陳 強(qiáng),孔 艷
(1.中交海西投資有限公司,福建 廈門 361021;2.國(guó)核商業(yè)保理股份有限公司,上海 200233)
建筑施工企業(yè)BT模式淺析
陳強(qiáng)1,孔艷2
(1.中交海西投資有限公司,福建 廈門 361021;2.國(guó)核商業(yè)保理股份有限公司,上海 200233)
BT模式的出現(xiàn)使建筑施工企業(yè)由單純的施工方變?yōu)橥顿Y方,其在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的位置也就有了上移的可能,但BT模式運(yùn)作也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。從BT模式的基本內(nèi)涵及特點(diǎn)出發(fā),闡述建筑施工企業(yè)BT模式的發(fā)展及存在的問題;從案例分析的角度,就建筑施工企業(yè)如何對(duì)BT模式進(jìn)行成功的運(yùn)作進(jìn)行較為詳盡的分析和論述。
建筑企業(yè);BT;案例;分析
BT是英文Build(建設(shè))和Transfer(移交)縮寫式,意即“建設(shè)—移交”,是政府利用非政府資金來進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一種融資模式。指一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作通過項(xiàng)目公司總承包,融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主,業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投資加上合理回報(bào)的過程。因此,BT模式有別于普通的工程施工,本質(zhì)上是一種資本運(yùn)作的投資行為。
與普通的工程施工模式和其他項(xiàng)目融資模式相比較,BT模式具有以下特點(diǎn):一是BT模式一般適用于政府基礎(chǔ)設(shè)施非經(jīng)營(yíng)性的項(xiàng)目或不適于由非政府部門經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;二是政府利用的資金是非政府資金,是通過投資方融資的資金,融資的渠道可以是銀行信貸資金,也可以通過其他融資渠道籌集,資金來源可以是外資的也可以是國(guó)內(nèi)的;三是BT模式是一種新的投資融資模式,BT模式的重點(diǎn)是B階段即項(xiàng)目的建設(shè)階段,項(xiàng)目投資方需在此階段完成項(xiàng)目的投資建設(shè)并籌集所需的資金;四是與其他項(xiàng)目融資模式比較,BT投資方在移交時(shí)不存在投資方在建成后進(jìn)行經(jīng)營(yíng),獲取運(yùn)營(yíng)收入這一階段,不存在運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn);五是政府按比例分期向投資方支付合同的約定總價(jià),即回購款。
從BT模式在我國(guó)發(fā)展的過程看,主要存在以下幾個(gè)方面的問題:一是由于對(duì)BT模式尚沒有統(tǒng)一的界定,項(xiàng)目合作雙方往往對(duì)BT模式的認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一,對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作過程中雙方的權(quán)利和責(zé)任也難以形成一致意見,進(jìn)而導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)作過程中合作各方互相推諉責(zé)任,無法在約定的期限內(nèi)如期完成項(xiàng)目建設(shè)。二是項(xiàng)目運(yùn)作過程中合作雙方往往無法確定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,尤其是作為政府方往往無法提供有效的回購擔(dān)保,致使投資方承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。三是缺乏統(tǒng)一配套的法律規(guī)范,尤其是規(guī)范合同的指引,致使項(xiàng)目在運(yùn)作過程中出現(xiàn)問題時(shí),缺少有效的糾紛解決機(jī)制,使項(xiàng)目運(yùn)作陷入僵局,最終不得不以失敗而告終,造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。
為解決資金緊張和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)不足的問題,我國(guó)東南沿海某城市決定該項(xiàng)目采取BT模式進(jìn)行投資建設(shè),并于2013年開始選擇合適的投資方,經(jīng)過對(duì)建設(shè)市場(chǎng)各類投資方多方的調(diào)研考察,2013年末最終通過招標(biāo)方式確定國(guó)內(nèi)某大型建筑施工企業(yè)集團(tuán)作為該項(xiàng)目的投資建設(shè)方。
該項(xiàng)目的主要參與方包括:(1)發(fā)起方,市地鐵公司。接受政府委托負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)期間的施工監(jiān)管,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到的重大問題。(2)投資方,國(guó)內(nèi)某大型建筑施工企業(yè)集團(tuán),主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目公司的組建,并負(fù)責(zé)籌集項(xiàng)目公司建設(shè)項(xiàng)目所需的資金。(3)項(xiàng)目公司,由該大型建筑施工企業(yè)集團(tuán)獨(dú)立出資組建,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工建設(shè)管理,確保項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度受控。(4)該市政府,主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地鐵公司和項(xiàng)目公司建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,并負(fù)責(zé)解決回購款項(xiàng)的資金來源。(5)施工建設(shè)方,該項(xiàng)目的施工建設(shè)方都來自于該建筑施工企業(yè)集團(tuán)所屬的子(分)公司,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的施工管理。
除以上主要參與方外,該項(xiàng)目還包括監(jiān)理設(shè)計(jì)單位、物資設(shè)備供應(yīng)商、社會(huì)中介機(jī)構(gòu)等其他參與方。
項(xiàng)目的組織籌備階段。該項(xiàng)目合同簽訂后,該集團(tuán)立即組織籌備該項(xiàng)目,主要包括以下幾個(gè)方面的工作:
一是組建項(xiàng)目公司,并落實(shí)建設(shè)投資資金來源。投資公司的人員主要是由該集團(tuán)內(nèi)部熟悉當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)市場(chǎng)的管理人員及熟悉地鐵施工的技術(shù)骨干組成,并考慮到BT項(xiàng)目的特殊性,該集團(tuán)加強(qiáng)了法律、財(cái)務(wù)、投資方面的人員力量。該項(xiàng)目的建設(shè)資金由該建筑施工企業(yè)集團(tuán)IPO上市所募集的資金解決。
二是從集團(tuán)內(nèi)部選擇施工建設(shè)方,該項(xiàng)目的施工建設(shè)方全部由該集團(tuán)內(nèi)部有著多年地鐵施工經(jīng)驗(yàn)并有突出業(yè)績(jī)表現(xiàn)的子(分)公司組成。
從該項(xiàng)目具體的運(yùn)作過程來看,該項(xiàng)目與其他國(guó)內(nèi)BT項(xiàng)目相比較具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
第一,項(xiàng)目投資建設(shè)規(guī)模巨大,對(duì)投資方的要求嚴(yán)格。該項(xiàng)目投資規(guī)模在90億左右,如此大規(guī)模的BT項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)還是比較少見,因此該項(xiàng)目對(duì)投資方的資金實(shí)力、施工管理能力、是否具有BT項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)等方面的要求都非常嚴(yán)格。項(xiàng)目發(fā)起方最初的選擇范圍基本上是國(guó)內(nèi)排名前幾位的大型建筑施工企業(yè)集團(tuán)。
第二,項(xiàng)目的施工建設(shè)方全部由投資方從集團(tuán)內(nèi)部選擇產(chǎn)生。與一般的BT項(xiàng)目施工建設(shè)方由項(xiàng)目公司二次招標(biāo)產(chǎn)生不同,該項(xiàng)目的施工建設(shè)方由該建筑施工企業(yè)集團(tuán)從集團(tuán)內(nèi)部選擇產(chǎn)生,選擇這種方式主要基于以下兩個(gè)原因:(1)投資方對(duì)企業(yè)內(nèi)部各子(分)公司的施工技術(shù)能力的了解更加透徹。由于都來自于同一企業(yè)集團(tuán),在實(shí)際運(yùn)作過程中,項(xiàng)目公司和施工建設(shè)方的溝通協(xié)調(diào)效率較高。(2)如果采取二次招標(biāo)方式,程序較為復(fù)雜,項(xiàng)目公司需對(duì)每一家參與投標(biāo)的施工建設(shè)方的施工技術(shù)能力進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,時(shí)間上無法滿足項(xiàng)目的工期要求。
第三,BT項(xiàng)目合同內(nèi)容非常詳細(xì),對(duì)合作雙方風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制進(jìn)行了合理的界定。從最終雙方簽訂的BT建設(shè)合同內(nèi)容來看,合同的條款非常具體,涉及到該項(xiàng)目的建設(shè)模式、雙方的基本權(quán)利和義務(wù),投資方的工作范圍、合同價(jià)款的支付、項(xiàng)目的投融資、項(xiàng)目用地等許多方面,基本上該項(xiàng)目在運(yùn)作過程中能涉及到的環(huán)節(jié)和容易出現(xiàn)糾紛的地方在合同中都有所涉及。尤其值得注意的是,雙方在合同條款的確立過程中一直堅(jiān)持一個(gè)重要原則即對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān),特別是在合同的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方面避免了許多項(xiàng)目將風(fēng)險(xiǎn)過多轉(zhuǎn)移給投資方承擔(dān)這樣一個(gè)誤區(qū),而是通過合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制由合作雙方分別承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。
第四,項(xiàng)目的物資采購由該集團(tuán)內(nèi)部的物資采購(分)公司負(fù)責(zé),從全國(guó)范圍內(nèi)選擇具有實(shí)力的物資供應(yīng)商統(tǒng)一采購,這種物資采購方式確保了物資的質(zhì)量,由于物資實(shí)行集中采購,材料的成本得到了有效控制。
第五,項(xiàng)目投資的回收模式非常特別,投資方的回購風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。一般認(rèn)為,BT項(xiàng)目的回購期應(yīng)發(fā)生在項(xiàng)目的建設(shè)期完成以后,由發(fā)起方按照雙方約定的回購基數(shù)向投資方分期支付。而該BT項(xiàng)目最大一個(gè)特點(diǎn)是該項(xiàng)目的回購在建設(shè)期就開始,根據(jù)項(xiàng)目雙方簽訂的合同,發(fā)起方按單項(xiàng)工程分階段、逐次向投資方支付項(xiàng)目?jī)r(jià)款,于每年12月25日前支付當(dāng)年完成單項(xiàng)工程量的一部分,于次年第一季度內(nèi)再支付一部分,最后一部分在缺陷責(zé)任期滿后付清。根據(jù)這一條款,項(xiàng)目投資方的回購在項(xiàng)目建設(shè)起就開始,回購風(fēng)險(xiǎn)相比傳統(tǒng)的BT項(xiàng)目運(yùn)作模式大為降低。此外與一般的BT項(xiàng)目的合同價(jià)款內(nèi)容相比,該項(xiàng)目的合同價(jià)款中包含了投融資費(fèi)用,投融資費(fèi)用主要由項(xiàng)目公司自有資本金要求的合理投資回報(bào)以及建設(shè)期內(nèi)資金占用額的利息組成。
第六,項(xiàng)目管理機(jī)制科學(xué),運(yùn)作效率較高。該項(xiàng)目的管理機(jī)制比較科學(xué),根據(jù)雙方在合同中的約定,在運(yùn)作過程中,發(fā)起方主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目公司和地方政府職能部門以及公共事業(yè)公司之間的關(guān)系,同時(shí)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全質(zhì)量的監(jiān)督,并不具體參與項(xiàng)目的微觀方面的管理,對(duì)項(xiàng)目公司的日常管理不進(jìn)行任何干預(yù);項(xiàng)目公司最重要的職責(zé)是負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工建設(shè),負(fù)責(zé)施工組織計(jì)劃的確定,重大施工技術(shù)方案的研究和確定,投資資金的籌措與使用等幾個(gè)方面。由于合作雙方職責(zé)界定清晰,在實(shí)際運(yùn)作過程中,合作各方均能夠按照各自的職責(zé)履行職能,項(xiàng)目的運(yùn)作效率較高,項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)作過程中遇到的各類困難和問題往往在較短時(shí)間內(nèi)都能得到解決。
從該BT項(xiàng)目的成功運(yùn)作看,以下幾個(gè)方面值得總結(jié)和借鑒:
其一,審慎的選擇合作對(duì)象,是BT項(xiàng)目參與各方都必須堅(jiān)持的重要原則。從該項(xiàng)目的參與方來看,項(xiàng)目的投資方是我國(guó)大型建筑施工企業(yè)集團(tuán),無論是資本實(shí)力還是施工管理都具備很強(qiáng)的實(shí)力;項(xiàng)目的所在地政府財(cái)力較為雄厚,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,財(cái)政收入近年來一直保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,并且該城市是我國(guó)最早開始改革開放的地區(qū),地方政府思想解放,城市建設(shè)管理規(guī)范。項(xiàng)目雙方的這些優(yōu)勢(shì)都為項(xiàng)目的正常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。
其二,重視BT項(xiàng)目運(yùn)作過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制,合理確定合作雙方的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。該項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)作過程中,作為投資方非常重視項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)重視項(xiàng)目前期調(diào)研和項(xiàng)目的可行性研究。與一些BT項(xiàng)目投資者忽視項(xiàng)目前期調(diào)研和可行性分析不同,該項(xiàng)目的投資方非常重視項(xiàng)目的前期調(diào)研和可行性分析,通過這兩項(xiàng)重要的工作,投資方對(duì)于項(xiàng)目的工程情況、商務(wù)條件,合作方的合作目的、合作方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,項(xiàng)目潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素都有了較為深刻的認(rèn)識(shí),為后期的合同談判和項(xiàng)目運(yùn)作過程中的風(fēng)險(xiǎn)防范奠定了良好的基礎(chǔ)。(2)規(guī)范合同內(nèi)容,合理確定合作雙方的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。該項(xiàng)目成功的一個(gè)重要條件是制定了一個(gè)非常詳細(xì)和規(guī)范的合同,通過細(xì)致的合同條款明確了合作各方權(quán)利和義務(wù),為項(xiàng)目的有效運(yùn)作提供了強(qiáng)有力的法律保障,特別值得關(guān)注的是在合同的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方面非常合理,兼顧了各方利益,尤其是合同中對(duì)于投資方風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)非常重視,沒有將項(xiàng)目運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)過多轉(zhuǎn)移給投資方。
其三,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)作機(jī)制的創(chuàng)新,有效防范回購風(fēng)險(xiǎn)。從該項(xiàng)目的運(yùn)作過程看,最大的創(chuàng)新體現(xiàn)在合同的回購條款上,該項(xiàng)目的回購期在建設(shè)期開始,在項(xiàng)目缺陷責(zé)任期滿后結(jié)束,相比傳統(tǒng)的BT項(xiàng)目回購期大為縮短。在合同價(jià)款的內(nèi)容方面包括投融資費(fèi)的內(nèi)容、投資方的投資回報(bào)率得到了一定的保證,通過確立這樣一種模式,投資方回購風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制,參與積極性大為提高,確保了項(xiàng)目后期的資金運(yùn)作順暢進(jìn)行,沒有因資金短缺影響項(xiàng)目建設(shè)的情形。
[責(zé)任編輯吳高君]
F270
A
1673-291X(2016)22-0016-02
2016-07-08
陳強(qiáng)(1972-),男,遼寧鐵嶺人,總會(huì)計(jì)師,高級(jí)會(huì)計(jì)師,國(guó)際會(huì)計(jì)師,碩士研究生,從事企業(yè)財(cái)務(wù)管理研究。