周萱

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們不斷提高的生活水平，人們對食品等生活必需品的新鮮程度要求也越來越高，對醫(yī)藥安全問題的也逐漸重視，由此，對物流環(huán)節(jié)的冷鏈技術(shù)設(shè)備和冷鏈物流也提出了較高的要求。

關(guān)鍵詞：冷鏈：醫(yī)藥物流：冷鏈物流

冷鏈的話題一直都備受關(guān)注，它不僅僅是現(xiàn)代物流的重要指標(biāo)，同樣也是代表一個(gè)國家流通現(xiàn)代化的標(biāo)志。消費(fèi)者對生鮮產(chǎn)品的保鮮程度提出了更高的要求以及藥品的品質(zhì)保障也越來越重視，由此促進(jìn)了物流的冷鏈方面的快速發(fā)展。最近幾年，在國家相關(guān)部門的推動下，社會需求的助力下，冷鏈物流成為物流行業(yè)的熱點(diǎn)。此外農(nóng)業(yè)部、發(fā)改委、工信部均出臺了冷鏈物流的相關(guān)政策。

1冷鏈物流在我國的現(xiàn)狀

我國的冷鏈物流尚處于起步階段，但是發(fā)展很快，在運(yùn)營過程中受到天氣生活習(xí)慣、地域等影響因素，使我國冷鏈發(fā)展很不均衡，例如北、上、廣、深等城市，他們對高質(zhì)量的冷鏈的需要很龐大，而這些城市舉辦的盛會更進(jìn)一步促進(jìn)了冷鏈的發(fā)展。但是國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鲆灿凶约旱默F(xiàn)實(shí)，如行業(yè)集中度低，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等情況。冷鏈物流業(yè)總體運(yùn)行穩(wěn)中有升，雖然冷鏈?zhǔn)袌龅男枨缶薮?，但是我國的大型冷庫以及冷鏈運(yùn)輸資源十分緊缺，根本滿足不了市場上的顧客服務(wù)，這些原因都造成了市場的發(fā)展空間巨大，但是面臨強(qiáng)勁的市場阻力同樣很大。

2冷鏈物流存在的問題

由于國家沒有實(shí)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)為了降低成本，我國的藥品、食品等物流環(huán)節(jié)的在途過程和質(zhì)量得不到保證。冷鏈物流存在斷裂或缺失現(xiàn)象，造成食品、藥品品質(zhì)不同程度地受損。中國人口眾多，食品安全，藥品安全這些最起碼的生活保障卻頻繁爆出隱患，特別是一些中小藥品、食品冷鏈規(guī)范實(shí)施著實(shí)令人擔(dān)憂。在醫(yī)藥物流方面需要全程冷鏈的有生物制品、血液制品、疫苗、胰島素和特殊醫(yī)療器械等，若中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)冷鏈斷裂，那么對人的傷害是致命的。在食品方面的輕則營養(yǎng)流失，重則危害人體健康。冷鏈物流成本要比普通物流高出30%，并且有些企業(yè)在運(yùn)營過程中并沒有很好地銜接，造成了高價(jià)購買的冷藏車及冷藏設(shè)備的閑置。所以企業(yè)要么會以提高運(yùn)營效率為導(dǎo)向，要么以降低成本為原則來降低服務(wù)品質(zhì)，這種情況勢必就會導(dǎo)致冷鏈斷裂。大多數(shù)企業(yè)的做法就是用普通運(yùn)輸車運(yùn)輸需要冷藏環(huán)境的商品，溫度不達(dá)標(biāo)，接收者接到商品以后放入冷庫。

當(dāng)然，我國冷鏈發(fā)展過程中存在問題的另一個(gè)主要原因就是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較落后。有資料指出，我國冷藏車數(shù)量占貨運(yùn)汽車總數(shù)的比例僅為03%左右，而英國的比例約為2.5%～2.8%，德國等發(fā)達(dá)國家能達(dá)到2%～3%。再者冷藏車載GPS是實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的重要方面，它能夠準(zhǔn)確記錄車內(nèi)溫度，并且回傳給系統(tǒng)。現(xiàn)在國家GSP對藥品冷鏈的要求日趨嚴(yán)格，大型醫(yī)藥企業(yè)對冷鏈藥品的要求是“無縫連接”，藥品到達(dá)倉庫進(jìn)行溫度測試，然后把藥品放入冷庫中存儲，藥品從冷庫中分揀出來后放入緩沖區(qū)的冷藏箱，物流的整個(gè)過程全部都采用嚴(yán)格的溫度控制。可是現(xiàn)實(shí)卻讓人不那么如意，某制藥集團(tuán)負(fù)責(zé)人曾稱，他們公司曾經(jīng)對所有的收貨方進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)許多的客戶只能在露天平臺卸貨，該制藥集團(tuán)專門研發(fā)了冷藏箱設(shè)備，但是許多收貨客戶竟然沒有叉車，只能將藥品搬出冷藏箱，之后人工搬進(jìn)冷庫。隨著GSP的實(shí)施，藥品冷鏈亟待加強(qiáng)。在食品方面，以果蔬為例，一般由人工碼放到卡車上，再有人工卸下，中間會有集貨中心的參與，整個(gè)過程至少被搬上搬下翻動5次，這對質(zhì)量影響非常大。

3冷鏈物流發(fā)展的對策

我國冷鏈物流貨量增速加快，但我國冷鏈資源如冷庫、冷藏運(yùn)輸車等設(shè)備短缺。但是每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要設(shè)備與技術(shù)來保障。物流新技術(shù)的使用也是冷鏈發(fā)展的必要條件，例如RFID也是冷鏈發(fā)展的趨勢之一，在冷藏箱中會放入冷源，同時(shí)放人RFID電子標(biāo)簽，它可以將溫度記錄在RFID上，對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，它可以自動記錄物流全程的溫度變化，并通過車輛上的GPS實(shí)時(shí)將溫度回傳。能達(dá)到這樣的水平，都是冷鏈的設(shè)備與技術(shù)在支持。所以政府和企業(yè)要加大對冷鏈物流硬件設(shè)施的投入。運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)改造和提高冷藏裝備和運(yùn)輸設(shè)備。

另外需要加速對我國冷鏈專業(yè)人才的培養(yǎng)，開發(fā)適宜的軟件?，F(xiàn)階段，我國高校開展冷鏈物流專業(yè)研究十分稀少，應(yīng)該加強(qiáng)培養(yǎng)在物流專業(yè)下設(shè)置冷鏈物流方向的人才，或者和一些企業(yè)合作，讓學(xué)生帶薪實(shí)習(xí)。此外加強(qiáng)對現(xiàn)有冷鏈物流行業(yè)工作人員的職業(yè)再深造。使在校生也好，工作人員也好，最好能將產(chǎn)學(xué)研究結(jié)合起來，具備豐富的理論知識和實(shí)際操作能力。

電商也是冷鏈發(fā)展的主要推手之一。淘寶天貓開始預(yù)售哈根達(dá)斯等9大品牌冰激凌，并且有一個(gè)主推的模塊“喵鮮生”；順辛陜遞也正式推出了“生鮮速配”業(yè)務(wù)，在世界杯期間，順豐優(yōu)選還特地為瘋狂的球迷們開創(chuàng)了啤酒的“全程冷鏈”服務(wù)；亞馬遜也宣布在上海區(qū)域性生鮮網(wǎng)購平臺“美味七七”的業(yè)務(wù)；京東與海鮮食品企業(yè)獐子島開展生鮮領(lǐng)域020。

當(dāng)前，我國冷鏈物流貨量增速加快，上年度冷鏈物流總量達(dá)到9000萬噸以上。我們應(yīng)當(dāng)迅速抓住當(dāng)前冷鏈物流市場快速發(fā)展帶來的機(jī)遇，從軟、硬件兩方面著手，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。