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青島港的驕子們

2017-01-25 02:57韓春麗
中國(guó)共青團(tuán) 2017年2期
關(guān)鍵詞:青島港青工碼頭

文 | 本刊記者 韓春麗

青島港的驕子們

文 | 本刊記者 韓春麗

“進(jìn)軍灌裝”、40萬(wàn)噸“青年突擊隊(duì)”、“85后”全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員郭凱、“振超精神”……這些數(shù)不完的品牌,都是青島港的名片,它向世人展示了這個(gè)世界第七大港的獨(dú)特魅力,層出不窮的青年人才,把青島港擦拭得一天比一天燦爛,直指世界一流強(qiáng)港的光輝勛章。

在青島港,吸一口空氣,都是清新的。

沿著青島藍(lán)色的海灣,我隨車奔波幾百公里,走訪了青島港的幾大港區(qū),去了數(shù)個(gè)碼頭,見到了多個(gè)青年典型。所到之處,環(huán)境整潔干凈,一切井然有序,無(wú)愧一流的生態(tài)強(qiáng)港。

在全國(guó)經(jīng)濟(jì)背負(fù)下行壓力的大環(huán)境下,青島港的績(jī)效卻連續(xù)三年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。這個(gè)始建于1892年的百年老港,靠什么持續(xù)展示自己世界第七大港的魅力?除了青島港集團(tuán)決策層的英明,這里值得一提的是他們擁有近萬(wàn)名青年,分布于各條戰(zhàn)線、各行各業(yè),是港口生產(chǎn)建設(shè)發(fā)展的生力軍。

而多年來(lái),青島港團(tuán)委作為山東省、青島市的“紅旗團(tuán)委”,在青島港搭建起的激勵(lì)機(jī)制和成長(zhǎng)平臺(tái)上,以助推青年成長(zhǎng)成才為目標(biāo),突出思想引領(lǐng),搭建干事平臺(tái),立足崗位練兵,培養(yǎng)了一支德才兼?zhèn)洹⑷姘l(fā)展的優(yōu)秀青年員工隊(duì)伍,涌現(xiàn)出了“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者皮進(jìn)軍、“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”郭凱等一大批先進(jìn)青年典型。

讓我們走進(jìn)青島港,看看年輕的驕子們是如何百煉成金的。

“進(jìn)軍灌裝”

1月10日下午,走出青島火車站,記者直接奔赴距離最近的青島港大港分公司采訪。

居于市區(qū)的大港公司是老港區(qū),港灣里布滿了各種吊車,沿岸碼放著大小不一的貨垛,在這里,記者先到固機(jī)大隊(duì)參觀室接受了一番科普教育,接著見到了“全國(guó)最美青工”王加全和“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者皮進(jìn)軍。

30出頭的王加全是吊車司機(jī),據(jù)大港分公司團(tuán)委書記曲媛介紹,當(dāng)初參加團(tuán)中央的“最美青工”評(píng)選,就是團(tuán)委先從20多名優(yōu)秀青工中選中的王加全,他不負(fù)重望獲評(píng)后,自己又接連參加各種大型比賽,獲得多項(xiàng)榮譽(yù),越來(lái)越自信,短短幾年時(shí)間,王加全就從一名普通的農(nóng)民工司機(jī),成長(zhǎng)為隊(duì)里的技術(shù)骨干、班長(zhǎng)。他帶領(lǐng)班組15名伙伴,先后創(chuàng)造了2項(xiàng)絕活、2個(gè)員工品牌,總結(jié)提煉出了多種作業(yè)法,先后刷新了集團(tuán)60余項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中得到了廣泛推廣,有效地保證了作業(yè)人員的安全,提升了裝卸效率。

“70后”皮進(jìn)軍則獲得了“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)勞動(dòng)模范”等一系列榮譽(yù),這位山東省青聯(lián)副主席,2012年還當(dāng)選為黨的十八大代表。

回想最初入港時(shí),皮進(jìn)軍被分配到煤炭碼頭從事煤炭裝卸作業(yè)。當(dāng)時(shí)的煤炭裝船工藝還比較落后,一線生產(chǎn)臟、險(xiǎn)、苦、累,一個(gè)班干下來(lái),除了牙齒是白的,全身都是黑的,人沒有一點(diǎn)氣力。一些工友退卻離去了,皮進(jìn)軍也打起了退堂鼓,隊(duì)里與團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)輪番來(lái)做大家的思想工作,鼓勵(lì)大家適應(yīng)過(guò)來(lái)就好了,皮進(jìn)軍這才安心下來(lái)好好工作,很快成為裝卸作業(yè)的行家里手,不久成為班長(zhǎng),后來(lái)成為裝卸大隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),還創(chuàng)造了以自己名字命名的“進(jìn)軍灌裝”品牌。

面對(duì)記者,樸實(shí)的皮進(jìn)軍說(shuō):“一開始只是想賺點(diǎn)錢,成個(gè)家,過(guò)好生活,后來(lái)集團(tuán)與共青團(tuán)組織各種各樣的技術(shù)比賽,讓自己經(jīng)常置身于這種競(jìng)賽的氛圍中,集體與個(gè)人的榮譽(yù)感占據(jù)了一切,人就這樣一步步成長(zhǎng)了起來(lái)?!?/p>

青島港集團(tuán)團(tuán)委負(fù)責(zé)人這樣解釋:近些年青島港正在加快由勞動(dòng)力密集型向技術(shù)智慧型港口轉(zhuǎn)型升級(jí),加快由傳統(tǒng)碼頭裝卸服務(wù)提供商向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)組織領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)型升級(jí),在這個(gè)過(guò)程中,集團(tuán)高度重視青年人才成長(zhǎng)和作用發(fā)揮,搭建起了技術(shù)工人年年考工晉級(jí)、專業(yè)技術(shù)人員年年比武、農(nóng)民工年年評(píng)選優(yōu)秀進(jìn)行激勵(lì)、全體員工年年參加培訓(xùn)提升素質(zhì)的廣闊平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上,廣大團(tuán)員青年人人爭(zhēng)做品牌員工,人人立足崗位創(chuàng)新,人人享有出彩的機(jī)會(huì)。

40萬(wàn)噸“青年突擊隊(duì)”

1月11日一大早,記者就乘車奔赴100多公里以外的位于青島港董家口新港區(qū)的董家口礦石碼頭有限公司。這是目前世界上最大的40萬(wàn)噸級(jí)的碼頭公司,也是一個(gè)在荒沙灘上新建起的碼頭公司。

當(dāng)我們的車子駛?cè)氪a頭區(qū)域,先看到灑水車在寬寬的馬路上作業(yè),馬路兩側(cè)則是一道道綠色的抑塵網(wǎng)。這里高瞰遼闊,俯視潔凈,絕對(duì)沒有想像中礦石粉塵天地間飛舞的景象,恰恰相反,這里完全是一個(gè)生態(tài)碼頭。

有員工在“百字微評(píng)”中寫道:“我們住過(guò)海邊的小平房,冬天窗外海風(fēng)的呼嘯聲震得整晚睡不著,夏天床上的被子一捏都能擠出水。一個(gè)月只能回一次家,一群人在一個(gè)荒涼的海灘上堅(jiān)守著,最終我們將一個(gè)落后的漁村變成了大船母港。”

“百字微評(píng)”是董家口碼頭公司的文化品牌,成立“微評(píng)社”是由公司黨委副書記、副經(jīng)理于超想出的點(diǎn)子,但筆桿子卻多是團(tuán)員青年。他們既發(fā)布關(guān)于國(guó)家時(shí)政關(guān)于集團(tuán)公司的大事點(diǎn)評(píng),也發(fā)布身邊小事的點(diǎn)評(píng)。碼頭公司員工的家,多在青島市區(qū),從前交通不方便時(shí)一兩個(gè)月才能回一次家,現(xiàn)在交通暢通了,很多人也是一兩個(gè)周回家一次。不回家,工友們8小時(shí)工作之外就顯得落寞而寂寥。

碼頭公司團(tuán)委書記呂環(huán)林說(shuō),這種單身的狀態(tài),給了共青團(tuán)用武之地,除了組織傳統(tǒng)的文體活動(dòng),他們組織的夜校每天青工濟(jì)濟(jì);針對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的特點(diǎn),他們建立團(tuán)的專屬網(wǎng)站、建立虛擬團(tuán)支部,建立共青團(tuán)QQ群、微信群,打造了24小時(shí)流動(dòng)會(huì)議室、全天候的辦公室、無(wú)邊界的廣播站,真正做到了對(duì)團(tuán)員青年的全覆蓋。

團(tuán)委每月召開“五標(biāo)五定”報(bào)告會(huì),選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年登臺(tái)宣講,典型引路、以情動(dòng)人,在公司中凝聚起學(xué)榜樣、當(dāng)標(biāo)兵的正能量。團(tuán)員青年中,近年來(lái)先后涌現(xiàn)出100多名集團(tuán)級(jí)以上先進(jìn)個(gè)人,150多名公司級(jí)先進(jìn)個(gè)人,團(tuán)員韓同政被評(píng)為青島市優(yōu)秀共青團(tuán)員,卸船“青年突擊隊(duì)”在世界最大的40萬(wàn)噸礦船“遠(yuǎn)卓海”輪作業(yè)中,第23次刷新礦石接卸世界紀(jì)錄。

“85后”全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員郭凱團(tuán)隊(duì)

中午時(shí)分,我們又驅(qū)車來(lái)到位于黃島區(qū)的前港公司,在一間面積很大的青工創(chuàng)新工作室,記者采訪了“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”郭凱與山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者高磊。

郭凱高高的個(gè)頭,是一名裝載機(jī)司機(jī),2015年,他先后參加中央電視臺(tái)《挑戰(zhàn)不可能》《吉尼斯中國(guó)之夜》等節(jié)目,成功挑戰(zhàn)成功,并打破吉尼斯世界紀(jì)錄,其高超嫻熟的技藝,一時(shí)間,讓青島港青年勇攀高峰的形象飛遍祖國(guó)大江南北。

對(duì)郭凱的成名,前港公司的團(tuán)委書記趙曉雯有話說(shuō)。最早,郭凱在公司內(nèi)部顯山露水,有一次團(tuán)青島市委領(lǐng)導(dǎo)來(lái)考察工作,郭凱成功地完成了絕活表演,團(tuán)市委領(lǐng)導(dǎo)觀后指出:這樣的好青年,值得培養(yǎng)。郭凱的成績(jī)也對(duì)得起共青團(tuán)的伯樂,他連續(xù)7年是公司技術(shù)比武的狀元,在山東港航系統(tǒng)的比賽中總拿第一名。2011年,郭凱被評(píng)為“青島優(yōu)秀共青團(tuán)員”;2013年,成為“全國(guó)最美青工”;2016年7月,成為“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,并且是其中唯一的“85后”。

很榮幸,記者前年在電視上看到過(guò)郭凱“挑戰(zhàn)不可能“節(jié)目的直播,當(dāng)時(shí)他是開著龐大的裝載機(jī)開啟一組啤酒瓶蓋,挑戰(zhàn)成功。說(shuō)起如何讓裝載機(jī)這么個(gè)笨重的大家伙靈動(dòng)起來(lái),郭凱說(shuō),他是一直在用心用腦研究工作作業(yè)的技巧中,掌握了這項(xiàng)本領(lǐng)的。一般卸一艙貨需要三道工序:抓斗,裝載機(jī)清艙與人工清艙,郭凱負(fù)責(zé)第二步,他清貨的干凈程度直接決定著下一步人工清艙的工作量,為了最大限度地清干凈船艙,提高工作效率,郭凱需要練360度無(wú)死角的清艙技術(shù),為此他吃飯拿筷子夾菜時(shí)都在琢磨,要從什么樣的角度,下多大的力度,倒水時(shí)也在練精準(zhǔn)度,口對(duì)口,瓶對(duì)瓶。

功夫不負(fù)有心人,凡經(jīng)郭凱清過(guò)的艙,已經(jīng)不需要第三步人工再清掃,這個(gè)絕活,他說(shuō)他練了3個(gè)月。

令人欣喜的是,現(xiàn)在郭凱已經(jīng)帶出了102名徒弟,年輕的高磊便是徒弟之一,他在2016年山東省“富民興魯“的技術(shù)比賽中戰(zhàn)勝師傅,獲得冠軍,師傅屈居亞軍。對(duì)此,郭凱很欣慰,他希望帶出更多的徒弟,希望他們個(gè)個(gè)都勝過(guò)自己,那樣,對(duì)青島港將是多大的貢獻(xiàn)呀。

隨后,記者又來(lái)到郭凱所在的流動(dòng)機(jī)械隊(duì)團(tuán)支部,這個(gè)團(tuán)支部書記就由隊(duì)長(zhǎng)張迎新兼任,全支部有青年團(tuán)員170名。張迎新本人享有山東省“首席技師“稱號(hào),他說(shuō)自己的成長(zhǎng)本身就離不開共青團(tuán)的培養(yǎng)。張首席的氣魄很大,他說(shuō),如果他的青工去參加各種駕駛機(jī)械比賽,他派10個(gè)人去參賽有人拿了第11名,他就覺得很一般,他的意思一定會(huì)包攬前10名!他說(shuō)他們隊(duì)卸船的效率、市提的質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)是首屈一指絕對(duì)的第一名。

從一花獨(dú)放的霸主,到百花齊放滿園春的霸氣,一切都齊備的青島港,霸氣側(cè)露。

“振超精神”

隨著青島港日益國(guó)際化,合資企業(yè)也在不斷增加,下午,記者采訪的青島港前灣集裝箱碼頭有限公司,就是合資企業(yè),但這里的共青團(tuán)工作并不示弱。

團(tuán)委書記李炳奇帶我們參觀了他們光榮的前輩、全國(guó)勞模、現(xiàn)全國(guó)總工會(huì)兼職副主席許振超的展覽室與工作室,他說(shuō),身邊有這么好的榜樣,讓青年工作更上層樓。在“振超精神”的帶領(lǐng)下,公司涌現(xiàn)出了一個(gè)個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),特別是“青年突擊隊(duì)”的370名成員,不僅打好打贏了一次又一次突船疏港的硬仗,更作為青島港“振超團(tuán)隊(duì)”的中堅(jiān)力量,成為“振超效率”的創(chuàng)造者,先后多次打破集裝箱船舶裝卸作業(yè)世界紀(jì)錄;也涌現(xiàn)出了一個(gè)個(gè)先進(jìn)個(gè)人,比如橋吊司機(jī)郭磊成為“全國(guó)技術(shù)能手”,輪胎吊司機(jī)劉京俊成為“全國(guó)三農(nóng)人物”,95%以上的青年員工都能熟練掌握本崗位的操作“絕活”,成為各自崗位的中堅(jiān)力量,為崗位建功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也使團(tuán)組織工作保持了旺盛的生命力。

夕陽(yáng)的余輝照耀著前灣港,看起來(lái)文質(zhì)彬彬的郭磊指著那一排50米高的橘色橋吊機(jī)說(shuō),那里就有他的工作臺(tái),每臺(tái)橋吊機(jī)價(jià)值5000萬(wàn)元呀。那口氣,真是視自己的工作臺(tái)如同自己的生命。

半小時(shí)后,在另一個(gè)觀看臺(tái),新前灣集裝箱碼頭有限公司的楊杰敏博士指著前方的一排藍(lán)色橋吊機(jī)說(shuō),一臺(tái)價(jià)值7000萬(wàn)元。對(duì),這便是正在試聯(lián)中的自動(dòng)化碼頭。他還說(shuō),中國(guó)自動(dòng)化碼頭建設(shè),目前只有上海與青島正在試聯(lián)中,青島港預(yù)計(jì)今年能夠試運(yùn)行。在這現(xiàn)代化的自動(dòng)背后,操縱者一定是一雙雙年輕的手。

“進(jìn)軍灌裝”、40萬(wàn)噸“青年突擊隊(duì)”、郭凱紀(jì)錄、“振超精神”……這些數(shù)不完的品牌,都是青島港的名片,它向世人展示了這個(gè)世界第七大港的獨(dú)特魅力,層出不窮的青年人才,把青島港擦拭得一天比一天燦爛,直指世界一流強(qiáng)港的光輝勛章。

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