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我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PFI模式風(fēng)險及控制研究

2016-12-23 13:29:19黃勇
商業(yè)經(jīng)濟 2016年3期
關(guān)鍵詞:風(fēng)險控制基礎(chǔ)設(shè)施

黃勇

[摘要]相比其他傳統(tǒng)的融資模式,PFI具有社會資本效率化、項目管理規(guī)范化、實施過程靈活化等多種優(yōu)勢。但在實施過程中的道德風(fēng)險、項目組建風(fēng)險、項目融資風(fēng)險、設(shè)計建造風(fēng)險、項目運營風(fēng)險、項目交接風(fēng)險等也會阻礙項目的進程。政府應(yīng)該立足長遠目標(biāo),項目全面規(guī)劃,完善相關(guān)法律制度,提高PFI專業(yè)化水平,在不削弱私人投資者積極性的前提下保證公共服務(wù)質(zhì)量,擴大融資空間,實現(xiàn)政府和企業(yè)的雙贏”。

[關(guān)鍵詞]PFI;基礎(chǔ)設(shè)施;風(fēng)險控制

[中圖分類號]F124 [文獻標(biāo)識碼]B

一、PFl建設(shè)模式特點及國內(nèi)實踐

PFI(Private Finance Initiative)指政府部門根據(jù)社會對基礎(chǔ)設(shè)施的需求,提出需要建設(shè)的項目,通過招投標(biāo),由獲得特許權(quán)的私營部門進行公共基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)與運營,并在特許期(通常為30年左右)結(jié)束時將所經(jīng)營的項目完好地、無債務(wù)地歸還政府,而私營部門則從政府部門或接受服務(wù)方收取費用以回收成本的項目融資方式,是對BOT項目融資的優(yōu)化。

PFI融資模式具有自己獨特的優(yōu)勢,實行全面的代理機制及只提供最終目標(biāo),在這種方式下政府部門僅限于公共項目的建設(shè)規(guī)劃和PFI項目的確定,公共產(chǎn)品的設(shè)計、投資、建設(shè)和運營工作由私人部門組成的SPC(special Purpose Company)進行,這樣可以為政府部門節(jié)省大量工作,也可以減少政府承擔(dān)項目實施過程中的各種風(fēng)險。在前期談判中明確私營企業(yè)的可獲最低收益,對促進民間資本進入公共服務(wù)領(lǐng)域具有激勵作用。參與方以“多贏”為理念相互合作,政府部門最終通過購買私人部門提供的服務(wù)來實現(xiàn)效率和產(chǎn)出最大化(見圖1)。

自上世紀八十年代來,我國固定投資增長最快來源非自籌和其他資金莫屬,其中PFI就在其中之列,尤其是在城市交通軌道建設(shè)中的運用。PFI項目采取招投標(biāo)形式,政府負責(zé)項目立項,與私人投資者組成的SPV之間簽訂PFI合同,具有監(jiān)管和指導(dǎo)作用。PFI項目尤其關(guān)注城市軌道交通項目的社會效益,同時在各項政策上給予一定支持,盡量減少再施工過程中的阻力,如減免稅收、土地開發(fā)補償、擬延長使用期限等以保證一定時期內(nèi)的合理收益。如安徽省廬州雙鳳工程建設(shè)有限公司一1期工程中山路站至方興大道站區(qū)間污水管線穿地鐵區(qū)間改造工程項目。

國際經(jīng)驗表明,當(dāng)一個國家的城市化率超過60%,城市軌道交通將實現(xiàn)高速發(fā)展以解決大城市交通擁堵問題,從而拉動城市軌道交通建設(shè)投資迅速增加。伴隨投資額度的加大,城市軌道交通建設(shè)有望成為繼鐵路大規(guī)模投資之后新的投資熱點,這將為PFI項目的發(fā)展提供廣闊發(fā)展空間。

二、我國基礎(chǔ)建設(shè)項目PFI模式的風(fēng)險分析

(一)SPC道德風(fēng)險

從圖1中可以看出SPC公司在整個PFI項目中占據(jù)中心位置,與政府、運營商、銀行、建設(shè)聯(lián)合體、咨詢機構(gòu)等都有聯(lián)系,集產(chǎn)權(quán)、建設(shè)和經(jīng)營于一身,且政府和SPC只存在委托一代理關(guān)系。由于政府缺乏專業(yè)知識,而SPC是專業(yè)管理者,因此兩者必然存在信息不對稱。難免發(fā)生SPC追求自身利益最大化而產(chǎn)生逆向選擇和道德風(fēng)險,政府和SPC就會有博弈過程。假設(shè):①正常狀態(tài)下SPC的收益是R;②SPC違約則收益為k*R(k>1);③SPC違約政府遭遇損失m*R(m>pk);④政府如果查出SPC違約則處罰n*k*R(n≥1):⑤SPC如果沒有違約則政府獎勵b*R,b∈(0,∞);⑥政府監(jiān)督成為為c。則博弈矩陣如下:

用數(shù)學(xué)方法計算出政府和SPC兩者的博弈導(dǎo)致圖3,1納什均衡,進而可以計算出政府監(jiān)督的概率P=(k-b-1)/k*n,SPC違約概率q=c/(n*k*R)。雖然以上只是基礎(chǔ)簡單的理論知識,但是SPC確實存在道德風(fēng)險的利益驅(qū)動。

(二)項目組建風(fēng)險

1.審查風(fēng)險。每一個PFI項目都是根據(jù)實際需求,秉持公共利益優(yōu)先原則提交項目報告,編制項目建議書。政府部門結(jié)合實際情況對這些項目進行可行性分析,進而審批。如果這項工作有任何疏忽將導(dǎo)致嚴重的后果,審查不嚴格則必然引發(fā)極大的浪費,甚至出現(xiàn)爛尾樓工程。

2.招標(biāo)風(fēng)險。在PFI項目中由于充分發(fā)揮企業(yè)的自主性,保證企業(yè)的最低利益,加上項目規(guī)模一般較大,私企參與其中一方面可提高知名度,另一方面對于增強實力有很大的幫助,所以參加招投標(biāo)的企業(yè)很多。以公開、公平、公正、透明為原則,選擇資金實力雄厚、技術(shù)過硬、管理團隊強大的企業(yè)進入公用事業(yè)領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。

3.管理風(fēng)險。政府部門在確定PFI項目可行性之后立即成立項目組,團隊管理能力在整個項目監(jiān)督過程中至關(guān)重要,由于缺乏專業(yè)實踐能力,在項目實施過程中難免出現(xiàn)管理不到位,例如質(zhì)量把關(guān)不嚴,效率低下。

4.談判風(fēng)險。代表政府部門的項目組和中標(biāo)候選者進行談判,通過財務(wù)、經(jīng)濟效益和社會效益的綜合評價確定中標(biāo)者。在談判過程中的失誤和技巧缺失將導(dǎo)致益向私企傾斜,甚至違背PFI項目的初衷。

(三)項目融資風(fēng)險

1.方式選擇風(fēng)險。特定項目選擇不同的融資模式,單一或混合,政府出資、企業(yè)自主融資、社會公益基金和經(jīng)營費用的任意組合。資金來源的可靠性和持續(xù)性直接影響項目的完成進度,中間一旦出現(xiàn)資金鏈斷裂,項目必將延期。這里選擇了股本資金、從屬貸款和項目貸款三種形式,債務(wù)資本占據(jù)90%左右,比例過大。

2.主體選擇風(fēng)險。具體選擇哪家銀行貸款,哪家企業(yè)融資,企業(yè)的資金實力和信用水平起決定性作用。但是毋庸置疑國有銀行和國有企業(yè)在審批和競爭上面占據(jù)很大優(yōu)勢,而私企在管理體系和業(yè)務(wù)上面更具活力。這里主要選擇了日本進出口銀行,過于單一,綜合各個因素選擇最佳的融資主體組合對于項目順利進行意義重大。

3.融資成本風(fēng)險。PFI項目必然存在一定風(fēng)險,政府將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給其他機構(gòu),融資主體在借款建設(shè)項目時根據(jù)所承擔(dān)的風(fēng)險程度為資金定價,風(fēng)險分擔(dān)不合理將導(dǎo)致融資成本過高。

(四)設(shè)計建造風(fēng)險

1.技術(shù)缺陷風(fēng)險。在項目事先設(shè)計過程中,雖然政府鼓勵技術(shù)更新,但由于PFI項目期限一般較長,之前施工設(shè)計不足或功能欠缺未被發(fā)現(xiàn)的情況難免發(fā)生,隨著運營逐漸凸顯,勢必造成嚴重的損失。而且技術(shù)缺陷必須通過長時間研究和實踐才能彌補,風(fēng)險一般不可避免。

2.設(shè)計變更風(fēng)險。有些PFI項目政府在施工過程中要求單位進行整改以達到更佳目標(biāo),或私人部門提供的服務(wù)方式有所改變,這都將影響項目進程和融資成本預(yù)算。

3.資源供應(yīng)風(fēng)險。項目一旦開始建設(shè),原材料和能源、人力資源需求量大,如果這些出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài),根據(jù)需求模型可推測將引起項目成本增加,建設(shè)質(zhì)量低下,延誤工期。

4.合同變更風(fēng)險。在PFI項目中SPC公司與諸多機構(gòu)建立合同關(guān)系,包括政府部門、私人部門、貸款機構(gòu)、承包商、運營商等。合同單方面違約的現(xiàn)象時有發(fā)生,合同變更影響很大,SPC必須在極短時間內(nèi)尋找新的合作伙伴。

5.建造質(zhì)量風(fēng)險。施工單位因監(jiān)督失誤或設(shè)計缺陷都可引發(fā)豆腐渣工程,導(dǎo)致后期運營維護次數(shù)和費用增加,產(chǎn)品輸出達不到要求。也許這種結(jié)果并不是施工單位蓄意謀求自身利益的結(jié)果,但惡果無法挽回。

(五)項目運營風(fēng)險

1.管理欠缺風(fēng)險。無論是私營部門還是政府部門,在PFI項目初始階段都存在一定探尋階段,雖然企業(yè)在某些領(lǐng)域有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)知識,但是在特定項目中也許還相當(dāng)陌生。在運營階段,政府是服務(wù)的購買者,企業(yè)擁有所有權(quán),管理失誤和欠缺仍然存在。

2.市場動蕩風(fēng)險。由于原材料、人力、設(shè)備、能源的市場價格上升或市場需求減少引起產(chǎn)品價格降低,這些都是市場偶然因素影響的結(jié)果。如能源危機導(dǎo)致煤炭價格上漲,季節(jié)性勞動力不足導(dǎo)致人事成本上升,其必將影響運營供給和產(chǎn)出。

3.運營收入風(fēng)險。項目現(xiàn)金流是償還銀行貸款的主要來源,其收益大小直接與SPC生存掛鉤。市場價格具有相當(dāng)不確定性,而且政府為防止私企謀取壟斷利潤,對特定服務(wù)規(guī)定最高價格,這直接影響了運營收入。

(六)項目交接風(fēng)險

1.項目完備風(fēng)險。私企運營期限結(jié)束后將經(jīng)營權(quán)和所以全移交給政府,之后不負責(zé)設(shè)備的維護等工作,項目設(shè)施是否完備直接影響政府后期經(jīng)營工作。盡管運營期間進行了維護工作,但也可能存在交接時基礎(chǔ)設(shè)施項目不完備現(xiàn)象。

2.功能缺失風(fēng)險。長時間運營中,軟件設(shè)施運營不足和硬件磨損使產(chǎn)出減少,功能缺失不僅影響經(jīng)濟利益,而且可能出現(xiàn)安全隱患。交接時政府因檢查不到位,則不能發(fā)現(xiàn)隱形的功能缺失,從而不利于公共部門。

三、我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中PFl風(fēng)險控制措施

(一)項目全面規(guī)劃

1.立足長遠目標(biāo)。有競爭性的城市一般都在擴建過程中以長遠目標(biāo)為指導(dǎo),規(guī)范化的管理。從整個國家層面來講,規(guī)劃更重要。建筑、交通、電纜等在建設(shè)前如果實行全面規(guī)劃,就可避免因之后不合理規(guī)劃強拆、改簽所帶來的麻煩和損失。我國是一個發(fā)展中國家,大興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的動力,這也是大中小城市必須正視的問題。

2.認識分析風(fēng)險??衫梅▏鴮哟物L(fēng)險模型賦予系統(tǒng)風(fēng)險和非系統(tǒng)風(fēng)險一定權(quán)重比例,然后綜合計算其具體風(fēng)險指數(shù)。以科學(xué)的方法,結(jié)合以往參考資料和項目計劃,全面分析可以預(yù)見的各種風(fēng)險。結(jié)合使用多種分析方法,如分解分析法將風(fēng)險分為項目內(nèi)部風(fēng)險和項目外部風(fēng)險,再繼續(xù)細分;韋恩圖分析法(圖2)從集合角度看待風(fēng)險問題:核對表法將風(fēng)險一一列入表格,說明項目失敗原因或成功原因,再與項目實施情況進行核實。當(dāng)然還有頭腦風(fēng)暴法、專家調(diào)查法實驗敏感分析法等更多方法。

3.加強規(guī)范管理。政府與企業(yè)相互依存、相互影響,政府需要企業(yè)納稅才能維持各項開支,企業(yè)在辦理各項業(yè)務(wù)時必須得到相關(guān)政府部門的審批才能保證工作合法。但是,政府工作繁瑣、效率低下等問題也日益凸顯。在保證各項事務(wù)有條不紊的前提下,減少審批程序,加快辦事速度,加強政府部門職責(zé)管理規(guī)范是提高私營部門進入公共領(lǐng)域的有效手段。同時PFI參與的人員和機構(gòu)眾多,加強規(guī)范管理,協(xié)調(diào)相互關(guān)系,減少不必要糾紛在,前期合同中明文規(guī)定各種權(quán)責(zé)必不可少。必要時,可請求第三方進行公證。

4.嚴格質(zhì)量要求。借鑒日本高等教育中使用PFI模式的經(jīng)驗。通過改革企業(yè)參與項目運營期通過經(jīng)營收入獲取投資報酬的方式,雖然在一定程度上降低了施工單位追求自身利益以偷工減料的道德風(fēng)險,但是由于技術(shù)欠缺或任務(wù)變更導(dǎo)致的質(zhì)量不達標(biāo)問題仍然存在。政府在監(jiān)督過程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān),減少后期維護成本,為社會節(jié)省資源,提高安全系數(shù),提高服務(wù)滿意度,為今后更多使用PFI模式進行基礎(chǔ)設(shè)施項目開辟道路。

(二)規(guī)范融資體制

1.保證條款效力。在PFI項目的組織構(gòu)架中,以SPC為中心,通過各種特約條款組建委托代理關(guān)系,其中必然需要簽訂各種條款合約。保證條款效力是確保項目順利進行的關(guān)鍵,合同一旦變更,將改變項目行程,SPC需要在最短時間內(nèi)選擇替代機構(gòu)。條款單方面毀約的事件也有可能發(fā)生,請求第三方法律機構(gòu)進行公證,對違背條款的企業(yè)嚴厲處罰,有利于降低違約率。在制定條款時也一定要細致明確,盡量避免模糊鑒定產(chǎn)生的糾紛。

2.引導(dǎo)資金流向。近年來城鄉(xiāng)居民儲蓄迅猛增長,全國總儲蓄從十多萬億元增加至三四十萬億元,但大多處在游離狀態(tài)。為了降低民營企業(yè)參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資風(fēng)險,穩(wěn)定資本市場,政府部門結(jié)合現(xiàn)有國際國內(nèi)市場情況,制定引導(dǎo)流動資本尤其是民間資本向著既定目標(biāo)健康發(fā)展。

(三)加強法律法規(guī)

1.完善法律制度。因為PFI在我國處于發(fā)展階段,各方面都還不成熟,有關(guān)PFI模式項目融資的法律法規(guī)不夠健全,解決此類問題無權(quán)威依據(jù),所以完善此類法律法規(guī),保證投資者的收益權(quán)、經(jīng)營權(quán)、競爭權(quán)益和兼并或替代方面的權(quán)益迫在眉睫。在此方面可借鑒日本等發(fā)達國家的實踐和已定法律,提前預(yù)測可能出現(xiàn)的問題,出臺法律政策解決相應(yīng)問題。當(dāng)前比較突出的問題有稅制確定、折舊期限、補助金計算等,因其關(guān)切私人投資者的切身利益和政府支出,亟待解決。

2.加大執(zhí)法力度。法律依靠國家強制力保證實施,執(zhí)法部門在履行職責(zé)時一定要嚴格執(zhí)法,依據(jù)合約條款和法律辦理事情。堅持公正、廉潔原則平等對待每一個企業(yè)和人員。一旦出現(xiàn)違反法律法規(guī)的事情必須給予嚴重處罰,保證執(zhí)法權(quán)威。鑒于PFI法律不夠健全,建立一套完整的支撐PFI項目的政策框架和支持服務(wù)體系,依次執(zhí)法。

3.引入監(jiān)督機構(gòu)。隨著計算機技術(shù)的更新和進步,網(wǎng)絡(luò)成為民眾監(jiān)督的重要手段。任何事物都具兩面性,利用網(wǎng)絡(luò)正面的影響,充分發(fā)揮網(wǎng)民監(jiān)督的熱情和效力。及時適當(dāng)合理地更新PFI項目的進展情況,包括融資來源、中標(biāo)企業(yè)、資金運用、運營收益等,接受全球網(wǎng)民的監(jiān)督。對民眾的合理建議,認真審查整改。

(四)擴大融資空間

1.增加資金渠道?,F(xiàn)階段PFI的資金渠道主要包括政府財政支出、企業(yè)自主融資和運營收費三種,其中企業(yè)自主融資可以依靠銀行貸款、投資公司借款、發(fā)起融資等。鑒于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的公共服務(wù)性,可以啟動公益基金或地區(qū)居民自發(fā)出款籌集資金。

2.開放金融市場。為保證我國資本市場安全,我國貨幣政策、外貿(mào)交易和外交事務(wù)都以穩(wěn)重求進的步伐前進著,對于混業(yè)經(jīng)營都在各項規(guī)章制度下運營。PFI模式在中國基礎(chǔ)建設(shè)中的應(yīng)用同樣沒有完全開放,以安全為原則,開放我國資本市場對PFI即將起到促進作用。

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