摘 要 大多數(shù)的人都缺乏交通事故處理常識(shí)，甚至很多駕駛?cè)藛T也對(duì)交通事故的突發(fā)實(shí)現(xiàn)的緊急處理辦法并不明確。在交通事故發(fā)生時(shí)，往往表現(xiàn)出較為盲目，面對(duì)嚴(yán)重的交通事故現(xiàn)象，往往措手不及，不能起到幫助現(xiàn)場(chǎng)救援的作用。這不單單耽誤現(xiàn)場(chǎng)的救援活動(dòng)，錯(cuò)失了現(xiàn)場(chǎng)救援的最佳時(shí)機(jī)，還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。除此之外，發(fā)生交通事故后，需要做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，進(jìn)而幫助交通部分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任勘察，若沒(méi)有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，將會(huì)給事故勘察人員的工作帶來(lái)影響。本文將重點(diǎn)介紹交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及事后的處理辦法，望給相關(guān)人員提供幫助。

關(guān)鍵詞 交通事故 現(xiàn)場(chǎng) 事后 處理方法

作者簡(jiǎn)介：努爾買買提·吐?tīng)栠d，喀什市公安局交通管理大隊(duì)。

中圖分類號(hào)：D920.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2016.11.317

一、前言

交通事故是人們生活中并不陌生的詞語(yǔ)。而交通事故的發(fā)生不單單會(huì)給行車人員帶來(lái)安全威脅，還會(huì)影響道路正在行駛的其他車輛的安全性，因此，我們需要采取一定的措施，來(lái)未雨綢繆，進(jìn)而避免交通事故的發(fā)生，或者在交通事故發(fā)生后最大程度的減少其危害性。無(wú)論是司機(jī)駕駛?cè)藛T還是行人，都需要了解一些關(guān)于交通事故現(xiàn)象的處理措施，一旦發(fā)生交通事故，可以更好的應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生，并減少事故危害。在步入現(xiàn)代化社會(huì)的同時(shí)，交通事業(yè)也在突飛猛進(jìn)的發(fā)展。一旦出現(xiàn)交通事故，則現(xiàn)場(chǎng)的事故處理人員以及現(xiàn)場(chǎng)人員都具有重要的責(zé)任。 合理的對(duì)交通事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的處理和事后安排，對(duì)于第一時(shí)間解救傷員，提高交通事故偵破效率具有至關(guān)重要的作用。因此，本文將對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處理辦法和善后措施進(jìn)行分析。

二、事故現(xiàn)場(chǎng)的正確處理辦法

為了保障交通事故現(xiàn)場(chǎng)的完整性，并高效率的解救傷員，機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)該采取以下措施：

（一）即刻停車

交通事故不管其規(guī)模大小，都會(huì)對(duì)發(fā)生交通事故的對(duì)象帶來(lái)一定的影響，一旦機(jī)動(dòng)車司機(jī)遇到交通事故，都需要即刻停車。一味的強(qiáng)調(diào)自己與已經(jīng)發(fā)生的交通事故沒(méi)有任何關(guān)系是毫無(wú)意義的，所以，發(fā)生交通事故時(shí)，行車司機(jī)需要在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)。尋找合適的地點(diǎn)盡快停車。當(dāng)發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何人員傷亡情況時(shí)，行車司機(jī)需要把自己的車輛撤離出道路車流。 但是在脫離事故現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，需要記住發(fā)生交通事故的全過(guò)程。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)人員受傷時(shí)，需要采取必要的措施對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并第一時(shí)間呼叫救護(hù)車。一旦在交通事故的現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重傷人員，或者出現(xiàn)人員身故，則需要及時(shí)的報(bào)與交通警察。發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛若其所占位置對(duì)于交通的正常行駛并無(wú)大礙，則需要保持車輛原來(lái)的位置不動(dòng)。及時(shí)有車輛移動(dòng)的需要，也應(yīng)該做好車輛初始位置的標(biāo)記工作。若出現(xiàn)交通事故的車輛，不顧及現(xiàn)場(chǎng)人員的傷亡以及其他車輛的安全，為了逃脫責(zé)任為選擇逃逸，則需要按照國(guó)家的有關(guān)法律規(guī)定，判其嚴(yán)重犯罪行為，并根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)給予嚴(yán)厲懲罰。

（二）做好傷員和物資的搶救工作

停車之后，駕駛?cè)藛T需要立即對(duì)事故涉及到的人員進(jìn)行檢查。若出現(xiàn)人員身故，并確定人員是當(dāng)場(chǎng)死亡，沒(méi)有任何搶救希望時(shí)，要保持死亡人員不懂，并使用塑料或者其他覆蓋物進(jìn)行覆蓋。若事故涉及人員受傷，則需要第一時(shí)間呼叫救護(hù)車，送與醫(yī)院進(jìn)行救治。當(dāng)傷者的情況比較輕微，則可以使得傷員在現(xiàn)場(chǎng)停留，幫助交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的傷員傷勢(shì)較重需要即刻送與治療，則需要在撥打120急救的同時(shí)，攔截來(lái)往車輛送與最近的醫(yī)院實(shí)施救治。 同時(shí)，需要根據(jù)傷員的倒位情況，利用描繪物體進(jìn)行描繪。一旦現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)來(lái)往車輛，則肇事車輛也可以以搶救傷員為第一要?jiǎng)?wù)，送傷員到醫(yī)院進(jìn)行治療。但是，現(xiàn)場(chǎng)的其他人員需要做好車輛肇事的痕跡描繪，保證現(xiàn)場(chǎng)的看護(hù)工作。

（三）現(xiàn)場(chǎng)搶救

一旦發(fā)生交通事故，將會(huì)給事故人員帶來(lái)慘痛的經(jīng)歷。即使事故較輕，也會(huì)使傷員出現(xiàn)皮破血流的傷痕，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)重傷或者死亡。而交通事故傷員的搶救對(duì)于挽救傷員性命，做好傷員的受傷處理情況具有重大意義。交通事故的傷員救治不單單包含進(jìn)入醫(yī)院前的急救，還包含醫(yī)院內(nèi)部的急救。當(dāng)前，我國(guó)的交通事故醫(yī)療搶救中，事故的院前救治是相對(duì)比較薄弱的環(huán)節(jié)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大約一半的交通事故中的人員死亡是在交通事故發(fā)生的一瞬間出現(xiàn)的。而35%以上的交通事故是發(fā)生在事故發(fā)生的2小時(shí)之內(nèi)，其他的人員死亡則是發(fā)生在事故之后的一星期。所以，做好交通事故的現(xiàn)場(chǎng)急救工作對(duì)于救治現(xiàn)場(chǎng)的傷員至關(guān)重要?，F(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)救治不單單會(huì)緩解傷員的病情，還可以挽救傷員的性命，并做好傷員出現(xiàn)病情惡化的預(yù)處理工作，在減輕傷員的疼痛感的同時(shí)，有效地避免其他并發(fā)癥狀的產(chǎn)生。基本的現(xiàn)場(chǎng)急救辦法包含了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員的止血包扎、傷員的受傷位置的固定，傷員的心臟復(fù)蘇等幾個(gè)環(huán)節(jié)。 在對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行具體的救治時(shí)，需要及時(shí)的找到出血點(diǎn)，并采取措施止住出血點(diǎn)，然后對(duì)傷員身上的受損脊柱和骨骼進(jìn)行固定。根據(jù)傷員的受傷位置進(jìn)行及時(shí)性的傷口包扎，并做好傷員的心肺蘇醒工作，保障傷員的救治效果。

（四）做好交通事故的保護(hù)工作

出現(xiàn)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)對(duì)于后期的交通事故偵查人員的工作至關(guān)重要。所以，發(fā)生交通意外事故時(shí)，需要正確的處理交通事故的現(xiàn)場(chǎng)。在具體的實(shí)施過(guò)程中，可以首先確定事故現(xiàn)場(chǎng)的肇事車輛聽(tīng)著的位置，并把受傷人員的倒位記錄在案，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的痕跡查詢事故現(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的所有碾壓痕跡，仔細(xì)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)的拖拉情況，以及肇事車輛在發(fā)生交通事故時(shí)的剎車痕跡等。此外，對(duì)于事故現(xiàn)場(chǎng)所存在血跡和事故現(xiàn)場(chǎng)的散落物品要進(jìn)行綜合分析。在具體實(shí)施的過(guò)程中，往往使用一些石灰以及粉筆等計(jì)量物質(zhì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中的器材進(jìn)行標(biāo)定，并使用警戒繩索當(dāng)作事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒線，在事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察時(shí)期，避免其他無(wú)關(guān)車輛以及行人進(jìn)入。為了更好的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，往往需要圍場(chǎng)，此時(shí)要保障圍場(chǎng)范圍不能過(guò)大，避免干擾周圍車輛的正常同行。若來(lái)往行駛的車輛會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作帶來(lái)干擾時(shí)，要結(jié)合公路運(yùn)行的情況以及事故現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重情況做好道路的暫時(shí)封閉工作，并安排交警做好交通疏導(dǎo)。

（五）報(bào)案

當(dāng)醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)傷員的搶救，保障事故現(xiàn)場(chǎng)原狀的同時(shí)，需要及時(shí)的報(bào)與交警部門給予一定的處理。若肇事車輛不方便報(bào)案，則需要委托其他人及時(shí)報(bào)案。國(guó)家交通事故的報(bào)案號(hào)碼為“122”。在對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行交通事故的報(bào)案時(shí)，要在報(bào)案中清楚的指明車輛肇事的地點(diǎn)、時(shí)間等要素，并把肇事車輛的相關(guān)信息進(jìn)行較為清楚簡(jiǎn)潔的表述。同時(shí)，報(bào)案人員要留下自己的聯(lián)系方式和家庭住址等。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)前傷員的情況以及車輛的情況要報(bào)與相關(guān)人員，這樣才能更好的促進(jìn)交通事故的處理。交警字進(jìn)入交通事故的肇事現(xiàn)場(chǎng)之后，需要指揮現(xiàn)場(chǎng)，而現(xiàn)場(chǎng)人員要積極的配合交警工作，并把現(xiàn)場(chǎng)的情況真實(shí)的表達(dá)出來(lái)，這樣才有利于交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察和分析。

（六）做好事故現(xiàn)場(chǎng)的目擊者以及相關(guān)信息的記錄工作

發(fā)生交通事故之后，需要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的所有相關(guān)信息進(jìn)行記錄，其中包含事故現(xiàn)場(chǎng)的目擊證人的性命和電話以及住址等。一旦錯(cuò)過(guò)目擊證人的信息記錄工作，很容易導(dǎo)致后續(xù)調(diào)查時(shí)缺乏目擊證人，導(dǎo)致事故處理的效率降低。對(duì)于交通事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)以及日期等主要因素要詳細(xì)的記錄。交通事故中的傷亡人員的地點(diǎn)以及情況也要如實(shí)記錄。此外，出現(xiàn)事故人員的車輛信號(hào)和保險(xiǎn)投保情況要及時(shí)調(diào)查，并記錄好車輛的保險(xiǎn)號(hào)碼。傷員若意志清醒，則需要記錄傷員的姓名等基本信息。此外，現(xiàn)場(chǎng)的交警信息也需要給與一定的記錄。

（七）積極配合現(xiàn)場(chǎng)處理

當(dāng)交通事故出現(xiàn)時(shí)，肇事人員無(wú)需對(duì)自己的行為給與評(píng)價(jià)，既不需要承認(rèn)自己的過(guò)失，也無(wú)需為自己辯。肇事人員需要做的就是做好人員的救治配合工作，并幫助交警做好事故現(xiàn)場(chǎng)的分析。若交通事故的并不嚴(yán)重，則不需要一直呆在現(xiàn)場(chǎng)。但是，交通事故的肇事司機(jī)需要在事故發(fā)生的24小時(shí)內(nèi)，攜帶自身的證件，到交警部門進(jìn)行事故的報(bào)告工作。

三、事故的處理和調(diào)節(jié)工作

交通事故的新發(fā)給了交通事故當(dāng)事人更多的選擇權(quán)利。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，一旦出現(xiàn)交通事故的賠償爭(zhēng)議，則事故的當(dāng)事人可以根據(jù)自己的需要報(bào)與交通管理部門進(jìn)行交通事故的調(diào)節(jié)，也可以根據(jù)自己的需要及西寧事故的名師訴訟。但是，調(diào)節(jié)和處理的過(guò)程中，我們需要根據(jù)事故的實(shí)際情況不同做出不同的選擇。

首先，對(duì)于比較重大的交通事故，進(jìn)行交通事故的訴訟是比較穩(wěn)妥的行為。若交通事故是多車碰撞或者帶來(lái)了重大的人員傷亡，則需要向法院提起民事訴訟。 若肇事車輛并沒(méi)有定制第三者的人員保險(xiǎn)，也最好進(jìn)行民事訴訟處理。若交通事故的受害人擔(dān)心肇事車輛躲避賠償，則可以進(jìn)行訴訟。法院可以行使自身權(quán)利，進(jìn)行車輛的扣押。

其次，若交通事故是輕微的交通事故，則建立進(jìn)行調(diào)解來(lái)進(jìn)行解決。輕微交通事故往往簡(jiǎn)單明了，因此，采取調(diào)解的方式進(jìn)行事故的調(diào)節(jié)比較快捷。交通事故的新法規(guī)定的調(diào)解的時(shí)間，若在10天內(nèi)事故當(dāng)事人雙方?jīng)]有達(dá)成一致，則可以根據(jù)需要報(bào)與法院進(jìn)行民事訴訟。若經(jīng)過(guò)雙方調(diào)節(jié)可以解決事故，則需要在交警部門備案。此外，交通事故若進(jìn)行調(diào)解，則需要在規(guī)定的賠償期間內(nèi)完成。

最后，若發(fā)生交通事故的當(dāng)事人不能向有關(guān)部門提供一些事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)證據(jù)，或者保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不利，現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)缺失時(shí)，交警不能對(duì)該事故的真實(shí)情況進(jìn)行判斷，則不適合進(jìn)行事故調(diào)解。而當(dāng)事人對(duì)調(diào)解意見(jiàn)出現(xiàn)異議或者拒絕在認(rèn)定書上簽字等現(xiàn)象也不適合進(jìn)行調(diào)解。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，交通事故的發(fā)生給交通事故的當(dāng)事人帶來(lái)人身危險(xiǎn)的同時(shí)也帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了保障現(xiàn)場(chǎng)傷員的及時(shí)救治以及事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，機(jī)動(dòng)車司機(jī)需要對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處理辦法以及事故后的處理措施有一定的了解，進(jìn)而可以在遇到交通事故時(shí)，不至于手忙腳亂，錯(cuò)過(guò)傷員的救助時(shí)間，帶來(lái)更加嚴(yán)重的損失。本文對(duì)于事故發(fā)生時(shí)的一系列措施到事故發(fā)生后的處理方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。此外，行車司機(jī)需要提高自己的安全駕駛意識(shí)，并避免交通事故的發(fā)生，這樣才能更好的保障交通生命財(cái)產(chǎn)的安全。

注釋：

張鵬.淺談道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查基本方法.道路交通科學(xué)技術(shù).2014（1）.24-25.

劉政陽(yáng).淺談如何識(shí)別偽造的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng).職工法律天地：下.2015（10）.93.

李進(jìn)衛(wèi).交通事故現(xiàn)場(chǎng)及事后處理方法.交通與運(yùn)輸.2015，31（1）.72-74.

牟佳瑞.淺談交通事故司法鑒定現(xiàn)場(chǎng)勘查.建筑遺產(chǎn).2013.

喬現(xiàn)賓.淺談高速公路交通事故現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù).道路交通科學(xué)技術(shù).2014（6）.7-8.