“后置、后驅(qū)、雙門(mén)、雙座、雙離合、敞篷”把這些關(guān)鍵詞放在一起你會(huì)想起哪些車(chē)？

無(wú)疑是一系列拉風(fēng)的跑車(chē)。

然而今天，將徹底打破你對(duì)這些詞的認(rèn)識(shí)。

享受陽(yáng)光只需12秒

smart自推出之日起便是兩座設(shè)計(jì)，靈活的身段是城市穿行的利器，不用滿頭大汗的為停車(chē)位犯愁，隨意找個(gè)“犄角旮旯”smart fortwo便乖巧的停在那里。再加上比老款smart更精致更有品質(zhì)感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這款車(chē)就是為年輕的城市通勤族打造的。

全新smart fortwo敞篷版是基于全新smart fortwo普通版車(chē)型打造而來(lái)，新車(chē)的前臉依然是家族最典型的特征，蜂窩狀密集式格柵和菱形一體式大燈與普通版如出一轍，夸張的保險(xiǎn)杠造型賦予車(chē)頭一種硬朗粗獷的視覺(jué)效果。車(chē)頂采用了帆布材質(zhì)的可伸縮軟篷，只需12秒即可打開(kāi)。車(chē)身顏色上，憑借車(chē)身、安全車(chē)體結(jié)構(gòu)與進(jìn)氣格柵的多種顏色搭配方案，大幅提升個(gè)性指數(shù)。靈巧的車(chē)身設(shè)計(jì)，呆萌的外觀造型，更加拉風(fēng)的smart fortwo敞篷版行走在馬路上每每都能獲得較高的回頭率。

個(gè)性不只是外表

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)smart敞篷版與普通版車(chē)型中控完全一致，只是在擋把的右側(cè)多了頂部開(kāi)關(guān)。內(nèi)飾做工用料依舊以硬質(zhì)塑料為主，造型多處使用圓形設(shè)計(jì)元素來(lái)凸顯時(shí)尚動(dòng)感，設(shè)計(jì)充滿了創(chuàng)意，很符合年輕人對(duì)生活樂(lè)趣的追求。除了試駕車(chē)型的全黑內(nèi)飾外，根據(jù)車(chē)型版本的不同，內(nèi)飾還提供黑灰、黑橙、黑白、全黑、藍(lán)白等多種色彩搭配，符合了年輕消費(fèi)者表達(dá)個(gè)性的訴求，而無(wú)框的車(chē)門(mén)對(duì)于已經(jīng)如此精致的小車(chē)來(lái)說(shuō)，可謂是錦上添花，同時(shí)也能看出車(chē)主那不拘一格的性格。

城市中的大玩具

動(dòng)力是否夠用是我試駕之前一直疑慮的問(wèn)題，由于試駕車(chē)排期關(guān)系，沒(méi)能拿到0.9T的那臺(tái)試駕車(chē)成為了我此行的遺憾。而smart fortwo敞篷激情版車(chē)型則搭載了一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為71馬力，峰值扭矩為91Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速器。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大、動(dòng)力參數(shù)也并非出眾，但得益于較輕的車(chē)身，在城市道路中游走已完全夠用，畢竟smart勝在靈活性而非動(dòng)力上，采用了后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，而前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。相比前置前驅(qū)車(chē)型而言，更有利于駕控。當(dāng)然，過(guò)小的車(chē)身尺寸，限制了它很多的設(shè)計(jì)，例如在懸架方面，前麥弗遜式，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，讓你在經(jīng)過(guò)減速坎或是壓過(guò)路面凸起的井蓋時(shí)，車(chē)輛都會(huì)發(fā)生比較明顯的顛簸，影響到了一定舒適性。

車(chē)身尺寸（mm）：2695×1663×1552

發(fā)動(dòng)機(jī)排量（mL）：999

最大功率（kW）：52/6000rpm

最大扭矩（Nm）：91/2850rpm

變速器：6擋雙離合

驅(qū)動(dòng)方式：后置后驅(qū)

懸掛類型：前麥弗遜式獨(dú)立懸架

后扭力梁式非獨(dú)立懸架