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神秘的中國(guó)空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練

2017-02-18 15:29謝瑞強(qiáng)
時(shí)代報(bào)告 2017年1期
關(guān)鍵詞:宮古西太平洋遠(yuǎn)海

謝瑞強(qiáng)

近日,中國(guó)空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練引發(fā)各方關(guān)注。中國(guó)國(guó)防部新聞發(fā)言人楊宇軍于2016年12月10日表示,10日上午,中國(guó)空軍飛機(jī)經(jīng)宮古海峽空域赴西太平洋進(jìn)行例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練,日本自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)1批2架F-15戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈,危害中方飛機(jī)和人員安全。中方飛行員迅即采取必要應(yīng)對(duì)措施,并繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)訓(xùn)練。

近年來(lái),空軍組織了多次遠(yuǎn)海訓(xùn)練??哲?016年遠(yuǎn)海訓(xùn)練與2015年有何不同?其未來(lái)又走向何方?

空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練:2015年VS2016年

從2015年3月30日中國(guó)空軍首次組織戰(zhàn)機(jī)赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練起,至今已經(jīng)開(kāi)展了8次遠(yuǎn)海訓(xùn)練。其中,2015年組織了4次,2016年也組織了4次。

2015年3月30日,中國(guó)空軍首次組織戰(zhàn)機(jī)飛越巴士海峽赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練。根據(jù)當(dāng)時(shí)臺(tái)灣地區(qū)媒體的報(bào)道,飛越巴士海峽赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練的戰(zhàn)機(jī)型號(hào)是轟-6K轟炸機(jī),數(shù)量2架。5月21日,中國(guó)空軍飛機(jī)第二次赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,此次遠(yuǎn)海訓(xùn)練選擇了飛越宮古海峽。日本媒體稱,2架中國(guó)轟-6K轟炸機(jī)飛越宮古海峽,日本航空自衛(wèi)隊(duì)隨即從那霸基地緊急起飛F-15戰(zhàn)斗機(jī),當(dāng)天晚上還公布了近距離拍攝的中國(guó)轟炸機(jī)照片。

中國(guó)空軍第三次遠(yuǎn)海訓(xùn)練的時(shí)間是2015年8月14日。報(bào)道稱,當(dāng)日,中國(guó)空軍組織多型飛機(jī)赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,經(jīng)巴士海峽“飛出第一島鏈1000余公里”。這是中國(guó)空軍第一次組織多機(jī)型經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,整個(gè)空中編隊(duì)包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警機(jī)。11月27日,中國(guó)空軍展開(kāi)第四次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,也是2015年最后一次遠(yuǎn)海訓(xùn)練。中國(guó)空軍發(fā)言人申進(jìn)科上校介紹稱,當(dāng)天空軍組織轟-6K等多型飛機(jī)飛越宮古海峽赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練,“飛出第一島鏈1000余公里”,同時(shí)“出動(dòng)轟-6K和多型殲擊機(jī)、多型預(yù)警機(jī)在東海防空識(shí)別區(qū)遠(yuǎn)海警巡”。

空軍專家傅前哨接受記者采訪時(shí)表示,2015年的4次遠(yuǎn)海訓(xùn)練中的第一、第二次帶有探索遠(yuǎn)海飛行的目的。戰(zhàn)機(jī)參與遠(yuǎn)海訓(xùn)練最主要的難點(diǎn)在于導(dǎo)航和定位,茫茫大海上沒(méi)有地標(biāo),導(dǎo)航定位完全靠相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備和駕駛員的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)空軍西赴太平洋的通道并不多,巴士海峽和宮古海峽是為數(shù)不多的兩個(gè)重要通道,因此,兩個(gè)海峽都要飛越。經(jīng)過(guò)探索之后,接下來(lái)訓(xùn)練都不是簡(jiǎn)單的重復(fù),編隊(duì)中戰(zhàn)機(jī)類型開(kāi)始增多,編隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)組成更加完善,裝備和戰(zhàn)法都在“層層推進(jìn)”,實(shí)戰(zhàn)能力逐步提高。

2016年9月,空軍兩次出第一島鏈赴西太平洋訓(xùn)練。9月12日飛越的是巴士海峽,根據(jù)空軍公開(kāi)的照片可以發(fā)現(xiàn),此次遠(yuǎn)海訓(xùn)練的戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)是一個(gè)多機(jī)型混合編隊(duì),機(jī)型包括轟-6K轟炸機(jī)、蘇-30MKK殲擊機(jī)、空警-2000預(yù)警機(jī)和加油機(jī)等機(jī)型。9月25日飛越的是宮古海峽。申進(jìn)科宣布,空軍當(dāng)天出動(dòng)40多架各型戰(zhàn)機(jī),前出西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練,多型戰(zhàn)機(jī)成體系飛越宮古海峽,檢驗(yàn)遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)能力。同時(shí)出動(dòng)轟炸機(jī)、殲擊機(jī)在東海防空識(shí)別區(qū)例行性警巡。這次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,空軍轟-6K、蘇-30(MKK)、加油機(jī)等多型戰(zhàn)機(jī)成體系飛越宮古海峽,實(shí)施了偵察預(yù)警、海上突擊、空中加油等訓(xùn)練課題,檢驗(yàn)空軍部隊(duì)遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)能力。

申進(jìn)科11月25日向媒體介紹,當(dāng)天中國(guó)空軍組織多型戰(zhàn)機(jī)同時(shí)飛越巴士海峽、宮古海峽,達(dá)成了既定訓(xùn)練目的。隨著信息的逐漸披露,此次是解放軍東部戰(zhàn)區(qū)空軍與南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵王牌部隊(duì)聯(lián)手,出動(dòng)蘇-30MKK、殲-11A、轟-6K等主戰(zhàn)機(jī)型,輔以空警-2000、空警-500、圖-154、運(yùn)-8電戰(zhàn)飛機(jī)等情報(bào)支援保障機(jī)型,對(duì)臺(tái)灣島來(lái)了個(gè)“擁抱式”的實(shí)戰(zhàn)化演練。

傅前哨表示,與2015年遠(yuǎn)海訓(xùn)練相比,2016年的遠(yuǎn)海訓(xùn)練有三大特點(diǎn):一是帶彈遠(yuǎn)海訓(xùn)練;二是編隊(duì)更加完善;三是飛行距離更遠(yuǎn);四是多個(gè)戰(zhàn)區(qū)空軍力量聯(lián)動(dòng)。

傅前哨解釋說(shuō),從官方公布的照片來(lái)看,2016年遠(yuǎn)海訓(xùn)練的轟-6K、蘇-30MKK都攜帶了導(dǎo)彈。編隊(duì)里除了轟炸機(jī)、電子偵察機(jī)和預(yù)警機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)也參與了遠(yuǎn)海訓(xùn)練,整個(gè)編隊(duì)更加完善。2015年遠(yuǎn)海訓(xùn)練的戰(zhàn)機(jī)都是從哪個(gè)海峽前出,然后就從哪個(gè)海峽返回,但2016年的后面兩次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,有一些戰(zhàn)機(jī)繞飛臺(tái)灣島東部空域從另一個(gè)海峽返回,和有相關(guān)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行接應(yīng),這就需要多個(gè)戰(zhàn)區(qū)空軍力量進(jìn)行聯(lián)動(dòng),復(fù)雜程度超過(guò)2015年的遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

未來(lái):實(shí)戰(zhàn)化、常態(tài)化

空軍8次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,每一次遠(yuǎn)海訓(xùn)練都是一次突破,從首次遠(yuǎn)海訓(xùn)練單一機(jī)型到第八次多機(jī)型突破第一島鏈,從首次遠(yuǎn)海訓(xùn)練同一個(gè)海峽進(jìn)出到第七次不同海峽進(jìn)出,遠(yuǎn)海訓(xùn)練的機(jī)型逐步增多,訓(xùn)練范圍不斷擴(kuò)展,作戰(zhàn)編隊(duì)的戰(zhàn)力更加平衡,凸顯“訓(xùn)為戰(zhàn)”的思想觀念。航空專家王亞南表示,常態(tài)化和實(shí)戰(zhàn)化的遠(yuǎn)海訓(xùn)練可增強(qiáng)空軍的遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力,加強(qiáng)空軍對(duì)周邊空域的控制能力,這是中國(guó)空軍從大到強(qiáng),建立戰(zhàn)略空軍的必由之路。傅前哨認(rèn)為,要想建立一支“空天一體,攻防兼?zhèn)洹钡目罩辛α浚哲姾娇毡仨毤訌?qiáng)遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

遠(yuǎn)海訓(xùn)練戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)構(gòu)成的變化最能體現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的程度。王亞南說(shuō),空軍首次遠(yuǎn)海訓(xùn)練只有2架轟-6K,雖然轟-6K換裝了低油耗的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、新的傳感器和電子設(shè)備及導(dǎo)彈,綜合作戰(zhàn)能力進(jìn)一步增強(qiáng),但這樣的編隊(duì)如果遇到對(duì)方戰(zhàn)斗機(jī),生存能力比較弱。后來(lái)的多次遠(yuǎn)海訓(xùn)練可以發(fā)現(xiàn),編隊(duì)中逐步出現(xiàn)預(yù)警機(jī)、電子偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型,生存能力明顯增強(qiáng)。

2015年9月12日的遠(yuǎn)海訓(xùn)練中,轟-6K和蘇-30MKK均攜帶了機(jī)載武器(有可能是實(shí)彈或訓(xùn)練彈)。根據(jù)公開(kāi)資料,轟-6K攜帶的AKD-20巡航導(dǎo)彈是一種核常兼?zhèn)溥h(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。蘇-30MKK攜帶了中距和近距格斗空空導(dǎo)彈及電子戰(zhàn)吊艙。在這個(gè)遠(yuǎn)海訓(xùn)練戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)中,轟-6K攜帶的導(dǎo)彈可以遠(yuǎn)距離對(duì)地面目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊,是編隊(duì)的核心攻擊力量;蘇-30MKK扮演“帶刀護(hù)衛(wèi)”的角色,為空中編隊(duì)進(jìn)行護(hù)航;預(yù)警機(jī)為編隊(duì)提供空情信息支援,指揮編隊(duì)作戰(zhàn),是編隊(duì)的“指揮官”;電子偵察機(jī)也為編隊(duì)提供電子情報(bào)信息,提高編隊(duì)的態(tài)勢(shì)感知能力;加油機(jī)則為戰(zhàn)斗機(jī)提供空中加油服務(wù),提高戰(zhàn)斗機(jī)續(xù)航時(shí)間,盡量為編隊(duì)提供全程的護(hù)航。

傅前哨表示,現(xiàn)在遠(yuǎn)海訓(xùn)練的戰(zhàn)機(jī)機(jī)型種類逐漸增多,編隊(duì)構(gòu)成正逐步完善,編隊(duì)具備較強(qiáng)的攻防能力,這是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的必然要求。

王亞南認(rèn)為,目前前出島鏈的戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)主要還是轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和電子偵察機(jī),加油機(jī)和預(yù)警機(jī)主要還是在靠近島鏈的地方活動(dòng),未來(lái)加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、專門(mén)的電子戰(zhàn)飛機(jī)也會(huì)前出島鏈,更加完善的作戰(zhàn)編隊(duì)將會(huì)出現(xiàn),戰(zhàn)力也會(huì)更強(qiáng)。

2016年下半年,空軍在短短3個(gè)月內(nèi)組織了4次規(guī)模較大的遠(yuǎn)海訓(xùn)練,尤其是9月的兩次遠(yuǎn)海訓(xùn)練間隔只有十幾天。傅前哨表示,在如此之短的時(shí)間內(nèi)再次組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練,說(shuō)明空軍在組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練方面已經(jīng)有了自己的經(jīng)驗(yàn),掌握了遠(yuǎn)海訓(xùn)練的規(guī)律,在組織能力方面也有了很大提高,空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練完全轉(zhuǎn)入了常態(tài)化??梢灶A(yù)計(jì),2017年,空軍還將組織多次遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》報(bào)道,馮世寬指出,對(duì)岸近年來(lái)軍力增強(qiáng),長(zhǎng)程投射能力升級(jí)。馮世寬警告,基于“料敵從寬”考量,未來(lái)對(duì)岸空軍演訓(xùn)密度和強(qiáng)度可能增加,不排除一個(gè)月繞飛臺(tái)灣一次。但他聲稱,臺(tái)方均有掌握,也有監(jiān)控和擊落的能力,未來(lái)“視戰(zhàn)況而定”。

或成品牌化訓(xùn)練,進(jìn)行實(shí)彈演習(xí)

訓(xùn)練的終極目標(biāo)是打贏未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)。傅前哨表示,空軍每一次遠(yuǎn)海訓(xùn)練都會(huì)有自己的訓(xùn)練計(jì)劃,這是提高遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)水平的重要手段。除了訓(xùn)練計(jì)劃,遠(yuǎn)海訓(xùn)練中遭遇到的特殊情況也是鍛煉空軍遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)能力的機(jī)會(huì)。比如此次日方戰(zhàn)機(jī)干擾中方編隊(duì),中方飛行員迅速采取必要應(yīng)對(duì)措施就是一次歷練的機(jī)會(huì)。

軍事專家杜文龍?jiān)诮邮苎胍暡稍L時(shí)表示,在日方軍機(jī)發(fā)射干擾彈之前,一定首先對(duì)中方飛機(jī)編隊(duì)采取了強(qiáng)行近距離穿越的行動(dòng);該行動(dòng)無(wú)效后,日方又選擇了更加升級(jí)的方式,使用干擾彈對(duì)中方軍機(jī)實(shí)施干擾和破壞,說(shuō)明日方在主動(dòng)升級(jí)它的干擾活動(dòng)。針對(duì)中國(guó)空軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練活動(dòng),過(guò)去日方都是升空戰(zhàn)機(jī)實(shí)施伴飛,進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,如今被動(dòng)的伴飛行為已升級(jí)成了主動(dòng)的干擾行動(dòng),未來(lái)甚至可能主動(dòng)挑起實(shí)戰(zhàn)。

遠(yuǎn)海訓(xùn)練的下一步可能是遠(yuǎn)海實(shí)彈演習(xí),與訓(xùn)練相比,貼近實(shí)戰(zhàn)的演習(xí)不但可以檢驗(yàn)部隊(duì)的訓(xùn)練成果,而且還可以通過(guò)演習(xí)提高部隊(duì)技戰(zhàn)術(shù)水平。傅前哨解釋說(shuō):“未來(lái)空軍有可能根據(jù)需要在前出島鏈進(jìn)行實(shí)彈演習(xí),這將是中國(guó)空軍的一次重大突破。隨著軍委聯(lián)合參謀部的設(shè)立,解放軍聯(lián)合作戰(zhàn)指揮體系也在加快建立,未來(lái)空軍可能還會(huì)和海軍相互配合,進(jìn)行大量的遠(yuǎn)海訓(xùn)練或演習(xí),包括與海軍航空兵、水上艦艇、水下潛艇部隊(duì)進(jìn)行相應(yīng)的協(xié)調(diào)訓(xùn)練或演習(xí),提高體系作戰(zhàn)能力?!?/p>

軍事評(píng)論員林穎清指出,空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練是否會(huì)成為與空軍四大品牌化訓(xùn)練相提并論的演練值得關(guān)注。

目前,中國(guó)空軍打造貼近實(shí)戰(zhàn)的四大品牌化訓(xùn)練分別是金飛鏢、紅劍、藍(lán)盾和金頭盔。2016年,中國(guó)陸??杖妼⑹窟M(jìn)行了一系列不同規(guī)模、不同類型的實(shí)兵實(shí)彈訓(xùn)練和演習(xí),這些貼近實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練,鍛煉了部隊(duì),提升了作戰(zhàn)能力。

金頭盔比武代表著中國(guó)空軍對(duì)抗空戰(zhàn)訓(xùn)練的最高水平,象征著責(zé)任和實(shí)力,被譽(yù)為飛行員的至高榮譽(yù)。紅劍強(qiáng)調(diào)體系對(duì)抗,是中國(guó)空軍模擬實(shí)戰(zhàn)程度最高、規(guī)模最大的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。藍(lán)盾演習(xí)突出的是偵察、打擊、防護(hù)等綜合集成訓(xùn)練,是地面防空兵為了適應(yīng)新的空天環(huán)境和作戰(zhàn)樣式的改變,拓展形成的防空反導(dǎo)一體化訓(xùn)練模式。金飛鏢與金頭盔齊名,代表著中國(guó)空軍飛行人員在突防突擊領(lǐng)域的最高水平,考核指標(biāo)為“一次瞄準(zhǔn)、一次發(fā)射”“首攻不中,即為零分”,這項(xiàng)榮譽(yù)會(huì)被授予空軍突防突擊考核中的“突擊能手”。

林穎清認(rèn)為,空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)的是藍(lán)海遠(yuǎn)程突擊,定位上與空軍四大品牌化訓(xùn)練有不同特點(diǎn),具備成為一個(gè)品牌訓(xùn)練的潛力。

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