這不是在挽救所謂的傳統(tǒng)媒體，而是在開拓促進(jìn)思考的閱讀體驗(yàn)，相信你們相信我們的選擇

今天你們看到的這本《汽車商業(yè)評(píng)論》，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的雜志，它完全是—本書的模樣。怎么稱呼它好呢？已經(jīng)有人發(fā)明了一個(gè)專門的詞匯——MOOK，即MAGAZINE+-BOOK的合成。

這不是簡(jiǎn)單地將雜志尺寸縮小，更不是如有些時(shí)尚雜志做的那樣，在大開本之外做一個(gè)縮印版。我們不僅精心選擇了尺寸，而且專門優(yōu)化調(diào)整了設(shè)計(jì)，為的是讓閱讀更方便——便于攜帶，便于手握，也便于收藏。

十年以來，我們潛心做雜志，尺寸方面有過一次改變，但都不是本質(zhì)性的改變，這一次算是革命，為的是順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的閱讀大趨勢(shì)，讓雜志能夠順乎人心地被移動(dòng)的閱讀。

如何革命？我們毫不猶豫地從書身上吸取靈感，因?yàn)闀]有或者至少還沒有被這個(gè)數(shù)字化時(shí)代拋棄。先不說內(nèi)容，僅從形式方面而言，書還是在被大量生產(chǎn)著。很多有識(shí)之士的書包里還有書。

書存在的歷史或許是最長(zhǎng)的。人類文明的標(biāo)記就是文字的發(fā)明，而記錄文明的載體——書的存在，對(duì)于文明的傳播有著異乎尋常的作用。最早的是手工書，然后有了平裝書和精裝書，后來演化出了報(bào)紙、雜志。

這種變化體現(xiàn)的既有外圍技術(shù)的進(jìn)步——手工排版、機(jī)器排版、照相排版、數(shù)字排版，還照顧了人的閱讀體驗(yàn)，不同的呈現(xiàn)形式體現(xiàn)了分解信息和分流信息的不同方式，讓我們?cè)诓煌臅r(shí)間吸收不同的信息。

比如報(bào)紙是淺度閱讀，或叫碎片式閱讀，但是時(shí)效性很強(qiáng)。時(shí)效性強(qiáng)決定了文章篇幅基本上很短，一塊一塊的，而這卻又方便我們?cè)绮蜁r(shí)工作前翻看，因?yàn)閭鹘y(tǒng)上大家一般是利用零碎的時(shí)間去獲取信息。

而雜志是中度閱讀，或者說片段式閱讀，文章篇幅有一定長(zhǎng)度。一般來說，雖然雜志也是有時(shí)效性的，但是比報(bào)紙要弱很多，但內(nèi)容要比報(bào)紙來得深入，可以說是新聞背后的新聞，需要花較長(zhǎng)時(shí)間閱讀，很多人希望在晚上閱讀。

書則是深度閱讀，或者說是漸進(jìn)式閱讀，需要非常的專注，從頭到尾往下讀。原因在于書的時(shí)效性比雜志更弱，它不受時(shí)效性限制，但是內(nèi)容卻是系統(tǒng)的連貫的深入的，評(píng)價(jià)好與壞或可用受歡迎的時(shí)長(zhǎng)來衡量。經(jīng)典就是長(zhǎng)盛不衰的書，幾乎沒有了時(shí)效性，只有現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。

如果沒有互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，這樣的紙質(zhì)媒介傳統(tǒng)恐怕永遠(yuǎn)也難以打破。但是偏偏沒有如果。雖然報(bào)紙、雜志、書籍可以同時(shí)通過電子和紙質(zhì)這兩種媒介來呈現(xiàn)，但人們顯然更樂意看電子讀物，大家的閱讀方式和習(xí)慣幾乎無可挽回地在發(fā)生改變，手機(jī)閱讀成為常態(tài)。

移動(dòng)閱讀或者說電子閱讀不僅快，不僅方便，而且還可以有聲音有視頻，甚至還可以交互，它的閱讀是立體的，同時(shí)能夠利用我們的碎片化時(shí)間。

毫無疑問，這是好的方面，但絕對(duì)不能將之捧上天，必須注意它壞的一面：它讓人們難以有連貫的閱讀、線性的閱讀或者說深度的閱讀。碎片時(shí)間看的東西只能是瀏覽，無法沉下心來體會(huì)和思考。

碎片式閱讀實(shí)際不是閱讀是瀏覽，它不經(jīng)意間對(duì)時(shí)間與精力的切割是最為可怕的。

碎片式瀏覽摧毀的是閱讀的取向和能力，而且你會(huì)逐漸地發(fā)現(xiàn)自己就算有大塊時(shí)間也是在玩這些碎片。

但還是不能否認(rèn)，電子讀物對(duì)于報(bào)紙而言，更勝一籌。它完全吻合報(bào)紙的特性——內(nèi)容短小、不求深度和出版快速，而且更勝一籌——更快更方便更立體更交互。于是，電子閱讀取代報(bào)紙閱讀，在我看來已經(jīng)無可避免，報(bào)紙必須轉(zhuǎn)向數(shù)字化生存。

那么雜志呢？我不是頑固地認(rèn)為，而是理性地認(rèn)為，雜志在很大程度上依然可以紙質(zhì)化生存。理由上面已經(jīng)提到，它每篇文章篇幅較長(zhǎng)，適宜中度閱讀，片段閱讀，而不是碎片式瀏覽。特別是對(duì)于專業(yè)雜志，如《汽車商業(yè)評(píng)論》，因?yàn)檎w涉及一個(gè)行業(yè)，涉及這個(gè)產(chǎn)業(yè)的方方面面，更需要靜下心來的閱讀、思考與把握，既有片段式閱讀，也有漸進(jìn)式閱讀。

有人提到過，雜志還有印刷和設(shè)計(jì)精美的一面，它帶給人的視覺和觸覺乃至味覺上的享受是報(bào)紙和電子閱讀無法提供的。所以未來閱讀雜志是奢侈的，紙質(zhì)雜志會(huì)成為奢侈品一種。我部分贊同這樣的觀點(diǎn)，但還是覺得像我們這樣的專業(yè)雜志需要有更加多的讀者，而不只是部分高端人士的享受。

于是，您就看到了從這一期開始，《汽車商業(yè)評(píng)論》紙質(zhì)版的尺寸從大16開變?yōu)樾?6開，即從205×270mm精華為170×240mm，用紙則選擇了我們所能夠找到的最好的輕質(zhì)紙張，為的就是剛才說的，方便攜帶、把卷，從而成為能夠移動(dòng)閱讀的雜志，不，MOOK。

我覺得，這是時(shí)代的選擇。相關(guān)出版部門批準(zhǔn)了我們的申請(qǐng)。先前雜志的那種沉甸甸將讓位于小清新，但是內(nèi)容上的沉甸甸則沒有絲毫的變化。我希望我們的努力有助于提升中國(guó)汽車人商業(yè)閱讀的水準(zhǔn)。這不是在挽救所謂的傳統(tǒng)媒體，而是在開拓促進(jìn)思考的閱讀體驗(yàn)，相信你們相信我們的選擇。

這樣的自信是建立在我們的專業(yè)努力和一貫的勤奮、認(rèn)真的基礎(chǔ)之上。在這個(gè)意義上，那些把雜志當(dāng)報(bào)紙辦或者當(dāng)黑板報(bào)辦的媒體，恐怕沒有辦法成為真正

的MOOK。

我是在從杭州到北京的飛機(jī)上寫這篇“賈可致讀者”的，之前我在機(jī)場(chǎng)購買了一本號(hào)稱翻閱眾多海外中國(guó)文獻(xiàn)的歷史著作，作者稱“你可以不同意我的觀點(diǎn)，但推翻不了我的史實(shí)”。霸氣十足，讓我上鉤。結(jié)果真是完全沒法同意他那些多少年耳熟能詳?shù)年惛^點(diǎn)，完全浪費(fèi)了這些史實(shí)，以致雖然印刷精美，我還是直接把書扔進(jìn)了垃圾桶。

希望我們變革后的雜志，或者說《汽車商業(yè)評(píng)論》MOOK，在成為移動(dòng)閱讀讀物后，不會(huì)遭遇這樣的命運(yùn)。