瀘州市交通技工學校
——育英才，為人才建設提供動力源

高技能人才對國家建設而言，是安邦定國之才；對企業(yè)而言，是安身立命之本。近年來，高技能人才培養(yǎng)作為提升國家核心競爭力的戰(zhàn)略性舉措，在全國各大職業(yè)技能培訓領域，掀起了一波又一波的培養(yǎng)浪潮。

為更好實施人才強國戰(zhàn)略，根據(jù)《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》的總體要求，瀘州市交通技工學校作為瀘州僅有的兩所技工學校之一，認識到對于高技能人才培訓的重任責無旁貸，不斷以高層次人才和高技能人才隊伍建設為重點，加快體制機制創(chuàng)新，積極創(chuàng)新工作舉措，著力提高人才的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力，為技能人才隊伍的壯大提供不竭的動力源。

▲ 農(nóng)機實操現(xiàn)場

▲ 培訓回訪指導

▲ 技師考試現(xiàn)場

▲ 培訓現(xiàn)場

加強培養(yǎng) 提升人才創(chuàng)新能力

自2014年學校被瀘州市人社局授予高技能人才培訓基地以來，校務委員會積極組織研討，擬定高技能人才培訓工作方針和實施計劃。通過多項措施來實施高技能人才培訓工作，既保證了培訓質(zhì)量，又滿足了學員要求，為參培的學員們提供了一個學習交流的平臺。

確立培訓項目，打造培訓品牌。培訓工作開展前學校做了學員調(diào)查，以實際維修工作當中遇到的問題按需教學。在培訓中始終堅持規(guī)范管理、嚴格要求，把提高培訓質(zhì)量放在第一位，制定和完善了各項培訓管理制度，使培訓工作處處有章可循，保證了培訓程序和培訓效果。

擴大培訓范圍，方式靈活多樣。針對學員的實際情況，一是解決他們在維修過程中的疑難雜癥，以互動交流的方式解決，引導他們形成維修思路；二是基礎性培訓，對他們進行職業(yè)道德、勞動法律法規(guī)、安全知識等培訓；三是職業(yè)技能培訓，組織實用型技能培訓，使他們掌握一門技能，以增強其技術水平。

加強制度建設，強化項目管理。嚴格執(zhí)行高技能人才培訓管理制度，落實工作責任，規(guī)范項目實施，建立學員檔案，包括學員姓名、年齡、性別、身份證、文化程度、培訓專業(yè)、培訓時間、家庭住址、收費情況和就業(yè)單位等內(nèi)容，通過檔案可以清楚地了解學員培訓基本的情況，使培訓工作有據(jù)可查。

規(guī)范教學管理，嚴格培訓質(zhì)量。按照高技能人才培訓的要求，培訓教材的選用堅持統(tǒng)一規(guī)范，實際適用和先進創(chuàng)新的原則，適合學員短期技能培訓的特點。同時，聘請有關專家和本校教師編寫了《高技能人才培訓專用教材》。

靈活培訓機制，確保真才實學。因個別學員為企業(yè)管理人員，為保證培訓質(zhì)量，在培訓時間上采用了各種方法，如利用晚上和休息時間進行培訓，在培訓方法上采用了理論和實踐相結合，分成以8人為一組的學習小組進行實際操作訓練，實操課程有電控發(fā)動機故障排除與診斷、發(fā)動機氣缸體、曲軸檢測與維修、汽車起動機、發(fā)電機檢測與維修、自動變速器檢測與維修等。由于大部分學員都是一線維修工作人員，還采用了“人人是老師，人人是學生”的學習方法，使得每節(jié)課都有交流，有研究。

搭建互助平臺，共同學習交流。在培訓開班時，學校建立學員通訊手冊，建立學習交流微信群，為學員在學習過程中進行交流學習提供方便。在培訓結束后，通過學員交流群了解學員們在工作中遇到的技術難題，讓老師和學員們共同探討解決，互相幫助。定期聘請專家為畢業(yè)學員進行技術講座，建立良好的交流互助平臺。

建好平臺 讓人才成就夢想

2014年，學校培訓汽車修理工、汽車駕駛員高級工300余人，技師、高級技師50人。2015年增加農(nóng)機修理工培訓專業(yè)，培訓農(nóng)機修理工高級工70余人；汽車修理工、汽車駕駛員高級工300余人，技師、高級技師60余人。2016年1月至10月培訓汽車修理工、汽車駕駛員高級工350余人，技師、高級技師50人。自建校以來，技師、高級技師培訓已達到20期，為瀘州市汽車行業(yè)培養(yǎng)了大量高技能人才。

除此之外，作為瀘州市總工會職工創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓基地，學校積極開展困難職工培訓工作，為困難職工提供職業(yè)技能培訓，增強困難職工職業(yè)技能能力，增加就業(yè)率，同時，積極扶持高技能人才創(chuàng)辦企業(yè)10余家。

通過培訓，全面提高了學員的職業(yè)素質(zhì)、技術水平，讓他們理解“汽車醫(yī)生是怎么修車的新理念”，理解自己作為汽車售后市場的一員責任重大，需要兢兢業(yè)業(yè)、誠實守信、服務社會。

取得成績的同時，學校也認識到了培訓工作存在一定不足。一是汽車新技術的講授比較抽象；二是學員對于汽車醫(yī)生與汽車護士的定位還不夠準確；三是學員從“要我學”和“我要學”的意識轉變上不夠堅定。為此，該校一體化教師們組成課程開發(fā)小組，結合成人培訓特點，融入SIYB創(chuàng)業(yè)課程，讓職業(yè)技能培訓課堂更加生動化、互動化。模擬4S店整體運營模式、售后服務模式，通過角色扮演的方式，提高課堂效率，讓學員能學有所獲、學有所用。

瀘州市交通技工學校 晏儼