2017年總目次

綜合評述

深水半潛式生產(chǎn)平臺錨泊定位系統(tǒng)配置簡述

1-1

水下應急維修半物理仿真考核評分方法概述

2-1

浮式生產(chǎn)儲油裝置(FPSO)造價影響分析及綜述

2-8

多波束系統(tǒng)在智能水下機器人中的應用展望

2-14

管道泄漏檢測研究現(xiàn)狀

3-1

自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)交流傳動配置與控制

3-6

致密油氣藏水平井全通徑壓裂技術(shù)

3-12

懸垂狀海洋管線建模和分析方法綜述

4-1

海洋石油平臺柴油機組噴油方式發(fā)展趨勢

5-1

應用于中國海域的浮式天然氣液化裝置研究架構(gòu)

5-6

三維時域水動力分析技術(shù)綜述

6-1

設計與建造

軟剛臂橫擺機理及減振方法研究

1-7

鋁合金與船舶及海洋工程輕量化設計

1-15

半潛式生產(chǎn)平臺整體設計與方案優(yōu)化

1-21

渤海油田可移動井口平臺總體方案

1-26

基于灰色關(guān)聯(lián)度分析方法的海上平臺主電站優(yōu)選

2-21

一種新型海洋平臺主機房設計技術(shù)

2-26

異型結(jié)構(gòu)物海上拆除吊裝分析

2-29

JU 2000E型自升式平臺拖帶鏈設計與應用

3-18

自升式鉆井平臺居住艙室模塊移運裝置設計

3-23

海洋工程鑄造犧牲陽極設計與檢測

3-30

基于模型試驗的導管架平臺抗冰錐體優(yōu)化設計

4-7

半潛式生活服務平臺結(jié)構(gòu)設計

4-14

基于FPSO改造的廠區(qū)生產(chǎn)流程優(yōu)化設計

4-19

冰區(qū)雙燃料平臺供應船結(jié)構(gòu)設計與總體強度評估

5-11

半潛式鉆井平臺的冰區(qū)結(jié)構(gòu)加強

5-20

南海某導管架平臺的動力模型設計

6-7

海上平臺有桿采油的液壓抽油機設計

6-14

海上氣田區(qū)域開發(fā)多工況外輸壓縮機設計

6-20

新型冰區(qū)雙燃料平臺供應船的設計研發(fā)

6-26

LNG工藝模塊工裝設計方法

6-32

水下控制模塊對接盤對中鎖緊機構(gòu)設計

6-38

科研與應用

大型抓斗挖泥船鋼樁定位系統(tǒng)的三維設計

1-33

水面氣浮筒平臺運動響應分析

1-42

浮式平臺全概率譜疲勞分析方法

1-46

基于二階耦合響應的半潛式生產(chǎn)平臺運動研究

1-53

海底管道及膨脹彎和立管系統(tǒng)在地震危險區(qū)的動態(tài)非線性時程分析

1-58

油水置換水下儲油技術(shù)在海上油田開發(fā)中的應用

1-66

張力腿平臺電力系統(tǒng)應用研究

1-73

海管路由挖溝地質(zhì)條件分析與評價

1-78

鋼懸鏈立管的敏感性分析與疲勞壽命預估

1-85

基于潰壩模型的SPH方法光滑函數(shù)模擬

2-34

基于ATP的海底電纜空載投入仿真

2-41

重力式三相分離器內(nèi)件布置對分離效果影響的數(shù)值模擬

2-49

近海風電機結(jié)構(gòu)動力響應極值預報

2-55

深吃水半潛式平臺鋼懸鏈式立管的強度性能

2-60

海上油氣田原油處理系統(tǒng)火用分析

2-69

半潛式生產(chǎn)平臺波浪載荷敏感性分析

2-74

海洋平臺離心壓縮機特性的動態(tài)模擬

2-81

迎浪狀態(tài)下內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FPSO船舶運動的短期預報

2-88

水平循環(huán)荷載作用下弱化飽和黏土的p-y曲線

3-36

超深水DP-3鉆井船失電后快速恢復及漂移控制

3-43

雙圓柱繞流水動力分析的離散渦數(shù)值模擬

3-51

海洋工程項目電氣系統(tǒng)短路電流計算分析

3-58

海上平臺用開排沉箱內(nèi)油水兩相分離性能試驗

3-62

雙效溴化鋰機組在某終端廢熱回收中的應用

3-69

水下生產(chǎn)控制系統(tǒng)電源及通信分析

3-74

重型鋼管的組對系統(tǒng)研發(fā)

3-81

八樁腿大跨度導管架平臺冰激振動模型試驗

3-86

離心式壓縮機出口堵塞工況的動態(tài)模擬

3-93

電力載波通信在水下生產(chǎn)控制系統(tǒng)的應用

4-26

基于AQWA的FPSO串靠提油作業(yè)中的拖輪適用性評估

4-34

水下分離器測試技術(shù)

4-43

某海洋修井機底座翹起原因分析及解決方案

4-47

海洋平臺LED照明燈具的應用

4-54

AP 218中性文件與CATIA系統(tǒng)交互方法

4-61

多點系泊的 FLNG艉輸作業(yè)可行性

4-69

在位浮式平臺回接鋼懸鏈線立管安裝設計

4-76

熱噴金屬涂層在海洋鋼結(jié)構(gòu)物上的應用

4-85

自升式平臺導向和樁腿非線性建模技術(shù)及分析

4-90

拋錨對海底管道的碰撞損害

4-97

基于CFD的張力腿平臺拖航阻力數(shù)值分析

5-29

PE材料在海洋復合軟管中的應用

5-35

海上平臺壓裂作業(yè)承載能力校核

5-41

深水浮式平臺新型靜電聚結(jié)原油脫水技術(shù)現(xiàn)場試驗

5-49

水平荷載下基于樁-土相互作用的定位樁承載能力

5-55

海洋平臺吊機基座疲勞問題分析研究

5-62

海上天然氣除重烴方案比選

5-68

規(guī)則波中FPSO的水動力性能分析

5-75

考慮海底接觸的鋼懸鏈式立管靜力學行為

5-82

風電安裝船圓柱形樁腿打底焊接過程的數(shù)值模擬

5-89

淺水環(huán)境下典型外單點系泊系統(tǒng)的特性分析

5-94

基于多米諾效應的海洋平臺火災保護層定量分析

6-44

基于ANSYS的自升式平臺計算模型分析

6-53

海管水下排水干燥及氮氣置換技術(shù)

6-61

天然氣-凝析液長輸海底管道水力計算模型研究與評價

6-66

基于蝴蝶結(jié)模型的海上鉆井井漏事故分析

6-74

基于OpenGL的自升式平臺參數(shù)化建模

6-80

鉆井平臺主被動聯(lián)合升沉補償技術(shù)

6-87

圓筒形FWPSO鉆修井隔水套管升沉補償系統(tǒng)選型

6-93

工藝與裝備

大直徑焊接直縫鋼管冷成型技術(shù)研究

1-91

淺談MEG存儲罐建造及熱噴鋁制造工藝

1-96

鉆井平臺中循環(huán)式散料系統(tǒng)設計

2-95