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被復活的“僵尸車”

2016-12-20 16:57:26
海外星云 2016年22期
關鍵詞:道奇馬洛帕拉

老款的卡馬洛活躍在20世紀60年代和20世紀70年代。1993年時卡馬洛經過了第一次重新設計,市場銷售火爆的情況持續(xù)了幾年。2010年卡馬洛又被重新設計,還原了很多最初的元素。

謳歌 NSX

謳歌NSX最早出現在20世紀90年代,當時這款低矮的后置發(fā)動機跑車吸引了無數眼光。2005年這款車曾被停產,2016年它提升為混合動力模式并賦予新的表現力造型再次登場。

雪佛蘭 邁銳寶

1964年邁銳寶第一次出現在雪佛蘭生產計劃中,20世紀70年代,這款車變成了最受歡迎的緊湊型車之一,1983年邁銳寶外觀和內飾發(fā)生了較大變化,1997年這款車直接改為前驅家轎型車,近幾年的新款邁銳寶一直排在熱銷榜前列。

道奇 挑戰(zhàn)者

道奇挑戰(zhàn)者也是在20世紀60年代和20世紀70年代被熱烈討論的車款,它那前衛(wèi)的雙門跑車造型得到了關注。1978年道奇挑戰(zhàn)者曾短暫退市,1981年它重新回歸,2006年道奇挑戰(zhàn)者變?yōu)楹篁屵\動型車超過800馬力的動力表現,一直擁有穩(wěn)定客戶群。

菲亞特 500

20世紀50年代菲亞特500亮相街頭,20世紀70年代菲亞特500經歷了過山車式的市場考驗,直到2012年,菲亞特500主打復古情懷重返街頭。

菲亞特 124 斯派德

菲亞特124斯派德在20世紀60年代和20世紀70年代早期因造型時尚、酷炫被人們牢記。2017年,這款車要重新回歸,新設計中的元素也在向原始款致敬。?笏(寧良凌編譯自美國《福布斯》)

雪佛蘭 因帕拉

雪佛蘭因帕拉最初的銷售期從1958年一直持續(xù)到1985年,1996年它再次回歸市場,2000年再次被重新設計,2016年這款車又進行了改良。

克萊斯勒 300

新克萊斯勒300經歷過幾次改名,最初它叫300m,1955年時它改為300B,1965年又改名為300L。

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