Devin

在大疆“天空之城”，大疆視頻組拍攝的一個(gè)名為《不老飛手》的短視頻故事吸引了許多網(wǎng)友點(diǎn)贊， “一位75歲（視頻拍攝于2015年）的航拍愛好者，用眼睛丈量世界，用‘精靈Phantom捕捉美景。對(duì)生活的熱愛和好奇能打破時(shí)間和空間的局限，為有限的生命帶來無限的精彩?！敝v述的是一位擁有超過60年航模經(jīng)歷的老飛手，摯愛天空，愈老彌堅(jiān)的動(dòng)人故事。

少年夢(mèng)長(zhǎng)

在幾乎所有門戶網(wǎng)站的博客里，還有蜂鳥、POCO、四月風(fēng)、大疆論壇等專業(yè)攝影網(wǎng)站上，“老頑童退休生活”這個(gè)ID近幾年相當(dāng)活躍。特別是2013年秋天開始，馬潤(rùn)津上傳了大量用大疆精靈系列拍攝的航拍作品，在各大論壇里獲得贊譽(yù)無數(shù)。影友和飛手們的鼓勵(lì)，又催使馬潤(rùn)津到更多更遠(yuǎn)的地方去航拍，他自己說：“南至三亞，北至中俄邊界，東至韓國濟(jì)州島，西至荷蘭的郁金香田，航拍玩得不亦樂乎！”我看到很多欽羨者的留言都是稱贊馬老人老心堅(jiān)、老驥伏櫪等等，但采訪了解之后才發(fā)現(xiàn)，無人機(jī)航拍只是馬潤(rùn)津60多年航模愛好的最終縮影，可以說航模是他的少年夢(mèng)想，人逾古稀之后此夢(mèng)才得以完美實(shí)現(xiàn)，難怪他說要帶著無人機(jī)把他此生走過的路再重走一次，把之前所見過的美景，換一個(gè)更宏偉的視角重新領(lǐng)略一番。

上世紀(jì)50年代，國內(nèi)的航空模型運(yùn)動(dòng)發(fā)展火熱，各個(gè)學(xué)校都有航模社，當(dāng)時(shí)十幾歲的馬潤(rùn)津還在讀初中，是個(gè)航模運(yùn)動(dòng)的積極分子，擔(dān)任過天津一中航模社社長(zhǎng)。那時(shí)候當(dāng)然沒有遙控飛機(jī)，是用膠水、桐木、棉紙制作的飛機(jī)模型，大多是做固定翼，螺旋槳也要自己削。當(dāng)時(shí)航模分成橡筋動(dòng)力、線牽引和小發(fā)動(dòng)機(jī)的自由飛。國家有正式的比賽項(xiàng)目，甚至還有國際比賽，國家還有等級(jí)運(yùn)動(dòng)員，有一些比賽規(guī)則，比如說橡筋飛一、二級(jí)的翼展尺寸是不一樣的，橡筋的重量也是有限制的。馬潤(rùn)津得意地回憶說：“一次比賽要飛5個(gè)航次，一次是兩分鐘，把5個(gè)航次的成績(jī)加在一起，滿分飛5次應(yīng)該是900分，我參加比賽打到過二級(jí)，700多分吧……”

我雖然無緣見識(shí)當(dāng)年國內(nèi)如火如荼的航模盛況，但從馬潤(rùn)津的言語中，能感覺出一個(gè)懷夢(mèng)少年的躊躇之志，馬潤(rùn)津說上世紀(jì)50年代的航模運(yùn)動(dòng)對(duì)他們這一代人的影響很大：“首先它提高了我們的動(dòng)手能力，因?yàn)橐约鹤瞿Ｐ?，還要了解很多航空知識(shí)，即使后來不搞航空的話，受益也是很大的。我后來學(xué)的是自動(dòng)控制，也做過一些國防的科研，之后又研究過紅外成像的圖像處理、電動(dòng)汽車的電池能量管理等，這些工作一定程度上得益于年輕時(shí)候的航模經(jīng)歷，對(duì)后來玩航拍也有很大幫助。本世紀(jì)初退休后，我還玩過一小段固定翼的電動(dòng)遙控模型，但玩的時(shí)間不長(zhǎng)，因?yàn)楣潭ㄒ韺?duì)場(chǎng)地要求比較高，場(chǎng)地小了就飛不開。我主要還是個(gè)攝影愛好者，愛好時(shí)間比較長(zhǎng)，幾十年了，后來又從攝影轉(zhuǎn)到航拍。”

人老心狂

其時(shí)，我很不愿意用年齡來區(qū)別人與人的歲月短長(zhǎng)，正如流行的那句話：“有些人25歲就死了，直到幾十年后才埋葬?！狈粗?，像馬潤(rùn)津，雖已年逾古稀，但很難將他歸入“老年”的行列，單就他愛好的攝影這一項(xiàng)，觀之一生，竟時(shí)時(shí)搶為人先。馬潤(rùn)津1957年開始學(xué)習(xí)照相，那時(shí)候除了幾個(gè)國營照相館，絕大多數(shù)人恐怕都不知道照相機(jī)長(zhǎng)什么樣子。上世紀(jì)80年代，馬潤(rùn)津到國外進(jìn)修，買了一臺(tái)尼康的膠片單反相機(jī)，1980年代，國內(nèi)還基本是海鷗、鳳凰、珠江、紅旗的天下，還是120雙反流行的時(shí)代，尼康單反還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有進(jìn)入中國家庭，馬潤(rùn)津就搶先用上了。2000年初，數(shù)碼相機(jī)的科技優(yōu)勢(shì)才剛剛顯出端倪，當(dāng)時(shí)國內(nèi)大部分?jǐn)z影人對(duì)數(shù)碼技術(shù)還都持著懷疑和觀望態(tài)度，馬潤(rùn)津就已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向使用數(shù)碼相機(jī)，之后更是較早一批購買現(xiàn)今已經(jīng)廣為普及的微單相機(jī)。

至于航拍，馬潤(rùn)津接觸也比一般人早，開始是用燃油直升機(jī)來航拍，但攜帶極不方便，安全性也不適合業(yè)余玩家，不能滿足個(gè)人旅游拍攝的需求。2013年初，大疆公司推出了具有革命性的航拍無人機(jī)——精靈1，2013年6月馬潤(rùn)津便購買了一臺(tái)。因?yàn)橹巴孢^航模的原因，馬潤(rùn)津上手很快，從此也成為了大疆精靈的粉絲，之后更是連續(xù)購買了精靈2 vision，精靈2 v+，4k版精靈3代。馬潤(rùn)津說他欣賞精靈的一體化設(shè)計(jì)，不需要再加裝云臺(tái)和相機(jī)，攜帶也挺方便。從兩三年前開始，他出行拍攝就基本不帶單反，只帶一臺(tái)微單相機(jī)，有時(shí)候連微單都不帶了，帶一臺(tái)大變焦的卡片相機(jī)配合精靈航拍，輕松自在。對(duì)于馬潤(rùn)津，航拍不僅是他兒時(shí)夢(mèng)想的延續(xù)，也是退休后閑暇生活的調(diào)劑。每次出去航拍，總會(huì)引起別人的圍觀，一般人會(huì)問“能飛多高、能飛多遠(yuǎn)、賣多少錢”等等，碰到攝影愛好者，則會(huì)問“怎么操縱、飛起來難不難”之類。每每遇到這種場(chǎng)景，老人的少年心思也會(huì)被引發(fā)出來，好像又回到了年輕時(shí)的航模賽場(chǎng)一樣。有時(shí)候隨攝影創(chuàng)作團(tuán)外出采風(fēng)拍攝，人家?guī)еL(zhǎng)槍短炮，馬老帶著一臺(tái)精靈，結(jié)果團(tuán)友們一致評(píng)價(jià)馬老師的收獲最大，因?yàn)樗茉谔炜张牡脚c地面角度完全不同的畫面。馬潤(rùn)津說：“航拍本身就是一個(gè)樂趣，但作為攝影來說，它的樂趣是成果，當(dāng)你拍完照片或視頻，在家里拿大屏幕電視一看，很清晰，這是一種非常好的享受?！?/p>

在攝影論壇上，馬潤(rùn)津?yàn)樽约鹤髁艘皇状蛴驮姟袄戏蛄陌l(fā)少年狂，攝影航拍還挺忙。七十六歲不言老，退休生活享福長(zhǎng)?！痹捳Z樸實(shí)，卻道出真章。問起馬老接下來的航拍計(jì)劃，他坦言到了這個(gè)年歲，希望時(shí)間過得慢一點(diǎn)，腳步盡量快一些：“特別是我過去拍過的精彩的地方，再用航拍重新拍一遍，像羅平的菜花，云南的梯田，福建霞浦的灘涂、土樓，內(nèi)蒙古、新疆、東北那幾個(gè)大草原……”

也許真的到老了才會(huì)感覺時(shí)間的緊迫，又或者是一顆狂熱的心在年逾古稀之后越發(fā)顯得彌足珍貴，當(dāng)我還在祝愿馬老“馬作的盧飛”，他卻等不及要掛斷電話了：“今天下午大疆Mavic御北京發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)我去參加，不能跟你聊了，我要出門了！”

《焦點(diǎn)》問答

《焦點(diǎn)》：是什么契機(jī)，讓你接觸到無人機(jī)航拍的？

馬潤(rùn)津：青少年曾熱衷于航模運(yùn)動(dòng)，退休后成為攝影發(fā)燒友，喜愛風(fēng)光攝影。地面上拍攝風(fēng)光往往受到視角的限制，不如從空中俯拍能更好地展現(xiàn)大地風(fēng)光之美景，由此產(chǎn)生了對(duì)航拍的興趣。從網(wǎng)上得知大疆推出的產(chǎn)品精靈能基本滿足航拍攝影的要求，于是2013年夏季開始上手了精靈1，延續(xù)至今已經(jīng)航拍了3年，用過4架精靈。曾攜帶精靈南至三亞，北至中蘇邊界，東至韓國濟(jì)州島，西至荷蘭的郁金香田。航拍玩得不亦樂乎。

《焦點(diǎn)》：航拍路上第一個(gè)老師是誰？

馬潤(rùn)津：應(yīng)該是“我愛模型（5iMX）”網(wǎng)的論壇。從論壇中學(xué)習(xí)到不少知識(shí)，與模友網(wǎng)上交流經(jīng)驗(yàn)、切磋技藝，也能從網(wǎng)上及時(shí)獲得有關(guān)產(chǎn)品的信息。

《焦點(diǎn)》：航拍對(duì)你的生活帶來了什么改變？家人、朋友是否支持你玩航拍？

馬潤(rùn)津：遙控模型航拍為我提供了全新的攝影創(chuàng)作方式，更激發(fā)了攝影的興趣和創(chuàng)作沖動(dòng)，很想把過去從地上拍攝過的景色從空中再拍一遍。家人和朋友都很支持，我的不少航拍作品是在與家人和朋友一起自駕游或參團(tuán)旅游中拍攝的。

《焦點(diǎn)》：對(duì)你而言，航拍需要克服的困難是什么？

馬潤(rùn)津：對(duì)我而言，主要困難是體力和精力的限制。年紀(jì)大，快背不動(dòng)精靈到處跑了。實(shí)際上，經(jīng)常是孩子們幫我背航拍設(shè)備的。大疆剛剛推出的可折疊便攜式新產(chǎn)品——Mavic御好像是為我們老年模友量身定做似的，有了它我可以把航拍的愛好再延續(xù)多年。

《焦點(diǎn)》：你是如何理解航拍的？

馬潤(rùn)津：航拍是攝影創(chuàng)作的一種很好方式，可以說攝影人缺了航拍攝影創(chuàng)作是不完整的。但是利用有人航空器（如飛機(jī)和熱氣球）的航拍代價(jià)太高，一般人沒有條件做到。由于技術(shù)進(jìn)步而誕生的遙控模型無人機(jī)航拍，為航拍的普及和大眾化提供了可能。

《焦點(diǎn)》：喜歡拍攝什么樣的題材？下一個(gè)目的地是哪里？

馬潤(rùn)津：風(fēng)光攝影。元陽梯田。

《焦點(diǎn)》：給我們分享一下自己最滿意的作品。

馬潤(rùn)津：我的航拍作品可以在大疆論壇、蜂鳥網(wǎng)、中國風(fēng)光攝影網(wǎng)、720云等攝影論壇和個(gè)人主頁中搜到，網(wǎng)名都是“老頑童退休生活”。

《焦點(diǎn)》：對(duì)未來無人機(jī)的功能有什么期待？

馬潤(rùn)津：對(duì)于攝影人而言，當(dāng)前無人機(jī)航拍的短板是畫質(zhì)不夠好，如有改善，可吸收更多的攝影愛好者加入航拍的隊(duì)伍。航拍器的安全性和可靠性很重要，怕出事故也是沒有接觸過航模者不太敢玩航拍的重要原因。再者，是需要良好的售后服務(wù)和技術(shù)支持，以幫助新手較好熟悉自己的設(shè)備。