羅武德

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展及人民生活水平的提高，城鎮(zhèn)化進程的加劇，城市道路下的市政管線日益復(fù)雜。道路排水工程是城市建設(shè)與發(fā)展的重要保障，基于此切實地把好排水管網(wǎng)工程設(shè)計關(guān)具有重要意義。本文通過對市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計一些方面的分析和闡述，希望對提高現(xiàn)代城市的建設(shè)水平有所幫助。

【關(guān)鍵詞】市政道路 排水管網(wǎng) 工程設(shè)計

市政排水管網(wǎng)工程是與市民生活息息相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，其實用功能的完善性，涉及城市居民的切身利益。本文概述市政道路排水工程設(shè)計的同時，對市政道路排水體制的選擇、排水管網(wǎng)工程管材的選擇、管徑排水量的確定和設(shè)計施工關(guān)鍵點進行了相關(guān)的探究，以切實地做好市政排水管網(wǎng)工程的設(shè)計工作，確保城市的正常運轉(zhuǎn)。

一、市政排水管網(wǎng)工程設(shè)計概述

市政排水管網(wǎng)主要用于排除雨水和污水，以確保城市免受雨水和污水的侵害，從而營造出舒適、優(yōu)美的城市生活環(huán)境。對于市政道路排水管網(wǎng)的設(shè)計，首先要進行前期規(guī)劃，對排水體制的選擇應(yīng)根據(jù)實際情況而定，一般新城區(qū)采用分流制；其次是排水管線的定位，通常將排水管線定位于城市建設(shè)其他管線的里側(cè)，同時盡量將排水管網(wǎng)敷設(shè)在非機動車道或人行道下，如此可有效降低工程造價，并方便日后的維護檢修。另外排水管網(wǎng)埋設(shè)的深與淺，也將對工程造價產(chǎn)生一定的影響，因此排水管網(wǎng)工程設(shè)計人員應(yīng)立足于實際情況，在保證排水系統(tǒng)有效的前提下，減少埋設(shè)深度，靈活、有效的處理排水管線與其他管線的交叉問題，以確保城市排水管網(wǎng)工程的質(zhì)量。

二、市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計要點

1、排水體制的選擇

（1）可從城市規(guī)劃方面看、從環(huán)境保護方面看、從投資方面看、從排水系統(tǒng)的管理上看等方面考慮選擇。

（2）排水系統(tǒng)體制的選擇，應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)和工業(yè)企業(yè)規(guī)劃、當(dāng)?shù)亟涤昵闆r和排放標(biāo)準(zhǔn)、原有排水設(shè)施、污水處理和利用情況、地形和水體等條件，在滿足環(huán)境保護的前提下，全面規(guī)劃，按近期設(shè)計，考慮遠(yuǎn)期發(fā)展，通過技術(shù)經(jīng)濟比較，綜合考慮而定。 ①新建的城鎮(zhèn)和小區(qū)宜采用分流制和不完全分流制；②老城鎮(zhèn)可采用截流式合流制；③在干旱少雨地區(qū)；或街道較窄地下設(shè)施較多而修建污水和雨水兩條管線有困難的地區(qū)，也可考慮采用合流制。

2、排水管網(wǎng)管材的選擇

市政道路排水管網(wǎng)管材的選擇范圍較廣，設(shè)計時應(yīng)結(jié)合各種管材的特性做到管材選用經(jīng)濟、合理。排水管材一般承壓需求較大時才選用金屬管材，目前常見的材質(zhì)是鋼筋混凝土管和混凝土管，隨著新技術(shù)和新材料的普及，HDPE高密度纏繞管、雙臂波紋管等管材也在排水工程中取得良好的實踐效果，設(shè)計師應(yīng)綜合考慮施工的需要和成本，盡可能將性能可靠的新材料運用在建設(shè)中。

3、排水量的確定

現(xiàn)就分流制體制的排水量確定進行分析。

（1）污水設(shè)計總流量Q（L/s）

設(shè)計流量按最大日最大時流量設(shè)計。

②Q2為工業(yè)企業(yè)內(nèi)生活污水量、淋浴污水量（L/s）。應(yīng)與國家現(xiàn)行的《室外給水設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)。

③Q3為工業(yè)企業(yè)的工業(yè)廢水量（L/s）。工業(yè)廢水量級及其總變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)工藝特點確定，并與國家現(xiàn)行的工業(yè)用水量有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)。

④Q滲指地下水滲入量，一般以單位管道延長米或單位服務(wù)面積公頃計算。

（2）雨水設(shè)計流量Q（L/s）

按下式計算：

其中：①F為匯水面積（ha）

其劃分應(yīng)結(jié)合地形坡度、匯水面積的大小及雨水管道布置等情況劃定。地形較平坦時，可按就近排入附近雨水管道的原則劃分匯水面積；地形坡度較大時，應(yīng)按地面雨水徑流的水流方向劃分匯水面積。

②ψ為徑流系數(shù)。按《室外排水設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定計取。

③q為設(shè)計暴雨強度（L /（s* ha））。按下列公式計算：

4、設(shè)計時需注意的問題

（1）與現(xiàn)狀管道銜接。在市政道路特別是老城區(qū)市政道路周邊會有已建的排水管道，設(shè)計排水管道前必須把這些現(xiàn)狀排水管線摸查清楚，分清污水管道、雨水管道及合流管道，核查清楚現(xiàn)狀管線標(biāo)高，避免在設(shè)計時出現(xiàn)錯接，混接的現(xiàn)象。

（2）管線高程控制。市政排水管道一般是作為主干管，收集周邊地區(qū)的雨污水，因此要求排水管道要有足夠的埋深，以便其所服務(wù)片區(qū)的雨污水能順暢排入，但隨著管道埋深的增加，溝槽開挖深度必將增加，支護方式也將改變，施工難度也隨之增大，這必然提高工程造價，因為必須合理控制管道的埋深，以降低工程造價。

（3）管線平面控制。市政道路下的市政管線除了排水管線外，還有電力、通信、燃?xì)獾绕渌芫€。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，各管線之間都有一定的水平凈距。我們在設(shè)計排水管道時必須考慮與其他專業(yè)管線有足夠的距離，而排水管道間須考慮相互的水平凈距，避免出現(xiàn)雨水檢查井與污水管道，或雨水檢查井與污水管道沖突的現(xiàn)象。同時盡可能把排水管道布置車行道上行車的車輪子之間，避免排水井蓋因受車輪的碾壓造成變形沉降。

三、結(jié)束語

總之，市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計是一個實踐經(jīng)驗與能動性相結(jié)合的過程。在滿足規(guī)范要求、注意設(shè)計控制要點的同時，應(yīng)做到因地制宜、近遠(yuǎn)期結(jié)合、方便施工、使用和維護。市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計要根據(jù)道路等級，管線的主次分別來綜合考慮，而不能只考慮某一管線的位置及埋深的要求。設(shè)計師應(yīng)加強協(xié)調(diào)工作，選用最佳方案，才能科學(xué)合理地布置好城市道路下錯綜復(fù)雜的各種管線。