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推動(dòng)質(zhì)監(jiān)風(fēng)險(xiǎn)治理協(xié)調(diào)強(qiáng)化

2017-01-26 22:01:36蔡若夫
中國(guó)質(zhì)量監(jiān)管 2017年11期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理

文 蔡若夫

黨中央國(guó)務(wù)院《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》明確提出,要建立產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控制度。近年來,我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控取得了積極的進(jìn)展,但是認(rèn)識(shí)并不一致、治理并不協(xié)調(diào)、工作并不平衡,有些問題仍然比較突出,制約了質(zhì)監(jiān)風(fēng)險(xiǎn)治理體系的建設(shè)和作用的發(fā)揮。亟待用協(xié)調(diào)發(fā)展理念來指導(dǎo),用一體化思路去解決。

認(rèn)識(shí)要協(xié)調(diào)

首先,思想要統(tǒng)一到“質(zhì)量第一”的認(rèn)識(shí)上來。黨中央國(guó)務(wù)院在《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》提出了四項(xiàng)基本原則,其中第一條原則就是“堅(jiān)持以質(zhì)量第一為價(jià)值導(dǎo)向”。什么是質(zhì)量第一原則?國(guó)家質(zhì)檢總局的“抓質(zhì)量、保安全、促發(fā)展、強(qiáng)質(zhì)檢”十二字方針就是很好的闡述。自2012起,十二字方針在全國(guó)質(zhì)檢系統(tǒng)一以貫之。質(zhì)檢系統(tǒng)落實(shí)十二字方針最早、最堅(jiān)決的舉措是風(fēng)險(xiǎn)治理。2012年全國(guó)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)排查整治工作座談會(huì)后,基于風(fēng)險(xiǎn)治理的質(zhì)檢工作模式在全國(guó)大力推行。2010年后國(guó)家質(zhì)檢總局黨組對(duì)風(fēng)險(xiǎn)治理越來越重視,推進(jìn)力度越來越大。其次,認(rèn)識(shí)要統(tǒng)一到現(xiàn)代監(jiān)管理論上來。廣東的現(xiàn)代化步伐較快、程度較高,反映在社會(huì)管理的各個(gè)方面。在廣東省的食品安全、特種設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量安全領(lǐng)域,相對(duì)較早就導(dǎo)入了風(fēng)險(xiǎn)治理的理念。自2008年開始,首先提出科學(xué)認(rèn)識(shí)食品安全構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分析防范體系。2009年之后,廣東首先在特種設(shè)備安全領(lǐng)域提出系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)防范,系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)防范理論在特種設(shè)備相對(duì)成型,也一直在特種設(shè)備方面實(shí)行,目前廣東在質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)域正在大力推行系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)治理,建立現(xiàn)代監(jiān)管體系。最后,認(rèn)識(shí)要統(tǒng)一到協(xié)調(diào)發(fā)展上來。產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)治理,既要圍繞質(zhì)量提升行動(dòng),又要堅(jiān)持質(zhì)量發(fā)展綱要,還要貫徹落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)治理的新理論??梢哉f是千頭萬緒紛繁復(fù)雜,容易給思想上行動(dòng)上造成混亂,這就要求我們堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展,綜合考慮各個(gè)方面的因素。廣東堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展要兩手抓,一手抓關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見的具體實(shí)施方案,一手抓省委省政府關(guān)于實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)省戰(zhàn)略決定。把管理落實(shí)到建立質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)防控體制,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的收集、整理、分析、處置等方面。把重點(diǎn)放在產(chǎn)品傷害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、防控合作、預(yù)警通報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)交流、缺陷產(chǎn)品召回等方面。

管理要協(xié)調(diào)

在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)里,政府絕對(duì)不是萬能的,市場(chǎng)也絕對(duì)不是萬能的。產(chǎn)品質(zhì)量安全也一樣,沒有一個(gè)市場(chǎng)主體能夠置身于風(fēng)險(xiǎn)之外,也沒有一個(gè)主體能夠獨(dú)立抵御風(fēng)險(xiǎn)的襲擊,需要導(dǎo)入公共管理理念,倡導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的現(xiàn)代化治理??肆诸D在任美國(guó)總統(tǒng)時(shí)期提出重塑政府,甚至倡導(dǎo)用市場(chǎng)化的手段經(jīng)營(yíng)政府,要用企業(yè)管理的先進(jìn)方法和理念來實(shí)現(xiàn)政府的改革,改革核心的要義是職能的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)政府本身定位的調(diào)整。風(fēng)險(xiǎn)管理必須建立框架,要在原有的管理體系基礎(chǔ)上導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)治理,并持續(xù)以恒地執(zhí)行、檢查、改進(jìn)和提高。在管理過程中,要明確各個(gè)不同主體的管理職責(zé)。政府及其部門更要明確職責(zé),既要明確專業(yè)部門的職責(zé)又要明確管理部門的職責(zé),只有全員動(dòng)員、全員參與和全員管理,才能取得風(fēng)險(xiǎn)治理好的效果。

目前戴明、波多里奇的卓越績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)導(dǎo)向,泰勒、法約爾、韋伯的管理理論在質(zhì)量管理體系中還是管用的。風(fēng)險(xiǎn)治理應(yīng)當(dāng)融入質(zhì)量管理體系內(nèi),前者是后者的發(fā)展,后者是前者的根基,這是歷史形成的也是短期內(nèi)無法改變的事實(shí)。質(zhì)量管理體系應(yīng)當(dāng)接受新的元素協(xié)調(diào)發(fā)展。改革質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)督、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)化管理,采集風(fēng)險(xiǎn)信息、產(chǎn)品傷害數(shù)據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)信息、傷害數(shù)據(jù)是風(fēng)險(xiǎn)治理之中的核心要素,涉及部門核心利益和敏感因素,既可以出成績(jī)也可以出問題,關(guān)鍵看誰來使用怎么使用。風(fēng)險(xiǎn)治理,國(guó)家有國(guó)家的系統(tǒng),地方有地方的系統(tǒng)。省級(jí)層面要搞風(fēng)險(xiǎn)治理,首先得取得國(guó)家的支持,把相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)信息、傷害數(shù)據(jù)開放給省里。同時(shí)省一級(jí)也要投資,要充實(shí)自身力量來支持國(guó)家系統(tǒng)的建設(shè),通過合作把現(xiàn)代質(zhì)量監(jiān)管體系建起來。作為廣東來說,質(zhì)量體系和風(fēng)險(xiǎn)治理協(xié)調(diào)發(fā)展,最主要的任務(wù)是依據(jù)質(zhì)量提升行動(dòng)指導(dǎo)意見、質(zhì)量發(fā)展綱要、質(zhì)量強(qiáng)省決定、省部備忘錄里面的綱領(lǐng)、內(nèi)容、要求,明確愿景使命、制定方案、建立組織架構(gòu)、把工作任務(wù)細(xì)化、項(xiàng)目化、規(guī)范化,統(tǒng)籌人力資源和財(cái)政資金的使用,加強(qiáng)監(jiān)督檢查績(jī)效考核,做到心中有數(shù),明確做到什么程度、什么層次、錢花到哪里了,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn),推動(dòng)質(zhì)量管理體系和風(fēng)險(xiǎn)治理系統(tǒng)一體化發(fā)展。

工作要協(xié)調(diào)

質(zhì)檢部門的風(fēng)險(xiǎn)治理要以消費(fèi)品為重點(diǎn),同時(shí)兼顧產(chǎn)品、設(shè)備和裝置,以人體健康人身安全為根本,兼顧其他短期風(fēng)險(xiǎn)和長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)。首先,要解決信息來源的問題,進(jìn)行有效信息的采集。其次要有針對(duì)性地監(jiān)測(cè),通過對(duì)信息的篩選,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品。例如近年工作中,我們收到報(bào)告反映汽油中添加的硅容易使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。從報(bào)告的情況看,某些加油站、地區(qū)反應(yīng)的問題比較集中,我們就有針對(duì)性開展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),收集數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,分析數(shù)據(jù)的有效性、科學(xué)性,了解產(chǎn)品可能造成的危害,這些風(fēng)險(xiǎn)元素具體是人為添加的還是原料帶入的,或者是化學(xué)衍生物,進(jìn)而評(píng)估危害的嚴(yán)重性、影響力,對(duì)社會(huì)、監(jiān)管部門產(chǎn)生的影響,會(huì)不會(huì)影響安全駕駛或引起社會(huì)動(dòng)蕩事件。如果汽油產(chǎn)品來源涉及國(guó)外產(chǎn)地,還可能引起一系列國(guó)際連鎖反應(yīng)。我們需要作出評(píng)估,采取有效措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。再次要注重傷害的預(yù)防。風(fēng)險(xiǎn)治理不僅僅是簡(jiǎn)單的控制,更應(yīng)該重視通過預(yù)防避免產(chǎn)品傷害的發(fā)生。因此,需要廣泛協(xié)調(diào)各方工作,建立以風(fēng)險(xiǎn)信息采集為基礎(chǔ)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)為手段、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為支撐、風(fēng)險(xiǎn)控制為目標(biāo)的工作體系,推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)治理一體化,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置。最終真正形成各級(jí)黨委和政府重視質(zhì)量、企業(yè)追求質(zhì)量、社會(huì)崇尚質(zhì)量、人人關(guān)心質(zhì)量的良好氛圍。

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