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服務(wù)機(jī)器人多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究

2016-12-30 07:01袁明敏上海電機(jī)學(xué)院機(jī)械學(xué)院
大陸橋視野 2016年4期
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)融合

袁明敏 汪 燁/上海電機(jī)學(xué)院機(jī)械學(xué)院

服務(wù)機(jī)器人多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究

袁明敏汪燁/上海電機(jī)學(xué)院機(jī)械學(xué)院

【摘 要】服務(wù)機(jī)器人的自主導(dǎo)航過程通常處于不確定的環(huán)境中,單一的傳感器提供信息己經(jīng)無法滿足現(xiàn)代移動(dòng)機(jī)器人的需求,多傳感器信息融合技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。項(xiàng)目以國家863重點(diǎn)項(xiàng)目成果“護(hù)理機(jī)器人”樣機(jī)為平臺(tái),研究室內(nèi)移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人的多傳感器信息融合、路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制方法,為今后室內(nèi)機(jī)器人定位的研究提供理論依據(jù)和具有實(shí)用性的參考。

【關(guān)鍵詞】服務(wù)機(jī)器人;D-S論證;數(shù)據(jù)融合

引言

隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人的用途開始從傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域不斷向軍事、醫(yī)療、服務(wù)等領(lǐng)域拓展。服務(wù)機(jī)器人是本世紀(jì)最有發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,據(jù)預(yù)測在未來一段時(shí)間內(nèi)服務(wù)機(jī)器人的需求數(shù)量將會(huì)超過工業(yè)機(jī)器人[1]。美國、歐洲、日本和韓國都制定了研制服務(wù)機(jī)器人的國家中遠(yuǎn)期研究計(jì)劃。我國863計(jì)劃2006年開始將“智能機(jī)器人技術(shù)”列為專題,為服務(wù)機(jī)器人研究提供支持,推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人發(fā)展,因?yàn)榉?wù)機(jī)器人研制的意義為:(1)解決社會(huì)人口結(jié)構(gòu)變化問題——全球性人口老齡化問題,為老人提供陪護(hù)服務(wù),緩解社會(huì)壓力,并監(jiān)控環(huán)境安全[2];(2)提高社會(huì)生活質(zhì)量,提供多種移動(dòng)服務(wù)作業(yè)例如:導(dǎo)游、娛樂、清掃和網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)等,服務(wù)機(jī)器人可勝任伙伴;(3)提升家居環(huán)境智能,隨著IPV6技術(shù)的推進(jìn)和3G時(shí)代的到來,家電網(wǎng)絡(luò)化和多功能化,服務(wù)機(jī)器人替主人擔(dān)當(dāng)管家。在無人值守的室內(nèi)環(huán)境下服務(wù)機(jī)器人能夠擔(dān)當(dāng)保姆角色與遠(yuǎn)程家人實(shí)時(shí)保持交互,并監(jiān)控室內(nèi)安全;(4)在康復(fù)和助殘方面服務(wù)機(jī)器人也是病人的得力助手。

1.服務(wù)機(jī)器人技術(shù)的研究

服務(wù)機(jī)器人是一種自主或半自主的能夠提供服務(wù)而不是提供生產(chǎn)的機(jī)器人,這種機(jī)器人能夠改善人們的生活質(zhì)量[3]。服務(wù)機(jī)器人的研究始于上世紀(jì)60年代末期,Nilssen等人開始研制自主移動(dòng)機(jī)器人(Autonomou mobile robot,AMR)Shakey,在復(fù)雜環(huán)境下將人工智能技術(shù)應(yīng)用于機(jī)器人系統(tǒng),以完成自主推理、規(guī)劃和控制的功能[5]。服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用范圍廣泛,TCSRIRAS在應(yīng)用范圍上將服務(wù)機(jī)器人分為:清洗管家、教育機(jī)器人、類人機(jī)器人、人道主義排雷機(jī)器人、康復(fù)機(jī)器人、檢查監(jiān)視機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、建筑、自動(dòng)回填機(jī)械、導(dǎo)游及辦公室環(huán)境、消防機(jī)器人、搜索及拯救機(jī)器人和食品工業(yè)等16種服務(wù)機(jī)器人并給出相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和科研成果[4]。Care-O-Bot III是Fraunhofer IPA研制的最新一代服務(wù)機(jī)器人,和前兩代產(chǎn)品相比,盡管也配有激光測距傳感器和視覺系統(tǒng),但在控制方法、傳感器、中間件、運(yùn)動(dòng)學(xué)、皮膚和人機(jī)界面等方面做了很多改進(jìn)[15-17]。

2.移動(dòng)機(jī)器人多傳感器信息融合技術(shù)的研究

移動(dòng)機(jī)器人在自主導(dǎo)航定位過程中,必須以有效且可靠的環(huán)境感知為基礎(chǔ)。由于各類傳感器信息的物理性能局限性、不完備性和不確定性,利用具有冗余性和互補(bǔ)性的多傳感器信息融合技術(shù)能全面地描述周圍的工作環(huán)境并提高系統(tǒng)的可靠性。目前,多傳感器信息融合技術(shù)常用的方法包括加權(quán)平均,卡爾曼濾波,貝葉斯估計(jì),統(tǒng)計(jì)決策理論,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),模糊推理和Dempster-Shafer(D-S)證據(jù)理論[18]-[25]。針對移動(dòng)機(jī)器人所處的動(dòng)態(tài)工作環(huán)境,以貝葉斯概率描述不確定因素在實(shí)際應(yīng)用中魯棒性較好,但算法通常需要先驗(yàn)假設(shè)且計(jì)算量大,因此具有一定的局限性;D-S證據(jù)理論滿足比貝葉斯理論更弱化的條件假設(shè),可以不需要先驗(yàn)知識(shí),通過證據(jù)信息對假設(shè)做出判斷,得到各個(gè)假設(shè)的基本信度賦值。雖然D-S證據(jù)理論可以有效處理不確定信息,但處理沖突信息能力不夠。作為D-S證據(jù)理論的發(fā)展,證據(jù)推理(Evidential Reasoning)方法在處理不確定或不完整和沖突信息方面適應(yīng)性更強(qiáng),已成功應(yīng)用于不確定系統(tǒng)建模和多源信息融合[24][25]。

針對室內(nèi)環(huán)境下服務(wù)機(jī)器人系統(tǒng)建立及定位問題進(jìn)行研究,首先面向家庭環(huán)境多任務(wù)需要,建立服務(wù)機(jī)器人系統(tǒng),然后基于證據(jù)推理方法的移動(dòng)機(jī)器人多傳感器信息融合技術(shù)對其定位理論進(jìn)行分析和證明,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對新平臺(tái)進(jìn)行定位算法驗(yàn)證。

3.基于證據(jù)推理方法的移動(dòng)機(jī)器人多傳感器信息融合技術(shù)

根據(jù)已知環(huán)境地圖的柵格矩陣,推理每個(gè)柵格被障礙物占用的置信度。其映射關(guān)系為: 其中M, N表示二維空間中柵格的數(shù)量,R表示實(shí)數(shù)空間,Belief表示某個(gè)柵格被障礙物占用的置信度。在證據(jù)推理框架下,首先確定辨識(shí)框 中的基本焦元 和 ,定義 表示某個(gè)柵格為空, 表示該柵格被障礙物占用。在某t時(shí)刻超聲波傳感器或紅外PSD傳感器采集的數(shù)據(jù)信息作為一條證據(jù)源,構(gòu)造證據(jù)置信度函數(shù) ,在辨識(shí)框 中用 表示不確定信息。通過證據(jù)推理算法融合所有傳感器的置信度函數(shù)值,得到每個(gè)柵格被障礙物占用的置信度值,確定整個(gè)工作環(huán)境數(shù)據(jù)柵格的置信度分布圖。在數(shù)據(jù)融合過程中可根據(jù)工作環(huán)境信息動(dòng)態(tài)調(diào)整不同傳感器證據(jù)信息的相對權(quán)值。此外,在本項(xiàng)目中還可以利用護(hù)理機(jī)器人士工作環(huán)境頂部的攝像頭和驅(qū)動(dòng)輪上的編碼器信息動(dòng)態(tài)修正數(shù)據(jù)融合結(jié)果。

4.結(jié)論

項(xiàng)目在已有研究工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合移動(dòng)機(jī)器人現(xiàn)有的自主導(dǎo)航技術(shù),以護(hù)理機(jī)器人樣機(jī)為平臺(tái),重點(diǎn)研究室內(nèi)移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人的多傳感器信息融合、路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。對于提高家庭生活支援機(jī)器人的自主定位能力和運(yùn)動(dòng)控制精度,使其走出實(shí)驗(yàn)室逐步產(chǎn)業(yè)化具有重要的理論價(jià)值和實(shí)際意義。

參考文獻(xiàn):

[1]張煒.環(huán)境智能化與機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展[J].機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用.2008,3:13~16.

[2]張鈸.機(jī)器人的智能化.國家863計(jì)劃智能機(jī)器人主題專家組.邁向新世紀(jì)的中國機(jī)器人.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2001:30~32.

[3]趙立軍.室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人移動(dòng)定位技術(shù)研究[D]:博士學(xué)位論文.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué),2009.

[4]Nilsson N J. A mobile automation: An Application of Artificial Intelligence Techniques. Proceedings of the 1st In t ernational Joint Conference on Artificial Intelligence. 1969:509~520.

[5]X.Ma, B.Qian. Open Service Robot Development Platform;ICMEE,2013.08.

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