鄭言實
站在從交通大國邁向交通強(qiáng)國的新起點
鄭言實
2018年全國交通運(yùn)輸工作會議全面貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,系統(tǒng)總結(jié)了黨的十八大以來交通運(yùn)輸取得的輝煌成就,指出交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先行官,交出了一份出色的成績單,站在了從交通大國邁向交通強(qiáng)國的新起點上。
五年來,我們牢牢把握優(yōu)化布局加速成網(wǎng)這個關(guān)鍵,實現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展。綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善,“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,各種運(yùn)輸方式一體化銜接日趨順暢。
五年來,我們始終牢記服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這一職責(zé),運(yùn)輸保障能力顯著提升。客運(yùn)量持續(xù)增加,聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、定制服務(wù)等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),結(jié)構(gòu)更加合理,服務(wù)水平不斷提升。貨運(yùn)服務(wù)效率大幅提高,多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、冷鏈物流、江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)燃涌彀l(fā)展。
五年來,我們緊緊圍繞國家發(fā)展大局,在服務(wù)國家戰(zhàn)略中充分展現(xiàn)了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。京津冀交通一體化實現(xiàn)率先突破,長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊加快形成,“一帶一路”互聯(lián)互通實現(xiàn)重大突破,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成效卓著,交通運(yùn)輸軍民融合發(fā)展進(jìn)入新階段。特別是交通扶貧脫貧攻堅取得重大成果,“四好農(nóng)村路”為貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。
五年來,我們堅持把提升治理能力作為重大任務(wù),行業(yè)治理體系日趨完善。我們緊緊抓住創(chuàng)新發(fā)展這個突破口,設(shè)施裝備技術(shù)水平顯著提升,智慧交通蓬勃發(fā)展,綠色交通建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。我們始終把黨的建設(shè)放在首位,黨風(fēng)政風(fēng)全面提升,行業(yè)凝聚力不斷增強(qiáng)。
成就來之不易,這是在以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視、堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下取得的,是在各省區(qū)市和各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同支持下取得的,是在社會各界建言獻(xiàn)策、共同協(xié)作下取得的,是幾代交通人接力奮斗的結(jié)果。這充分證明,做好交通運(yùn)輸工作,必須堅持加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),貫徹黨的路線方針政策和決策部署,必須堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想,必須堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),必須堅持適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),貫徹落實新發(fā)展理念,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動高質(zhì)量發(fā)展,必須堅持改革創(chuàng)新開放,必須堅持狠抓安全生產(chǎn),必須堅持弘揚(yáng)以“兩路”精神為代表的交通精神,必須堅持凝聚共識、合力攻堅,必須加強(qiáng)黨的建設(shè)和隊伍建設(shè)。
站在新的歷史起點上,我們比歷史上任何時期都更接近建成世界交通強(qiáng)國的目標(biāo)?;厥走^去,成績令人自豪;立足當(dāng)前,任務(wù)飽滿充實;展望未來,夢想催人奮進(jìn)。事要去做才能成就大業(yè),路要去走才能開辟通途。我們必須牢牢把握歷史給予我們的發(fā)展機(jī)遇,時刻牢記黨和國家賦予我們的歷史使命,奮力開啟建設(shè)交通強(qiáng)國新征程,為決勝全面小康、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出新的更大的貢獻(xiàn)!