不出所料，網(wǎng)約車管理規(guī)定的立法聽證簡(jiǎn)直“炸開了鍋”，正反兩方意見針鋒相對(duì)、毫不相讓。這樣的場(chǎng)景在其他立法聽證會(huì)上比較少見，也說(shuō)明網(wǎng)約車管理規(guī)定牽涉多方利益，關(guān)心者眾。

這才是立法聽證應(yīng)有之義。在部門制定政策法規(guī)過(guò)程中，一般都是先由政府部門起草，然后經(jīng)過(guò)公開征求意見、法制辦法律意見審查、收集意見完善立法、報(bào)政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)等程序。而人大立法程序則更長(zhǎng)，在政府程序后，還要經(jīng)過(guò)人大一審、二審。這樣的程序設(shè)定，其根本在于防止立法過(guò)程中的部門利益偏離公共利益。開門立法，就是為了充分聽取民意，使立法更加科學(xué)、公開、客觀。

有爭(zhēng)論是好事，兼聽則明、科學(xué)制定政策才能有合理基礎(chǔ)。而長(zhǎng)久以來(lái)，民意的表達(dá)不是多了，而是少了。市民對(duì)公共事務(wù)的關(guān)心和關(guān)注也需要培養(yǎng)和引導(dǎo)，形成“我有地方說(shuō)，我說(shuō)了有人聽，我的意見能被尊重和采納”的良性機(jī)制。對(duì)立法聽證來(lái)說(shuō)，意見得以充分表達(dá)應(yīng)該點(diǎn)贊。而更重要的是，這樣的利益表達(dá)、充分博弈，最終能否被充分采納。

來(lái)源：《南方都市報(bào)》