趙婷婷++常興
摘 要
本文主要就LED照明在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行闡述,通過對LED照明的實(shí)際設(shè)計(jì)與應(yīng)用過程中的實(shí)例,對LED照明的發(fā)光效率、配光曲線、燈具系統(tǒng)壽命等方面進(jìn)行客觀地分析,提出了對LED照明應(yīng)用過程中的質(zhì)量控制方式,為LED在城市道路照明中的發(fā)展起到推動。
【關(guān)鍵詞】LED照明 應(yīng)用 設(shè)計(jì)
LED照明是綠色節(jié)能光源,其特點(diǎn)是具有節(jié)能環(huán)保、響應(yīng)迅速、使用壽命較長等優(yōu)點(diǎn),在一些應(yīng)急照明與交通信號等領(lǐng)域有許多的成功應(yīng)用先例。我國現(xiàn)在對于節(jié)能減排不斷的進(jìn)行深入實(shí)施,而LED作為綠色照明的代表,越來越多的應(yīng)用到城市道路照明當(dāng)中。但是在實(shí)際的應(yīng)用過程中,LED照明還存在一定的制約,在某種程度上對LED的照明發(fā)展起到了阻礙。
1 概述
某市從07年開始至今,在城市的照明設(shè)計(jì)中使用LED燈進(jìn)行試點(diǎn)。我們根據(jù)其已經(jīng)建成的照明工作為例 :道路寬度為9米和12米的城市次干路,我們設(shè)計(jì)應(yīng)用了8米140W和10米180W LED路燈,燈間距為30米。
在LED照明安裝完成后,我們進(jìn)行了照度的測試,發(fā)現(xiàn)兩條路平均照度(Eav)分別為29.12lx和30.42lx;照度均勻度(UE)為0.48和0.52。所以在使用LED照明過程中,可以滿足城市次干道的照明要求,其均勻度也可以滿足。有較高色溫和顯色性,對周邊景物突顯、辨識度高,但因色溫過高,視覺感過于陰冷,舒適感較差,且電源存在可靠性與穩(wěn)定性的問題。通過一年的使用后,我們再進(jìn)行實(shí)測,發(fā)現(xiàn)照度明顯偏低,呈現(xiàn)“斑馬效應(yīng)”,光衰較明顯。通過測試的結(jié)果我們可知,LED照明的應(yīng)用評估達(dá)不到實(shí)際應(yīng)用,存在許多的問題,與理論上的結(jié)果具有明顯的差異。
2 配光設(shè)計(jì)問題
現(xiàn)在城市的道路照明對地道路的配光評價標(biāo)準(zhǔn),從傳統(tǒng)的照度均勻到現(xiàn)在的亮度均勻?yàn)橹?。配光曲線反映了燈具在空間某個截面上光強(qiáng)與發(fā)光角度的關(guān)系。理想中的配光曲線應(yīng)該在設(shè)計(jì)時,對于燈具所需要的安裝高度與燈桿間的距離進(jìn)行考慮,根據(jù)路面的寬度等具體參數(shù),對道路照明的質(zhì)量進(jìn)行評價,評價時還需要參考路面的照度、閾值增量等,如果配光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)達(dá)不到合理的要求,那么其后期的照明效果就會較差,不能達(dá)到高效、節(jié)能的照明目的。
3 LED路燈的光效及散熱
LED照明的散熱問題,不僅與LED的實(shí)際發(fā)光效率相關(guān),LED的實(shí)際壽命有關(guān)系。一般LED照明的使用是需要進(jìn)行嵌入式的,由于其自身的熱量較大,使得其在使用過程中的散熱問題較為重要。LED照明在使用過程中如何更好的進(jìn)行散熱是現(xiàn)在應(yīng)用LED照明的重要問題,LED照明的工作溫度與光源的使用壽命及光衰具有重要的關(guān)系。
現(xiàn)在的LED照明已經(jīng)散熱方面做了一定的優(yōu)化,但是隨著LED在道路的照明過程中存在一定的應(yīng)用環(huán)境差等問題,例如道路照明中存在灰塵與金屬表面的腐蝕,所以LED照明在初始安裝時,會有較穩(wěn)定的使用效果,并且其工作時的溫度也較低,但隨著使用年限的增加,一些散熱片上會發(fā)生灰塵的積聚,就會對燈具有散熱與照明產(chǎn)生影響,長此以往,LED照明的使用壽命就會減弱。
4 LED路燈模塊的可靠性
4.1 電源系統(tǒng)穩(wěn)定性
LED照明中的重要組件是驅(qū)動電源,如果驅(qū)動電源產(chǎn)生故障,那么照明器的使用也會產(chǎn)生問題。經(jīng)過我們多次的現(xiàn)場實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)整燈熄滅或是損壞時,或是因個別的LED燈球的死燈現(xiàn)象的產(chǎn)生,其原因多是因?yàn)長ED電源自身的故障所引起的。
4.2 其他電子元器件、組件的壽命
LED照明的使用壽命,應(yīng)該是整燈的使用壽命,具有多種因素影響,一般是由于LED光源的組合、控制電路配套的元器件等等,如果LED照明所選擇的元器件的質(zhì)量較差,那么燈具系統(tǒng)在運(yùn)行時,其穩(wěn)定性與可靠性就會較差,后期所產(chǎn)生的故障的概率就會非常大,這也對LED照明的運(yùn)行可靠性產(chǎn)生了影響。
5 性價比問題
隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展,價格隨之下降,但與高壓鈉燈相比其造價仍舊較高,所以存在節(jié)能不節(jié)錢的情況?,F(xiàn)階段LED與鈉燈相比,價格是其二到四倍之間。LED照明的耗電量是鈉燈的二分之一,但其安裝成本較高,使得城市道路照明中使用LED的成本回收周期較長,且由于LED燈的質(zhì)量多變,所以與實(shí)際的宣傳存在一定的區(qū)別,這就造成了使用LED燈的總體性價比較低。
所以LED照明如果想要在城市道路照明中使用,就需要不斷的提升自身的質(zhì)量,保證其技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性,才能在城市道路照明中不斷的應(yīng)用。
6 維護(hù)問題
現(xiàn)在LED照明多為一體化的設(shè)計(jì),所以進(jìn)行內(nèi)部的元器件更換時,無法現(xiàn)場進(jìn)行。當(dāng)LED光源產(chǎn)生故障與損壞時,需要對整個燈體進(jìn)行拆除與更換,這就造成了后期維護(hù)成本的增加。而且我國現(xiàn)在對于LED照明沒有一個統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)淮,所以LED產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊,不同廠家的產(chǎn)品不能通用,造成了后期的維護(hù)產(chǎn)生一定的困難。
7 結(jié)束語
城市照明中的LED應(yīng)用,具有技術(shù)要求高的特點(diǎn),由于其是功能性的照明產(chǎn)品,所以LED照明在道路照明中進(jìn)行應(yīng)用時,需要對一些關(guān)鍵性的問題進(jìn)行解決,例如:眩光控制、燈具配套等。且LED燈具配光曲線、利用系數(shù)等計(jì)算資料很少,不利于道路照明設(shè)計(jì)選用。近年來,隨著LED燈具設(shè)計(jì)地不斷優(yōu)化和完善,LED路燈在次干道及支路的應(yīng)用也日趨成熟,而廣泛應(yīng)用于城市主干道還需進(jìn)一步探索。
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作者簡介
趙婷婷,女,陜西省西安市人。現(xiàn)為陜西凌云電器集團(tuán)有限公司機(jī)電公司工程部助理工程師。研究方向?yàn)殡娮有畔⒖茖W(xué)與技術(shù)。
作者單位
陜西凌云電器集團(tuán)有限公司 陜西省寶雞市 721000