国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子腐蝕疲勞裂紋的擴(kuò)展行為

2017-01-16 05:44陳凱杜東海陸輝張樂(lè)福
腐蝕與防護(hù) 2016年11期
關(guān)鍵詞:氯離子斷口汽輪機(jī)

陳凱,杜東海,陸輝,張樂(lè)福

(上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海200240)

核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子腐蝕疲勞裂紋的擴(kuò)展行為

陳凱,杜東海,陸輝,張樂(lè)福

(上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上海200240)

采用直流電壓降(DCPD)法測(cè)量了核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料在157℃除氧超純水和含0.1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl超純水中的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率。采用Priddle模型對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行擬合,得到材料在不同腐蝕環(huán)境中的門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth和斷裂強(qiáng)度Kc。結(jié)果表明:氯離子對(duì)核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料疲勞裂紋擴(kuò)展有明顯加速作用,可用陽(yáng)極溶解-膜破裂理論解釋?zhuān)籇CPD測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度與斷口實(shí)際裂紋長(zhǎng)度吻合較好,表明試驗(yàn)結(jié)果是準(zhǔn)確的。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子;腐蝕疲勞;Priddle模型;氯離子

核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有多級(jí)葉輪在濕蒸汽和高應(yīng)力環(huán)境中工作,部分葉輪和葉根榫槽表面存在凝結(jié)液滴液膜或溶液干涸殘留物,從而形成腐蝕環(huán)境。同時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片和榫槽等結(jié)構(gòu)承受著較高的靜、動(dòng)載荷,在腐蝕介質(zhì)和交變應(yīng)力的作用下容易產(chǎn)生腐蝕疲勞,誘發(fā)核電汽輪機(jī)事故[1-2]。因此,研究核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料在腐蝕環(huán)境中的腐蝕疲勞行為,評(píng)估其結(jié)構(gòu)的安全性與可靠性對(duì)于核電汽輪機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。

本工作以某國(guó)產(chǎn)核電低壓汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料為研究對(duì)象,采用直流電壓降(DCPD)[3-5]法實(shí)時(shí)測(cè)量裂紋擴(kuò)展速率,研究材料在不同腐蝕環(huán)境中的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率,并采用模型擬合預(yù)測(cè)材料在不同工況下的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率。

1 試驗(yàn)

1.1 試驗(yàn)材料

試驗(yàn)材料取自上海電氣生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)某核電廠低壓汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子用鋼,其主要化學(xué)成分為:wNi3.375%,wCr1.751%,wMo0.687%,wMn0.352%,wSi0.087%,wV0.076%,wP0.015%,wC0.274%,wS0.002%,余量為鐵。腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)采用ASTM-E399推薦的標(biāo)準(zhǔn)緊湊拉伸試樣(CT),尺寸見(jiàn)圖1,試樣厚度為0.5T(1.27 cm)。為了引導(dǎo)疲勞裂紋沿著垂直于加載的方向擴(kuò)展,同時(shí)避免產(chǎn)生裂紋分支,需在試樣裂紋擴(kuò)展面的兩側(cè)分別加工出深度均為5%厚度的側(cè)槽。

1.2 試驗(yàn)條件

核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的腐蝕環(huán)境為低壓轉(zhuǎn)子的濕蒸汽環(huán)境,在外力載荷作用下,這種濕蒸汽環(huán)境會(huì)加速金屬材料的裂紋擴(kuò)展速率,對(duì)核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的壽命有較大的影響。某核電低壓汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料工作環(huán)境為除氧157℃,并伴有微量氯離子。因此,本工作考慮了2種工作環(huán)境,見(jiàn)表1。

表1 腐蝕疲勞試驗(yàn)環(huán)境Tab.1 Experimental environments of corrosion fatigue

1.3 試驗(yàn)方法

試驗(yàn)依據(jù)ASTM-E647疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)量材料的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率。用上海百若公司生產(chǎn)的FCC-50腐蝕疲勞裂紋試驗(yàn)機(jī)(最大載荷50 k N)進(jìn)行腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn),加載方式采用恒定最大應(yīng)力強(qiáng)度因子(Kmax)的方法,疲勞頻率f=1 Hz、載荷比R(Kmin/Kmax)=0.3。

采用DCPD方法進(jìn)行裂紋長(zhǎng)度在線連續(xù)測(cè)量,其原理見(jiàn)圖2。在CT試樣的上下兩端對(duì)稱(chēng)位置通入高穩(wěn)定的直流電(1.5 A),并在試樣開(kāi)口前端的兩側(cè)測(cè)量電勢(shì)差。當(dāng)試樣的裂紋在載荷的作用下向前擴(kuò)展時(shí),試樣的電阻會(huì)發(fā)生微小變化,引起裂紋尖端兩側(cè)電勢(shì)差的微小變化,采用高分辨率數(shù)字集成電壓表拾取該電勢(shì)差值并記錄在程序中,通過(guò)有限元模擬推算出該電勢(shì)差值對(duì)應(yīng)的裂紋擴(kuò)展長(zhǎng)度,從而計(jì)算出任意載荷條件下的裂紋擴(kuò)展速率。DCPD方法測(cè)得的裂紋擴(kuò)展速率具有較高的可重復(fù)性,測(cè)量數(shù)據(jù)波動(dòng)較小,且可測(cè)量的速率范圍很廣,即使在較低的裂紋擴(kuò)展速率條件下仍具有較高的分辨率和靈敏度[6]。此外,DCPD法測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度與試驗(yàn)后實(shí)際斷口的裂紋長(zhǎng)度吻合較好,通常DCPD測(cè)量值比實(shí)際值小5%~20%,這種偏差可以在試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理校正而消除,并不影響實(shí)際裂紋擴(kuò)展速率的采集和計(jì)算。

試驗(yàn)結(jié)束后,采用高頻高載荷比的循環(huán)載荷將試樣拉開(kāi),測(cè)量實(shí)際斷口的裂紋長(zhǎng)度,并與DCPD測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度比較,同時(shí)觀察腐蝕疲勞斷口形貌。

2 結(jié)果與討論

2.1 腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率

試驗(yàn)過(guò)程中先采用較大的載荷(Kmax=20 MPa·)預(yù)制疲勞裂紋,接著逐漸降低載荷,使裂紋擴(kuò)展速率低于10-7mm/s,根據(jù)ASTM-E647疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)的載荷ΔK即為該環(huán)境中材料的門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth。然后逐漸升高載荷,材料的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率迅速升高。

對(duì)腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展曲線進(jìn)行擬合,得到不同應(yīng)力強(qiáng)度因子下的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率,做出lg(d a/d t)和lg(ΔK)曲線,腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率結(jié)果如圖3所示。

對(duì)lg(d a/d t)和lg(ΔK)進(jìn)行擬合,建立腐蝕裂紋擴(kuò)展模型,可以求出腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展的門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth和Kc。對(duì)此,Priddle提出了如下模型,見(jiàn)式(1):

采用式(1)對(duì)圖3的裂紋擴(kuò)展速率進(jìn)行擬合,可以得到試樣在2種環(huán)境中的門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth和Kc,如表2所示。

表2 試樣在2種腐蝕環(huán)境中的ΔKth和KcTab.2 ΔKthand Kcof sample obtained from two experimental conditions

由圖3可見(jiàn),ΔK較低時(shí),腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率較低,這是因?yàn)榇藭r(shí)的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展處于裂紋萌生期,存在一個(gè)門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth,當(dāng)載荷低于此門(mén)檻值時(shí),即ΔK≤ΔKth,腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展很慢或基本不擴(kuò)展。

升高ΔK,疲勞裂紋進(jìn)入亞臨界擴(kuò)展區(qū),在該區(qū)域內(nèi),裂紋擴(kuò)展速率d a/d t與ΔK服從Paris公式[7-9]:

當(dāng)ΔK較大時(shí),Paris公式表明,在亞臨界擴(kuò)展區(qū),lg(d a/d t)與lg(ΔK)呈線性關(guān)系。由圖3中可見(jiàn),腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展速率lg(d a/d t)與lg(ΔK)基本呈現(xiàn)出較好的線性關(guān)系,腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展進(jìn)入穩(wěn)定區(qū)。

若再進(jìn)一步提高ΔK,疲勞裂紋擴(kuò)展速率迅速增加,疲勞裂紋擴(kuò)展進(jìn)入失穩(wěn)斷裂區(qū),此時(shí)疲勞裂紋擴(kuò)展速率非??欤g介質(zhì)來(lái)不及作用,疲勞裂紋基本為純機(jī)械疲勞破壞。在此階段,疲勞擴(kuò)展存在一個(gè)失穩(wěn)斷裂的應(yīng)力強(qiáng)度因子Kc,也稱(chēng)為材料的斷裂韌性Kc,當(dāng)ΔK大于Kc時(shí),即ΔK≥Kc(1-R),疲勞裂紋迅速增加,材料開(kāi)始失穩(wěn)斷裂,并迅速破壞。

2.2 腐蝕對(duì)裂紋擴(kuò)展速率的影響

疲勞破壞的本質(zhì)是材料內(nèi)部位錯(cuò)在交變應(yīng)力的作用下往復(fù)滑移,這些滑移在材料基體內(nèi)部不斷積累形成了疲勞裂紋。位錯(cuò)在晶體內(nèi)部運(yùn)動(dòng)滑移時(shí)會(huì)遇到各種阻礙,但當(dāng)外加交變應(yīng)力超過(guò)這些阻礙所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力時(shí),位錯(cuò)就會(huì)在外加應(yīng)力的作用下產(chǎn)生滑移。在無(wú)腐蝕性的介質(zhì)中,如超純水中,由于阻礙所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力較大,位錯(cuò)滑移所需要的外加應(yīng)力也相應(yīng)較大,因此試樣在條件A中的ΔKth較大,疲勞裂紋擴(kuò)展速率較慢。

條件B中,由于氯離子的加入,疲勞裂紋擴(kuò)展速率明顯加快。氯離子對(duì)裂紋擴(kuò)展速率的加速作用可以用陽(yáng)極溶解-膜破裂理論來(lái)解釋。

在去氧的氯化物中,有如下反應(yīng)[10-12]:

在交變應(yīng)力的作用下,裂紋尖端存在應(yīng)力集中,位錯(cuò)在滑移過(guò)程中會(huì)不斷堆積,并在材料表面產(chǎn)生滑移臺(tái)階,從而將表面氧化膜撕裂,并暴露出活潑的“新鮮”金屬,使之成為新的活性陽(yáng)極,形成大陰極小陽(yáng)極的腐蝕電池[10-13],有利于無(wú)膜的局部區(qū)域發(fā)生電化學(xué)溶解。在此過(guò)程中,由于氯離子很強(qiáng)的穿透作用和吸附能力,氯離子與暴露在外的新鮮金屬發(fā)生陽(yáng)極溶解,使裂紋前端具有非常大的溶解速率,加速裂紋擴(kuò)展速率。

伴隨陽(yáng)極溶解過(guò)程產(chǎn)生了陽(yáng)極極化,這使陽(yáng)極周?chē)g化,在蝕坑周?chē)匦律赦g化膜。即位錯(cuò)停止沿滑移面的滑移,造成位錯(cuò)重新開(kāi)始堆積。隨后在應(yīng)力持續(xù)作用下,蝕坑底部由于應(yīng)力集中使表面膜再次破裂,造成新的活性陽(yáng)極區(qū),加速活性溶解。如此交替作用,使腐蝕疲勞破裂不斷向裂紋前沿發(fā)展,造成縱深的裂紋,直至材料斷裂[14]。

在較低的應(yīng)力強(qiáng)度因子作用下,材料在氯離子環(huán)境中的疲勞裂紋擴(kuò)展速率遠(yuǎn)高于在純水中的,約是在純水中的1.4倍。隨著載荷的升高,這種差距逐漸減小,ΔK較高時(shí),兩種條件下的疲勞裂紋擴(kuò)展速率差別很小。這是因?yàn)棣較低,由于材料的疲勞裂紋擴(kuò)展速率較慢,裂紋尖端暴露在腐蝕環(huán)境中的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),氯離子對(duì)尖端裂紋金屬溶解的加速作用更明顯,此時(shí)腐蝕作用在疲勞裂紋擴(kuò)展中占據(jù)主導(dǎo);而隨著ΔK升高,機(jī)械疲勞破壞增加,裂紋擴(kuò)展速率明顯加快,氯離子對(duì)裂紋尖端金屬溶解的加速作用變小,此時(shí)機(jī)械疲勞破壞占據(jù)主導(dǎo),腐蝕介質(zhì)對(duì)裂紋擴(kuò)展的貢獻(xiàn)較小。

2.3 微觀分析及斷口分析

由圖4可見(jiàn),在純水環(huán)境中,試樣斷口表面可觀察到明顯的疲勞輝紋,并伴有較多的微小二次裂紋;斷口表面均勻分散著一層直徑約為1μm的氧化物顆粒;在含0.1%NaCl環(huán)境中,斷口表面有大量的二次裂紋,斷口表面被一層氧化物所覆蓋,氧化物顆粒直徑小于0.1μm。斷口及二次裂紋均為穿晶裂紋。

比較試樣在兩種環(huán)境中的斷口形貌,可以明顯觀察到,由于氯離子的作用,試驗(yàn)條件B下的斷口有較多的二次裂紋,并且氧化物顆粒更加細(xì)小,這與陽(yáng)極溶解-膜破裂理論相吻合。

試驗(yàn)結(jié)束后,采用高頻率高載荷比的循環(huán)載荷將試樣拉斷,觀察斷口形貌,見(jiàn)圖5??梢钥吹皆嚇拥牧鸭y前端相對(duì)平直,采用游標(biāo)卡尺測(cè)量腐蝕疲勞斷口實(shí)際長(zhǎng)度,并與DCPD測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度相比較,結(jié)果見(jiàn)表3。由于水的導(dǎo)電性,在兩種試驗(yàn)條件下,裂紋尖端被水環(huán)境包圍,并伴有離子濃縮,電導(dǎo)率升高,導(dǎo)致DCPD測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度始終都小于實(shí)際裂紋長(zhǎng)度,但這種偏差可以在試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的調(diào)整而被修正,并不影響真實(shí)的裂紋擴(kuò)展速率。Chin[10]提到,在大部分DCPD裂紋長(zhǎng)度測(cè)試方法中,由于裂紋尖端的環(huán)境介質(zhì)粘合會(huì)使得DCPD測(cè)量信號(hào)存在5%~20%的偏差,為此試驗(yàn)中心采用的DCPD方法測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度比較準(zhǔn)確。

表3 DCPD測(cè)得裂紋長(zhǎng)度與斷口實(shí)際裂紋長(zhǎng)度比較Tab.3 Comparison between crack length obtained by DCPD and actual crack length

3 結(jié)論

(1)材料的腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展可以分為萌生區(qū)、亞臨界擴(kuò)展區(qū)和失穩(wěn)斷裂區(qū)。通過(guò)Priddle模型對(duì)裂紋擴(kuò)展速率曲線擬合,可以明顯劃分出這三個(gè)區(qū)域,并預(yù)測(cè)得到門(mén)檻應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKth和失穩(wěn)斷裂的應(yīng)力強(qiáng)度因子Kc。

(2)氯離子對(duì)核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子材料的腐蝕疲勞有明顯加速作用,由于氯離子的存在,材料的ΔKth和Kc均明顯下降。氯離子對(duì)裂紋擴(kuò)展速率的加速作用可以用陽(yáng)極溶解-膜破裂理論來(lái)解釋。在實(shí)際運(yùn)行工況下應(yīng)盡量降低氯離子的含量。

(3)對(duì)于材料在腐蝕環(huán)境中的疲勞破壞,載荷和裂紋擴(kuò)展速率較低時(shí),腐蝕作用占主導(dǎo);載荷和裂紋擴(kuò)展速率較高時(shí),機(jī)械破壞占主導(dǎo)。

(4)SEM斷口形貌表明,該材料的疲勞破壞形式為穿晶斷裂。DCPD測(cè)得的裂紋長(zhǎng)度與實(shí)際斷口裂紋長(zhǎng)度偏差均在15%以內(nèi),能較好地反映實(shí)際裂紋擴(kuò)展情況。

致謝:感謝上海交通大學(xué)分析測(cè)試中心對(duì)本試驗(yàn)微觀分析的支持。

[1] SUN Y J,LIU X Q,HU L S,et al.Online life estimation for steam turbine rotor[J].Journal of Loss Prevention in the Process Industries,2013,26(1):272-279.

[2] OSGERBY S.2-Steam turbines:operating conditions,components and material requirements[M].US:Woodhead Publishing Series in Energy,2014:22-35.

[3] SEOK C S,BAE B K,KOO J M.DC potential drop method for evaluating material degradation[J].KSME international journal,2004,18(8):1368-1374.

[4] BOWLER N.Theory of four-point direct-current potential drop measurements on a metal plate[J].Research in Nondestructive Evaluation,2006,17(1):29-48.

[5] MERAH N.Detecting and measuring flaws using electric potential techniques[J].Journal of Quality in Maintenance Engineering,2003,9(2):160-175.

[6] ANDRESEN P L.Perspective and direction of stress corrosion cracking in hot water[C]//Proc Tenth Int Symp on Environmental Degradation of Materials in Nuclear Power Systems-Water Reactors.[S.l.]:NACE,2001.

[7] CHOPRA O K,RAO A S.A review of irradiation effects on LWR core internal materials-IASCCsusceptibility and crack growth rate of austenitic stainless steels[J].Journal of Nuclear Materials,2011(409):235-256.

[8] ANDERSON T L.Fracture mechanics:fundamentals and applications[M].Cleveland:CRC Press,2005.

[9] PARIS P C,ERDOGAN F.A critical analysis of crack propagation laws[J].Journal of Basic Engineering,1963,85(4):528-533.

[10] WENDT J L,CHIN D T.The a.c.corrosion of stainless steel-II.The breakdown of passivity of ss304 in neutral aqueous solutions[J].Corrosion Science,1985,25(10):889-900.

[11] SCULLY J C,POWELL D T.The stress corrosion cracking mechanism ofα-titanium alloys at room temperature[J].Corrosion Science,1970,10(10):719-733.

[12] PARKIND R N,GREENWELL B S.The interface between corrosion fatigue and stress-corrosion cracking[J].Metal Science,1977,11(8/9):405-413.

[13] STAEHLE R W,ROYUELA JJ,RAREDON T L,et al.Effect of alloy composition on stress corrosion cracking of Fe-Cr-Ni base alloys[J].Corrosion,1970,26(11):451-486.

[14] 戴哲峰.316L不銹鋼在復(fù)雜介質(zhì)環(huán)境中的應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)研究[D].杭州:浙江工業(yè)大學(xué),2009.

Corrosion Fatigue Crack Growth Behavior of Nuclear Power Turbine Rotor

CHEN Kai,DU Dong-hai,LU Hui,ZHANG Le-fu
(School of Mechanical Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China)

Corrosion fatigue crack growth rates of nuclear power turbine rotor materials were measured at 157℃in ultrapure deoxygenated water and ultrapure deoxygenated water containing 0.1%(mass)NaCl separately,based on direct current potential drop(DCPD)method.Results was fitted by Priddle model,thus the threshold of stress intensity factor amplitudeΔKthand fracture toughness Kcwere obtained.Results showed that chloridion had acceleration effect on the fatigue crack growth rates of nuclear power turbine rotor materials.The crack length obtained by DCPD agreed well with the real fracture crack length,which showed good veracity of results.

turbine rotor;corrosion fatigue;Priddle model;chloridion

TG174

:A

:1005-748X(2016)11-0887-05

10.11973/fsyfh-201611006

2015-06-02

大型先進(jìn)壓水堆核電站重大專(zhuān)項(xiàng)子項(xiàng)目資助(2011ZX0600400908)

張樂(lè)福,副教授,博士生導(dǎo)師,從事核電材料腐蝕與防護(hù)相關(guān)研究,021-34205099,Lfzhang@sjtu.edu.cn.

猜你喜歡
氯離子斷口汽輪機(jī)
氯離子侵蝕程度與再生細(xì)骨料取代率對(duì)混凝土碳化的影響探討
DCS實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)間精確測(cè)量研究
主蒸汽管道阻尼器拉桿斷裂原因分析
126 kV三斷口串聯(lián)真空斷路器電容和斷口分壓的量化研究
主拉應(yīng)力與干濕交替耦合作用下混凝土中氯離子傳輸分析
300MW和600MW等級(jí)汽輪機(jī)通流改造經(jīng)濟(jì)性研究
34CrNiMo6鋼過(guò)熱過(guò)燒斷口研究*
化學(xué)需氧量測(cè)定中去除氯離子干擾的應(yīng)用研究
汽輪機(jī)軸封風(fēng)機(jī)疏水管線改造
對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速及檢修相關(guān)問(wèn)題研究
扎囊县| 康马县| 崇州市| 铜梁县| 栖霞市| 海原县| 南乐县| 容城县| 安化县| 丰原市| 淮北市| 恩施市| 年辖:市辖区| 扬中市| 方城县| 遵义市| 涿鹿县| 松原市| 廊坊市| 大兴区| 武清区| 察隅县| 嵩明县| 姜堰市| 札达县| 上栗县| 丹凤县| 华宁县| 五台县| 宁明县| 奉贤区| 洱源县| 清水河县| 昌都县| 内丘县| 于都县| 蕉岭县| 炎陵县| 徐州市| 格尔木市| 安多县|