閻明煒
題記:將情感融入到設(shè)計中去,是廣汽研究院副院長張帆一直以來所追求并不懈努力的設(shè)計理念。他常常說,在設(shè)計中,人們常常會加入精神層面的情感需求,不僅是中國人,更是東方人幾千年來形成的人與自然關(guān)系的一種象征。在剛剛結(jié)束的廣州車展中,家用汽車也有幸采訪到張帆,在這個速食文化大行其道的時代,聽他講一講東方文化對于他的設(shè)計,都形成了哪些深遠(yuǎn)而富有價值的影響。
根植東方文化
從前的日色變得慢。車,馬,郵件都慢,一生只夠愛一個人。東方人的詩句總是優(yōu)雅中透露著寧靜的氣息,哪怕現(xiàn)在的城市已經(jīng)高樓林立、鱗次櫛比,交通出行也能夠朝發(fā)夕至,然而有些人的骨子里依然保留著最初最純凈的情結(jié)。張帆說,就像我們在傳統(tǒng)的起居室、在家里或者庭院之中,都會放置很多貫穿自然的擺設(shè),比如盆栽、花草、觀賞魚等等,這些實際上一直是伴隨著國人幾千年來對于空間文化和設(shè)計的訴求。
同樣,在未來的某一天,當(dāng)我們談到車,它不再是簡單的運輸工具,實際上變成了一種移動的人居空間,而在移動的人居空間里面,我們在滿足了人們所有的工作化需求之后,更多地會關(guān)注到情感化的需求。張帆對于這一點,深信不疑,他說智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、情感化也是廣汽傳祺在車型設(shè)計中所做出的系統(tǒng)總結(jié)。
談到東方文化,不得不說到源遠(yuǎn)流長的儒家學(xué)說,千百年來貫穿儒家文化始終不變的特征就是“和”?!昂汀钡木辰缡恰昂投煌?。主張不是為“和”而“和”,而是“和而不流”,必要時還可“求同存異”。張帆提到,在車型的家族化設(shè)計中,廣汽傳祺并沒有隨波逐流、一成不變,而是將每一輛車都賦予它充分的特性。和而不同,也就在這一點上體現(xiàn)出來,即使將廣汽傳祺所有的車型擺在一起,你也能夠辨識出,它們是一家人,然而每一輛車又能夠彰顯出自己的性格,對于年輕的品牌來講,這是最好的結(jié)果。
對于廣汽傳祺,張帆也付出了常人難以想象的艱辛與心血,每一輛車,都是他贊不絕口的作品。比如傳祺GS4,作為A級的SUV,它面對更加年輕的市場,因此造型也更加犀利、活潑、有動感。而傳祺GS8的目標(biāo)客戶,是35歲左右有家庭、更有社會責(zé)任感的人群,因此造型上更加追求穩(wěn)重、有氣勢。張帆認(rèn)為,一旦簡單地將任何一種產(chǎn)品固化,將不會做出好的產(chǎn)品,廣汽傳祺也完全沒有必要走某一種固定風(fēng)格的道路。依據(jù)車型,定位不同,目標(biāo)不同,做出不一樣的產(chǎn)品,才是企業(yè)最終的追求。“就像有的人出生于皇室,再落魄,你也能感受到他的高貴氣質(zhì);有的人出身破落,穿再好的衣服,也只能成為一個暴發(fā)戶”,張帆笑著打趣道。
追求從不妥協(xié)
經(jīng)歷過風(fēng)浪起落,今天的張帆顯得更加成熟、有內(nèi)涵,面對質(zhì)疑、面對拷問,他都能從容應(yīng)對。在傳祺GS8亮相之初,很多人發(fā)現(xiàn)作為一臺量產(chǎn)車,相較之前的概念車它的還原度非常之高,有人問張帆,在設(shè)計中是否存在妥協(xié)的部分?張帆的回答溫和卻不失堅定。
當(dāng)設(shè)計團(tuán)隊在做傳祺GS8的時候,在設(shè)計之初就希望樹立出一個新的標(biāo)桿,能夠做到突破和引領(lǐng),所以大家都有機(jī)會感受,當(dāng)你一眼看到這個車的時候,很多的設(shè)計細(xì)節(jié)本身就很領(lǐng)先,很像概念車,比如大燈,矩陣式的四顆LED大燈設(shè)計,不說量產(chǎn)的話,很多人都會以為是概念車,包括尾燈,八字形隧道式LED尾燈,還有整個車這種威猛的氣勢,車身高威硬朗和細(xì)節(jié)精致的結(jié)合。
張帆對傳祺GS8量產(chǎn)車本身具備的數(shù)值、顏值都有足夠的信心。因此在傳祺GS8第一次亮相的時候就沒有任何的遮掩,它真實的存在已經(jīng)足以引起大家的關(guān)注、市場的話題,并且為量產(chǎn)車鋪好道路,所以從2016年四月份到后來十月份真正上市,傳祺GS8從未變過,原汁原味。也正是這一點,這個車的獨特設(shè)計,從2016年四月份北京車展,到后來量產(chǎn)上市,這種極高的還原度,反而會更加增添用戶對這個車的期待和喜歡。
作為國內(nèi)頂尖的汽車造型設(shè)計師,張帆對于本土設(shè)計師也同樣寄予很高的期望,他認(rèn)為,目前國內(nèi)的設(shè)計師有能力設(shè)計出面對中國市場的產(chǎn)品。而如果有一天,我們的產(chǎn)品在歐美市場大賣了,他們的媒體一定也會去挖掘我們的設(shè)計師,去追尋車型背后的故事。當(dāng)然,在此之前,我們會遇到很多的艱辛與坎坷,我們的車,不僅要做到外觀好看,更要適合歐美成熟發(fā)達(dá)的汽車市場所具備的更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),如何爭取到歐美市場中消費者的認(rèn)同,打破他們挑剔又固有的成見,對于廣汽傳祺,乃至整個國內(nèi)自主品牌廠商來說,都是全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
年輕從不懼怕未來,張帆對于廣汽傳祺的明天,也更加充滿信心,海外市場的廣闊天地已經(jīng)打開,未來等待他的,將是充滿挑戰(zhàn)與沖擊力的明天。祝福張帆,也和他共同期待廣汽傳祺的明天,希望他能帶領(lǐng)這一支設(shè)計團(tuán)隊,揚帆起航,創(chuàng)造屬于他們的傳奇與輝煌。