殷瑞鋒

2016年9月21日《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實(shí)施，公路運(yùn)力下降，運(yùn)費(fèi)上升，鐵路及海運(yùn)費(fèi)也有不同程度上漲，糧食運(yùn)輸壓力凸顯。2016/17年度新季大豆上市后，東北產(chǎn)區(qū)大豆外運(yùn)成本增加。臨近年底，銷區(qū)貿(mào)易商和加工企業(yè)庫(kù)存逐步緊張，大部分市場(chǎng)和加工企業(yè)收購(gòu)價(jià)上調(diào)。國(guó)家儲(chǔ)備大豆已經(jīng)開(kāi)始正常輪換，但由于前期收購(gòu)量持續(xù)偏低，收購(gòu)進(jìn)度緩慢，10月份中儲(chǔ)糧直屬庫(kù)降低大豆輪換收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，將破損率從8%以內(nèi)放寬到10%以內(nèi)，但這一舉措并未明顯加快收購(gòu)進(jìn)度，11月底東北產(chǎn)區(qū)糧庫(kù)國(guó)標(biāo)三等大豆收購(gòu)價(jià)普遍上調(diào)80-100元/噸，黑龍江省訥河、北安、嫩江、綏棱等地直屬庫(kù)收購(gòu)價(jià)格上調(diào)至3660-3740元/噸，提振大豆市場(chǎng)價(jià)格走高。2016年黑龍江省西部和內(nèi)蒙古東部大豆主產(chǎn)區(qū)遭遇旱災(zāi)，優(yōu)質(zhì)大豆數(shù)量較上年減少，后期隨著市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)大豆逐步消化，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)大豆價(jià)格將較上年度上漲。據(jù)《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供需形勢(shì)分析（2016年12月）》預(yù)測(cè)，2016/17年度國(guó)產(chǎn)大豆銷區(qū)批發(fā)均價(jià)區(qū)間為每噸4450-4650元，中間值較上月預(yù)測(cè)數(shù)調(diào)高100元，較上年度上漲5.8%。

2016/17年度伊始國(guó)際大豆價(jià)格明顯高于上年同期，2015年10-11月美國(guó)芝加哥大豆期貨市場(chǎng)美豆價(jià)格主要運(yùn)行區(qū)間為每蒲式耳850-950美分之間，2016年同期美豆主要運(yùn)行區(qū)間在每蒲式耳950-1050美分之間，國(guó)際大豆價(jià)格底部支撐點(diǎn)高于上年度。近期國(guó)際棕櫚油價(jià)格上漲帶動(dòng)國(guó)際植物油價(jià)格走強(qiáng)，豆油價(jià)格上漲使得國(guó)際市場(chǎng)大豆需求旺盛。11月美國(guó)環(huán)保部門(mén)發(fā)布2017年使用可再生燃料油目標(biāo)，可能會(huì)提高以大豆為原料的生物柴油使用量，支撐國(guó)際大豆價(jià)格重心上移。此外，受國(guó)際海運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲，人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)不斷走低等因素影響，進(jìn)口大豆到港成本顯著增加。據(jù)《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供需形勢(shì)分析 （2016年12月）》預(yù)測(cè)，2016/17年度進(jìn)口大豆到岸稅后均價(jià)區(qū)間為每噸3250-3450元，中間值較上月預(yù)測(cè)數(shù)調(diào)高200元，較上年度上漲4.2%。