王武君

摘 要：該文通過(guò)對(duì)唐山某電廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?yōu)化前廠區(qū)總平面布置的分析及研究，找準(zhǔn)問題的癥結(jié)——輸煤系統(tǒng)如何適應(yīng)既有機(jī)組及本期擴(kuò)建機(jī)組的需求，同時(shí)為下期擴(kuò)建預(yù)留較好的條件?；谶@個(gè)癥結(jié)，明確優(yōu)化的思路，提出優(yōu)化措施，最終大幅降低了本期工程的造價(jià)，同時(shí)為電廠遠(yuǎn)期擴(kuò)建創(chuàng)造了較好的條件。為今后類似電廠擴(kuò)建項(xiàng)目的優(yōu)化提供參考。

關(guān)鍵詞：電廠 擴(kuò)建 總平面布置 優(yōu)化

中圖分類號(hào)：TU27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）08（b）-0046-04

Abstract： Analyzing general layout before optimization about Tangshan some expansion of power plant； Finding crux of the problem-for coal conveying system ，how to meet the requirement of the existing units and expansion units ， and reserve in good condition for the next expansion； According to the problem， defining the guiding principle of optimization； Putting forward the optimization measures， and finally lowered the cost of this project； At the same time， creating better conditions for future expansion of the power plant. Supplying references for optimization of some similar expansion of power plants in future.

Key Words： Power plant； Expansion； General layout； Optimization

隨著電力建設(shè)的跨越式發(fā)展，新建電源點(diǎn)將越來(lái)越少，在既有的電源點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)建將成為今后一段時(shí)間電力建設(shè)的一個(gè)特點(diǎn)。既有電站的外部條件通常已經(jīng)確定，但隨著時(shí)間的推移，這些外部條件也隨之發(fā)生變化，電廠原來(lái)的總體規(guī)劃將出現(xiàn)不適宜的方面，這些變化的條件，則成為擴(kuò)建電廠總平面布置研究的一個(gè)重點(diǎn)。對(duì)于老廠擴(kuò)建，總平面布置另外一個(gè)研究重點(diǎn)是如何利用老廠既有的設(shè)施，對(duì)老廠設(shè)施分析越透徹，利用也就越充分。結(jié)合唐山某電廠的擴(kuò)建，筆者談?wù)剛€(gè)人的一些體會(huì)及經(jīng)驗(yàn)，供同行參考。

1 項(xiàng)目概況

唐山某電廠擬擴(kuò)建2×300 MW濕冷燃煤機(jī)組，建設(shè)場(chǎng)地位于其二期工程擴(kuò)建端的南側(cè)空地，該場(chǎng)地西臨村莊，南靠強(qiáng)軋模板廠和練車場(chǎng)，東側(cè)緊鄰電廠路。本期擬新建的鐵路專用線從廠區(qū)南側(cè)，由西向東進(jìn)入廠區(qū)。進(jìn)廠道路利用老廠既有道路。由于是城市熱電廠，周圍限制因素較多。需充分協(xié)調(diào)好居民區(qū)、新建鐵路以及新建的冷卻塔間的相互關(guān)系，同時(shí)還應(yīng)為施工創(chuàng)造有利條件。

2 優(yōu)化前總平面布置

主廠房A列朝西，本期鐵路專用線位于本期主廠房與二期主廠房之間，將廠區(qū)“一分為二”，輔助設(shè)施布置在二期主廠房與本期鐵路專用線之間。優(yōu)化前總平面布置圖見圖1。

最大優(yōu)點(diǎn)：擴(kuò)建端基本無(wú)障礙，施工組織也比較常規(guī)，施工條件相對(duì)較好。

缺點(diǎn)有：（1）本期鐵路專用線位于本期主廠房與二期主廠房之間，將廠區(qū)“一分為二”，功能分區(qū)極不合理，這樣造成各種工藝管線來(lái)回跨越鐵路，無(wú)形中增加了各種工藝管線的長(zhǎng)度，增加了工程建設(shè)成本。（2）本期新建一套輸煤系統(tǒng)，新建筒倉(cāng)4個(gè)，輸煤系統(tǒng)沒有考慮拆除一期后，二期輸煤系統(tǒng)的改造問題。（3）電氣出線采用電纜出線，投資高。（4）該方案的廠外鐵路專用線也較長(zhǎng)，增加投資。

3 廠區(qū)總平面優(yōu)化重點(diǎn)考慮的因素

3.1 廠區(qū)的擴(kuò)建方向

根據(jù)目前“上大壓小”的政策，在該工程建成后有可能拆除一期2×50 MW機(jī)組，這樣如果下期繼續(xù)擴(kuò)建，擴(kuò)建場(chǎng)地應(yīng)充分利用拆除一期設(shè)施后的場(chǎng)地，因此從整個(gè)廠區(qū)擴(kuò)建的方向來(lái)講，就改變?yōu)橛赡舷虮睌U(kuò)建。結(jié)合該工程的實(shí)際情況，本期鐵路專用線從廠區(qū)南側(cè)由西向東進(jìn)入廠區(qū)，將該區(qū)域場(chǎng)地一分為二，該工程若下期繼續(xù)向南擴(kuò)建，鐵路專用線宜布置在二期與本期擴(kuò)建工程之間；若不考慮向南擴(kuò)建，鐵路專用線宜布置本期主廠房的南側(cè)；但改期擴(kuò)建場(chǎng)地的西南側(cè)緊鄰村莊，為該工程繼續(xù)向南擴(kuò)建帶來(lái)很大的不利因素。因此，綜合考慮各方面的因素，決定廠區(qū)以后的擴(kuò)建方向?yàn)橛赡舷虮?，這樣鐵路專用線宜布置該期主廠房的南側(cè)。

3.2 二期煤、油、水、汽、電的改造

拆除一期2×50 MW機(jī)組后，二期煤、油、水、汽、電等公用系統(tǒng)的引接，其中最為關(guān)鍵的是輸煤系統(tǒng)的引接。一、二期公用一套輸煤系統(tǒng)，而且全部為汽車來(lái)煤，拆除一期后要考慮二期的輸煤引接問題及汽車來(lái)煤。

3.3 盡量避免居民拆遷

廠區(qū)的西南側(cè)為村莊，距離老廠圍墻的西南角約270 m，通過(guò)方案的優(yōu)化布置，做到本期不拆遷廠區(qū)南側(cè)村莊的民房，簡(jiǎn)化土地審批手續(xù)，加快工程推進(jìn)速度，為工程盡早投產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

3.4 電廠噪音對(duì)附近居民的影響

該工程電廠的噪音主要來(lái)源于冷卻塔，因此冷卻塔的布置宜盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。優(yōu)化前冷卻塔距離居民區(qū)約64 m，通過(guò)方案優(yōu)化，本期冷卻塔宜盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，使得電廠的噪音對(duì)附近居民的影響進(jìn)一步降低。

3.5 施工條件

在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，電廠早一天投產(chǎn)，早一天獲益，施工工期越來(lái)越成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)，而施工條件的好壞有時(shí)會(huì)直接影響施工工期的長(zhǎng)短。

3.6 本期主廠房與二期主廠房脫開的距離

由于二期與本期機(jī)組單機(jī)容量的差異，使得本期主廠房不能在二期主廠房的基礎(chǔ)上連續(xù)擴(kuò)建，需脫開布置。應(yīng)根據(jù)拆除一期后，二期上煤系統(tǒng)改造和本期輸煤系統(tǒng)布置等因素，綜合考慮確定本期主廠房與二期主廠房脫開的距離。

4 廠區(qū)總平面優(yōu)化措施

4.1 輸煤系統(tǒng)的優(yōu)化

拆除一期后，二期上煤系統(tǒng)從本期煤倉(cāng)間引接，同時(shí)在一期已有兩個(gè)筒倉(cāng)（很少使用）的基礎(chǔ)上再增加兩個(gè)筒倉(cāng)，將一二期輸煤系統(tǒng)與三期輸煤系統(tǒng)相連，這樣不但巧妙地利用了一期已有的兩個(gè)筒倉(cāng)，節(jié)省了本期投資，而且提高了本期上煤的可靠性，同時(shí)還滿足汽車來(lái)煤。該輸煤系統(tǒng)布置方案很好地解答了業(yè)主所關(guān)心的“拆除一期后，二期輸煤系統(tǒng)的改造及汽車來(lái)煤?jiǎn)栴}”。與優(yōu)化前方案相比，可少投資約3 000萬(wàn)元。優(yōu)化后的輸煤系統(tǒng)布置圖見圖2。

4.2 電氣進(jìn)線形式的優(yōu)化

由于本期升壓站的布置是在二期升壓站的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善，因此本期升壓站的位置已基本確定，這樣給本期電氣出線采用架空方式帶來(lái)一定的困難。通過(guò)縮小二期與本期主廠房的間距，為架空出線創(chuàng)造了條件。較優(yōu)化前方案采用電纜進(jìn)線少投資約927萬(wàn)元。

4.3 減少拆遷

通過(guò)對(duì)主廠房方案的優(yōu)化，盡量壓縮了二期與本期主廠房的脫開距離，使得本期鐵路專用線能向北平移，做到了不拆遷居民的要求。本期鐵路專用線距離廠區(qū)南側(cè)的村莊約43 m。

4.4 降低電廠噪音對(duì)附近居民的影響

廠區(qū)的西南側(cè)為村莊，距離老廠圍墻的西南角約270 m。優(yōu)化前方案冷卻塔距離居民區(qū)約64 m，通過(guò)優(yōu)化冷卻塔布置，使冷卻塔盡量靠近屋外配電裝置，遠(yuǎn)離廠區(qū)南側(cè)的居民區(qū)，使得本期冷卻塔距離居民區(qū)可以達(dá)到約112 m，進(jìn)一步降低電廠的噪音對(duì)附近居民的影響。

4.5 充分考慮施工條件的問題

該工程將鐵路專用線布置在本期主廠房的南側(cè)，會(huì)對(duì)工程施工帶來(lái)一定的影響，但若施工組織得當(dāng)，此缺點(diǎn)會(huì)得到很好的解決。從設(shè)計(jì)角度考慮講，翻車機(jī)室盡量靠近廠區(qū)東側(cè)，避開鍋爐汽機(jī)組裝場(chǎng)地，為鍋爐汽機(jī)組裝創(chuàng)造條件。從施工組織角度講，措施一：通過(guò)加強(qiáng)與鐵路部門的溝通配合，考慮先施工翻車機(jī)室，等其出零米后進(jìn)行回填，然后利用其場(chǎng)地作為施工場(chǎng)地；措施二：針對(duì)施工組合場(chǎng)地狹小的特點(diǎn)，采用散吊與組合相結(jié)合的施工方法，設(shè)備的組合場(chǎng)地可以利用電除塵區(qū)域場(chǎng)地，設(shè)備組合吊裝有利于保證質(zhì)量、安全，散件吊裝的施工方法可以做到設(shè)備的“隨到隨裝”，占用施工場(chǎng)地少，有利于保證工期。

5 廠區(qū)總平面優(yōu)化效果

優(yōu)化后的總平面布置圖見圖3。通過(guò)采取上述優(yōu)化措施，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效果，優(yōu)化后較優(yōu)化前節(jié)省投資約6 480萬(wàn)元，詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較見表1。

6 結(jié)語(yǔ)

擴(kuò)建電廠總平面布置的優(yōu)化，要基于老廠既有設(shè)施的條件，充分吃透電廠周邊的敏感因素，找準(zhǔn)問題的關(guān)鍵所在，采取合理的優(yōu)化措施，定會(huì)取得一定的經(jīng)濟(jì)效果。

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