是因為封閉的環(huán)境導(dǎo)致出現(xiàn)特殊的事故隱患，如隧道內(nèi)為其不易消散，有害物質(zhì)不斷堆積污染隧道內(nèi)空氣，這不僅僅對健康有害，同時還影響到隧道的能見度，影響行車安全。由于隧道內(nèi)環(huán)境封閉，行車過程中容易產(chǎn)生視覺和心理障礙，增加事故發(fā)生率。根據(jù)世界公路協(xié)會（PIARC）的調(diào)查結(jié)果，各類公路隧道發(fā)生交通事故的頻率見表1。

表1 公路隧道交通事故頻率表

隧道內(nèi)一旦發(fā)生安全事故，所產(chǎn)生的人員傷亡和財產(chǎn)損失遠比地面嚴重的多，尤其是交通安全事故引發(fā)的火災(zāi)，隧道內(nèi)密閉的空間阻礙熱和煙霧的擴散，導(dǎo)致能見度低，有毒氣體隨著隧道蔓延，救援困難，造成難以估量的后果。

2 實例分析

金寨管理公司所轄六武高速公路安徽段是國家重點公路上海至成都公路的組成部分，本項目起自六安市霍邱縣大顧店，接合肥經(jīng)六安至葉集高速公路，路線經(jīng)過丘陵崗地、山嶺重丘等地形地貌，按四車道高速公路標準建設(shè)，全封閉，全立交。設(shè)計行車速度100公里/小時，路基寬26米，全長90.869公里，工程概算投資53.72億元，2009年建成通車。共設(shè)特大橋3座4.27公里，大中橋74座，分離立交和支線上跨共23座，隧道9.19公里，通道85道，涵洞188道。由于六武高速公路山區(qū)高速的特性，橋隧長度37公里，占路線總里程的41%。六武高速公路全線共8個隧道，分別為梅山湖、三灣、將軍嶺、槐樹灣1#、槐樹灣2#、李集1#、李集2#、斑竹園隧道。

為了提高六武高速公路隧道行車安全，金寨管理公司實行多種安全措施。①用組合式防撞桶代替原有的反光涂料，在起到反光提示作用的同時，也可防止車輛高速碰撞時飛散、降低緩沖效果或飛散防撞桶波；②在隧道洞口貼鋁板，不僅能達到較好的反光效果，而且能減少養(yǎng)護費用；③將原設(shè)計的警示柱改為了爆閃燈放置在隧道口兩側(cè)，這樣不僅夜間的警示效果比之前更佳，還不影響除雪設(shè)備的正常運行，也減少了養(yǎng)護的開支。

3 高速公路隧道安全管理分析

3.1 危險物品管理

隧道運輸危險物品的相關(guān)管理條例，目前國內(nèi)還沒有明確的標準。但在國外比較重視，如歐洲隧道公司貨運業(yè)務(wù)中，明令禁止運輸核燃料、石油及其他可燃品。隨著高速公路建設(shè)速度不斷加快，隧道的數(shù)量不斷增多，如何安全管理隧道是一個值得深思的問題，尤其是針對危險物品通過隧道應(yīng)該制定詳細的運輸規(guī)程制度，對運載危險物品的車輛制定詳細的限制通過和禁止通過等規(guī)定。

3.2 安全工作檢查

金寨管理公司設(shè)置了安全檢查辦公室，定期的對隧道安全進行檢查和評估，定期的進行巡查和養(yǎng)護，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和維護，根據(jù)隧道的運行情況提出新的措施和方法。在檢查的過程中，將隧道分為若干層次，每一層次又分為若干單元，按照一定的順序列成表格，作為檢查的依據(jù)，加強日常安全管理工作檢查。

3.3 突發(fā)事故的處理

根據(jù)隧道的特點，要建立搶險救災(zāi)預(yù)案措施，配備專門的人員和車輛，一旦出現(xiàn)突發(fā)事故，能夠立即調(diào)派人員和機械到現(xiàn)場進行綜合處理，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如當(dāng)隧道出現(xiàn)交通安全事故，應(yīng)該組織隧道安全管理人員盡快趕赴事故現(xiàn)場，與交警聯(lián)系對事故出發(fā)地開展緊急救援并設(shè)置臨時交通管制，若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)該在第一時間通知醫(yī)療機構(gòu)開展傷員救援。若隧道出現(xiàn)了火災(zāi)等安全事故，應(yīng)該采取專項安全應(yīng)急管理措施，及時疏散隧道內(nèi)人員和車輛，及時采取有效措施隔斷火源，利用隧道內(nèi)現(xiàn)有的消防設(shè)施及時的進行現(xiàn)場處理，減少事故的進一步蔓延。

4 結(jié)束語

隧道運行管理的核心是安全，其主要目的是杜絕和降低安全事故的發(fā)生，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。文章總結(jié)工作經(jīng)驗，提出了隧道安全管理的看法，以提高隧道運行管理水平。

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U459.2

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2096-2789（2016）11-0132-01