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海航打造四大板塊 與“一帶一路”共發(fā)展

2016-12-15 15:44:06賈金玉
現(xiàn)代國企研究 2016年11期
關(guān)鍵詞:布局一帶一帶一路

賈金玉

認(rèn)真打造四大板塊,把每個都做成精品,形成一個拳頭合力出擊。正是有了這個基礎(chǔ),海航才有資本和后盾在國家“一帶一路”的大戰(zhàn)略下迅速布局,在很短的時間內(nèi)占領(lǐng)各個重要節(jié)點。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局逐步落地,越來越多的中資企業(yè)開始在“一帶一路”的各個節(jié)點城市布局,《海航:“一帶一路”的空中布局者》文章中的海航就是這樣優(yōu)秀企業(yè)的代表。其實,一方面,企業(yè)依托“一帶一路”的戰(zhàn)略布局積極發(fā)展海內(nèi)外業(yè)務(wù),做大做強;另一方面,國家的“一帶一路”戰(zhàn)略也正是依托這些企業(yè)的積極作為來逐步實現(xiàn)的,相輔相成。

文中的海航正是這種共榮的典型代表。

海航集團自上世紀(jì)九十年代創(chuàng)業(yè)至今,歷經(jīng)20余年的發(fā)展,從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以航空、實業(yè)、金融、旅游、物流、科技為支柱的大型企業(yè)集團,業(yè)務(wù)版圖從南海明珠初步發(fā)展到全球布局,總資產(chǎn)逾6000億元人民幣,參控股上市公司11家。海航國際化步伐始于2004年第一條國際定期航線的開通。隨后通過不斷兼并重組,整合國際現(xiàn)有資源,海航國際化網(wǎng)絡(luò)布局日益完善。自2010年以來,海航的國際化步伐不斷加快,在短短幾年內(nèi)初步形成以香港為國際化發(fā)展橋頭堡輻射五大洲,涉及航空、物流、金融、酒店等各行業(yè)的國際化布局。數(shù)據(jù)顯示,海航境外企業(yè)總資產(chǎn)近1400億元人民幣,境外企業(yè)數(shù)量30余家,境外投資遍布10多個國家和地區(qū),境外員工逾80000人。

如此龐大的海航陣營正在崛起,那么,需要細(xì)分一下這艘大船的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,看一下海航是如何通過這四大板塊來實現(xiàn)共榮發(fā)展的,筆者認(rèn)為這也是對《海航:“一帶一路”的空中布局者》文章的補充。

第一個是海航旅游。海航旅游是國內(nèi)唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈旅游集團,運營業(yè)務(wù)主要有航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游??傎Y產(chǎn)逾1400億元,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局多個國家和地域,每年與全球近3000萬游客共享旅行喜悅,擁有金鹿公務(wù)、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個成員品牌,擁有亞洲首屈一指的公務(wù)機運營公司,機隊規(guī)模80余架,擁有國內(nèi)第一家以航空公司管理模式進(jìn)行經(jīng)營管理的汽車租賃公司,擁有超過11000輛可用租賃車輛。海航旅游在整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式、運用新技術(shù)打造旅游綜合服務(wù)能力等方面持續(xù)發(fā)力,“中國旅游新經(jīng)濟體”初具規(guī)模,已成長為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)代大型旅游集團。

第二個是海航資本。海航資本承載了海航集團的金融板塊職能,依托海航集團產(chǎn)業(yè)背景優(yōu)勢,打造完整的金融產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷強化金融服務(wù)能力,提出創(chuàng)建世界級卓越金融企業(yè)、打造世界級卓越金融品牌的目標(biāo)。主要業(yè)務(wù)有租賃、保險、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權(quán)投資、擔(dān)保。資產(chǎn)規(guī)模逾6800億元,全球擁有各類金融網(wǎng)點近1200個,擁有各類成員公司近30家,業(yè)務(wù)遍及北京、上海、香港、新加坡、悉尼、倫敦、紐約等超過100個全球大中城市,租賃機隊數(shù)量近550架。

第三大板塊是海航物流。海航物流打造專業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務(wù)體系,致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。主要業(yè)務(wù)有現(xiàn)代海運、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空航運交易、網(wǎng)絡(luò)金融、支付科技、跨境電商等。總資產(chǎn)規(guī)模近700億元,年造船能力600萬噸,運營海運船舶逾50艘,年運輸能力逾4650萬噸。旗下海航海運被評為2015年“中國航運業(yè)務(wù)年度投資價值企業(yè)”。并且,在踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”的當(dāng)下,海航云商打造中國首家全領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)金融平臺,2015年入圍中國互聯(lián)網(wǎng)金融品牌50強。

第四個是海航生態(tài)科技。作為高科技產(chǎn)業(yè)控股集團,海航生態(tài)科技集團肩負(fù)著海航信息時代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史使命,聚合資源、鏈接信息,對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行顛覆式變革,建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系,助力海航集團進(jìn)化成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)+科技產(chǎn)業(yè)巨擘。運營業(yè)務(wù)主要涉及到云和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實驗室、孵化加速器等。擁有10余家成員公司,業(yè)務(wù)遍及北京、??凇⑽靼?、香港、舊金山等國內(nèi)外大中城市。可見,海航生態(tài)科技致力于極致用戶體驗,為客戶提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類服務(wù),堅持“共享、分享”的理念,在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領(lǐng)域深耕用戶及服務(wù);擁有虛擬運營商、支付、可信云認(rèn)證、跨境免稅等牌照和政策資源,為建立全面、專業(yè)、可靠的科技服務(wù)生態(tài)提供了堅實基礎(chǔ);其創(chuàng)新實驗室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領(lǐng)域突破創(chuàng)新。

認(rèn)真打造四大板塊,把每個都做成精品,形成一個拳頭合力出擊。正是有了這個基礎(chǔ),海航才有資本和后盾在國家“一帶一路”的大戰(zhàn)略下迅速布局,在很短的時間內(nèi)占領(lǐng)各個重要節(jié)點,一路發(fā)展??梢钥闯?,海航的成功在于可以把握發(fā)展的脈搏,提前布局,相信這次“一帶一路”的大戰(zhàn)略中,海航會有更大發(fā)展。

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