虞利
五年前的10月,我們的創(chuàng)刊號呱呱落地,彈指一揮間,50余期雜志的出版延續(xù)著雜志誕生時即肩負(fù)的使命。從飛翔的傳說到飛行的嘗試到飛上天空,之所以如此渴望飛行,是因為人類心中有夢,是因為相信未來更美好。而我們這本雜志就是獻給所有熱愛生活、相信未來的人。
這五年,我們深入了解和探察中國的商務(wù)航空與通用航空市場,我們經(jīng)歷了中國商務(wù)航空市場的井噴式增長階段,也與同行共同感受行業(yè)步入平穩(wěn)后略顯冷清的寒意,也不斷從國家對通用航空在政策措施上持續(xù)注入的動力中受到激勵與鼓舞。
創(chuàng)刊五年來,在向眾多高端讀者普及私人飛機這一“時間機器”知識和行業(yè)信息的同時,《私人飛機》也在為高端消費領(lǐng)域倡導(dǎo)積極、健康、有趣的生活方式。在未來,《私人飛機》依然將是行業(yè)的領(lǐng)先者,是高端讀者生活方式的倡導(dǎo)者。
這五年,我們與同行并行前進,不斷為行業(yè)鼓與呼,做好消費客戶與公司機構(gòu)良好的連接器和傳聲筒,也勇于做“第一個吃螃蟹”的人,開創(chuàng)了諸多業(yè)界的“第一個”,我們首次策劃了與目標(biāo)客戶、權(quán)威媒體互動的大型體驗式直升機飛行活動,在國內(nèi)首創(chuàng)了私人飛機領(lǐng)域的權(quán)威評選活動“中國私人飛機年度風(fēng)云榜”,一呼百應(yīng),高朋滿座;我們延伸了雜志的服務(wù)鏈條,與商務(wù)機廠商共同打造客戶體驗式飛行活動,并跨界與眾多高端機構(gòu)推出商務(wù)機定制旅游產(chǎn)品,以“文明探索、自然探險、度假休閑、藝術(shù)鑒賞、節(jié)慶賽事”為主題,涵蓋“五大洲和南北兩極的32條商務(wù)機旅行度假線路”;設(shè)計了12天—35天不等的7條商務(wù)機環(huán)球旅行產(chǎn)品;還計劃,不久的將來,把“定制式商務(wù)機旅行”產(chǎn)品放到互聯(lián)網(wǎng)上,實現(xiàn)商務(wù)機+互聯(lián)網(wǎng)的旅行一站式快捷服務(wù)。
不能否認(rèn)與通航大國相比,我們還有很長的路要走。和五年前相比,互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)業(yè)形態(tài)正在逐漸滲入行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)發(fā)展方向的規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)資本的進入,市場競爭規(guī)則的逐漸確立與規(guī)范,“理性發(fā)展,尋找藍?!闭谥饾u成為業(yè)界共識。《私人飛機》也將緊貼行業(yè)發(fā)展的主線與命脈,真正成為行業(yè)起飛與進步的“見證者”、“建言者”、“參與者”、甚至成為某種意義上的“標(biāo)桿”。
我們擁有如此積極向上的心態(tài),我們也會有漫長的守望,我們也要向所有支持與幫助雜志發(fā)展與成長的同仁、合作伙伴道一聲“謝謝”,我們堅信:“未來一定更美好!”
我們的朋友
① 彈指一揮間,《私人飛機》雜志已經(jīng)迎來五歲生日。在追求品質(zhì)生活的道路上,巴航工業(yè)公務(wù)機與《私人飛機》可謂殊途同歸:讓生活不僅有商場馳騁,更有閑情逸致;不僅有爭分奪秒,更有舒適愜意。一幅藝術(shù)品,一件珠寶,一次定制旅行,《私人飛機》娓娓道來,點綴了生活中的美好時光。巴航工業(yè)祝《私人飛機》越辦越好,走向下一個更優(yōu)雅的五年。
——巴西航空工業(yè)公司高級副總裁兼大中華區(qū)總裁 關(guān)東元
② 欣聞《私人飛機》創(chuàng)刊五周年,達索航空向貴刊致以真誠的祝賀,并祝愿貴刊在中國公務(wù)航空屆的影響力更上一層樓。中國是達索的重要市場,我們也希望達索航空能在中國航空業(yè)取得更好的發(fā)展。
——達索航空獵鷹亞太有限公司總裁 賈可博 (Jean-Michel JACOB)
③ 欣聞《私人飛機》雜志創(chuàng)刊五周年,我謹(jǐn)代表德事隆航空表示熱烈祝賀!祝貴刊越辦越好。周年愉快!
——德事隆航空中國業(yè)務(wù)發(fā)展高級副總裁 比爾·蘇爾茨(Bill Schultz)
④ 謹(jǐn)代表灣流公司全球1.5萬員工,我想就《私人飛機》雜志五年來不斷成功刊登許多有意思的文章、引人注目的圖像以及專業(yè)的支持表示祝賀。在慶賀您們做出如此杰出工作的同時,灣流期待著與您和您的讀者持續(xù)分享未來的五年。
——灣流宇航銷售區(qū)域副總裁 蔡海文
⑤ 五載風(fēng)雨同舟,百年屹立長青。華龍航空攜GEOSTAR中國企業(yè)家飛行俱樂部恭賀《私人飛機》雜志五周年,感謝貴刊為通航事業(yè)高質(zhì)量的付出,希望未來我們繼續(xù)攜手放飛共同的航空夢!
——華龍航空集團總裁 劉暢
《私人飛機》作為業(yè)界的領(lǐng)先者過去5年取得了不錯的成績,希望雜志在未來更加輝煌,龐巴迪愿與雜志攜手共享機遇與發(fā)展!
——龐巴迪公務(wù)機中國區(qū)銷售副總裁韓智宇
憶五年,顧往昔崢嶸;再起航,祝未來坦途。
——金鹿公務(wù)航空公司副總裁方新宇
丹彩青云志 筆墨凌霄情,祝賀《私人飛機雜志》創(chuàng)刊5周年
——國都航空董事長 劉秉強
⑥ 熱烈慶?!端饺孙w機》雜志創(chuàng)刊五周年;祝愿《私人飛機》雜志越辦越好,為中國通用航空產(chǎn)業(yè)做出更大的貢獻!
——中美洲際直升機投資(上海)有限公司董事長 何書平
⑦ 感謝《私人飛機》五年來對中國公務(wù)航空的貢獻,祝再創(chuàng)輝煌!
——美國國家公務(wù)航空協(xié)會(NBAA)亞洲首席代表、中國公務(wù)航空集團董事局主席 廖學(xué)鋒
⑧ 繼續(xù)做中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和記錄者。
——中國民航干部管理學(xué)院通航系主任 呂人力
⑨“博觀約取,展翼騰飛”。祝賀《私人飛機》雜志創(chuàng)刊5周年,華彬航空集團愿與《私人飛機》攜手共進,共創(chuàng)輝煌。
——華彬航空集團董事長 鄭剛
⑩ ?!端饺孙w機》雜志越飛越高!
——著名收藏家、編劇、企業(yè)家 海巖
⑾“放飛自由飛行夢想,助力中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展”
——北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任 高遠洋
《私人雜志》創(chuàng)刊以來,版面新穎,內(nèi)容豐富,專業(yè)精粹,文字優(yōu)美,不失為喜歡者的摯愛朋友,?!端饺穗s志》百尺竿頭更進一步。
——漢華航空總裁 楊建新
恭?!端饺孙w機》雜志百尺竿頭,更進一步。南山公務(wù)機公司愿與《私人飛機》攜手共同成長,再創(chuàng)佳績。
——南山公務(wù)機公司副總經(jīng)理 丁秀麗
?!端饺孙w機》雜志與中國通航產(chǎn)業(yè)一起發(fā)展壯大。
——中國航空運輸協(xié)會通用航空委員會總干事 王霞
我們的腳步
2011年10月,《私人飛機》雜志成功創(chuàng)刊,并迅速登陸各大航空發(fā)行渠道。中國民航局時任局長李家祥、財政部原部長項懷誠為雜志創(chuàng)刊題詞。
2012年11月,《私人飛機》雜志與首航直升機公司合作,首次在北京舉行高端客戶直升機體驗式飛行活動“空中盛宴”,獲得空前成功,并吸引了中央電視臺、新華社、中國國際廣播電臺、經(jīng)濟參考報、北京電視臺,新京報、北京晚報、新浪網(wǎng)等國內(nèi)多家主流媒體的集中報道,彰顯雜志品牌及影響力。
2013年10月,《私人飛機》雜志攜手中國進口汽車博覽會組委會在國家會議中心舉行第二屆“名車榜”頒獎典禮。
2012年10月,《私人飛機》雜志攜手泰禾地產(chǎn)在北京舉行創(chuàng)刊一周年答謝客戶活動,近200位客戶賓朋到場共同慶祝。雜志在辦刊內(nèi)容及品質(zhì)上獲得行業(yè)及品牌客戶一致認(rèn)可,打造了覆蓋北上廣深四地,海陸空全方位,以民航及商務(wù)航空為主要載體的高端精準(zhǔn)發(fā)行渠道。
2012年12月,《私人飛機》雜志攜手財富公館在京首次舉行“私人飛機名車榜”頒獎典禮,揭曉中國私人飛機機主最青睞的十大汽車品牌,中國私人飛機機主最青睞的頂級座駕兩個榜單,進一步拓展雜志在豪華車品牌中的影響力。
2014年4月,亞洲商務(wù)航空展期間,《私人飛機》雜志攜手多家行業(yè)機構(gòu)在上海舉行首屆“中國私人飛機年度風(fēng)云榜”頒獎典禮,也是中國首個覆蓋商務(wù)與通用航空各領(lǐng)域、權(quán)威公正的評選活動。時任中國民航局副局長夏新華、美國國家商務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫、亞洲商務(wù)航空協(xié)會主席吳景奎、美國通用航空制造商協(xié)會高級副總裁Edward T. Smith 等重量級行業(yè)嘉賓出席并致辭、頒獎。國內(nèi)外各大商務(wù)機、直升機、通航飛機制造商、運營商高層、金融和投資權(quán)威機構(gòu)、中國私人飛機機主和潛在購買者、以及新聞界近400 人參與盛典。
2015年4月,《私人飛機》雜志首次攜手龐巴迪商務(wù)機、保樂力加,邀請數(shù)位民營企業(yè)家和高管體驗龐巴迪環(huán)快6000商務(wù)機飛行并進行空中品鑒干邑活動。
2016年7月,《私人飛機》雜志打造的環(huán)球私人飛行暨高端“定制式商務(wù)機旅行”體驗活動首發(fā)大理、麗江。雜志與佳禾集團、德事隆航空等合作方攜手邀請企業(yè)家客戶,以賽斯納獎狀緯度私人專機VS民航頭等艙的試乘比較體驗為主題特色,為客戶提供大理、麗江別致定制旅行,以及私人飛機私享晚宴,將私人飛機出行旅游這一高端生活方式全面導(dǎo)入高凈值人群的商務(wù)及旅游出行中。
2014年10月,《私人飛機》雜志攜手九章別墅舉行雜志創(chuàng)刊三周年答謝活動。中國民航局航空發(fā)動機適航審定中心負(fù)責(zé)人、民航局飛標(biāo)司原副司長徐超群先生,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA China)秘書長張峰,中國航空運輸協(xié)會通用航空委員會總干事王霞,中國民航干部管理學(xué)院通航系主任呂人力,北京航天航空大學(xué)通航研究中心主任高遠洋,美國國家公務(wù)航空協(xié)會(NBAA)亞洲首席代表、中國公務(wù)航空集團董事局主席廖學(xué)鋒,著名收藏家、編劇、企業(yè)家海巖,著名收藏家、私人飛機機主張又旭成為雜志顧問專家委員會首批成員。
2015年4月,《私人飛機》在上海舉行第二屆中國私人飛機年度風(fēng)云榜頒獎盛典,時任中國民航局副局長夏新華、美國國家商務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會理事長李文新,中國民用航空發(fā)動機適航審定中心負(fù)責(zé)人徐超群,中國民用機場協(xié)會常務(wù)秘書長李小梅等商務(wù)航空與通用航空行業(yè)各大領(lǐng)域的高層與專業(yè)人士,國內(nèi)外各大商務(wù)機、直升機、通航飛機制造商、運營商高層、金融和投資權(quán)威機構(gòu)、私人飛機機主和潛在購買者、以及新聞界近300人參與盛典。