曹寧遠 孫慶偉
摘 要:靜電除塵器是轉(zhuǎn)爐干法除塵系統(tǒng)的核心設(shè)備,輸灰系統(tǒng)作為電除塵器的重要一環(huán),直接影響著干法除塵系統(tǒng)的正常運行。電除塵器輸灰機故障原因查找分析,制定解決措施,并有針對性的對其進行改造,為干法除塵系統(tǒng)及整個煉鋼產(chǎn)線的正常順利生產(chǎn)提供重要保障。
關(guān)鍵詞:電除塵器;輸灰機;改造
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.23.003
1 前言
1.1 電除塵器及其輸灰系統(tǒng)工藝原理和流程
轉(zhuǎn)爐在冶煉時產(chǎn)生的大量含有大量CO和氧化鐵粉的高溫煙氣,由活動煙罩捕集并經(jīng)煙道冷卻后進入蒸發(fā)冷卻器降溫、粗除塵,溫度降至200℃左右后由荒煤氣管道進入靜電除塵器進行精除塵,靜電除塵器可去除粒度0.0001–1.0 mm的細粉塵。經(jīng)過凈化后的煤氣,根據(jù)煤氣品質(zhì)及生產(chǎn)狀況回收或放散。煤氣若是回收,則需經(jīng)煤氣冷卻器,通過噴嘴直接噴水進行二次洗滌冷卻后送往煤氣柜,回收煤氣含塵濃度≤10mg/m3(標況),煤氣若是放散,則需點火燃燒后再排放,排放氣體的含塵濃度≤20mg/m3(標況)。
電除塵器主要有陽極板、陰極線、振打裝置、高壓電氣裝置、刮灰裝置及輸灰系統(tǒng)組成。含塵煙氣進入電除塵器后通過陽極和陰極中間形成的電場,在高壓電場中氣體受電場作用發(fā)生電離,電離后的氣體存在著大量的電子和離子,當含塵氣體通過高壓電場時,電子和離子與塵粒結(jié)合使粉塵荷電在電場力的作用下,帶電粉塵分別向不同極性運動粘附在極板和極線上,當粉塵積累到一定的厚度時通過振打裝置的振打力,粉塵從極板、極線表面滑落下來掉落至除塵器底部,由刮灰系統(tǒng)將除塵灰清理至腹部輸灰機。電除塵器腹部輸灰機將電除塵器內(nèi)部的除塵灰刮運輸送,經(jīng)雙層翻板閥和中間輸灰機后輸運至斗式提升機、再由斗式提升機送至儲灰倉內(nèi)儲存,儲存一定量后通過吸排車卸灰外運。
1.2 電除塵器輸灰機維護的重要意義
電除塵器輸灰機負責電除塵器內(nèi)部除塵灰的運輸,如若輸灰機故障,則電場內(nèi)部大量除塵灰堆積而得不到運送,導(dǎo)致電除塵器停機,進而導(dǎo)致干法除塵系統(tǒng)及整個煉鋼系統(tǒng)的停產(chǎn)。因此,怎樣減小輸灰機的故障率,保證除塵器輸灰機的順利正常運行在整個干法除塵系統(tǒng)中至關(guān)重要。
2 電除塵器輸灰機常見故障分析
電除塵設(shè)備除塵效率高,所以有大量的除塵灰需要即時輸送出去,且除塵灰溫度高,這給電除塵器輸灰機帶來了很大的考驗,也是引發(fā)設(shè)備故障的重要原因。
電除塵器輸灰機常見問題分析:
(1)電除塵器輸灰機常見問題:輸灰機鏈條松動、偏斜,鏈條鏈節(jié)之間連接銷釘磨損脫落,鏈條及軌道磨損、斷裂等。
(2)問題分析:輸灰機在正常生產(chǎn)狀態(tài)下運送除塵灰時,溫度可達300℃,輸灰機鏈條受熱膨脹,致使鏈條整體變長,出現(xiàn)鏈條松動的情況,鏈條松動后與軌道之間摩擦加劇,鏈條每個鏈節(jié)之間的連接銷釘極易磨斷脫落,銷釘脫落后則鏈條斷,導(dǎo)致輸灰機停機。此外鏈條松動后與軌道之間摩損量大大增加,長時間運行后則會鏈條和軌道磨斷而報廢,縮短設(shè)備使用壽命。
(3)為保證電除塵器輸灰機的正常運行,除了設(shè)備質(zhì)量、安裝精度符合要求外,輸灰機鏈條檢查調(diào)整等日常維護也尤為重要。因此需要設(shè)備維護人員經(jīng)常檢查,如若鏈條出松動情況則應(yīng)及時通過調(diào)節(jié)輸灰機尾部絲杠,調(diào)整尾輪的位置來調(diào)節(jié)鏈條松緊度。避免輸灰機鏈條長時間處于松弛狀態(tài),加劇輸灰機鏈條與軌道磨損而導(dǎo)致鏈條和軌道斷裂。
3 電除塵器輸灰機改造
3.1 改造方案
電除塵器殼體一般用鋼材制作,殼體不僅要有足夠的強度、剛度及耐腐蝕性,還必須具有良好的密封性,要求殼體的漏風(fēng)率<3%。所以,為避免漏風(fēng)電除塵器在正常生產(chǎn)狀態(tài)下,輸灰機不能隨意打開觀察孔檢查鏈條,調(diào)節(jié)其松緊度。
因此根據(jù)現(xiàn)場情況通過不斷商討提出鏈條增加配重改造方案,考慮在輸灰機尾部加配重,通過配重的作用根據(jù)鏈條熱脹冷縮自動調(diào)節(jié)其松緊度,如此可在生產(chǎn)狀態(tài)下實時對鏈條進行調(diào)節(jié),既可避免鏈條過松致使磨損嚴重的情況,又可節(jié)省大量人力。
3.2 改造具體內(nèi)容
改造方案具體內(nèi)容為:在輸灰機尾部平臺立柱焊接一橫梁,橫梁上固定安裝兩個定滑輪,并使定滑輪與輸灰機尾部調(diào)節(jié)絲杠在同一水平面內(nèi)。制作兩個配重箱內(nèi)放配重塊,配重箱上部連接鋼絲繩,并使鋼絲繩通過定滑輪與輸灰機尾部調(diào)節(jié)絲杠連接在一起,安裝完成后使配重箱處于豎直位置,各連接點固定牢固。
如此,在電除塵器輸灰機生產(chǎn)時,輸灰機鏈條松動時,由于配重的作用配重箱下沉,可將松動的鏈條拉緊;鏈條冷縮時也可以拉配重箱上升,又由于配重的作用,不致于鏈條過緊??傊ㄟ^配重的調(diào)節(jié)作用可使鏈條始終保持在一定程度的松緊狀態(tài)。另外,輸灰機改造后還可根據(jù)現(xiàn)場實際情況,通過增減配重的重量來調(diào)節(jié)所要達到的輸灰機鏈條松緊程度,如果加配重后鏈條仍較松,則可增加配重的重量進行調(diào)試,反之可減輕配重的重量,直至調(diào)試至符合現(xiàn)場輸灰機實際運行需求。
改造方案如圖1:
3.3 改造后的效益
(1)通過改造既能及時調(diào)整輸灰機鏈條運行狀態(tài),大大的降低輸灰機故障率,保證了輸灰機的正常運行,進而保證了電除塵器及干法除塵系統(tǒng)的正常運行。
(2)輸灰機鏈條增加配重改造后,鏈條松緊度能夠根據(jù)實際運行情況得到及時調(diào)節(jié),輸灰機鏈條及軌道的磨損量減小,使用壽命可延長半年至一年,節(jié)省大批備件費用。
(3)輸灰機加配重改造完成后輸灰機鏈條可在轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)狀態(tài)下自動調(diào)節(jié),便不需要人為每天手動檢查調(diào)節(jié),節(jié)省大量人力。
輸灰機改造后鏈條效果對比,見圖2:
4 結(jié)語
通過對設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的問題深入分析,解決問題,并對設(shè)備進行優(yōu)化改造,使其更加符合現(xiàn)場實際需要,不僅減少了設(shè)備故障,還節(jié)省了大量備件費用及人力。設(shè)備維護應(yīng)當充分利用理論知識,著眼于現(xiàn)場實際問題,深度剖析,勇于創(chuàng)新,勇于改造,減少設(shè)備故障,延長設(shè)備使用壽命,以此才能最大程度的保證工藝生產(chǎn)的正常進行。
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