李同貴

摘要：滑坡的出現(xiàn)對一些國家和地區(qū)都造成巨大的危害，通過對滑坡問題進行深入研究表明，有效解決工程建設中的滑坡問 題需要更深入地了解滑坡。我國是一個地質災害多發(fā)的國家，地質災害種類多且分布廣?；率堑刭|災害中較為頻發(fā)的一種， 其直接的誘因是人類活動，隨著人類活動范圍的擴大及自然因素等原因使得山體滑坡地質災害的發(fā)生率也隨之增加。本文介 紹了滑坡地質災害的勘察方法，提出了相應的防治對策，以供參考。

關鍵詞：滑坡；地質災害；勘察；防治

中圖分類號：P642.22 文獻標識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）19-0007-01

引言

隨著科技的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了大量物探方法，比如電法以及放

射法等都被頻繁應用于滑坡勘察中?，F(xiàn)階段，滑坡物探已成為我國 物探領域的重要組成部分，這也讓物探得到了更廣泛的運用。過去 的電法是最為常用的勘察方法，將工程水文地質調(diào)查法和電法比較 后發(fā)現(xiàn)，電法具備很大的優(yōu)勢，將電法以及鉆探共同運用可以在工 程地質勘察中有效識別滑坡，有助于全面了解滑坡的地質狀況，從 而采取針對性的解決措施。

1 滑坡形成的原因

2.1 地形地貌陡峭

滑坡體的陡坡以及路堤都容易引發(fā)滑坡，這也是引發(fā)滑坡的地 形條件，往往其坡度都處于60°以上。

2.2 坡體堆積物軟化

一般而言，坡體的堆積物質都是粘性土，其中還可能存在碎石

等，這樣就會導致坡體的結構十分疏松。有不少坡體都是通過人工 填土形成的，其中混雜著大量的碎石，這樣就導致坡體空隙很大， 具有很強的滲透性，如果遭遇暴雨，雨水及地表水會滲入坡體，土 壤長時間被雨水浸濕導致粘合性降低，這時只需要一點外力，就可 能引發(fā)滑坡。

2.3 坡體巖基嚴重風化

坡體的砂巖以及泥巖不具備較強的抗風化能力，若坡體巖石受

到嚴重風化，就會導致巖石不斷弱化，出現(xiàn)土狀風化現(xiàn)象，坡體的 砂巖會出現(xiàn)更大的裂縫，從而產(chǎn)生崩落與堆積，因為巖石間的相互 作用力也會不斷減弱，最終引發(fā)滑坡現(xiàn)象。

2 滑坡區(qū)勘察工作方法

根據(jù)某某滑坡的實際情況，本次勘察采用了地形測繪、水文、

工程地質調(diào)查、工程測量、工程物探、工程地質勘探（鉆探、井探、 槽探）、原位測試、監(jiān)測、試驗等多種勘察方法和手段。

2.1 綜合工程地質測繪

運用工程地質測繪，查清與滑坡有關的地形、地貌，工程地質、

水文地質現(xiàn)象以及滑坡區(qū)地形地貌特征，地質構造特征，簡要分析 滑坡體中牽引段、主滑段、抗滑段邊界條件和形態(tài)特征，為后續(xù)勘 察工作指明方向。

2.2 工程地質勘探

在地面露頭較少、巖性變化較大或地質構造復雜的地方借助地

質勘探工程來了解和獲得地下深部的地質情況和資料?？碧絽^(qū)通過 鉆探、井探、槽探等工作進一步了解地下深部的地質情況和資料； 探井布置在滑坡的中心地段，目的為了解滑面的位置和特征；探槽大 都布置在

滑坡后緣，了解滑面及后壁巖體裂隙產(chǎn)狀和延伸方向?？刂粕?度均達到滑面以下。進一步查明滑坡體的結構及滑動面的位置、劃 分地層層序，驗證物探成果，采取土（巖）試樣，了解地下水位，進 行原位測試，孔內(nèi)注水試驗等，同時進行室內(nèi)土（巖）體物理力學測 試、水質分析試驗，為滑坡防治工程設計工作提供相關參數(shù)。

2.3 工程物探

工程物探技術相較于其他工程勘察技術具有實用、準確、數(shù)據(jù)

嚴密等特點。近些年來計算機技術的應用使物探技術得到進一步發(fā) 展。山體滑坡主要利用物探技術對災害多發(fā)區(qū)進行預測和監(jiān)測；根據(jù) 滑坡體的形態(tài)、規(guī)模，通常布置多條順層方向勘探線，兩條與坡向 近似垂直的勘探線；工程物探工作對滑坡潛在危害范圍進行預測、評 價地質災害體的發(fā)展趨勢及危害性；對滑坡的穩(wěn)定性及推力進行分 析與計算，作出綜合評價，為防治工程設計提供所需的工程地質和 力學參數(shù)資料。

2.4 取樣和原位測試

勘查松散層（含全風化巖）原狀樣基本在井槽內(nèi)采取，方法為厚

壁取樣器人工錘擊。水樣在1#、2#沖溝內(nèi)采取，侵蝕性CO2 樣加大理石粉作為保護劑，以上各樣均現(xiàn)場封裝貼簽，及時送檢。現(xiàn)場為 滑體土進行了大重度試驗，其方法為選擇代表性層位挖掘試坑，采 用注水法測算體積，以電子稱稱量土體重量，計算天然狀態(tài)下土體 重度。鉆孔注水試驗一般分兩次進行，第一次主要在滑體土（巖）內(nèi) 進行，第二次在終孔后進行（試驗時并對上部進行止水），采用2m（水 頭）高度，單位時間滲水量方法，穩(wěn)定時間均在 4h 以上。原位測試 在鉆孔內(nèi)進行，采用N63.5 圓錐動力觸探，對松散巖和風化巖的密 實度和強度進行評價。室內(nèi)試驗主要為巖土的顆粒分析，土的物理 力學性質試驗，水的腐蝕性和侵蝕性分析，各測試項目參數(shù)均為滑 坡推力計算及穩(wěn)定性評價提供依據(jù)。

3 工程地質勘察中滑坡地質防治措施

3.1 對地表水進行疏通

在對滑坡進行防治時，一般我們會采用疏通地下水的方式來對 滑坡體進行支擋，這種方法可以達到預期的治理效果。支擋工作是 為了快速的恢復平衡點，對地表水進行疏通可以提升滑坡體的強度 實現(xiàn)對滑坡體的治理。如果滑坡體所處位置的地表水不發(fā)達，在對 滑坡體進性加固時可以使用抗滑板進行支擋保證防治的有效性。如 果滑坡體所處的地表水分配或所在區(qū)域的降水量較大，就需要及時 進行地下水疏通工作，這種方式與支擋方式相比具有很大的優(yōu)勢， 且可以得到較好的效果。

3.2 制定支撐滲溝方案

在進行滑坡防治工作時支撐滲溝也是較常使用的方式，一般情

況下會在滑坡體的前方設置支撐滲溝以提升滑坡治理的效果，并可 以起到對坡體的支撐和疏通作用。此外這種設置方式可以提升滑坡 的穩(wěn)定性和吻合性。通常在使用支撐滲溝防治措施時會使用集中分 布式方式，基本不使用獨立時分布方式，在進分布時應根據(jù)實際施 工地點的滲水情況進行集中規(guī)劃，距離一般控制在 1000 厘米以下。

如果使用短密的分布方式應根據(jù)實際的施工情況設置盲溝，可以有 效的提升防治水平。

3.3 合理的使用削方減載技術

出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象時會制約滑坡的推動力等方面的因素，通常情況

下當山體出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象時會成先出倒亞梨形狀。削方減載技術也是 治理滑坡時較常使用的方法，這種方法使用比較方便通常被應用到 推動式滑坡質量工作中。同時削方減載技術也可以運用到漸進后退 式滑坡治理工作中。在滑坡防治工作中使用削方減載技術可以修改 滑坡地質的框架力學的屬性，并可以提升地質框架底部縫抗滑水平，

這樣就可以逐漸提升滑坡地質整體的穩(wěn)定性。削方減載技術操作程 序相對簡便且投入的資金量相對較少在一定程度上提升了經(jīng)濟效益， 因此成為工程地質勘察工作中大力推廣的技術。

3.4 設定抗滑樁邊坡

工程地質勘察中的滑坡防治工作中運用抗滑樁技術主要是利用

其構建起樁基基礎，以達到支撐的作用，提升滑坡地質的穩(wěn)定性。 在進行實際工作中應根據(jù)相關需要靈活的設置抗滑樁的位置，應注 意的是在設置抗滑樁位置時應確定各個樁之間的距離，為施工提供 便利。科學的設置方案還可以提升施工的質量同時降低施工的成本。

結束語

綜上所述，文章對工程地質勘察過程中滑坡的識別以及防范舉

措進行分析研究，結果表明，在通過地質勘察手段識別滑坡前，需 要對滑坡形成的因素開展全面深入的研究，勘探時要采取一定的防 范措施，以傳統(tǒng)的勘察手段為基礎，結合其他先進勘探設備和手段 才能及時發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患，進而有效識別、治理滑坡現(xiàn)象。

參考文獻

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