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淤泥固化填筑路基施工工藝與施工質(zhì)量控制

2017-02-05 23:07彭興國
科技經(jīng)濟(jì)市場 2016年5期
關(guān)鍵詞:路基填筑施工質(zhì)量控制施工工藝

彭興國

摘要:本文闡述了淤泥固化填筑路基施工準(zhǔn)備,分別對路拌法施工工藝和場拌法施工工藝進(jìn)行了分析,最后總結(jié)了淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞:淤泥固化;路基填筑;施工工藝;施工質(zhì)量控制

1淤泥固化填筑路基施工準(zhǔn)備

1.1施工設(shè)備準(zhǔn)備

固化淤泥填筑路基施工工藝包括路拌法和場拌法兩種。施工前需對主要工程機(jī)械進(jìn)行報(bào)驗(yàn),保證其良好的工作狀態(tài)。

1.2施工測量

淤泥固化填筑路基施工測量包括復(fù)測全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及施工放樣。全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測為標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確施工奠定基礎(chǔ);施工放樣為后續(xù)施工提供便利,準(zhǔn)確化、規(guī)范化的施工放樣是保證工程質(zhì)量的前提。施工測量應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

1.3路基基底準(zhǔn)備

采用沖擊壓實(shí)方法以減少固化淤泥填筑路基后產(chǎn)生沉降。

1.4原材料準(zhǔn)備

(一)固化劑選擇:宜選用粉狀土壤固化劑

(二)淤泥準(zhǔn)備。淤泥固化填筑路基前要對淤泥進(jìn)行降水處理,以利于壓實(shí)。

2淤泥固化填筑路基施工工藝

含水量過大淤泥直接鋪在路基上施工,過多水會滲入基底或已鋪筑的下層路基,是造成基底或下層路基潛在病害。根據(jù)含水量不同,固化淤泥填筑路基施工可采用不同方法,路拌法適用于淤泥含水量不大于25%,場拌法適用于淤泥含水量大于25%。

2.1路拌法施工工藝

通過降水處理將含水量不大于25%的淤泥降至最佳含水量后,選擇固化劑最佳摻量加入淤泥中,就地拌合均勻平整碾壓的施工方法即為路拌法。

(一)路拌法施工工藝流程

(二)下承層準(zhǔn)備

下一層施工前,應(yīng)確保各點(diǎn)坐標(biāo)準(zhǔn)確,高程、壓實(shí)度、平整度等滿足規(guī)范要求,場地潔凈無雜物。

(三)攤鋪整平

采用反鏟挖掘機(jī)裝淤泥土,自卸汽車運(yùn)輸。淤泥土卸完后,機(jī)械與人工配合、通過粗平、精平及局部平整等,即刻進(jìn)行整平。然后用壓路機(jī)輕壓兩遍。為保證淤泥參加固化劑后能翻拌均勻和初始壓實(shí)度,淤泥的松鋪厚度宜選為25cm。

(四)撒布固化劑

撒布固化劑前,應(yīng)先用石灰線放均勻方格網(wǎng),計(jì)算每袋固化劑的攤鋪面積,均勻放置固化劑于土基上,撒布固化劑。

(五)拌和

用拌和機(jī)進(jìn)行拌和,拌和深度需要達(dá)到下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié),避免出現(xiàn)“素土層”。拌和程中應(yīng)保持混合料含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi),來回拌和四遍。

(六)攤鋪整平

按松鋪厚度采用推土機(jī)將淤泥固化全斷面攤鋪初平,再用平地機(jī)按規(guī)定的路拱整形,壓路機(jī)快速靜壓一遍,以暴露潛在不平整。后人工配合,平地機(jī)終平。

(七)碾壓

固化淤泥填筑路基碾壓包括振動壓實(shí)和沖擊壓實(shí),每層固化淤泥鋪筑完成后采用振動壓實(shí)進(jìn)行初始碾壓;每兩層固化淤泥鋪筑完成后需進(jìn)行一次沖擊壓實(shí),其壓實(shí)厚度為50cm。

(八)檢驗(yàn)

碾壓完成后,需對固化淤泥填筑路基厚度、壓實(shí)度、強(qiáng)度等控制指標(biāo)進(jìn)行檢測,核心為壓實(shí)度。壓實(shí)度可采用核子密度儀進(jìn)行快速測定,也可以用環(huán)刀法或灌砂法檢測,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求后方可鋪筑下一層。

(九)頂面封層

2.2場拌法施工工藝

(一)場拌法施工工藝流程

(二)填料生產(chǎn)及運(yùn)輸

生產(chǎn)前應(yīng)做好對原材料(淤泥土樣及固化劑)的檢測、控制固化劑摻量及含水量、填料應(yīng)集中拌制;拌合前準(zhǔn)確計(jì)算各拌合料數(shù)量,拌合時(shí)先將淤泥降水處理并破碎,使其含水量與粒徑均達(dá)到要求,再與固化劑拌勻,拌和好即可運(yùn)往路基施填筑施工現(xiàn)場。

3淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制

3.1施工排水

施工過程中施工排水是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié),會直接影響淤泥固化路基質(zhì)量。

3.2固化淤泥顆粒粒徑及均勻性控制固化淤泥填筑的路基施工后會產(chǎn)生工后沉降,為減少路基施工后沉降,我們采取沖擊壓實(shí)工藝對路基進(jìn)一步壓密。

3.3含水量和固化劑用量控制

由室內(nèi)試驗(yàn)可知:過大或過小含水量均不易達(dá)到最佳壓實(shí)效果。固化劑用量過小固化后淤泥強(qiáng)度不足;固化劑含量過高不僅容易造成路基裂縫,也增加了不必要的工程成本。

3.4認(rèn)真做好檢測試驗(yàn)

項(xiàng)目技術(shù)科、試驗(yàn)室對進(jìn)場的固化劑,按規(guī)定頻率和方法進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn),以確保固化劑的質(zhì)量,對未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的固化劑一律不得使用。項(xiàng)目部、監(jiān)理部門應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求檢驗(yàn)各工序質(zhì)量,對不合格工序或施工段堅(jiān)決返工處理。施工過程中每層未得到檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格前,不準(zhǔn)進(jìn)行下一層填筑。同時(shí)要加強(qiáng)施工期間對修筑路基的維護(hù)工作。

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