2016賽季,馬來(lái)西亞車(chē)手熊龍史無(wú)前例地三度蟬聯(lián)
奧迪R8 LMS杯年度車(chē)手總冠軍,
而在這個(gè)含金量十足的冠軍背后,
是一支“初生”亞洲的專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)……
這是一個(gè)“賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在亞洲茁壯成長(zhǎng)”的時(shí)代。車(chē)迷對(duì)賽車(chē)的認(rèn)知,不再僅局限于F1,亞洲勒芒系列賽、亞洲GT系列賽(GT Asia)、中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽(China GT)等GT賽事如雨后春筍般涌入亞洲,逐漸發(fā)展,逐漸為人們所知。賽事質(zhì)量的提升、數(shù)量的增長(zhǎng),則加劇了亞洲賽場(chǎng)對(duì)于專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)的需求。
2016年,亞洲賽車(chē)運(yùn)動(dòng)迎來(lái)一支新力量——Phoenix Racing Asia。
成立:
歐洲傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)與亞洲知名車(chē)手的“聯(lián)姻”
說(shuō)起Phoenix Racing Asia,首先要提的就是Phoenix Racing ,一支享譽(yù)歐洲賽場(chǎng)的傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)。
Phoenix Racing車(chē)隊(duì)由Ernst Moser于1999年創(chuàng)立,與奧迪的合作關(guān)系已超過(guò)10年,是德國(guó)乃至歐洲最著名的車(chē)隊(duì)之一。該車(chē)隊(duì)在世界級(jí)別的GT賽事中戰(zhàn)功赫赫,曾4次獲得紐博格林24小時(shí)賽冠軍、2次獲得斯帕24小時(shí)賽冠軍。在16年的車(chē)隊(duì)歷史中,Phoenix Racing在國(guó)際賽場(chǎng)取得了相當(dāng)大的成功。
而Phoenix Racing進(jìn)入亞洲,演變?yōu)镻hoenix Racing Asia,還需提及另一個(gè)舉足輕重的人物——著名中國(guó)香港車(chē)手李英健。作為亞洲地區(qū)最優(yōu)秀的賽車(chē)手之一,久經(jīng)賽場(chǎng)的李英健心中有著一個(gè)關(guān)于提升亞洲賽車(chē)運(yùn)動(dòng)整體水平的“賽車(chē)夢(mèng)”,在2015年與Ernst Moser的一次會(huì)面,讓這個(gè)“夢(mèng)”有了成真的契機(jī)。2016年,李英健與Ernst Moser強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,Phoenix Racing Asia應(yīng)運(yùn)而生。
使命:
助力亞洲賽車(chē)運(yùn)動(dòng)水準(zhǔn)的提升
作為一支歐洲強(qiáng)隊(duì),Phoenix Racing擁有相當(dāng)豐富的賽事經(jīng)驗(yàn),成為Phoenix Racing Asia后,這個(gè)新的公司、新的車(chē)隊(duì),將能夠?yàn)閬喼薜募紟?、工程師帶?lái)更為豐富的在賽車(chē)設(shè)計(jì)、調(diào)校等方面的經(jīng)驗(yàn)。而馳騁賽場(chǎng)三十余年的李英健,更是每個(gè)車(chē)手夢(mèng)寐以求的“專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師”,他不僅能夠知道車(chē)手需要什么,更是懂得怎樣幫助他們?nèi)〉煤贸煽?jī)。能夠獲得這位名將的言傳身教,絕對(duì)會(huì)成為車(chē)手職業(yè)生涯中不可多得的寶貴財(cái)富。
因此,可以說(shuō),Phoenix Racing Asia的使命,就是將Phoenix Racing在各大GT和房車(chē)賽事的專(zhuān)業(yè)服務(wù)和賽事經(jīng)驗(yàn),與李英健作為車(chē)手的“心得”及在亞洲地區(qū)廣泛的人脈關(guān)系相結(jié)合,為亞洲地區(qū)提供更專(zhuān)業(yè)的、世界級(jí)的賽車(chē)服務(wù),助力亞洲賽車(chē)運(yùn)動(dòng)水準(zhǔn)的提升。
元年:
“初生牛犢不怕虎” 亞洲新力量繼續(xù)前進(jìn)
2016年,Phoenix Racing Asia作為一支全新的車(chē)隊(duì)亮相亞洲,大有“初生牛犢不怕虎”之勢(shì)。不僅足跡遍布亞洲勒芒系列賽、中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽(China GT)、澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)等各大賽場(chǎng),更是在亞洲GT系列賽、奧迪R8 LMS杯兩大賽事中交出了令人滿意的 “答卷”。在亞洲GT系列賽中,Phoenix Racing Asia派出兩臺(tái)奧迪R8 LMS賽車(chē)出戰(zhàn),成功摘得了年度車(chē)隊(duì)亞軍、專(zhuān)業(yè)車(chē)手亞軍和業(yè)余車(chē)手冠軍、奧迪R8 LMS杯;以服務(wù)團(tuán)隊(duì)身份加入杯賽的Phoenix Racing Asia,更是成為了三奪杯賽冠軍的熊龍(Alex Yoong)背后最大的“功臣”之一。
而這個(gè)意義非凡的“元年”,僅僅是個(gè)開(kāi)始?!摆A比賽不困難,但是想要被當(dāng)做一支很強(qiáng)的車(chē)隊(duì),就要不斷進(jìn)步,一年比一年做的更好”,Phoenix Racing Asia——一股初戰(zhàn)亞洲的新生力量,一支即將“震動(dòng)”亞洲賽場(chǎng)的未來(lái)強(qiáng)軍。