凌晨的重慶籠罩在濃濃的霧氣之下，這是曾輝5天里到過的第三座城市。作為安徽埃夫特智能裝備股份有限公司（下稱埃夫特）副總經(jīng)理的曾輝全年在公司的時(shí)間不足100天，5天3座城市并不是他“坐標(biāo)”移動(dòng)最頻繁的情況，他的極限曾經(jīng)是4天兩個(gè)國家4座城市。

“國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人當(dāng)下最重要的就是市場(chǎng)推廣，我近一兩年做得最多的工作就是參加展會(huì)，通過展會(huì)接觸更多的合作伙伴，然后再給埃夫特的業(yè)務(wù)合作伙伴‘站臺(tái)更多的專業(yè)展會(huì)。”曾輝這樣描述著自己的工作狀態(tài)。頻繁參加全國的各種工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化方面的展會(huì)已經(jīng)成為曾輝當(dāng)下非常重要的工作內(nèi)容。

“我們埃夫特在2012年賣到將近300臺(tái)機(jī)器人，2013年賣了500臺(tái)，2015年已經(jīng)超過1000臺(tái)，今年預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到2000臺(tái)。我們判斷中國市場(chǎng)的容量和增長(zhǎng)速度都是非?？斓?，我覺得產(chǎn)量是能達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的?！痹x這樣描述埃夫特近幾年突飛猛進(jìn)的發(fā)展?fàn)顩r。這家成立于2007年，專門專注從事工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與系統(tǒng)應(yīng)用，自動(dòng)化裝備設(shè)計(jì)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，它的發(fā)展經(jīng)歷恰如其英文名稱“EFORT”，取自英文“effort”的“努力”之意，故意減掉一個(gè)“f”，寓意永不滿足，進(jìn)無止境。對(duì)埃夫特來說，選擇了自主化工業(yè)機(jī)器人，就是選擇了一條永無止境的創(chuàng)新發(fā)展之路。

奇瑞血統(tǒng)

外人很少知道，如今在中國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域扛起“自主創(chuàng)新”大旗的埃夫特，前身是奇瑞汽車設(shè)備部下面不到10人的裝備制造科。一個(gè)通常在傳統(tǒng)企業(yè)中負(fù)責(zé)設(shè)備選型、維護(hù)保養(yǎng)的功能科室，為何要承擔(dān)起振興國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人工業(yè)的使命？

“這都是被‘逼出來的，過去奇瑞生產(chǎn)線上的工業(yè)機(jī)器人依賴進(jìn)口，不僅技術(shù)受制于人，還常常受氣?！睍r(shí)任奇瑞汽車設(shè)備部部長(zhǎng)、如今的埃夫特公司總經(jīng)理許禮進(jìn)，坦言自己過去經(jīng)常因?yàn)闄C(jī)器人“罷工”而挨批。因?yàn)闆]有核心技術(shù)，哪怕機(jī)器人出現(xiàn)一個(gè)小故障，整條生產(chǎn)線都必須停下來，等著國外工程師打著“飛的”來維修，周期長(zhǎng)、成本高，沒少耽誤生產(chǎn)。

作為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早的行業(yè)，我國汽車工業(yè)生產(chǎn)線早在2000年前就已經(jīng)開始大規(guī)模應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人，奇瑞汽車亦是如此。在埃夫特看來，汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用國外工業(yè)機(jī)器人不僅僅是高額的進(jìn)口成本那么簡(jiǎn)單，在機(jī)器人應(yīng)用過程中，昂貴的后續(xù)維修保養(yǎng)成本才是他們堅(jiān)定要做自主品牌工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵。

“升級(jí)改造的時(shí)候，我們就是請(qǐng)了當(dāng)時(shí)奇瑞生產(chǎn)線上進(jìn)口的機(jī)器人廠商來為我們服務(wù)。他們是從國外上飛機(jī)開始，一直回到他們下飛機(jī)為止，按小時(shí)收費(fèi)，每小時(shí)就幾百歐元。最后，外國專家只是簡(jiǎn)單地修改了一下程序，企業(yè)就花了近一百萬元。這錢雖然是我個(gè)人掏腰包，但是還是覺得心疼。”許禮進(jìn)這樣回憶當(dāng)時(shí)奇瑞汽車生產(chǎn)線上國外工業(yè)機(jī)器人設(shè)備升級(jí)改造時(shí)的情景。“技不如人就永遠(yuǎn)受制于人，永遠(yuǎn)被動(dòng)挨打。這個(gè)事情更是加深了我們一定要掌握核心技術(shù)，一定要有自己的機(jī)器人這樣的一個(gè)想法?！?/p>

許禮進(jìn)的這個(gè)想法在2007年成為現(xiàn)實(shí)。這一年，他在母公司的支持下，組建了安徽埃夫特智能裝備有限公司。從2007年到2009年，僅僅用了兩年的時(shí)間埃夫特自主研發(fā)的第一臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人在奇瑞的汽車生產(chǎn)車間投入使用。

然而第一臺(tái)樣機(jī)上線以后就狀態(tài)百出。

“比如我們這個(gè)機(jī)器人機(jī)械臂斷了，漏油啊，噪音啊，甚至還發(fā)生過安全事故。機(jī)器在運(yùn)行過程中突然失控，失控扎到我們一個(gè)員工的一個(gè)安全帽上，當(dāng)時(shí)把帽子都扎破了。我們公司安全管理部門，生產(chǎn)管理部門，包括車間，當(dāng)時(shí)都很反對(duì)，要拒絕用這個(gè)機(jī)器人?！被叵肫鹉菢拥娜兆?，許禮進(jìn)依然感覺不堪回首?！白罱乖昃褪敲看伍_生產(chǎn)會(huì)，我親自到這個(gè)會(huì)上去解釋，這個(gè)問題發(fā)生的是什么原因，我們?cè)趺锤倪M(jìn)的，保證以后不能再犯，不能再出現(xiàn)這個(gè)問題?！?/p>

解決了機(jī)器人從無到有，接下來的目標(biāo)便是從有到優(yōu)。為此，埃夫特公司充分利用奇瑞汽車公司提供的大量示范應(yīng)用工位，對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行逐步替代，對(duì)比驗(yàn)證，不斷提升國產(chǎn)部件品質(zhì)，大幅降低了機(jī)器人整機(jī)成本，其自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人年銷售收入以每年80%的遞增速度，成為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商。

“要用自主品牌的機(jī)器人，來造自主品牌的汽車。”這是埃夫特堅(jiān)持的信念，也是奇瑞汽車組建埃夫特的初衷。

一只只黃色的機(jī)械手臂靈巧翻轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)地完成抓取、焊接等一連貫動(dòng)作……這是當(dāng)今奇瑞五焊車間的艾瑞澤7生產(chǎn)線上、60多臺(tái)埃夫特機(jī)器人聯(lián)動(dòng)協(xié)作的生產(chǎn)畫面。目前，奇瑞汽車生產(chǎn)線90%以上的工業(yè)機(jī)器人都來自埃夫特制造。由自主品牌“撐起”的機(jī)器人焊接生產(chǎn)線，一舉打破了國外機(jī)器人品牌在中國汽車制造領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)30年的壟斷。

“國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)面臨最大的困難就是首臺(tái)套的應(yīng)用，但這對(duì)于埃夫特而言則不是太大問題，奇瑞汽車給了我們應(yīng)用的空間，也正因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品應(yīng)用在奇瑞汽車生產(chǎn)線上，所以給我們帶來了最直接的品牌效應(yīng)?！痹x說。

作為工業(yè)4.0的生態(tài)構(gòu)成系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人必然要滿足高度智能化和柔性化。在埃夫特的行業(yè)“行軍圖”中可以清晰地看到，早期借助在奇瑞母體市場(chǎng)的汽車行業(yè)應(yīng)用，埃夫特機(jī)器人在使用性能、可靠性等方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)能力。

亞平寧版圖

近幾年，跨國公司本土化布局速度不斷提升，進(jìn)一步壓縮國產(chǎn)機(jī)器人的“試錯(cuò)”機(jī)會(huì)，而埃夫特顯然已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，正不斷加快自主研發(fā)兼外部并購步伐，試圖通過整合外界資源來迅速做強(qiáng)做大。

2014年11月，埃夫特宣布收購意大利CMA噴涂機(jī)器人公司，此舉填補(bǔ)了埃夫特在防爆型噴涂機(jī)器人領(lǐng)域的空白。

今年3月8日，埃夫特又成功并購意大利EVOLUT公司，這是埃夫特國際版圖擴(kuò)展的第二站。經(jīng)過兩次并購后，埃夫特在意大利的智能噴涂機(jī)器人研發(fā)中心和智能機(jī)器人應(yīng)用中心正式啟用。

如果說此前埃夫特收購CMA填補(bǔ)了埃夫特在防爆型噴涂機(jī)器人領(lǐng)域的空白，加大了自己的業(yè)務(wù)范圍，而這次并購EVOLUT，則是為了競(jìng)爭(zhēng)高端市場(chǎng)。并購EVOLUT將助力埃夫特在中國金屬加工領(lǐng)域的高端機(jī)器人系統(tǒng)集成，如鑄造行業(yè)的智能打磨，去毛刺，切割，壓鑄取件，汽車零部件領(lǐng)域的智能裝配，智能檢測(cè)和整線自動(dòng)化等應(yīng)用領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)介入，而這些領(lǐng)域又是埃夫特之前較少涉及的應(yīng)用。多個(gè)有區(qū)隔細(xì)分市場(chǎng)的應(yīng)用整合能非常有效地形成埃夫特在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的全面覆蓋能力，以應(yīng)用驅(qū)動(dòng)埃夫特向綜合解決方案型機(jī)器人廠家發(fā)展。

與CMA的合作可以和埃夫特現(xiàn)有機(jī)器人產(chǎn)品線形成互補(bǔ)，之后埃夫特會(huì)將CMA離線編程技術(shù)、視覺定位技術(shù)、隨動(dòng)快速示教技術(shù)、密封和防爆技術(shù)與埃夫特現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行結(jié)合。同時(shí)整合埃夫特現(xiàn)有非標(biāo)和涂裝業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，快速使埃夫特具有提供成套涂裝系統(tǒng)解決能力。而EVOLUT團(tuán)隊(duì)的加盟將為埃夫特機(jī)器人的開發(fā)提供明確的應(yīng)用輸入，快速提升埃夫特機(jī)器人的功能性，縮短與國外機(jī)器人的差距。在中國一些高端應(yīng)用領(lǐng)域，當(dāng)客戶對(duì)投資成本要求較高，且埃夫特機(jī)器人性能和功能能夠滿足的情況下，EVOLUT中國會(huì)選擇埃夫特機(jī)器人。

作為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)前景廣闊，早已成定論。埃夫特的海外并購戰(zhàn)略就是為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，通過收購、并購兩家意大利頂級(jí)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)，埃夫特的機(jī)器人產(chǎn)品多樣化的格局已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。目前，埃夫特?fù)碛蠸CARA機(jī)器人、Delta機(jī)器人、多關(guān)節(jié)機(jī)器人及CMA全系列噴涂機(jī)器人。

與此同時(shí)，埃夫特也在進(jìn)軍國際市場(chǎng)。目前，埃夫特產(chǎn)品已進(jìn)入韓國、意大利、德國、巴西等海外市場(chǎng)，甚至替代進(jìn)口機(jī)器人應(yīng)用于部分汽車合資品牌生產(chǎn)線，形成了“學(xué)生”與“老師”同臺(tái)競(jìng)技的局面。隨著像埃夫特這樣一批自主品牌工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入市場(chǎng)，日本、德國等國際知名機(jī)器人制造企業(yè)的在華同類產(chǎn)品，都出現(xiàn)不同程度的降價(jià)，有的降幅已經(jīng)高達(dá)20%到30%。

“埃夫特生態(tài)”

作為機(jī)器人本體成本控制最為關(guān)鍵的核心零部件領(lǐng)域，一直是扼制國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。

以減速器為例，外資巨頭可以從其戰(zhàn)略合作伙伴優(yōu)先拿到批量、質(zhì)優(yōu)、價(jià)低的減速器。而國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)由于需要進(jìn)口采購零部件，加上進(jìn)口關(guān)稅和采購平均單價(jià)高，在與外資品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中喪失了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，利潤低微。

“由于目前核心零部件主要依靠進(jìn)口，同等條件下，我們平均每臺(tái)整機(jī)的制造成本就要比外企高很多?！痹S禮進(jìn)表示，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)發(fā)展。

埃夫特的對(duì)策是整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，大多通過資本層面的合作，把與上游零部件供應(yīng)商以及下游系統(tǒng)集成商之間的單純采購關(guān)系，轉(zhuǎn)變成利益共同體，從而降低成本。

事實(shí)上，相比于國內(nèi)其他機(jī)器人企業(yè)等在機(jī)器人控制、驅(qū)動(dòng)等方面具備一定技術(shù)基礎(chǔ)的同行企業(yè)，從應(yīng)用行業(yè)起家的埃夫特在整合關(guān)鍵零部件領(lǐng)域需求尤為迫切、布局動(dòng)作也更為迅速。

固高科技（深圳）有限公司、清能德創(chuàng)電氣技術(shù)（北京）有限公司、上海翡葉動(dòng)力有限公司、蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司等專注在機(jī)器人控制器、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、減速器領(lǐng)域的公司早早就成為了埃夫特的合作伙伴，他們基本覆蓋了機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域。比如，目前的埃夫特生產(chǎn)的機(jī)器人本體中，有30%的控制器來源于其與固高成立的合資公司。

一位接近埃夫特的行業(yè)人士表示，埃夫特近幾年已經(jīng)先后完成了在機(jī)器人核心零部件的布局。

除著力打通上游供應(yīng)商，達(dá)到共同研發(fā)、降低機(jī)器人及成套設(shè)備的成本之外，埃夫特也正不斷加快與下游系統(tǒng)集成商的合作。

2014年，埃夫特與慈星股份共同合資組建寧波慈星機(jī)器人技術(shù)有限公司，主要以埃夫特工業(yè)機(jī)器人的銷售和系統(tǒng)集成為主，重點(diǎn)開發(fā)紡織行業(yè)的應(yīng)用、汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)的焊接搬運(yùn)、電子及小家電行業(yè)精裝配、五金行業(yè)打磨等行業(yè)集成。

新的行業(yè)意味著新的需求和新機(jī)會(huì)，在“零部件—本體—系統(tǒng)集成—終端用戶”產(chǎn)業(yè)鏈中，埃夫特主攻機(jī)器人本體，并積極與產(chǎn)學(xué)研及上下游企業(yè)開拓新市場(chǎng)?！伴_放、共享、合作、共贏”，這8字方針是埃夫特始終堅(jiān)持的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。

“針對(duì)細(xì)分行業(yè)核心合作伙伴，我們配合開拓行業(yè)市場(chǎng)的定制化機(jī)器人產(chǎn)品?！卑不瞻７蛱刂悄苎b備有限公司營銷中心總經(jīng)理張帷說，針對(duì)行業(yè)規(guī)模集成商，埃夫特助其豐富合作伙伴產(chǎn)品梯度，擴(kuò)大用戶應(yīng)用覆蓋度；針對(duì)行業(yè)新興集成商，埃夫特分享行業(yè)集成經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助制定行業(yè)方案。

同時(shí)，埃夫特整合資源，建立終端客戶、集成商、工業(yè)機(jī)器人制造商、服務(wù)商合作伙伴關(guān)系，提供租賃服務(wù)。同時(shí)建立線上線下工業(yè)機(jī)器人專業(yè)維保培訓(xùn)隊(duì)伍，推進(jìn)埃夫特機(jī)器人售后服務(wù)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)化。目前，埃夫特已建立3個(gè)全球研發(fā)中心、國內(nèi)9個(gè)辦事處和100多家集成商合作伙伴。

“國內(nèi)市場(chǎng)與國外市場(chǎng)有很大的差別，國內(nèi)市場(chǎng)其實(shí)對(duì)國內(nèi)機(jī)器人制造廠商而言壓力巨大，雖然宏觀形勢(shì)非常樂觀，總體趨勢(shì)向好，但是工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，再加上工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的基礎(chǔ)技術(shù)比較薄弱，很多終端客戶認(rèn)為工業(yè)機(jī)器人是“萬能”的，可以完成一切工作。其實(shí)機(jī)器人的應(yīng)用是建立在一定工業(yè)發(fā)展及自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)之上的，很多企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用基礎(chǔ)條件還沒有達(dá)到，所以我們?cè)趪鴥?nèi)主要和系統(tǒng)集成商合作，由系統(tǒng)集成商針對(duì)客戶的不同需求做出不同的解決方案，同時(shí)我們協(xié)助集成商完成部分剛開拓行業(yè)的集成方案。但是國外發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是歐洲一些國家的工業(yè)發(fā)展水平比較高，我們更多的是和代理商合作，并在合作的過程中培訓(xùn)技術(shù)人員進(jìn)行售后服務(wù)?！痹x表示。

在曾輝的朋友圈里發(fā)得最多的是埃夫特的系統(tǒng)集成商戰(zhàn)略合作伙伴的產(chǎn)品和活動(dòng)?！叭绻耆揽课覀冏约鹤鍪袌?chǎng)這并不現(xiàn)實(shí)，這樣也不利于我們投入更多的精力來研發(fā)產(chǎn)品，所以我們更多的是選擇和系統(tǒng)集成商結(jié)盟。工業(yè)領(lǐng)域涉及的面比較廣，不同領(lǐng)域、不同產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝都有很大差別，不同行業(yè)類別有不同系統(tǒng)集成商，他們對(duì)行業(yè)熟悉，我們只需要根據(jù)他們提出的要求，設(shè)計(jì)產(chǎn)品就可以，這對(duì)于我們開拓市場(chǎng)可以達(dá)到事半功倍的效果。”在埃夫特看來，工業(yè)自動(dòng)化是個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，僅僅靠他們自己的力量很難做出完整完善的解決方案，而依靠系統(tǒng)集成商成熟的系統(tǒng)方案，他們提供工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的市場(chǎng)合作方案才是最合理的選擇。

先市場(chǎng)原則

相較于目前國內(nèi)大多數(shù)本體廠商，脫身于奇瑞汽車公司的埃夫特，擁有在汽車整車市場(chǎng)多年的試用和完善機(jī)會(huì)，也是較早批量應(yīng)用于主流汽車企業(yè)的國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)，這也為埃夫特后期的市場(chǎng)開拓奠定了良好的基礎(chǔ)。

目前，埃夫特規(guī)?；慨a(chǎn)并已推向市場(chǎng)的產(chǎn)品涵蓋了搬運(yùn)機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、焊接機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、打磨機(jī)器人等，并成功在汽車、衛(wèi)浴、家電、日化、釀酒等行業(yè)的生產(chǎn)線上成功運(yùn)用。

盡管埃夫特的成績(jī)?cè)趪a(chǎn)機(jī)器人企業(yè)中已是佼佼者，但許禮進(jìn)卻仍表示，目前做機(jī)器人本體幾乎沒什么利潤可言?！坝捎诤诵牧悴考M(jìn)口，我們?cè)谡麢C(jī)制造上價(jià)格就比外企高出很多，另外，我們的機(jī)器人本體價(jià)格平均比外企要便宜20%-30%?！?/p>

事實(shí)上，埃夫特所遇到的問題同樣是眼下眾多國產(chǎn)機(jī)器人本體廠商普遍面臨的瓶頸。

近年來，在一系列政策支持下及市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，連續(xù)3年成為世界第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32999臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.7%，今年1至8月份繼續(xù)保持高速的增長(zhǎng)，產(chǎn)量達(dá)到45439臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.1%，比去年的全年增長(zhǎng)率高出11個(gè)百分點(diǎn)。而中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國自主品牌工業(yè)機(jī)器人共生產(chǎn)銷售22257臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.3%。中國自主品牌機(jī)器人保持了比外資品牌更快的增長(zhǎng)速度。

雖然我國自主品牌工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增速飛快，但產(chǎn)量與利潤背離的局面仍在持續(xù)。對(duì)此，埃夫特的應(yīng)對(duì)策略是先將工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模做大，通過應(yīng)用帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，只有形成規(guī)模效應(yīng)后才能夠賺錢。