国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

道路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)分析

2017-01-19 10:27申晨朝
中華建設(shè) 2017年12期
關(guān)鍵詞:路基路面橋梁

申晨朝

道路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)分析

申晨朝

在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面,道路橋梁作為保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性建筑工程,本身具有非常重要的意義,實現(xiàn)道路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)分析,能夠保證道路橋梁本身的質(zhì)量,從而促使其為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)奠定重要的基礎(chǔ)。本文主要研究當(dāng)前道路橋梁沉降段路基路面中存在的問題,并且對其出現(xiàn)沉降問題產(chǎn)生的消極性影響進(jìn)行深入的研究,最后提出科學(xué)化的技術(shù)手段保證道路橋梁沉降段路基路面施工質(zhì)量。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開交通的支持,道路橋梁作為交易建設(shè)中重要的組成部分,在沉降段的施工建設(shè)影響其整體性的質(zhì)量,在其發(fā)展的過程中,為了有效提升其質(zhì)量,并有效保證其能夠為交通建設(shè)發(fā)展奠定重要的基礎(chǔ),通過對其施工技術(shù)進(jìn)行深入的研究,能夠有效保證其實現(xiàn)發(fā)展。

一、道路橋梁沉降段路基路面建設(shè)中存在的問題

1.臺背填土方面出現(xiàn)的問題

在道路橋梁的建設(shè)中,必然會進(jìn)行臺背填土這一環(huán)節(jié),臺背填土建設(shè)過程難度較大,并且本身的建設(shè)過程過于繁瑣,本身的施工質(zhì)量受到多方面因素的影響,其整體的建設(shè)質(zhì)量會出現(xiàn)一定程度的下降。首先在臺背填土建設(shè)過程中,由于其本身的建設(shè)環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,建設(shè)過程中每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)都會影響其本身的質(zhì)量,諸多因素冗雜在一起,其工程質(zhì)量本身就會出現(xiàn)一定程度的下降,并且道路橋梁建設(shè)過程中施工量非常大,建設(shè)后行車量同樣很大,一定程度上會導(dǎo)致道路橋梁沉降段路基路面出現(xiàn)沉降,并且會讓沉降問題加劇。

2.整體建筑結(jié)構(gòu)在設(shè)計中的問題

在當(dāng)前的道路橋梁建設(shè)過程中,基本的建設(shè)模式都是采用鋼筋混凝土搭板并且建設(shè)過程中通過增加鋼筋數(shù)量等方式保證道路橋梁本身的質(zhì)量,通過不同的方式從而有效實現(xiàn)對道路橋梁路基路面的建設(shè),但是這樣的修建方式本身就是對整體建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,通過改造才能夠加強(qiáng)其道路橋梁本身的承載能力,并一定程度上保證其本身的抗壓能力會有效增加,但是這樣的搭板設(shè)計本身并不能保證道路橋梁不會出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,而大量的實踐證明,道路橋梁建設(shè)中運(yùn)用搭板設(shè)計,跳車現(xiàn)象也會出現(xiàn),所以,在道路橋梁建設(shè)設(shè)計中本身存在著一定程度的不合理性。

3.道路橋梁沉降段路基路面在引道地基中的問題

道路橋梁沉降段在其整體的建設(shè)中有著非常重要的地位,在沉降段路基路面的建設(shè)過程中,引道地基建設(shè)質(zhì)量得到有效提升能夠保證沉降段的質(zhì)量得到有效提升,在其發(fā)展的過程中,引道地基建設(shè)質(zhì)量水平得到有效提升,一定程度上能夠減緩跳車現(xiàn)象,設(shè)計施工過程中,設(shè)計方案本身的科學(xué)性會給整體的建設(shè)設(shè)計帶來非常嚴(yán)重的影響,并且在其發(fā)展的過程,由于技術(shù)上的問題導(dǎo)致其并不能有效確定其軟土層的位置,在建設(shè)過程中無法對軟土地基情況進(jìn)行科學(xué)性的處理,建設(shè)中軟土路基會出現(xiàn)一定程度的沉降,在一定程度上會給其發(fā)展帶來較為嚴(yán)重的影響。一旦建設(shè)區(qū)域雨水較為豐富,道路橋梁在大量雨水長期的沖刷下,路基本身的質(zhì)量會出現(xiàn)嚴(yán)重性的下降,從而導(dǎo)致道路橋梁的路基路面出現(xiàn)不均勻性的沉降,道路橋梁沉降段路基路面的施工建設(shè)問題,將會影響發(fā)展建設(shè)。

二、道路橋梁沉降段路基路面出現(xiàn)問題會產(chǎn)生的消極性影響

在道路橋梁沉降段路基路面的施工建設(shè)中,由于建設(shè)中受到多種因素的影響,導(dǎo)致其本身的建設(shè)質(zhì)量出現(xiàn)問題,會給各方面的發(fā)展帶來非常嚴(yán)重的消極性影響,直接制約著我國的發(fā)展建設(shè)水平,第一,我國的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷提升,并且運(yùn)輸業(yè)也實現(xiàn)快速發(fā)展,在不斷的發(fā)展中我國的道路橋梁本身的承載能力不足,對車輛造成一定的影響,第二,沉降段質(zhì)量出現(xiàn)問題,在承載能力不足的情況下,橋體出現(xiàn)坍塌,會給人們帶來生命危險。嚴(yán)重影響整體性的公共建設(shè)質(zhì)量,給其發(fā)展帶來較為嚴(yán)重的影響。

三、提出科學(xué)化的施工技術(shù)手段,有效提升其質(zhì)量

在當(dāng)前的發(fā)展中,為了有效提升道路橋梁沉降段路基路面的質(zhì)量,保證其建設(shè)或者使用過程中不會出現(xiàn)沉降或者斷裂等問題,在建設(shè)過程中,需要結(jié)合實際情況研究其施工技術(shù),發(fā)揮技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn),從而保證其質(zhì)量能夠得到有效提升。下面對沉降段的施工技術(shù)進(jìn)行有效的分析。

1.在沉降段建設(shè)過程中對其本身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)性的設(shè)計

在道路橋梁沉降段中路基路面的施工中,傳統(tǒng)搭板設(shè)計由于其整體結(jié)構(gòu)中存在一定程度的不合理性,導(dǎo)致在使用過程中會出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,一定程度上會給我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)帶來較為嚴(yán)重的影響。為了保證其質(zhì)量能夠得到有效的提升,首先在其進(jìn)行設(shè)計的過程中,需要對其科學(xué)性進(jìn)行充分的實踐。第二,保證其科學(xué)性,道路橋梁建設(shè)設(shè)計過程中,需要考慮四種不同的因素,整體性的設(shè)計結(jié)構(gòu)、沉降段的緩和設(shè)計、地基條件以及結(jié)構(gòu)性變形條件。在設(shè)計過程中應(yīng)該對這四種因素進(jìn)行綜合性的分析。首先針對其整體性結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,保證整體性結(jié)構(gòu)的科學(xué)性,沉降段搭板設(shè)計應(yīng)該注重搭板本身的承重能力以及長度,由于其搭板本身并沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),所以一般會根據(jù)具體情況進(jìn)行有效的設(shè)計,在當(dāng)前的施工過程中,首先應(yīng)該考慮橋體和路面本身的通車,需要對其進(jìn)行設(shè)計,并且可以應(yīng)用土工格柵技術(shù),保證圖層的抗剪切強(qiáng)度能夠有效增加,并且保證其固定性,通過整體結(jié)構(gòu)性設(shè)計,保證其實現(xiàn)穩(wěn)定性,一定程度上保證質(zhì)量。在緩和沉降段方面,應(yīng)該對軟土層地基和路基兩者之間的關(guān)系進(jìn)行科學(xué)化的處理,從而保證其整體沉降段的質(zhì)量。另外,為了避免其中的問題影響到整體的質(zhì)量,在建設(shè)過程采用土工材料鋼筋,能夠有效提升道路橋梁本身的質(zhì)量,保證其沉降段不會出現(xiàn)斷裂等問題,從而有效保證其能夠為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要的保證。

2.搭板施工以及橋臺軟基施工

道路橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)性條件是由于交通的需要,道路橋梁作為交通必備,在建設(shè)過程中需要考慮交通梁的問題,搭板過程中需要保證交通涼的問題,在建設(shè)過程中運(yùn)用科學(xué)化的技術(shù)手段保證其橋梁和道路路基路面能夠與最高面保持在相對平衡的標(biāo)準(zhǔn)上。另外,建設(shè)過程中,要注意擋板的問題,擋板需要與道路路基上的最高標(biāo)準(zhǔn)保持平行,通過有效的建設(shè)施工技術(shù)應(yīng)用,保證其建設(shè)施工中不會出現(xiàn)問題,一定程度上保證社會主義發(fā)展建設(shè)的水平得到有效提升。另外在軟臺原基設(shè)計上,為了保證其各個方面的建設(shè)質(zhì)量,首先在其建筑方面應(yīng)該盡量選擇科學(xué)化的建設(shè)方法,能夠盡量避免道路橋梁沉降段不會出現(xiàn)不均勻性沉降等問題,并且通過對橋臺以及路面進(jìn)行長時間的預(yù)壓,從而保證其本身的承載能力和牢固程度得到有效的提升。

3.路基填料以及施工排水

路基填料和施工排水是工程建設(shè)中較為重要的施工過程。首先在路基填料過程中對當(dāng)前地域本身的土壤進(jìn)行有效檢測,并且在材料上應(yīng)該選擇具有良好的填充性能的材料。并且其本身的含水量必須保證其在所有材料中是最低的,同時滲水性能也必須高于普通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),從而保證其不會出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。

四、結(jié)語

總之,在當(dāng)前的發(fā)展中,施工技術(shù)本身對道路橋梁沉降段路基路面的質(zhì)量有非常深入的影響,首先針對其施工中的問題進(jìn)行分析,并分析出產(chǎn)生問題的根本性原因,并針對其原因研究相應(yīng)的技術(shù)手段,保證其能夠有效應(yīng)用在當(dāng)前的道路橋梁沉降段路基路面建設(shè)中,從而保證質(zhì)量能夠得到有效的提升,通過應(yīng)用有效的材料、并且在橋梁建設(shè)過程中有效增加其排水,在沉降段進(jìn)行施工組織,并采用輕型的材料填筑臺后,運(yùn)用技術(shù)保證其實現(xiàn)質(zhì)量得到有效的提升,從而使其為經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

天津中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司)

猜你喜歡
路基路面橋梁
市政道路路基質(zhì)檢與控制探析
軟弱路基加固處理設(shè)計探究
用藝術(shù)修補(bǔ)路面
路基換填技術(shù)在公路工程中的實踐
手拉手 共搭愛的橋梁
句子也需要橋梁
公路路基沉陷的處理技術(shù)
高性能砼在橋梁中的應(yīng)用
一款透水路面養(yǎng)護(hù)車
路面機(jī)械的操控一體化